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汽车附着力取决于哪些因素_汽车附着力决定于地面附着系数及地面作用于驱动轮的
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介路面的粗糙程度和潮湿泥泞程度、轮胎的花纹和气压以及车速和荷载等。附着系数是附着力与车轮法向（与路面垂直的方向）压力的比值。它可以看成是轮胎和路面之间的静摩擦系数。这个系数越大，可利用的附着力就越大，汽车就越不容易打滑。 附着系数的大小，主要取决于路面的种类和干燥状况，并且和轮胎的结构、胎面花纹以及行驶速度都有关系。一般来说，干燥、良好的沥青或混凝土路面的附着系数最大，可达0.7一0.8。而冰雪路
路面的粗糙程度和潮湿泥泞程度、轮胎的花纹和气压以及车速和荷载等。
附着系数是附着力与车轮法向（与路面垂直的方向）压力的比值。它可以看成是轮胎和路面之间的静摩擦系数。这个系数越大，可利用的附着力就越大，汽车就越不容易打滑。
附着系数的大小，主要取决于路面的种类和干燥状况，并且和轮胎的结构、胎面花纹以及行驶速度都有关系。一般来说，干燥、良好的沥青或混凝土路面的附着系数最大，可达0.7一0.8。而冰雪路面的附着系数最小，最容易打滑。?附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小，也就大概相当于摩擦系数。附着系数高的路面，车子不容易打滑，行驶安全；附着系数低的路面，车子容易打滑，比如雪地，冰面等等。
汽车附着力是地面对轮胎切向反作用力的极限值。附着力的大小与车重、轮胎的材质、类型、花纹、胎压、地面种类、干燥情况、温度和车速有关。
汽车的轮胎是汽车重要部件之一，轮胎直接与地面接触和汽车的悬架系统，共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车保持良好的舒适性和行驶平稳性，好的轮胎可以保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引力和驱动性。汽车的轮胎需要承受汽车在空载和满载时的重量，所以不同重量的车型具有不同的轮胎，有些车型还会配备备胎，备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸备胎和原有轮胎是一样的，非全尺寸备胎只能做临时替代使用。轮毂是轮胎内侧支撑轮胎、安装在轴上的金属部件，也可以称为轮圈。轮圈根据直径宽度制造材料的不同种类有很多，普通车型的轮圈在外观考虑的比较少，轮圈的散热性能是普通汽车轮胎需要考虑的主要要求，基本采用烤瓷处理。
