宝马新能源汽车价格表,宝马新能源汽车报价及参数

1.宝马新能源汽车哪几款

2.宝马iX3预售47万起 500公里续航配自动驾驶，将与Model Y正面竞争

3.宝马新能源汽车价格表

三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求，一般来说，它们的水平都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X1新能源2021款xDrive30Le尊享型，然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身尺寸4565/1821/1613mm，轴距2780mm，车侧看上去非常运动，采用流畅的线条，锋芒毕露的设计较为吸引眼球。

功能配置方面，宝马X1新能源配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了温度分区控制、电动后备厢位置记忆、上坡辅助等十三项舒适性配置。

动力方面，宝马X1新能源配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为100kw，峰值扭矩为220牛·米；同时配备了总功率为70kw，总扭矩为165牛·米的电动机，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

落地价方面，宝马X1新能源的入门版本2021款xDrive30Le尊享型的官方指导价为399800元，目前长沙市的最低报价为297800元，比官方指导价优惠了102000元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险10413元，最终的全款落地价为309663元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马新能源汽车哪几款

三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求，一般来说，这些车的品质也都不错。作为宝马旗下车型中的一员，宝马X1新能源2021款xDrive30Le尊享型是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

该车车身长宽高4565/1821/1613mm，轴距2780mm，车侧呈现出动感的设计风格，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。

功能配置方面，宝马X1新能源配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了全车车窗一键升降、上坡辅助、自动泊车入位等十三项舒适便利配置。

动力方面，宝马X1新能源配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为100kw，峰值扭矩为220牛·米；同时配备了总功率为70kw，总扭矩为165牛·米的电动机，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以宝马X1新能源的最低配2021款xDrive30Le尊享型为例，该车型的官方指导价为399800元，据了解，目前濮阳市最高有60000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为339800元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为353113元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是101940元，月供金额为7383元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马iX3预售47万起 500公里续航配自动驾驶，将与Model Y正面竞争

尽管新能源车的进步现阶段有诸多阻拦，可是以后是新能源车的全球这一点基本上每个人都是会认可。传统式品牌汽车，尤其是宝马这类以生产制造_燃式汽车发动机发家的知名品牌如今也在往新能源的角度发展趋势，下边就为各位介绍一下宝马新能源车辆有哪几种。

宝马i3

参考价：33.98-40.5八万元

车系精准定位：中小型两箱车（尺寸4020/1775/1600mm）

宝马i3新能源车辆分成纯电动车和增程式二种驱动力，纯电动车说白了便是彻底由蓄电池供电系统电机推动，无电找快速充电。而增程式一样是由电机推动，但是配置了一台汽油发动机在充电电池亏电时发电量，汽油发动机不参于驱动力_出。

宝马i3快速充电版：现阶段我们在国内市场上可以购买的仅有快速充电版，新款i3快速充电版应用的是一台125kW的电机，最大马力170匹，最大扭矩转速250N·m，推动的是后胎，最高车速7.2秒。锂电池组则是120A的锂电池，总容积为42kWh，续航里程为359km，电池充电至80%必须40分钟，慢充必须4钟头。

宝马i3s：i3s是i3性能卓越版，电机的_出大马力为184匹，最高车速6.9秒。锂电池组仍然是120A的锂电，但是续航里程为345km。

宝马i3增程版：这一版本号应用的电机及其电瓶与快速充电版同样，仅仅多了一台0.65ml的发动机用以发电量。

宝马i3以前还做为一些地域的共享租车，三十万发展的价格对比一般共享租车更为高。但价位高并不是没缘由的，宝马i3不管外形和_饰都十分认真，室内空间宽阔后排座坐椅能够平躺着。

麦佛逊加连杆式的悬架系统构造保证了不错的乘驾感，全系列配置了侧气襄和后排座头顶部气襄确保安全性，电子驻车、陡坡缓降、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音箱、LED大灯、感应雨刷这些丰富多彩配置。

