比亚迪纯电好还是油电混合好呢_比亚迪纯电好还是油电混合好

1.定了，买比亚迪新能源车，但在混动和纯电之间纠结，有哪些建议吗

比亚迪唐老插混车主和你说：没什么可纠结的，插混和纯电具体使用环境差很多，总结起来是这样：

1、插混车适用于全场景，且绝大部分情况下优于燃油车，但纯电里程只有80KM。

2、纯电车在长途方面有明显短板，但200KM左右的中短途优于插混。

具体使用看需求，接下来咱模拟几种用车环境。

第一：经常两个城市跑通勤，或者生意遍及全省，经常省内巡店——纯电。

这种情况大多开中短途，单程200公里以内，往返也不超过400公里，纯电车的续航里程足够了。开过新能源都知道，纯电行驶不仅仅更经济，而且行驶感受也更好，无论是静音，油门响应等方面，都是一个质的提升。而这样的里程正好是纯电的续航范围，即便遇到堵车等情况储备电量也能应付。因为经常要在省内转，里程数少不了，比之燃油车能省的油费也不是一个小数目，比如说两个城市跑通勤，往返200公里，插混纯电续航80KM，折算下来大概10个油+18度电，80元成本左右。电车20元成本，一天省60元，日积月累，也不是个小数目了。

第二：市内使用为主，家里有第二辆车——可以纯电，也可以插混。

市内用，其实插混的80KM也够用，不过因为家里有两辆车，长途可以使用汽油车，所以纯电也可以考虑。这种情况其实插混车也可以应付的，区别更多在于维护保养。纯电车除了轮胎以外几乎不用保养，可以省下一笔开支。而插混车多了维护保养的费用，不过长途更安逸。

第三：除此以外的所有场景，都优先选择插混。

纯电的续航焦虑问题是在短期内无法解决的，也就是说你买了纯电车，自驾出行的时候总得找充电位，而且……更多时候，人家燃油车不爱带你玩。

你续航600KM，400KM的地方去玩，你就得在住的地方找在哪能充电了。如果目的地在600KM，这就很尴尬，你不敢可丁可卯的去开，中途服务区必须找到充电桩快充个把小时。如果超过600KM，你必须中间打一站，不是说远途开不了，但续航焦虑始终存在。

再者，冬天，你敢开空调吗?开电车，最耗电的不是夏天开空调，是冬天，冬天的暖风跟点个电炉子似的，下点贼快，你冻着?而且冬天续航是一定会缩短的，现在有了电池加温技术会好一些，我是一代唐，冬天续航也就一半。

另外，纯电车，你开出去自驾，有电你有不敢用。比亚迪有外放220V的功能，哪怕我电池只有18.4度，我敢在外面吃火锅，烧热水。大不了用油发电呗。可是纯电车真不敢敞开了用，还是续航焦虑的问题，万一冲动了，一顿火锅吃完没电了可就糟心了。

再比如，纯电车你去的了西藏吗?插混的可以。

总结起来，插混车是这个时代，燃油车最好的替代品，比亚迪电池终身保也让你没了后顾之忧。而纯电车，续航的问题哪怕到了1000KM，也难以从根本上解决充电不便的矛盾。所以，我更推荐插混。

