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济南油改气最新政策,济南汽车改天然气

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

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济南市公共交通的发展较受市民和市政府重视,随着城市规模的扩大,公共交通的服务区域也在不断扩大。2013年济南西站及其配套交通枢纽的建成,将使济南市区西部的公共交通得到较大发展。 济南公交坚持大力发展绿色公交,引进先进科技和管理理念,不断更新车辆,购置环保车辆,改善车辆技术配置,提高车辆装备性能,为乘客营造一个更为安全和舒适的乘车环境。

绿色出行,公交优先。实现绿色出行,保住蓝天白云,清洁能源及新能源车辆的建设必然是头等大事。

清洁能源车辆建设

济南公交早在上世纪90年代末就从山东聊城的中通客车股份有限公司(现中通客车控股股份有限公司)引进了“东岳”牌8.1米级CNG动力公交客车,2001~2004年又从常州依维柯客车有限公司先后购置了200台“长江-依维柯”CNG公交车。这种公交车的特点是其车顶上置有气罐,其上罩有气罐罩。2004年亚洲杯部分赛事在济南举行,当年购置的CNG新“长依”披着象征亚足赛的红色“战袍”,成为这场赛事的主要服务与通勤车型。

天然气,按其供应形式分为压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)。天然气的主要成分是含碳量最少的碳氢化合物——甲烷,故其在化石燃料中充分燃烧率最高,生成一氧化碳和烟尘等有害物质的量微乎其微,是优良的清洁能源。为了应对日趋严重的雾霾天气,济南公交正进行大批量采购天然气公交车辆、车辆油改气和淘汰黄标车的举措,在这个二线城市头等重要的公共交通方式上倡导绿色理念。

新能源车辆建设

2009年,80部济南的第一批传统燃料与电“双驱动”的混合动力公交车从聊城中通客车公司下线并抵达济南,拉开了济南新能源汽车大规模示范的序幕。10月,第十一届全国运动会在济南举行,这种柴油与电“双动力”的中通阳光新能源客车作为济南公交车的明星车型,承担起了接驳观众和后勤人员的重大任务。这批“明星”也执行着同年在长清大学城举办的园博会的旅游观光任务。

2011年和2013年,济南公交又先后购置了100部和200部中通阳光油电混动新能源客车,新能源车辆正在成为济南公交绿色车辆的主流。

2013年初,100部崭新而更加绿色的中通阳光LNG气电混动新能源公交客车正式服役于济南西站主要线路K156、K157、K58、K167路以及经十路干线线路K56路。这种车型能无障碍地容纳2名轮椅乘客,为远道而来却又身在轮椅的高铁旅客的公交出行带来了福音。

2015年5月,江苏扬州的亚星客车向济南贡献了50台压缩空气动力起步新技术CNG公交车。空气是一种取之不尽用之不竭的资源,用压缩空气产生的巨大压强推动汽车起步,无疑是回收了日趋紧张的燃料资源。济南公交的新能源车辆建设又迈上了新台阶。

2015年9月,济南新能源公交车进入了本地制造时代。济南公交从中国重汽集团济南豪沃客车有限公司陆续引进了95部10.5米级和118部12米级插电混动CNG公交车。

2015年12月,200台6米级纯电动“萌”公交——宇通E6从原产地河南郑州陆续运往济南。这是济南公交首次引入纯电动0排放公交车。同月,豪沃8.5米级纯电动公交车也在从产地章丘运往新开辟的领秀城森林公园车场。与此同时,济南公交也在加快投入电动客车充电桩建设。

无轨电车建设

广义上讲,济南的新能源公交车辆建设早在1977年101路开通时就开始了。但那个时代的新能源车仅仅是单一的无轨电车。2014年以前,济南的无轨电车全部都是单源电车,运行时决不能脱离线网。101路电车途经泉城路繁华地带,但泉城路没有架设线网,因此曾经有一段时间101路借用其他公交分公司的公共汽车运行。后来济南公交启动了电车”线网+锂电“双电源改装计划,将2004年和2007年的两批电车进行双源改装。至此101路得以恢复为电车线路,汽车陆续归还至原属分公司。

