汽车三包规定交通补贴标准,三包政策汽车

新车出现质量问题的，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，维修每次超5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。如果因质量问题修理累计超35日的，或因同一质量问题修理超5次的，可以更换车辆。

：

目前，汽车三包规定中的三包责任只与“产品质量问题”有关；那么这个质量问题的范围根据以下赔偿标准：

1、产品质量问题：汽车三包中的产品质量问题是指家用汽车产品出现影响正常使用、无法正常使用或产品质量与法规、标准、企业明示的质量状况不符合的情况。

2、严重安全性能故障：严重安全性能故障是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。

也就是说出现了上述2点质量问题，可以根据三包规定来进行“修、退、换”的处理。

赔偿标准的法律依据是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，第十八条在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

另外，根据汽车三包规定，如果车辆在购买后60日或者3000km之内，变速器或发动机的主要零件出现质量问题的，消费者有权利要求更换变速器或发动机总成。因此，如果新车变速器的主要零件出现了质量问题，消费者可以要求4S店更换变速器总成。

易损耗零部件是不参与三包赔偿的哦；汽车易损耗零部件包括了三滤、刹车片、离合器片、皮带、电瓶、轮胎、大灯、火花塞、减振器等，而主要零部件则包括发动机缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、气门、活塞、连杆、轴承、轴瓦等；变速器的箱体、齿轮、齿轮轴类、差速器等；车身纵梁、横梁、车身骨架、前后车门车罩、车门锁体、 发动机罩锁体等。

汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

汽车三包内容：

换车：同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

退车：自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。

修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

汽车十不包：

因不可抗力造成损坏的；

不能提供有效发票和三包凭证；

汽车用于出租或者其他营运目的的；

消费者所购汽车已被书面告知存在瑕疵的；

发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；

因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；

易损耗零部件超出其明示的质量保证期出现质量问题的；

企业事业单位、政府机关为生产公务等购买的汽车是不包括在汽车三包范围内；

使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的。