定了，买比亚迪新能源车，但在混动和纯电之间纠结，有哪些建议吗

混动是对于用车环境比较复杂来讲的，每年公里数三万起步，市区省油，高速也可以跑的更远。

纯电一定要家里可以安装充电桩，日常用车的场景就是市区代步，这样开起来舒服。用起来便宜。还不限行限号，爽歪歪。

纯燃油车主要是家庭用车公里数不多，不涉及限行限号的城市。

其实无论是燃油、混动还是纯电都是根据自己的需求。

如果您是北上广深，那么因为燃油指标有限，那么新能源是最划算的。除去以上的顾虑，那么我们买车需要考虑自己实际的用车场景来选择车型。

1.纯电车型

比如你只是满足日常代步接送孩子上下学，家里满足充电条件，那么我肯定推荐纯电车型。因为短途出行，不涉及里程焦虑，经济环保，纯电是首选。

2.油电混动/插电混动

如果您家里不满足充电需求，又想买混动车，那么混动车型最合适，这方面国产混动车型比较多，选择性也多。空间大的有理想one,空间小的比如比亚迪、上汽、吉利等等。

3.如果您够车不考虑新能源，或者对新能源目前的技术不信任（比如自燃、失控、电池寿命不保值等等），那么燃油车肯定是首选，当然燃油车的选择会更多。

其实 汽车 采购属于家庭

重要支出，应综合考虑，结合家人意见，选购自己心意的爱车。

现阶段混动的好。纯电的后期更换电池成本太大，还有充电桩少充电不方便。纯油的就不说了，费钱啊

以前是纯油的好，以后应该是纯电的好，因为环保。

首先，要考虑你买车的主要需求点是什么。

如果是首次购车，经常有跑长途的情况，建议所购车辆涉及燃油；如果仅在市区跑跑，纯电的 汽车 在能源费用及日常保养上当然更加省钱；

如果家里已保有一辆燃油车，还是比较建议购买一辆纯电的 汽车 。从各大 汽车 制造商的燃油车停产计划与新能源车的生产计划就看出纯电 汽车 是大势所趋，加上最近电池涨价带动纯电 汽车 价格水涨船高，不难感觉市场释放的强烈信号。

当然，假如你特别中意纯电 汽车 ，又无法摆脱里程焦虑的话，混动当然是最佳选择。

主要看自己喜欢什么样的，要什么需求，我个人建议买油的

油的

主要看需求，根据需求进行购买。车都是好车，自己的需求才是主要的。因人买车。

混动

纯油好，男人开车就需要发动机的轰鸣感，纯电静悄悄的我受不了。至于混动，那就是个 搞笑 玩意，啥都想沾一下，啥都做不好，高不成低不就。

目前来说混动的还是比较好。纯电的技术不是很成熟。

1、充电不方便

纯电动优惠更高，配置也更高，0排放，行驶也安静，起步动力强，能耗支出低。不过也有个明显的短板，那就是充电问题，虽然现在城市充电桩的覆盖率很广，但充电位有时候需要排队，以及收停车费。

而且出行的话很多地方还是没有充电桩的，如果陷入没电的境地就只能叫拖车了，极大缩减了纯电驱的使用范围，这也是很多人在犹豫的原因。

2、续航不行

而混动作为中间选择，既可以挂绿牌照，而且也可以在短途中享受纯电驾驶的优势，长途没电时也可以靠发动机驱动，但同样的它也存在着燃油车和电动车的缺陷，充电依然比不上加油高效，没电情况下的油耗也是惊人的，而且双擎的结构影响了车内的空间。

扩展资料：

总的来说作为技术过渡混动无异是很合格的，但也是把双刃剑。不过前段时间车友推荐我的这款便携充倒是一定程度上解决了这个问题，自带漏电保护可以免接地，而且充电速度也很不错，混动的基本4小时就能充满，不管在家还是在外都能充，既安全又便捷高效。

以一年两次保养，在费用上面混动比纯电动汽车要多，纯电动汽车在保养上面只需要检查三电，单次只需要一到两百块左右，而混动加上机油等费用下来需要五百到六百。

在一个从车辆的用车来看，混动由于有发动机的存在，车辆在使用的时候会有噪音的产生，而纯电动汽车通过电动机进行驱动，基本上相对于混动要安静的多。同时纯电动汽车没有顿挫，用车舒适性比混动高的多。

总之，买新能源汽车这件事，要是只是作为家用代步车进行使用，纯电动汽车完全是可以使用的，换一个角度来讲在意车辆的用车成本等，也是可以选择纯电动，而要是需要坚固长途之类的，那么混动可以选择。