2013年济南公交内部改组,电车公司(四公司)改组为五公司。

2014年1月,宇通双源无轨电车登陆济南,顶替了40辆单源电车并服役于济南的两大王牌线路101路和102路,一时成为热点话题。这种电车配备空调(因济南电车线网电压问题,空调一直没有开放;下述的中通电车也是如此),亦可无障碍容纳2位轮椅乘客,是济南电车的革命性车型。

2015年,中通客车首次涉水无轨电车领域,并在济南的101路投放了第一台试验电车。可惜的是,该车集电杆频繁脱线,致使其不得不在试运行期退役。中通客车经过不断的技术更新,终于在8月向济南输出了50台低入口双源无轨电车,脱线率明显下降。与此同时,101路和102路电车更新换代基本完成,单源电车全部淘汰。

根据济南公交的远期规划,济南将升级北园大街、二环东路和二环西路的BRT线路为无轨电车线路,到2020年,济南将形成”五环九射“的电车线路格局。 济南市政府采购中心网站发布《济南市交通运输局公交车安保项目标书公示 新闻分析公告》,政府将投资3000万为省城公交车购买安保服务公司专业服务。暂定15条大运量公交线路,每天每辆公交车必须配备1名安全员,保证乘客安全。这是省内首次以政府财政资金形式购买公交车安保服务。

15条公交线路配“保镖”

2014年7月,针对接连发生的公交车纵火案件,公安部、交通运输部发布了《关于切实加强城市公共交通安保工作的通知》(公通字〔2014〕28号)。文件中要求,“逐步在大中城市重点地区场站、重点线路、重点时段的地铁、公交车上配备乘务管理人员,跟车服务乘客、维护秩序,加强安全防范。”

8日,济南市交通运输局相关负责人介绍,此次招标主要是为了贯彻落实上述文件要求,以招标采购形式,购买安保服务公司专业服务,进一步提升省城公共交通安保人防工作水平。服务期限为1年。

目前,省城公交车达到4700多辆,每天客流量平均240多万人次,公交线路230多条,共7个营运公司。安保服务项目线路暂定15条,为济南市公共交通总公司每个营运公司日客运量较大的线路、双层车线路等需采购安保服务的线路。其中,每天每辆公交车必须配备1名乘务管理人员。此次招标分为A、B、C、D包,其中A包为一公司、三公司所属18路、3路、123路、106路,B包为四公司、五公司101路、1路、117路、7路、78路,C包为六公司、七公司5路、35路、BRT1路、119路,D包为二公司4路、36路。四个包分别由济南市振邦保安服务有限责任公司、山东七兵堂保安企业集团有限公司、山东众安9110安防服务有限公司和山东智者保全保安服务有限公司中标。

偷带危险品上公交“没门”

此次公交车安保服务项目政府投资3000万,其中100万作为备用金,2900万用于该服务项目的乘务管理员成本。

在招标文件中,对安保服务内容做了具体要求,今后想偷带危险物品进入公交站台或公交车“没门”。安保员在公交站点、BRT站台、公交车厢内等开展安全巡查工作,严防乘客将易燃易爆物品、管制刀具等危险物品带入公交站台或公交车,对不停劝告的及时报警。遇有恐怖袭击、爆炸、纵火等突发事件时,要与驾乘人员第一时间进行处置,立即报警,制止不法行为,引导疏散乘客逃生,及时开展救助工作。

同时,对运营车辆或相关区域的灭火器、安全锤、逃生锤、应急开关、逃生窗等各类安全应急设施进行检查,发现损坏、缺失或影响正常使用的,应立即报告。另外,对安保员着装、态度等方面都有规定,比如工作中不得与驾驶员闲谈。中标人需配备一定数量运兵车,满足紧急任务快速调兵之需。

