一般什么人开特斯拉_普通人适合开特斯拉吗

1.你认为什么样的人群会青睐特斯拉这款汽车呢？

2.开特斯拉的基本都是啥人

3.女人开特斯拉3还是y

一般开特斯拉的都是年轻时尚的女士，这些女士对电动车以及智能化的车是比较喜爱的。

首先吸引女生的多半绕不开“颜值”法则，不管是Model 3、Model X、Model S，都具备锋利的线条，有棱角、够扁平，这就是女生眼中的跑车。加上轿车的车灯狭长而尖锐，给人的感觉难道不像值得依靠的男人吗，安全感倍儿足。

特斯拉的车机融入了现代化科技感，Model 3的大尺寸横置液晶显示屏、Model S的竖屏。这些都会成为女生用来听歌，看偶像、刷抖音的工具。加上高保真音响，17个扬声器和560W的功放。视听相结合，这就成了女生的私人剧场，随便你动次打次，还是蹦个老年养生迪，抑或回家时听上一段情感电台。

特斯拉汽车品牌介绍

特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto），产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。

2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。

你认为什么样的人群会青睐特斯拉这款汽车呢？

说到沙奎尔·奥尼尔这个人，应该不需要车叔多加介绍了吧。这位曾经四次夺得NBA总冠军的篮球运动员是NBA有史以来最著名和实力最强中锋之一。如果你是一个篮球迷，那你肯定会对他的职业生涯数据感到惊讶和敬佩。但是车叔作为一个汽车自媒体编辑，最感兴趣的不是大鲨鱼奥尼尔打球是多么的出色，成绩是多么的优秀，而是想知道，这个人怎么才能进入一辆汽车？

我们都知道，不同的人会喜欢不同的车型，但是对于一些身材较为魁梧的运动员来说，都比较适合一些大型车，诸如路虎揽胜、兰德酷路泽、LX570等这样的巨无霸。像姚明的座驾为英菲尼迪QX80，科比的座驾为凯雷德，都是较大的车型。太小的车坐进去都是比较困难的，更别说驾驶了。

近日，网友爆料的一组引发了众网友的关注，那就是NBA巨星奥尼尔坐进了奔驰Smart当中！这将是怎样一副画面呢？网友：眼泪都笑出来了。

身高2.16米的奥尼尔有着近300斤的体重，在人群中是格外显眼的一位。而奔驰Smart?fortwo的车身尺寸为：2695*1663*1552?mm，轴距仅有1873mm，定位微型车，开它的人大部分都是以女性代步为主，车叔也是将它定义为高端“买菜车”。

当奥尼尔坐进去的时候，可以看到身体几乎占满了整个车厢，而且头部已经顶到了车顶。腿部完全顶住了方向盘，膝盖以及到了仪表盘附近，从中看来，奥尼尔只要伸开手感觉都快单手抓住方向盘了。可谓是非常具有喜感的一幅画面。

看到这里车叔不禁想说，如果路上塞车的话奥尼尔可以直接把车扛起来走，也有不少网友表示心疼smart，“smart承受了它这个年纪不该承受的重量”。其实被奥尼尔“蹂躏”的不止这一辆车，最近奥尼尔看上了电动车的领袖——特斯拉Model?S。

其实说实话，特斯拉Model?S的车内空间对于普通人来说是十分宽敞的，但是奥尼尔可不是普通人。Anthony?C.Hall在TikTok上发布的一条视频证明了这一点。在奥尼尔终于坐进车后，奥尼尔给特斯拉的首席执行官提了一条建议：“埃隆，你有考虑生产一辆空间更大的特斯拉吗？”

在视频中，奥尼尔已经将座椅调到了最后，但是仍然很难坐进去。他陷入了尴尬的境地，虽然最后还是坐进了车，但这似乎是对这位前NBA篮球明星的一场折磨。

但是令人意想不到的是，奥尼尔在过去还拥有过一辆特斯拉Model?S。

并且还对它进行了改装，奥尼尔改装了前脸、侧裙和后扰流板。改装完之后还非常得意地说“特斯拉的车主永远只要最好的。”

