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特斯拉发生了啥,特斯拉发生了什么

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.郑州一特斯拉高速上离奇降速,事故发生时的具体细节是怎样的?特斯拉在很多人心目中一直是最有科技感的电动汽车,事实也的确如此,特斯拉的自动辅助驾驶功能放眼整个行业都算是比较领先的,但凡事有利必有弊,太过依靠高科技反而成为了特斯拉的绊脚石。9月24日,美国媒体报道称特斯拉发生了大规模的断网事件,导致车主无法使用手机APP操控车辆。根据海外媒体的报道,事件发生在美国时间9月23日,成千上万的车主发送错

1.郑州一特斯拉高速上离奇降速,事故发生时的具体细节是怎样的?

特斯拉发生了啥,特斯拉发生了什么

特斯拉在很多人心目中一直是最有科技感的电动汽车,事实也的确如此,特斯拉的自动辅助驾驶功能放眼整个行业都算是比较领先的,但凡事有利必有弊,太过依靠高科技反而成为了特斯拉的绊脚石。9月24日,美国媒体报道称特斯拉发生了大规模的断网事件,导致车主无法使用手机APP操控车辆。

根据海外媒体的报道,事件发生在美国时间9月23日,成千上万的车主发送错误报告到特斯拉官方,称无法使用手机APP远程连接自己的特斯拉电动汽车。有些车主甚至因为无法通过手机解锁车辆被困车外,并且无法通过应用程序联系特斯拉公司的客户服务。

断网危机不仅影响了特斯拉车主的使用,也影响到了特斯拉公司的销售。据《每日邮报》报道说,特斯拉断网使该公司无法接受新的车辆订单。特斯拉的销售模式可以理解为“厂家直销”,客户在特斯拉网站下订单,然后到特斯拉中心提车即可,告别了传统的4S店模式。

一位车主不小心将车钥匙锁在了车内,并且无法通过手机上的应用程序打开车门。他在Twitter上写到:“@马斯克?@特斯拉?我现在位于一个沙漠的超级充电桩,但我被锁在我的Model?3外面了,APP无法连接上车,我已经打了紧急道路救援电话快两个小时了,求救!”。

这样的场景对于特斯拉来说并不陌生。早在去年9月份,特斯拉就发生过因为APP停机维护导致车主无法解锁车辆的囧事。有推特用户发推表示由于无法通过手机APP解锁车辆,他便卸载APP重新安装,结果安装完毕重新登陆之后,APP显示他的账户没有绑定任何车辆。

就在本月月初,重庆市一位特斯拉车主发现自己通过手机APP控制的车辆并非是自己的,而是远在湖南的另外一辆特斯拉,这件事让他觉得细思极恐。车主爆料称,自己手机的特斯拉App不仅连接到了别人的车辆,还可以对其进行解锁、空调、灯光等功能的远程操控。

当晚,官方账号“特斯拉客户支持”对此事进行了回应,称是维修工作人员在更换车载电脑时错误的输入了相近的车辆识别号,导致信息错配。这样的解释更加令人细思极恐,是不是不法分子可以将自己的车辆识别号输入目标车辆的车载电脑,从而达到控制目标车辆的目的?

**《速度与激情8》当中有一个情节令人印象深刻,反派黑客为了袭击政要,通过电脑病毒控制了楼顶停车场的汽车,使它们飞身而下,堵塞了路面,甚至有些车里还有驾驶员,却无法操控自己的车辆。

**或许终会照进现实,L2级别的自动驾驶辅助已经成为了行业常态,越来越多的汽车厂家开始宣传自己的车辆可以通过远程操纵,但谁也没有提到这份操纵权的安全性该如何保障。多姆发起飙车挑战时说,这跟汽车引擎无关,掌握方向盘的人才是关键。但你我的方向盘,似乎早已不在自己手中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

郑州一特斯拉高速上离奇降速,事故发生时的具体细节是怎样的?

