前驱汽车如何漂移起来_前驱汽车如何漂移

1.前驱车自动挡怎么漂移

2.前驱车怎么漂移

3.前驱车漂移技术---要详解

首先要将车子调到手动模式，前驱车漂移通常采用手刹漂移，将车子提速到60~80km/h左右，入弯时，方向盘向弯道外侧打半圈，当车头出现偏移后，快速将方向盘向反方向打死，同时拉起手刹，然后调整方向盘以保证车头的指向。

当感到车子开始打滑后，将手刹放下，然后降档，深踩油门，将速度提起后，升档，再重复前面的动作即可。熟练之后还可尝试更高的速度。至于过弯出不出事故，跟过弯的速度并没有必然的联系，要看你的驾驶技术了。

可以漂移可是需要一点的速度，前驱车高速的时候会有转向不足的问题，在过弯前把手刹的按钮按住(注意拉的时候足够就好不要拉住不放) ，进弯前用高档(60-90)进弯，在感觉以经有转弯的惯性的时候拉手闸车屁股会一下子划出去然后快速打反方向盘用低档轰油门。

前驱车自动挡怎么漂移

漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。

产生漂移的方法有：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向

2. 转弯中拉手刹

3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向

4. 转弯中猛踩刹车

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。

重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。

漂移是一种极具观赏性的驾驶方式，另外在拉力赛中也是一项常用的技术。这两年漂移在国内很热门，尤其是很多年轻的驾驶者都喜欢，但是我也听说过因为方法不当而造成事故。

前驱车怎么漂移

1、练习漂移前，要准备一台后驱车型，并且需要将车辆的车身电子稳定系统完全关闭，将挡位推到手动模式并且挂入1挡，同时还需开启SPORT运动模式。

2、可以首先练习定圆漂移：很多人对定圆漂移都有误解，认为定圆漂移其实就是打死方向，猛踩油门，让车子原地转圈。这并不是定圆漂移，无目的性的绕圈并不能划出一个完美的圆圈。若想让车辆以近乎完美的方式画出一个圆型，可不仅仅是踩死油门然后反打方向那么简单。

3、需要确定一个目标点，为圆心进行反复练习。

4、找到一个合适角度的进弯点，将方向盘打向要定圆目标的方向。踩下油门，当感觉车尾滑动的同时，迅速反打方向，收一点油。基本上车轮回方向的角度应该等同于车尾横滑的角度。

5、车辆开始围绕目标点开始画圆时，所需要做的就是根据不同的情况调整反打方向的角度，让车辆时刻保持一个相对稳定的漂移角度。切忌不可油门一直踩到底!通过这样反复的练习，就可以完成定圆漂移，初步掌握车辆横滑状态下的操作。

前驱车漂移技术---要详解

前驱车漂移方法：

（1）最简单的 打方向 拉手刹 当车行驶到你需要的放向时 放下手刹 降低档位 加油进去行进

（2）时速60前进中 拉手刹 打方向 当车行驶到你需要的放向时 放下手刹 降低档位 加油进去行进

（3）时速80转弯时 紧急制动? 也就是突然踩下刹车

（4）时速120左右时? 先向一个方向猛打少量方向? 然后迅速回方向到相反方向? 产生侧滑后再回方向到相反方向 控制汽车行进? （方法3、4? 不建议业余人士使用为改装车辆漂移）危险系数5星。

前驱车特点：

（1）发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。 发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分，所以能腾出宝贵的车厢空间，例如本田CIVIC后座中间就是完全平整的地台，不需要叉开双脚就可以坐在中间位置，提高乘坐的舒适性

（2）缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯内，而是直指弯外，这是前驱车比后驱车不安全的一个主要因素，

（3）前驱车在高速起步时，车头会不受控制的上抬，减低前轮（驱动）轮的抓地力，削弱加速性能，大马力、大排量车型由于扭矩大，这种现象更容易出现，所以以前大部分大排量车型都喜欢使用后驱形式。

用前驱车漂移方法主要有两种:

第一种:使用拉

手刹

过弯，由于手刹是给后轮单独提供制动，

因此拉手刹的目的也是让后轮出现侧滑发生

甩尾

，不过这次的诱因不是

驱动力

，而是

制动力

。当然，这种漂移方法和

驱动方式

无关，后驱，

四驱车

都可以这样玩;

另外一种:利用

重心

转移漂移，在入弯时通过猛收

油门

或者猛踩制动，

车身

就会出现俯冲点头，前轮负重变大，后轮负重

变小

，这就是所谓的重心转移，转移的结果

是抬升后轮让它丧失与

地面

的有效接触，这样在入弯后也能让后轮出现侧滑，甩尾过弯。对于前驱车来说，重心位置比较靠前，更容易利用重心转移做出漂移

动作

让车能侧滑起来并不难，难的是可以自始自终控制好它的漂移

路线

，就像

走钢丝

一样，谁都能走两步，但只有那些

杂技演员

才能达到如履平地的境界!

PS:漂移是具有相当危险性的驾驶

特技

，平时开车可绝不能滥用，不过，如果能够掌握漂移技术，那就表明你对

汽车

的控制到了一个相当高的水

平。