宝马i8

市场价187.9六万元

车系精准定位：超级跑车（尺寸4689/1942/1282mm）

宝马i8称得上是较早一批新能源超级跑车了，做为一款超级跑车只是借助电机是远远不够的，因此宝马i8是一款通电式油电混合超级跑车。

宝马i8的动力装置由一台1.5L的双涡轮汽车发动机及其一台105kW的电机构成，在其中前胎由电机推动，后胎则由汽车发动机推动，换句话说这也是一台四驱超级跑车。

纯电方式下，7.1kWh的锂电池能够给予37千米的续航力，在电量不足的情形下汽车发动机会运行给蓄电池充电，但不推动后胎。在混合动力方式下，全套动力装置能够_出362大马力和570N·m扭距，最高车速只需4.5秒。

在配置层面，宝马i8有着轮胎气压表明、行车道偏移警报系统、前后左右雷达探测、安全驾驶_助危害、自动巡航、启停功能、陡坡缓降这些基本功能。假如你要，顶篷还能够卸下来变为敞篷版。

宝马X1新能源

参考价：39.3八万元

车系精准定位：紧凑suv（尺寸4565/1821/1613mm）

宝马X1新能源事实上是通电式混合动力车型，其动力装置由一台1.5T3缸发动机和一台70kW的电机构成。与宝马i8反过来，X1是由汽车发动机推动前胎，电机推动后胎（电机坐落于后轮）。

而锂电池组的容积是10.7kWh，能够确保60km的续航里程，用16A汽车充电桩充至80%用电量必须2.9钟头，配置的携带式充电头还能够兼容220V电器产品压。

外观设计上，新能源X1与一般高配X1_有区别，配置层面也差距并不大。仅仅一些关键点各有不同，例如新能源版要比一般版矮了11mm，及其新能源版应用的是全轮自然通风盘而一般版后胎是一般刹车片。

宝马X5新能源

参考价：85.99万余元

车系精准定位：中大中型SUV（尺寸4909/1928/1772mm）

宝马X5新能源选用的也是通电式油电混合系统软件，这套系统软件由一台2.0T汽车发动机和一台83kW的电机构成，全套动力装置能够_出245匹大马力。

宝马X5应用的是一组锂电池组，容积为9kWh，纯电方式较大续航里程可以达到31km。快速充电_间为3钟头，慢充则必须5钟头。

车子选用双叉臂前悬及其连杆式后悬，传动装置是一台8挡手自一体变速器。配置层面有座椅座椅加热、适用互连的多媒体视频、12音响喇叭哈曼卡顿音箱、氙气远近光灯、系统分区中央空调这些奢华配置。

宝马5系新能源

市场价：47.54-51.54万元

车系精准定位：中大型轿车（尺寸5087/1868/1490mm）

宝马5系新能源应用的是通电式油电混合系统软件，系统软件由2.0T汽车发动机及其70kW的电机构成，配搭8挡手自一体变速器较大能够_出184大马力和420N·m扭距。

新能源5系在我国是530Le版本号，应用的是赣锋锂业锂电池，电池电量13kWh，纯电方式续航里程61km，慢充必须4个钟头。

外型上新能源5系仅仅比一般5系多了一些新能源的标志，配置层面全系列配置了处于被动路人维护、轮胎气压表明、前后左右雷达探测、倒车后视、巡航定速、可变性空气悬架、电动尾门后排座自动座椅、互连多媒体系统这些奢华配置。

宝马5系新能源

市场价：90.7七万元

车系精准定位：大型轿车（尺寸5250/1902/1498mm）

宝马5系新能源是740Le版本号，而且一样是通电式混合动力车型。系统软件由2.0T汽车发动机及其83kW的电机构成，配对的是8挡手自一体变速器，较大能够_出258大马力，最高车速只需5.5秒。

该操作系统应用的是9.2kWh的锂电池，能够在纯电方式下保持39km的续航里程，应用3.7kW慢充必须4.4个钟头。

做为一款与奔驰S级和奥迪A8平级其它车系，宝马5系新能源在配置上根本不输一切竞争者。硬软多少可变性的空气悬架、后胎_助转为、整车电吸门、磁感应储备厢、后排座加温、11色车内氛围灯、系统分区中央空调加空气负离子产生器这些奢华配置一应俱全。