特斯拉使用“智能召唤”后撞上飞机

 特斯拉使用“智能召唤”后撞上飞机,一辆特斯拉汽车撞上了一架价值 2300万的私人飞机喷气式飞机。马斯克曾说,有自动驾驶功能的特斯拉发生事故的几率比普通汽车低近10倍。特斯拉使用“智能召唤”后撞上飞机。

特斯拉使用“智能召唤”后撞上飞机1

 据The Verge报道,周四,一位Reddit网友发布了一段视频,似乎显示一辆使用“智能召唤”(Smart Summon)功能的特斯拉汽车慢慢地撞上了一架价值350万美元的私人飞机。这位Reddit用户说,事件发生在飞机制造商Cirrus在华盛顿州斯波坎市的Felts Field主办的一个活动上。

 一段监控录像显示,这辆特斯拉汽车慢慢地撞上了Cirrus Vision Jet,然后实际推着它穿过停机坪。Felts Field的发言人也没有回应评论请求。

 据悉,这位特斯拉车主当时正在使用 “智能召唤”功能,该功能使特斯拉汽车能够离开停车位并绕过障碍物到达其车主身边。只需使用智能手机上的特斯拉应用程序,只要汽车在车主的视线范围内,就可以从最远的200英尺处 “召唤”汽车。

 这位Reddit用户说,他们也拥有一辆特斯拉Model Y,但并不是那个"在几架昂贵的飞机周围召唤他的特斯拉的可怜虫(决策能力差)--只是把它撞到最昂贵的飞机上(350万美元)!"

 “智能召唤”功能在2019年首次推出,随后特斯拉车主开始发布了一些差点撞车或混乱、缓慢行驶的车辆的视频。一位特斯拉车主在Twitter上说 “前保险杠损坏”,而另一位车主声称他们的Model 3“撞到了(一个)车库的侧面”。一段与一辆超速行驶的SUV险些相撞的`视频让车主感到他们对“智能召唤”功能的测试“不那么顺利”。

 据Electrek报道,该功能的较新版本使车主能够在更远的地方召唤他们的特斯拉汽车,并能在更复杂的停车环境中导航。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将智能召唤描述为该公司 “有史以来最具病毒性的功能”。

特斯拉使用“智能召唤”后撞上飞机2

 4月23日,事故发生在当地时间周五:在米国,一辆特斯拉汽车撞上了一架价值 2300万的私人飞机喷气式飞机。因为车主激活了特斯拉的“智能召唤”功能,使Model Y 车辆能够离开停车位并绕过障碍物驶向车主,结果发生了这样的事故。

 哎呀!在任何时候,自动驾驶可能是一个好主意,但,或者,至少在超级昂贵的飞机周围,最好还是不要用得好。

 不清楚整个事件是在米国哪个机场发生的,但你可以看到电动车慢慢地朝Cirrus Vision Jet滚去,然后撞上了它的尾部并继续移动......使飞机几乎完全旋转。

 当然,这不是第一次有特斯拉自动驾驶汽车事故了,在我们国内特斯拉可是“出名”的汽车,而且上过几次热搜。不过值得庆幸的是,这次似乎没有受太严重伤害。

 还记得特斯拉创始人埃隆·马斯克出来说,有自动驾驶功能的特斯拉发生事故的几率比普通汽车低近10倍。

特斯拉使用“智能召唤”后撞上飞机3

 4月23日消息,美国当地时间周五,社交新闻网站Reddit上爆料显示一辆特斯拉汽车在启用“智能召唤”功能时,撞上了一架价值350万美元的私人飞机。

 Reddit用户表示,此次事件发生在美国华盛顿州斯波坎市的费尔茨球场,当时飞机制造商Cirrus赞助了一场活动。特斯拉汽车慢慢撞上了Cirrus Vision喷气式飞机,然后将其推过了停机坪。

 据悉,当时这位特斯拉车主启用了“智能召唤”功能,该功能可以让特斯拉汽车离开停车位,并通过导航绕过障碍物到达车主面前。只需在智能手机上使用特斯拉应用,车主就可以在最远60米外召唤自己的汽车,前提是需要汽车保持在车主视线之内。

 这位Reddit用户说,他拥有一辆特斯拉Model Y,但并不像那位“(决策能力差的)倒霉蛋,他把特斯拉召唤到几架昂贵飞机周围,结果撞到了最贵(350万美元)的一架!”

