买汽车主要看什么配置,买车要看车的什么配置

买车挑选好“三大件”比什么都重要。你买车的时候看外观还是看各种配置？其实买车重要的就是看三大件，发动机，变速箱和底盘，除此之外，其他的各项“丰富”的配置很多时候真的会成为了摆设，即便是天窗，我一年也开不了几次。而且为了天窗，鱼酱不得不升级了车款，多了天窗和一个高速行车用的S档位，结果呢，天窗一年用不了几次，还因为大众的天窗设计缺陷，排水管漏水，驾驶位跟副驾驶位各泡水了一次，是的，因为天窗漏水我修过两次车。至于那个运动S档，因为鱼酱很少跑高速，所以只在新车的时候用过两次，后来再也没用过，毕竟自动挡追求的就是无级变速，除了倒车谁要挂挡！

汽车是很多人第一笔高额消费，所以有高期待很正常，但是一定要控制住自己的这种情绪。买车之前，你是不是对你的爱车有着很多个幻想？想要这配置，想要那装饰，可是当你的热度过后，你会发现，原来车只是一个代步工具，之前欢喜的各种配置、各种装饰、各种功能在上下班的路上会显得如此苍白无力。如果你不是为了收藏，那么放弃你对汽车的“所有幻想”吧，买一辆舒服的小车当代步，足够了。 舍弃各种鸡肋的礼包，直接裸车价提走。?

总结了一些买车时候最重要的配置，这些一定要看好，对于20万以下的车，只要这些把握住了，车就不会有大问题！

1.动力系统：

a. 引擎类型与排量：不同的引擎类型包括汽油、柴油、混合动力和电动等。排量表示引擎的容积大小，通常以升（L）为单位。较大排量的引擎通常拥有更高的功率输出。

b. 变速器类型：手动变速器需要手动操作换挡，自动变速器可以自动进行换挡，而双离合器变速器结合了手动和自动变速器的优点，提供更平顺的换挡体验。

c. 驱动方式：前轮驱动将动力传输到前轮，后轮驱动将动力传输到后轮，四轮驱动将动力传输到所有四个车轮。不同驱动方式适用于不同的路况和驾驶需求。

2.安全与驾驶辅助系统：

a. 自适应巡航控制：该系统能够根据前方车辆的行驶速度自动调整车速，保持与前车的安全距离，并在需要时自动减速或加速。

b. 自动紧急制动：当系统检测到潜在碰撞危险时，会自动启动紧急制动系统，以减少或避免碰撞。

c. 车道保持辅助：该系统能够通过对车辆的转向控制，帮助驾驶员保持车辆在车道内。

d. 盲点监测：该系统使用传感器检测车辆侧后方的盲点，并在有其他车辆进入该区域时提供警告，减少盲点带来的安全隐患。

3.舒适性与娱乐系统：

a. 信息娱乐系统：包括导航系统、蓝牙连接、触摸屏、车载Wi-Fi以及与智能手机兼容的应用程序等。这些系统提供了便捷的导航和娱乐功能。

b. 音响系统：高级音响品牌、扬声器数量、声道设置和功率等方面的不同配置，可以提供更优质的音频体验。

c. 座椅调节：包括电动座椅调节、记忆座椅、加热和通风座椅等不同的座椅调节选项，提供更舒适的驾乘体验。

d. 照明系统：像LED大灯、自适应前照灯系统、雾灯和日间行车灯等，可以提供更好的路面照明和视野。

汽车的配置：发动机、变速箱和悬挂。

发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。

发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。

简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。

变速箱，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。

AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍采用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT同样也是最近近年兴起的，特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，并且同样的体积小，结构简单，成本较低。

悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。

汽车性能指标

1、性能。汽车的性能如最大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与同等排气量的汽车相比较。

2、燃油性。大部分车主都很重视这一点，而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一，通常在汽车介绍内皆有说明。

3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等，视车主需要挑选。

4、环保问题：每位新车车主在经济能力许可下，应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。

扩展资料：

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

参考资料：