如果奥尼尔不得不从特斯拉挑选一辆电动汽车，车叔建议，Model?X可能会是一个更好的选择。或者即将发布的Cybertruck也不错。

他在去年参加了re：MARS活动，并率先亲身体验了Rivian?R1T皮卡。Rivian的首席执行官RJ·Scaringe在推特上发了一张照片，照片正是这位篮球明星坐在驾驶座上，标题是“大鲨鱼正好合适”。这是不是就意味着Rivian已经为生产版本的卡车所投放的市场争取到了一位名人客户呢？

车叔总结

话虽如此，你认为特斯拉会为这位篮球明星打造一款定制的Model?S吗？其实汽车制造商不时地会进行这样的公关活动，所以你认为特斯拉也会这么做吗？?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开特斯拉的基本都是啥人

买得起特斯拉的人群（钱多）在认知深度、独立思考、逻辑思维等方面的综合能力以及素质远比网络上喷特斯拉的人群（钱少）要高，对产品好坏的辨别能力也是钱多的比钱少的要强，毕竟消费能力决定眼界和见识。

首先是在限购限牌的城市，摇号的中签率是很低的，所以很多人无奈选择新能源汽车。特斯拉大幅降价在国内汽车业界引发的震荡已经有目共睹。这个冲击波不仅仅运用于车业本身，还对整个消费人群带来了新的影响，后者比前者更有“杀伤力”。

首先是在限购限牌的城市，摇号的中签率是很低的，所以很多人无奈选择新能源汽车。不都是，一部分是与特斯拉有关联的人，比如特斯拉员工，他们的收入与特斯拉销售有关当然不希望特斯拉有问题，有的可能是自发的支持，有的恐怕是单位布置的任务。还有一部分就是凡是外国的都好，不允许你说外国不好。因为买特斯拉的人，活得憋屈！所以，第一，买了特斯拉可以装逼。第二，自己还没有勇气自杀。而特斯拉可以帮助他实现目标第一种炫富。开特斯拉招摇过市，想让人知道自己是暴发户，能开豪车（其实现在只卖十多万），好有钱啊！第二种炫酷。车形好看，颜色鲜艳，加速特快，没有油烟，噪音不大，毒气满满。第三种懒惰。以为这种车驾驶不用力费神，一切都是自动。实际上只是智能辅助驾驶，偷懒只会害了自已。

高知群体中有的患了抑郁症。抑郁症的特征，一是炫耀，炫富，炫酷；二是看淡人生，深感活着没意思。他们偏爱特斯拉是因为这款车有助他们自我解脱。解脱之后不会被他人非议，家人还能获得一笔不菲的赔偿。一举多得，何乐而不爱？

女人开特斯拉3还是y

第一批买特斯拉的朋友，大多是经济条件非常好的科技公司老总和科技爱好者。也有很多有梦想的创业者，尤其是互联网大佬。比如小米创始人雷军、创始人兼CEO刘强东、点小美CEO、新浪CEO陈中、以及李想都是大商人。

因为第一条路上没有充电的地方，需要靠朋友互相借电，所以第一批朋友有分享和承担责任的精神；再者，第一批朋友连特斯拉都没见过，更别说了解了。不了解车况就敢买，绝对是冒险。

由于特斯拉是新能源车，车内基本都搭载了新技术，价格也都在百万元左右，所以特斯拉的小伙伴还有一个特点就是对新技术感兴趣，有文化的有钱人。

为什么有钱？因为想买特斯拉，需要考虑充电桩。有独立的固定车位，所以，即使小伙伴不是独栋别墅，也得是联排别墅。最重要的是买一个高档公寓的固定车位。所以能开特斯拉的人一定很有钱。

百万购车补贴

ModelY更适合女人一些。

ModelY具有更好的舒适性和空间，更适合作为家庭消费群体的家用车，而Model3则是在价格和驾驶乐趣方面更占优，更受年轻消费者所青睐。

特斯拉ModelY是一台中型SUV，相对于属于轿车的Model3来说，ModelY具有天生的空间优势，除了车身更长以外，更高的车身高度，也让乘客的头部空间更加宽裕，不会像Model3那么压抑，同时ModelY的后备箱空间也要比Model3大了两倍不止。

虽然ModelY和Model3的底盘悬架都是前双叉臂后多连杆的组合，但在调教方面，ModelY会更偏向于舒适，可以提供更好的缓震性，而Model3则是更偏向于运动，日常行驶中会感受到强烈的路感，乘坐体验上比较差。

特斯拉汽车品牌介绍

特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto）。产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。