百万购车补贴

宝马新能源汽车价格表

车东西

文｜Juice

车东西9月13日消息，今日晚上20点，宝马在沈阳举办了首款中型纯电SUV?iX3中国首发仪式，分为领先型和领创型两款车型，预售价分别为47万和51万，接下来，这款车将会在沈阳投产并出口海外。

宝马iX3售价

这款车搭载了一个210kW（约合281马力）的电动机和74kWh的电池组，NEDC续航500公里。在智能化方面，则采用了宝马新车目前的标准配置——第七代iDrive车载系统和L2级自动驾驶系统。

目前，这一市场的竞争非常激烈，宝马的两个老对手奔驰、奥迪的首款纯电SUV?EQC和e-tron已经上市了，与这两款车相比，宝马iX3的动力不如奔驰EQC和奥迪e-tron的300kW（约合408马力），但续航相比于奔驰EQC的415公里和e-tron的470公里却略胜一筹。

而且奔驰EQC的售价为57.98万至62.28万，奥迪e-tron的售价为69.3万至80万，iX3的售价更具备优势，凭借性价比的提升，相信iX3的销量会更好。

但与明年国产的特斯拉Model?Y相比，这款车的续航并不突出，Model?Y在EPA续航标准下都能跑出500+公里的续航，预售价则是48.8万和53.5万，几乎跟iX3处在同一标准，但竞争力却更强一点。

不过宝马毕竟是百年品牌，品牌影响力和制造质量要大幅领先，也有实力一战。

一、续航500公里?还有L2级自动驾驶

宝马方面在现场播放了一个小短片，短片中详细介绍了宝马iX3的第五代“?eDrive技术”、动力电池技术、充电网络和语音系统。

在播放了短片之后，本次发布会的主角宝马iX3终于开上了舞台。这款车的外观仍然是目前所熟悉的宝马风格，唯一不同的就是采用了封闭式格栅，两侧配备了天使眼大灯，表明了自己电动汽车的身份。

宝马iX3

新车采用了宝马第五代“?eDrive技术”，包括了宝马公司最新的电动机、电池、电子产品和充电技术，即将在2021年推出的iNext和i4也将会采用这套技术。

该技术将电动机、传动装置和电子装置集成在一起，电动机是励磁同步电机，该电动机并不使用磁铁，也就意味着在制造过程中，不需要稀土材料，最大输出功率可以达到210kW（约合281马力）。

宝马iX3

电池方面，宝马正在对电芯进行研究，在德国慕尼黑进行了研发和小批量的生产，从原材料到回收都有研究。而沈阳生产工厂也已经建成了电池组装车间，iX3电池组将由188个电芯组成，每个电芯都有自己的铝制外壳，组成10个模组，这样做也能够进一步提升电池的安全性。

这款车所搭载的宁德时代NCM811电池组的容量为74kWh，能量密度为154Wh/kg，百公里耗电量为16.7kWh，车辆的NEDC续航为500公里。

在快充方面，这款车支持150kW的快速充电，可以在45分钟内将电量从0充至80％，并且可以在10分钟内增加100公里（62英里）的续航里程。

目前，华晨宝马已经和国家电网达成了合作，年底前，宝马国内的用户可以使用国家电网27万个桩进行充电，其中包括8万根快充桩，可以做到出行无忧。

宝马iX3

智能化上，iX3与目前宝马旗下最先进的CLAR平台的燃油车型（如新款3系、7系、X5等）保持一致，核心是第七代iDrive车载系统和L2级自动驾驶系统。

第七代iDrive车载系统的硬件由12.3寸全液晶仪表和一个中控屏构成，全液晶仪表是宝马最新的UI设计，可以全屏显示地图，界面很酷。中控屏幕是卡片式菜单设计，支持触控和按钮操作，并且支持使用体验极佳的无线Carplay映射。

