汽车传动轴的原理,汽车传动轴电机是什么

摘要：汽车电机是一种转换、传递电能的设备，主要作为电动汽车的动力源。随着资源的枯竭和环境保护意识的增强，电动汽车发展越来越快，汽车电机的应用也越来越广泛。电动汽车电机的性能要求在允许范围内做到高电压，转速高，质量轻、体积小，具有较大的启动转矩和较大范围的调速性能等。汽车电机使用频率很高，需要做好日常的维护保养，主要是检查电机的电刷是否正常。下面来了解一下汽车电机是什么吧！一、汽车电机是什么

汽车电机，也称电动汽车电动机，俗称马达，是把电能转换成机械能的一种设备，它依据电磁感应定律实现电能的转换或传递，主要作用是产生驱动转矩，作为用电动汽车的动力源。

如今，汽车正在从机械式为主向电为主导的设备迅速转变，电机在汽车上的使用也越来越广，除了动力系统以外，电动座椅、挡风玻璃刮水器、鼓风机等汽车设备都有用到汽车电机。尤其是新能源汽车的开发，汽车电机的作用和应用越来越广泛。

二、汽车电动机的十大性能要求

1、高电压

在允许的范围内，尽可能采用高电压，可以减小电动机的尺寸和导线等装备的尺寸，特别是可以降低逆变器的成本。工作电压由THS的274V提高到THSB的500V；在尺寸不变的条件下，最高功率由33kW提高到50kW，最大转矩由350N"m提高到400ON"m。可见，应用高电压系统对汽车动力性能的提高极为有利。

2、转速高

电动汽车所采用的感应电动机的转速可以达到8000一12000r/min，高转速电机的体积较小，质量较轻，有利于降低装车的装备质量。

3、质量轻、体积小

电机可通过采用铝合金外壳等途径降低电动机的质量，各种控制装置和冷却系统的材料等也应尽可能选用轻质材料。电动汽车驱动电动机要求有高的比功率（电动机单位质量的输出功率）和在较宽的转速和转矩范围内都有较高的效率，以实现降低车重，延长续驶里程；而工业驱动电动机通常对比功率、效率及成本进行综合考虑，在额定工作点附近对效率进行优化。

4、较大的启动转矩和较大范围的调速性能

这是为了满足启动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率与转矩。汽车电机应具有自动调速功能，以减轻驾驶员的操纵强度，提高驾驶的舒适性，并且能够达到与内燃机汽车加速踏板同样的控制响应。

5、电动汽车驱动电动机需要有4一5倍的过载

汽车要求如此高的过载是满足短时加速行驶与最大爬坡度的要求，而工业驱动电动机只要求有2倍的过载就可以了。

6、高可控性、稳态精度和动态性能

电动汽车中含有多种电机，为了满足多部电动机协调运行需要稳定和动态性能。

7、电动机应具有高效率、低损耗，并在车辆减速时，可进行制动能量回收。

8、电气系统安全性和控制系统的安全性应达到有关的标准和规定。电动汽车的各种动力电池组和电动机的工作电压可以达到300V以上，因此必须装备高压保护设备以保证安全。

9、能够在恶劣条件下可靠工作。电动机应具有高的可靠性、耐温和耐潮性，并在运行时噪声低，能够在较恶劣的环境下长期工作。

10、结构简单，适合大批量生产，使用维修方便，价格便宜等。

三、汽车驱动电机的维护保养

1、检查电机的电刷有没有松动，是否牢固，看电机电刷在刷架里面的移动情况。

2、检查电机的电刷与电枢换向器之间的接触面积是否正常，它们之间的接触面积不能少于总面积的百分之七十五。

3、检查电机里电刷的长度，它的长度应该是不能少于正常的长度的一半，如果少于了一半就一定要进行更换，我们在给电机更换新电刷时要把电刷放在换向器上研磨一下，让电刷和换向器之间所接触的面积达到正常要求。

4、必要时，应清刷换向片之间小沟及换向器表面上碳精粉末。

5、电机不允许高速空转启动。

6、定期打开百页窗检查换向部分及电刷是否正常。

汽车传动轴组合物

传动轴由轴管、膨胀套(膨胀花键)和万向节组成，分段式需要中间支撑。传动轴总成安装在变速器和后轮轴之间，将扭矩和旋转从变速器传递到后轮轴的主减速器。在转向驱动桥、分离驱动桥或微型汽车的万向传动装置中，传动轴通常制成实心轴。

为了获得更高的强度和刚度，传动轴多为空心(轴管用于连接万向节和滑动花键)。一般由15-3mm厚的钢板卷焊而成。超重型卡车直接用无缝钢管。

汽车传动轴的作用

传动轴是万向传动装置传动轴中能传递动力的轴。它是一个高速少支撑的旋转体，所以它的动平衡非常重要。传动轴一般在出厂前要进行动平衡测试，并在平衡机上进行调整。对于前置发动机后轮驱动的汽车来说，是轴将变速器的转动传递给最终减速器。可以是几个关节，关节之间可以用万向节连接。

传动轴是汽车传动系统传递动力的重要部件。它的作用是将发动机的动力与变速箱、驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力。

传动轴的技术要求

强度要求：由于汽车传动轴的实际工况复杂，既要承受随机交变载荷，又要承受起步、制动和路况引起的冲击载荷，因此要求钢管必须具有良好的强度和塑性。

精度要求：传动轴是在高速旋转状态下传递扭矩的运动部件。只有钢管的几何尺寸和形状达到一定的精度，传动轴的质心才能接近旋转中心，要求轴管的质量分布均匀。减少离心力引起的系统振动，保证车辆高速行驶的稳定性。

工艺要求：为保证传动轴装配质量，钢管必须经过扩口、压扁、静扭等工艺性能试验合格。

传动轴的检查

在检验台上，传动轴应按GB9947-88标准对焊缝质量、表面质量、尺寸精度和长度逐一进行检验。

(1)焊缝不能有裂纹、开口、裂纹、烧伤和搭接焊。表面不得有疤痕、凹坑、凹痕和划痕。可能存在不超过壁厚允许负偏差的微小缺陷。

(2)几何尺寸的检验主要包括壁厚、内部毛刺高度、内径、椭圆度和长度。用尖头螺旋千分尺测量壁厚和内部毛刺高度，用内径百分表测量内径。但是用游标卡尺测量壁厚和内径是不准确的。

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