25日开标,上岗时间待定

8日,济南市交通运输局相关负责人表示,按照招标文件,6月25日开标。“如果招标顺利结束,还需要公示、培训、上岗等过程。”目前尚不能确定安保员上岗的具体时间。

省城公交驾驶员普遍为此举“叫好”。此前,和省内其他城市一样,驾驶员兼职“安保员”。79路驾驶员王超坦言,“现在每个驾驶员都是安全巡查员,乘客上车需检查是否携带危险品。”王超强调,对于携带危险品上车的乘客,驾驶员主要是劝阻。“实在不听劝的,只能报警了。”

展望未来,济南公交人满怀“服务大众、更创辉煌”的激情,坚持“心系乘客、服务一流”的理念,提升企业竞争力、经营管理水平和优质服务水平,将济南公交建成服务规范、管理科学、装备先进、机制灵活、充满活力的公交,将济南公交这面展示文明的窗口擦得更亮,开创更美好的明天!

重汽440天然气怎么样

第一章 总 则第一条 为了加强燃气管理,促进燃气事业健康发展,根据《城镇燃气管理条例》和《山东省燃气管理条例》,结合本市实际,制定本条例。第二条 本市行政区域内燃气的规划建设、经营使用、设施保护和安全管理适用本条例。第三条 市、县(市)人民政府应当加强对燃气工作的领导,建立工作协调机制,研究解决燃气事业发展、燃气安全监督管理等方面的重大问题,并将燃气工作纳入国民经济和社会发展规划。

区人民政府应当按照市人民政府规定的职责,负责本行政区域内的燃气安全管理工作。第四条 市市政公用事业局是本市燃气管理工作的主管部门。

县(市)人民政府确定的管理部门是本行政区域内燃气管理工作的主管部门。

市、县(市)人民政府有关部门应当按照各自职责做好燃气管理工作。第五条 市、县(市、区)人民政府有关部门应当建立健全安全监督管理制度,宣传普及燃气法律、法规和安全知识,提高公民的燃气安全意识。第六条 鼓励、支持燃气科学技术研究,推广使用安全、节能、高效、环保的燃气新技术、新工艺和新产品,扩大燃气在生产、生活中的应用领域。第二章 规划建设第七条 燃气主管部门应当会同规划等有关部门,依法组织编制本行政区域的燃气发展规划。第八条 按照城乡规划和燃气发展规划要求需要建设燃气设施但是暂不具备条件的,应当预留燃气设施建设用地。第九条 规划建设城市道路时,应当按照国家有关技术规范同步设计市政燃气管网管位。第十条 新建、改建、扩建燃气工程项目,应当符合燃气发展规划,并经燃气主管部门和公安机关消防机构审查同意后,按照国家和省规定报有关部门审批。第十一条 在市政燃气管网覆盖范围内,配套建设的燃气工程项目应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。第十二条 使用燃气的大型商贸建筑、公共建筑及十六层以上的民用(公寓)住宅项目,建设单位应当按照国家规范设计、建设燃气安全集中监控装置。第十三条 在市政燃气管网规划范围内不得建设瓶组气化站;已经建成的,在市政燃气管网覆盖瓶组气化站供气区域时,其供气管网应当并入市政燃气管网,具体实施办法由市人民政府规定。第十四条 市、县(市)人民政府应当根据燃气发展规划,加大对燃气设施建设的投入,并鼓励社会资金投资建设燃气设施。第三章 经营管理第十五条 从事燃气经营活动的企业应当依法取得燃气经营许可证。第十六条 燃气经营企业应当依法经营,诚实守信,规范服务,为用户持续、稳定、安全供应符合国家质量标准的燃气,并优先保证居民用气。第十七条 管道燃气经营企业应当向社会公布管道燃气初装、改装条件;对符合条件的用户,应当及时受理其申请,签订工程安装协议,并按照约定时限开通燃气。逾期未开通的,应当承担违约责任。第十八条 管道燃气经营企业应当每两年至少为居民用户户内燃气设施免费进行一次安全检查,每年至少为单位用户燃气设施进行一次安全检查;对燃气燃烧器具影响燃气设施安全运行的,应当一并书面告知用户消除安全隐患。用户应当予以配合。第十九条 因燃气管道设施抢修等紧急情况影响供气的,燃气经营企业应当及时告知用户,必要时可请用户所在地的乡(镇)人民政府、街道办事处、居(村)委会或者物业服务企业予以协助;同时向所在地燃气主管部门报告,并及时抢修恢复供气。第二十条 瓶装燃气经营企业不得有下列行为:

