特斯拉失控撞飞骑手怎么办_特斯拉失控撞交警

21世纪初，有学者统计，全世界60亿人口每年死亡5200万人,其中死于交通事故的50万人,占总死亡人数的1％,排在人类死亡原因的第10位。国家统计局网站数据显示，2019年我国交通事故发生次数超过20万次，车祸死亡人数达5万余，道路交通事故万车死亡1.80人。

触目惊心的数据背后是被车祸夺走的一个个鲜活的生命，一个个家庭的希望。在电动化、智能化汽车大行其道的当代，汽车的发展速度远超我们的想象，但安全还是一个绕不开的话题。2020年9月5日16时许，四川南充市，一名50多岁的女性司机驾驶一辆川A成都牌照特斯拉轿车，发生惨烈车祸，造成2人死亡6人受伤！从流出的车祸事故现场视频来看，街道十分狭窄，人多车多。多辆汽车、三轮车、摩托车和行人被撞，这辆特斯拉轿车的车头被严重损毁，安全气囊也全部爆开，有群众在议论“刹车失灵了”。

有网友怀疑是特斯拉自动驾驶系统出现了问题，也有网友认为是驾驶员操作不当所致。事故发生2个多小时后，“特斯拉客户支持”回应称：“2020年9月5日在四川南充发生一起交通事故。特斯拉高度重视，已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情，并且提供相关支持。根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。我们会尽全力配合警方的调查工作。”

而诡异的是，这条回应微博随后竟消失了。

9月5日晚，南充市交警一大队就此事发布警情通报称，9月5日16时16分许，刘某（女，51岁，顺庆区人）驾驶川ADAxxx3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。目前，刘某已被警方控制。经初步检测，刘某排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因还在进一步调查当中。

值得注意的是，这类疑似失控的交通事故已经不是第一次发生在特斯拉的身上了。

今年8月9日晚，一辆黑色特斯拉轿车毫无征兆地冲进上海杨思路上一座加油站内，撞坏防撞杆等设施及站内3辆机动车，撞伤一名工作人员和一名车主，撞击造成特斯拉车头严重受损，安全气囊弹出。据肇事男子称，事发时他正沿杨思路由西向东行驶，为防止撞击前方土方车，他试图撞绿化带强制减速，但车辆失控撞入加油站。

6月18日，网上流传一组特斯拉Model3起火的照片。据报道，该起事故发生在6月16日下午的江西南昌，当事车主告诉记者，当时他驾驶这辆Model3，车辆突然自动提速至127km/h，尝试刹车无效后，车辆最终撞上土堆翻车起火。50岁的车主陈先生受伤送医。对此，特斯拉官方回复：“特斯拉已于第一时间处理此事，目前政府部门也已经介入调查。特斯拉的车类似操作都是有数据记录的，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小。建议等政府部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。”

此外，在北京、浙江等多地都曾发生疑似特斯拉电动汽车失控所造成的交通事故。附图如下：

从以往案例看，特斯拉的几次交通事故“离奇”的成分都不低，而特斯拉一方并未公布过几起交通事故究竟因何导致。对此，有网友疑问：“这些事特斯拉到现在也没说给个回应，到底失控是咋回事……”

事实上，交通事故的发生充满着意外，原因也是多样的，车辆本身原因失控、驾驶员误操作以及外界环境原因等都有可能造成车辆发生交通事故。因此特斯拉几次事故还需要官宣原因。

据乘联会数据，2020年1—7月，新能源狭义乘用车累计销量为39.8万辆，其中特斯拉销量达56768辆，占市场份额约14.12%，特斯拉在新能源汽车市场中的地位一骑绝尘。也正是因为如此，“事事有回音”或许才是特斯拉对消费者该有的态度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

该案件正在调查中，具体的事故责任划分警方暂未公布，但根据警方通知司机责任占比大些。

一、车辆失控致2死4伤

道路千万条，安全第一条，重庆市石柱县就发生一起惨烈的车祸。当日一名56岁司机驾驶一辆特斯拉行驶在石柱县黄水时，车子突然失控撞到了路边多名行人，随后又径直冲下了坡路。从视频中能看出当时车祸发生得很快，道路上还散落着石块和泥土。

还有被撞的伤者倒地不起，许多好心人纷纷围上来查看情况并呼叫救护车。据悉此次车祸共造成2人死亡，4人受伤。警方接到报警后迅速赶赴现场，将司机控制住了。从警方发布的通知能了解到，此次事故的原因是司机操作不当，车子失控撞向了路人，具体的情况警方正在调查处理中。

二、事故的责任如何划分

这起事故造成两名路人无辜遇难，四名行人正在医院接受治疗，目前警方暂未公布责任的划分，但从通知中能看出司机的责任占比比较大。此次事故中有四个责任方，分别是车辆的生产厂、车辆的经销商、司机和车主。

如果此次事故是因车辆故障导致的意外死亡，车辆的生产厂和经销商都要承担责任，车辆的司机和车主无须承担责任。如果此次事故车辆并不存在瑕疵，车主和司机都要承担法律责任，很可能还会涉嫌故意杀人罪和故意伤害罪。如果司机有其他违规行为，比如饮酒、疲劳驾驶等，司机需要承担全部责任。还有如果车辆存在质量问题，司机和车主同样存在驾驶和维护责任，那这起事故四个责任方都需要承担法律责任。

从警方发布的通知能看出，司机是因为操作不当才导致的意外事故，这就说明司机责任占比大，需要承担全部或一大半的责任。开车上路在人流密集的地方，切记不要加速冲刺，更不要溜号看手机，以防止不幸的发生。

三、综上所述

重庆一男子驾驶特斯拉因操作不当，车辆失控导致2名行人不幸遇难，4名行人正在治疗中，此次事故警方暂未公布责任划分，按照警方通知能分析出司机的责任比较大。