轿车汽油味轿车驾驶室闻到汽油味_汽车驾驶室内汽油味

1.不漏油但车内有汽油味

1、碳罐的橡胶管老化

发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。因此，一旦橡胶管老化，需及时更换！

2、汽油管接口出现渗漏

汽油管的接口处可能出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如果车主发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查——打开发动机舱盖，很容易辨别汽油管接口是否渗漏，因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。如果发现汽油管接口渗漏，应把接口拧紧或者进行修理。

3、车内拆装过汽油泵

近期换过汽油泵或拆装过汽油泵的车主，如果车内出现汽油味不要慌张，很可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致。这种情况出现的几率较小，汽油泵的一般更换周期为10万公里。但汽油滤芯与汽油泵相连，它的更换周期短一些，更换时需拆装汽油泵。这种情况下，只要查看汽油泵的安装是否正确，再清理干净周边即可。

4、汽油加得过满

有时车主加油时将汽油加得过满，虽然加油口没有漏油，汽油却顺着管路进入了碳罐，碳罐在释放蒸汽时就连同汽油一起释放，如果此时空调正处于外循环状态，车内就可能闻到汽油味。只要碳罐里面的汽油消耗完，将碳罐中多余的汽油蒸汽通过发动机负压的作用进入气缸内燃烧，就不会再有汽油蒸汽溢出了。

具体如下：

1、发动机故障

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

2、自动变速器故障

有提速缓慢，自动换档时冲击大，油温过高，没有高速档，不能起动，档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外，大多数故障是由于维护调整不及时引起。

3、转向车轮摇摆或方向盘摆振

汽车在行驶时，出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大，转向车轮动不平衡，转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。

4、制动失效

行驶中使用制动时，汽车不能减速或停车;一次或多次连续制动后，制动突然不起作用。故障原因可能是制动管路漏油或漏气，管路接头破裂或脱落，制动密封元件失效等。

5、雨刷失灵

表现为雨刷不工作或工作乏力，摆动范围和摆动角度不正确，变速快慢不明显或速度不能控制等。与雨刷电动机、变速开关、以及雨刷摆动杆等机械部分的失效或失调有关。

不漏油但车内有汽油味

车里汽油味很大原因如下：

1、油箱盖：油箱盖密封不好，需要更换或在皮底下涂1mm厚的黄油。

2、供油管路：供油管路轻微破裂或损坏。

3、接头：油管与油箱连接处有缝隙(卡箍不紧)。

4、管道：碳罐内装有汽油(被吸收)。另外检查一下引擎盖里的进气过滤管，进化油器的管道(类似电喷车的)，还有那些橡胶管，时间长了容易断。

不漏油但车内有汽油味的原因是油箱盖密封性不好、汽油管接口出现渗漏、加油太满等。

1、油箱盖密封性不好，需要更换皮垫即可解决。

2、汽油管的接口处有时会出现渗漏，汽油味就会通过空调系统进入车内。

若接口处存在渗漏，过一段时间后表面会吸附灰尘形成油泥，解决办法就是检查汽油管道，如是接口处漏油，将接口拧紧即可，或者去修理厂检修。

3、加油太满，汽油就会溢出，顺着管路进入到碳罐。

碳罐的作用是收集汽油蒸汽，汽油流到碳罐时，碳罐就会从通风口向外释出多余的汽油蒸汽，此时如果空调外循环开启，汽油味就能进入到车子里面。

车内汽油味很大如何快速去除？

1、可以进行物理性的方法，保持车内通风。相信大家都知道汽油具有一定的挥发性，车主们可以选择在天气好的时候，将汽车开到阳光下，把车窗车门全部打开，尽快让汽油散发出去。

2、车主可以购买一些竹炭活性炭包放置在车里面。活性炭具有很好的吸附功能，它不仅仅可以吸附车内的甲醛异味，还可以吸附其他味道比如汽油味，而且效果是很显著的。

但值得注意的是，活性炭不是永远都可以吸附异味的，它达到一定饱和度之后，活性炭就无法继续吸附了，所以车主们需要及时更换新的竹炭活性炭包。