(一)在销售的液化石油气中掺混其他物质;

(二)在核定的经营场所外储存、销售瓶装燃气;

(三)违规处置液化石油气残液;

(四)擅自拆修或者改换瓶阀、检验标识和瓶体漆色;

(五)提供未标明其权属单位标记的气瓶;

(六)法规规定的其他禁止性行为。第二十一条 汽车加气站经营企业不得有下列行为:

(一)储气瓶(罐)拖车或者槽车在划定的区域外停放或者总容量超过核定容量;

(二)向无压力容器使用证或者与使用证登记信息不一致的汽车储气瓶(罐)加气;

(三)向超过检验期限或者使用年限的储气瓶(罐)加气;

(四)违反安全操作规程进行加气或者卸气作业。第二十二条 燃气主管部门应当规范燃气经营企业服务行为,建立考核评价制度,并向社会公布考核结果。

石家庄交通管理局汽车改天然气要什么手续

非常好。豪沃T7燃气车440牵引车性能非常好,进口发动机功率大,噪声小,该车全国连锁销售,售后服务非常好,配件齐全质量好。 中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,始建于1930年,是中国重型汽车工业的摇篮。

济南港华燃气24小时客服电话

对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的,首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后,方可改装。汽车天然气改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

值得注意的是,有些保险公司的相关保险合同条款规定,汽车天然气改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆,在加装设备时要进行改装,在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀,这样是不是在出险时就不能获得赔付了?

对此,有关保险行业人士表示,虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列,但保险公司在出险理赔时,则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的,如果并非改装行为而造成事故,是可以获得赔付的,也并非“改装车事故,一律不予赔付”。但是,如果车主已经有了“油改气”的计划,并且自己的车子又有商业保险的保单,那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知,这样保险公司才可以对风脸重新评估,一旦准许续保或加费续保,车辆的事故理赔将按一般程序而行,改装也不再成为赔付的障碍。

此外,当车辆发生改装之后,车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备,这是对车辆燃油动力系统的具.体性能进行改造,所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。

最后提醒车主天然气改装应选择专业的改装厂,避免安全隐患!

济南经十路5月14日开挖 北侧公交车道仅周末封闭

968111。

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济南港华燃气有限公司前身为济南市管道煤气公司,至今已有30余年发展历史。2003年10月,济南市管道煤气公司与香港中华煤气有限公司合资成立济南港华燃气有限公司,双方出资比例为51:49。

作为在泉城燃气领域起着主导和示范作用的国有控股燃气企业,济南港华依靠科学的管理模式、先进的发展理念、专业的技术力量和优质的服务文化,立足城镇燃气,致力于发展成为国内一流的清洁能源综合服务商。

公司依托3000余公里的地下管网和完备的输配设施、SCADA 调度监控系统、TCIS客户服务系统、管网智能巡检管理GPS系统、移动安检系统及一流的客户中心。

为近80万民用燃气客户及近5000户工商业和公共福利客户提供燃气服务,供气区域辐射历下、市中、天桥、历城、济阳及新旧动能转换区超过1000平方公里的地区。

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5月14日至7月12日,经十路北侧车道(历山路至山大路段;青年西路至纬一路段)将开启灰口铸铁燃气管道改造工程,需要开挖部分路面,涉及路段约3000米。为保证正常交通通行,施工将在周末全天和工作日夜间进行,占用道路北侧的公交车道。

经十路怎么封?