宝马iX3内饰

自动驾驶方面，iX3搭载了宝马的自动驾驶辅助系统Pro，就是新款宝马车型逐渐普及的L2级自动驾驶系统——基础功能是单车道居中向前行驶，高级功能是指令式自动变道和低速拥堵路况的松手功能（60公里/小时速度以下可用，但驾驶员需要注视前方道路），这款车在速度超过70km/h时还能够自动变道行驶。

二、与奔驰奥迪相比更具性价比?将面临新造车产品挑战

这款车也是BBA中最晚出场的纯电SUV，但奔驰EQC和奥迪e-tron已经折戟了国内，在国内新能源汽车销量榜单上一直处在垫底的位置。但宝马iX3的性价比却相对更突出，在国内市场也有一定的竞争力。

典型豪华品牌电动SUV重要参数对比汇总表

从续航上来看，EQC和e-tron的NEDC续航分别是415公里和470公里，而宝马iX3的NEDC续航里程为500公里，宝马iX3的续航能力更符合国内用户的需求。

宝马iX3

由于宝马iX3是单电机驱动的，输出功率为210kW（约合281马力），百公里加速时间未进入6秒内，相比奔驰EQC和奥迪e-tron的300kW（约合408马力）差距比较明显。

但在价格上，宝马iX3却要低于另外两款车，奔驰EQC的售价为57.98万至62.28万，奥迪e-tron的售价为69.3万至80万。iX3的售价分别为47万和51万，相比之下，性价比更高。

与新造车的车型相比，这款车的性价比优势就不太明显了。目前国内纯电SUV的销量冠军蔚来ES6的NEDC续航为510公里，要略胜于宝马iX3。在动力方面，蔚来ES6的最大输出功率达到了400kW（约合544马力），百公里加速时间最快可以达到4.7秒，可以说无论是续航还是动力表现，宝马iX3都略差一点。

而蔚来ES6的售价区间则是35.8万至46.8万元，入门车型的售价明显低于宝马iX3。

蔚来ES6

跟明年国产的特斯拉Model?Y相比，iX3的性价比优势也不够突出。Model?Y在EPA标准下还能够实现500+公里的续航表现，百公里加速时间在5秒内，作为Model?3的兄弟车型，这款车的预估价分别为48.8万元和53.5万元，跟宝马iX3的区别并不算大，将会对宝马iX3造成不小的冲击。

不过，宝马作为传统车企中的佼佼者，其品牌影响力要远大于蔚来和特斯拉，而且宝马的产品质量也非常突出，从这点上来讲，宝马iX3也具备与这两款车一战的能力。

三、iX3只是先驱?5年内还有9款电动车将亮相

跟奔驰EQC和奥迪e-tron相比，iX3牺牲一定的动力来换取性价比，销量应该会更好。

跟特斯拉和蔚来相比，iX3的电驱动性能要弱一些，同时价格上也略贵。不过宝马的制造工艺、品牌知名度明显要好于新造车品牌，所以仍然有机会一战。

但这款车并不是宝马在电动化上的最终大招，接下里的几年里，宝马还将会持续发力电动化。

宝马方面在本次发布会上表示，宝马将会在2023年在全球提供25款新能源车型，2023年的目标为在全球售出超过700万辆电动汽车，其中约三分之二都是纯电动车型。

据了解，目前宝马还有多款纯电车型已经在产品研发序列了。

在紧凑型车方面，宝马目前就在研发i1和iX1。宝马iX1基于第三代宝马X1小型SUV打造，预计将在2022年面世，将会成为宝马i3的替代者，上市后或将提供38kWh和76kWh两种电池供消费者选择。宝马i1则是宝马新款1系的电动版，上市后将和大众ID.3进行竞争。

宝马iX1渲染图

在轿车方面，宝马i4、i5、i7也都已经进入了倒计时。

今年3月，宝马正式发布旗下第三款纯电车型i4的概念车，宝马i4采用前后双电机电驱系统，最大输出功率390kW（约合530马力），百公里加速时间4秒内。由于搭载一组容量80kWh的动力电池组，宝马i4在WLTP标准下续航373英里（约为600公里），预计将于2021年上市。