 “智能召唤”功能于2019年首次推出,特斯拉车主立即开始发布各种视频,显示其引发的撞车或混乱场景。一位特斯拉车主在推特上发帖称自己的前保险杠受损,而另一位车主则声称他的Model 3“撞到了车库的侧面”。

 一段与一辆超速SUV险些相撞的视频让车主们感到,他们对“智能召唤”功能的测试“进行得不是很顺利”。另一辆特斯拉被行人拍摄到,当它试图穿过沃尔玛停车场时,坐在其他车里的人看起来很困惑。

 “智能召唤”功能利用外部摄像头识别周围环境和物体,但它不能防止事故。目前还不知道为何涉事车辆没有在撞机之前停下来,也不清楚其生产时间。

 特斯拉此前在司机辅助驾驶功能中使用摄像头和雷达,但最近随着“特斯拉视觉”(Tesla Vision)系统的推出,该公司开始只使用摄像头。

 特斯拉视觉最初随同Model 3和Model Y发布,2021年5月之后交付的这两款车型都移除了雷达。此后,这套系统也出现在2022年2月中旬及之后交付的Model S和Model X上。

 许多人猜测,安装在特斯拉汽车上的摄像头或传感器可能没有检测到飞机,因为被汽车撞到的飞机当时还在空中。虽然这尚未被证实,但可以解释为什么车辆未能识别前面如此大的物体。

 有报道称,“智能召唤”功能的更新版本使车主能够从更远的地方召唤自己的汽车,并可以在更复杂的停车环境中导航。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)称“智能召唤”是该公司“有史以来最火爆的功能”。

1、特斯拉在高速上,从100码降到了60码。

特斯拉的车主温先生,当时正在郑州的一条高速上行驶,原本行驶的速度是100码,但是很离奇的是车速一下子从100码降到了60码,当时是在高速上,60码的,速度是很危险的,随时都有追尾的可能。

温先生在高速上下出了一身冷汗,不过还好安全的从高速上下来了,随后温先生到了当时买特斯拉的店里要求店家给一个说法,但是店家提出维修并没有赔偿的问题。

2、150万买了一个杀人工具或者说自杀工具。

根据温先生的介绍,这辆特斯拉是花150万买的,心想着价钱高可以买一个质量好一点的,安全性高一点的车,但到头来自己花了150万却买了一个杀人工具或者说自杀工具,如果当时在高速上出现安全事故,那么店家究竟要担怎样的责任。

3、特斯拉离奇降速之后,系统发出一连串的异常警告。

记者在采访温先生时,得知特斯拉当时从100码降到了60码以后,系统发出了很多的异常警告,长达二三十串,温先生向店家反映,店家也没有提出赔偿,只是声称可以向温先生的车子提供免费的维修,但温先生表示维修解决不了问题,我担心的不是钱,担心的是安全问题。

不仅如此,现在特斯拉的事故发生率一直在上升,一次是意外,两次是偶然,如果接连三四次的发生,那就是一个必然的结果。

特斯拉刹车失灵,一起降速,做工不对称等问题屡见不鲜,在马路上很多人看到特斯拉开车都会离得远远的,这说明已经对特斯拉车辆产生了阴影。

特斯拉公司应该也要重新审视一下自己的车辆是否有问题,发现问题及时解决才是最好的办法,而不是一再推脱。

文章标签: # 特斯拉 # 车主 # 召唤