工作日白天不封路,夜间和周末只封西向公交道

经十路、历山路作为交通主动脉,改造过程中如何保证交通通行?“改造工程占用的是经十路北侧的公交专用道,经过的各个路口也会受到一些影响。”市市政公用局相关负责人解释,本次管道改造将以“压茬、错时、少封路”为原则,针对道路的不同情况,采用周末半封闭施工和工作日深夜临时性封闭施工两种形式。

周一到周四22:00至次日6:00,北侧公交车专用道将封闭施工,6:00后撤除所有围挡、机械和材料,道路铺设钢板,保证白天正常通行。周五22:00至下周一早6:00,北侧公交车专用道将全天封闭施工。

对交通啥影响?

有影响:周末公交车改走社会车道,拥堵或加剧

根据施工规划,将利用周末时间,占用北侧公交车专用车道,进行半封闭施工。这样一来,是否会对市民公交出行造成影响呢?

由于施工占用的是道路北侧公交专用道,主要影响自东向西行驶的公交车。济南公交相关负责人介绍,为减少给市民出行带来的不便,此次施工期间上述公交线路将暂不做调整。周末公交专用道封闭施工期间,公交车将借道普通机动车道行驶,进出站时也会在施工区域外停靠。由于公交车与社会车辆一样走普通机动车道,可预计的是,周末时经十路东向西方向可能会出现一定程度的拥堵情况。

还能走:社会车道正常通行,十字路口不会截断

由于施工只占用一条公交车道,普通机动车道仍可正常通行。

“工作日深夜临时性封闭也不是全封闭施工。管道经过路口时会先施工一半,留出另一半让车辆通行,等这一半完工并回填后,再施工另一半。”施工部门相关负责人介绍,晚上他们将对施工区域的公交车道进行封闭,但会在岔路口留出相应车道。他举例,“历山路与山大路之间的经十路进行夜间封闭施工时,我们会给山师东路和经十路交汇口处预留一条车道,保证车辆通行。”

有此一问 为啥选在这时候挖经十路?

记者从济南港华燃气有限公司获悉,此次面临改造的经十路灰口铸铁管道包括山大路至历山路、青年西路至纬一路两段,总长度2952米;历山路灰口铸铁管道包括经十一路至和平路、建新南路至花园路两段,总长度3000米。

“公司曾有400多公里中低压管网和楼前引入管建于上世纪90年代中期以前,普遍采用灰口铸铁管。受铸铁管承压特性限制,供气压力低,燃气输送能力弱。”济南港华燃气有限公司相关负责人透露,受车辆碾轧及道路施工影响,管道断裂漏气现象日益增多,并曾引发安全事故。

2010年3月,港华燃气正式启动危旧燃气设施改造工程,截至今年4月底,只有不到10公里尚未改造和切换,其中就包括经十路和历山路两条共计6公里主干线。记者了解到,新管线具有良好机械性能及耐腐蚀性能,设计使用年限都超过30年。改造完成后,天然气输配能力将比目前提高3倍以上,并将加快沿线山东工艺美院、千佛山医院、开元山庄等燃煤锅炉煤改气进程,为济南东部区域煤改气工作提供充足的能源保障。

济南市人民政府关于将部分市级行政权力事项调整由章丘区实施的决定

合理。济南港华燃气公司免费提供燃气表具及更换时所需的相关配件,不会对用户收取任何费用,包括换表电磁和报警不收取任何费用。济南,别称泉城,是山东省省会、副省级市、济南都市圈核心城市,国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市。

济南市人民政府令

(第266号)