宝马i4概念车

宝马i5预计将会在2023年亮相，将在后驱平台CLAR?WE的基础上打造，配备双速变速器，同时也会提供不同的电池、电机类型作为选择。宝马i7或许会成为未来宝马电动车里面的旗舰车型，预计于2022年发布。宝马i7可能将和宝马i5拥有相近的性能表现，但它的续航里程或将达到740公里（未说明续航标准）。

宝马i5渲染图

此外，宝马还将会在2021年亮出iX5，基本续航里程为547公里（未说明续航标准），在配备110kWh电池组的情况下，其续航里程可达740公里（未说明续航标准），还将会搭载L3级自动驾驶。而iX7可能将会在2025年左右发布。

结语：宝马电动化进入提速阶段

从2013年推出了首款纯电动汽车宝马i3及插混跑车宝马i8之后，宝马在电动汽车这条战线上就开始减速，多年来一直没有新品推出。

但随着电动汽车市场逐步扩大，其他车企纷纷开始电动化转型之后，宝马也开始重新重视新能源市场，此次亮出的iX3则是宝马在这一阶段的成果。

作为传统车企中的电动化先驱，宝马拥有不错的技术积累，并通过i3、i8两款车型获得了一定的用户。随着越来越多电动车型的推出，宝马也将在这条赛道上取得更多成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在宝马新能源商品主力阵容，有大家了解的以i8为代表的通电式混合动力超级跑车，有纯电动车小精灵i3，也有咱们的BMWX5和BMWX1通电式混合动力及其BMW5系通电式混合动力，包含了从紧凑车到大中型高档轿车，从SUV到超级跑车等好几个市场细分。下边是宝马新能源车辆的价目表及详细介绍。

宝马5系新能源——48.2一万元

5系插电式混动版车型的根据该款5系打造出而成的，新款宝马530Le搭载了一套由2.0T涡轮增压器柴油发动机和电动机构成的插电式混动系统软件。其综合性功率为185kW，综合性最高值扭距420Nm，其电动机至大功率70kW，电动机最高值扭距250Nm。官方数据表明，新汽车的纯电里程数为61km，总续航力650km，纯电推动时速可以达到140km/h，从0充至满格电必须4钟头。

宝马X1新能源——39.6八万元

宝马x1一样是以汽柴油版车型更新改造过来的。驱动力层面，X1插电混动搭载了1.5T三缸发动机电动机构成的混合动力系统软件，锂电池组容积为11kWh。官方网标明纯电动车情况下较大续航为60km，一百公里_合耗油量1.8L，0-100km/h加快时长为7.4秒。

宝马5系新能源——106.80万元

宝马5系新能源是5系的通电版本号，精准定位大型轿车。价钱也是最高昂的，价钱提升几百万。此车搭载2.0T涡轮增压器汽车发动机与电动机构成的插电式混动系统软件。综合性较大功率为326大马力，纯电动车方式下的续航为42km（xDrive四驱版为39千米），纯电动车方式下最大车速为120公里/钟头，综合性耗油为2.4L/100km（xDrive四驱版为2.6L/100km）。

宝马X5新能源——89.99万余元

2021年8月，宝马在俄罗斯首都俄罗斯莫斯科公布了全新升级一代X5，归属于宝马X5第四代车型，而最新款X5插混版车型编号为X5xDrive45e。尽管新汽车总体外观与前三代车型对比并没有很大转变，但在关键点一部分更具有边角。此车搭载至大功率超90kW的电动机与发动机构成的混合动力系统软件，将来将发布搭载4.4LV8双涡轮汽车发动机的M系列产品性能卓越车型。

宝马i3新能源新能源车——i3（34.98-41.5八万）和i8（183.8-209.八万元）

i系列产品是宝马发布走向未来的车型，他们包含好多个主要特点：驱动力电化，车联网平台，原材料环境保护化，车子轻量等。i3和i8于2014年一起发布，2款车的外观都十分具备现代感和未来感，跟目前市面上常说的全部宝马，乃至全部别的知名品牌的车型都很不一样，看上去会好像科幻片中的客人，或者汽车展上的定义车型。

百万购车补贴