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汽车传动系统的分类,汽车传动系统的分类包括
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介汽车的无级变速系统是为了帮助车辆在允许范围内实现连续变速。当车速变化时，不会产生顿挫和扰人的噪音，从而为驾乘人员创造更加舒适的驾驶环境。无级变速系统可以简化驾驶操作，为驾驶员创造便利，降低驾驶难度。搭载无级变速系统的车辆，可以从根本上提高车辆的驱动力，保证能源的充分利用，减少尾气排放，这也符合我国现阶段绿色环保理念的发展。因此，该系统具有良好的发展前景和市场潜力。无级变速器的分类是基于其结构形式。
汽车的无级变速系统是为了帮助车辆在允许范围内实现连续变速。当车速变化时，不会产生顿挫和扰人的噪音，从而为驾乘人员创造更加舒适的驾驶环境。无级变速系统可以简化驾驶操作，为驾驶员创造便利，降低驾驶难度。搭载无级变速系统的车辆，可以从根本上提高车辆的驱动力，保证能源的充分利用，减少尾气排放，这也符合我国现阶段绿色环保理念的发展。因此，该系统具有良好的发展前景和市场潜力。
无级变速器的分类是基于其结构形式。传统上，无级变速器可分为机械式、流体式和电动式。
(1)机械式
与其他类型相比，发展时间更长，具有传动比变化连续性强、速度范围宽、动力传递稳定等优点。机械无级变速传动系统可进一步分为橡胶带式、金属链式和金属带式。这些系统具有相同的运行特性。通过调整皮带轮的工作半径来改变传动比。其中，金属带最为实用。
(2)液体式
液压式，由液压叶片驱动，加速快，减震性能好。液压式利用液压传动动力帮助车辆完成变速。需要注意的是，电动无级变速器系统只能在电动汽车上使用。由于电动汽车电池寿命较差，调速效果也相应受到影响，这也是阻碍电动无级变速器应用的主要因素。
(3)电动式
电驱动可分为电磁滑动型、DC电机型和交流电机型。电磁滑动式是在异步电机上安装一个电磁转差离合器，通过改变励磁电流来调节转速。这种传动方式成本低，结构简单，但发热严重，不适合长期负荷。DC电机的调速是通过改变磁通来实现的。这种方法成本高，难以维护。交流电机主要通过变极、调压和变频来调节速度。该方法效率高，适用范围广，应用能力强。