《济南市人民政府关于将部分市级行政权力事项调整由章丘区实施的决定》已经2019年5月8日市政府第63次常务会议讨论通过,现予公布,自公布之日起施行。

济南市市长 孙述涛

2019年6月4日

济南市人民政府关于将部分市级行政权力事项调整由章丘区实施的决定

为促进区域经济高质量发展,深化简政放权,依据《中华人民共和国行政许可法》等法律法规规定,决定将299项市级行政权力事项调整由章丘区实施。

市人民政府有关部门(单位)和章丘区人民政府应当认真组织实施,制定具体衔接方案,在本决定公布之日起30日内完成相关交接工作;完善事项调整后的办理程序,落实经费保障、技术支撑、指导培训等措施,充分利用统一的政务服务平台,推行网上办理。在调整事项承接到位前,市人民政府有关部门(单位)应当继续做好受理、审核等工作,避免工作脱节。

章丘区人民政府应当加强组织领导,根据本决定及时调整本级行政权力清单,对调整事项承接部门(单位)加强监督管理,确保相关责任落实到位,发现问题及时予以纠正。调整事项承接部门(单位)应当依法履行对相关事项的监督管理职责,创新监管方式,强化日常监管,推进“双随机、一公开”监管,尽快完善以信用承诺、信息公示为特点的新型监管机制,提高监管效率。市人民政府有关部门(单位)应当加强指导和监督,对委托实施的市级行政权力事项,将受委托行政机关及其实施行政权力的内容予以公告,监督受委托行政机关实施行政权力的行为,并对该行为的后果承担法律责任;对直接下放的市级行政权力事项,采取随机抽查、专项评估、满意度调查等多种方式进行监督管理,发现问题及时予以纠正。

本决定自公布之日起实施。

附件: 调整由章丘区实施的市级行政权力事项表

附件

调整由章丘区实施的市级行政权力事项表

序号市级部门事项名称子项名称调整内容1市发展改革委权限内企业投资项目核准辖区范围内的河流、水资源配置调整的项目核准下放2水电站(不含在跨界河流、跨省(区、市)河流上建设的单站总装机容量50万千瓦及以上)项目核准委托3热电站(不含抽凝式燃煤热电)项目核准委托4风电站项目核准委托5辖区范围内电网工程(不含±500千伏及以上直流及500千伏及以上交流)项目核准委托6液化石油气接收、存储设施(不含油气田、炼油厂的配套项目)项目核准委托7辖区范围内输油管网(不含油田集输管网)项目核准委托8辖区范围内输气管网(不含油气田集输管网)项目核准委托9辖区范围内一级及以下等级公路项目核准(不含国省道)委托10辖区范围内跨大江大河(现状或规划为二级及以下通航段)的独立公路桥梁、隧道项目委托11辖区范围内内河航运项目核准委托12城市道路桥梁、隧道(不含跨10万吨级及以上航道海域、跨大江大河)项目核准委托13市属投融资平台直接投资或由其控股的企业投资的房地产(含保障性安居工程)开发项目委托14城镇污水处理、生活垃圾处理等城建项目核准下放15垃圾焚烧发电项目核准(需要列入国家开发方案、相关规划,由市发改委申请,并列入相关开发方案、规划)委托16危险废物和医疗废物处置设施项目核准委托17市发展改革委依法必须进行招标的相关工程建设项目招标范围、招标方式、招标组织形式核准 下放18市发展改革委固定资产投资项目节能审查 委托19市发展改革委权限内外商投资项目核准外商投资辖区范围内河流、水资源配置调整的项目核准下放20外商投资水电站(不含在跨界河流、跨省(区、市)河流上建设的单站总装机容量50万千瓦及以上)项目核准委托21外商投资热电站(不含抽凝式燃煤热电)项目核准委托22外商投资风电站项目核准委托23外商投资液化石油气接收、存储设施(不含油气田、炼油厂的配套项目)项目核准委托24外商投资辖区范围内输油管网(不含油田集输管网)项目核准委托25外商投资辖区范围内输气管网(不含油气田集输管网)项目核准委托26外商投资辖区范围内一级及以下等级公路项目核准(不含国道、省道)

文章标签: # 燃气 # 济南 # 公交