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汽车安全排名,汽车安全排名前十

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介1.哪个品牌车安全系数高 哪款车的安全性能好虽然汽车正加速进入新能源时代,但当前关于新能源汽车安全问题的讨论始终没有停止,好在2022年新能源品牌质量排行榜新鲜出炉,今天我就为大家盘点质量排名前十的新能源品牌,希望对大家选车时带来一些帮助。NO.10 合创汽车评分:151分虽然提起合创汽车,可能许多朋友并不熟悉,但其背后的靠山广汽集团和蔚来汽车却来头不小,两者共同成立合创汽车后,广汽集团主要负责整

1.哪个品牌车安全系数高 哪款车的安全性能好

汽车安全排名,汽车安全排名前十

虽然汽车正加速进入新能源时代,但当前关于新能源汽车安全问题的讨论始终没有停止,好在2022年新能源品牌质量排行榜新鲜出炉,今天我就为大家盘点质量排名前十的新能源品牌,希望对大家选车时带来一些帮助。

NO.10 合创汽车

评分:151分

虽然提起合创汽车,可能许多朋友并不熟悉,但其背后的靠山广汽集团和蔚来汽车却来头不小,两者共同成立合创汽车后,广汽集团主要负责整车的研发和生产,而蔚来主要提供智能网联技术及电池体系,在两棵大树的支持下,合创汽车在2022年新能源品牌质量排行中以151分位列第十,旗下的合创Z03在C-NCAP评测项目中取得了三星级标准。

NO.9 威马汽车

评分:151分

威马汽车的在售车型售价集中在15—25万,这也是国内最为主流的细分市场,虽然在国内的整体销量并不出彩,但它却凭借151分的质量得分位列排行榜第九,显示出其产品质量表现还是较为可靠,相较于其他新势力选择代工的方式,威马则选择了自建产线,并且通过工艺升级和质量把控让产品表现更为优异。

NO.8 岚图汽车

评分:141分

依托东风集团的岚图汽车取得了141分的成绩,位列榜单第8。岚图汽车目前主打的两款车型分别是智能电动SUV岚图FREE和电动豪华MPV岚图梦想家两款,两车经过权威测评均获得了“全国十佳车身”的评价,同时岚图FREE还参加过C-NCAP碰撞测试,取得了92.3%的综合得分率并荣获“五星安全”标准。

NO.7 蔚来

评分:136分

作为“蔚小理”阵营中唯一进入前十的车企,蔚来汽车不仅在质量上拥有不错的表现,在产品矩阵上也是当前最为齐全的车企之一,旗下的ES系列和ET系列均受到了消费者的欢迎,同时30万以上的价格也进入到传统豪华品牌的价格带,除了质量过硬之外,蔚来在服务层面更是相当到位,换电模式的先驱者也开启了电动车用车新方式。

NO.6 飞凡汽车

评分:134分

上汽集团为了快速实现“新能源”时代的自救而推出了独立的新能源品牌飞凡,主攻20—40万的价格带,在此次排行榜中,飞凡汽车以134分位列第6,系出名门让飞凡也拥有了更强大的技术实力和完善的供应链体系,值得一提的是飞凡汽车在自动驾驶方面的进度丝毫不输国内其他新势力品牌,虽然短期遭遇到一些销量问题,但随着产品实力的提升,未来可期。

NO.5 哪吒汽车

评分:129分

哪吒汽车作为2022年的销量黑马,在质量排行榜中也以129分的成绩位列第5,当前主打的两款车型分别为哪吒V和哪吒U,为了提升品牌价值和拓宽价格带,当前哪吒还推出了20.28—34.18万的哪吒S,同时轿跑车型哪吒GT也将很快亮相,凭借着过硬的产品质量及越发丰富的产品布局,哪吒汽车的未来不可限量。

NO.4 几何汽车

评分:127分

作为吉利旗下的纯电动品牌,同样主打20万内车型的几何目前在售的车型也越来越丰富,主打的几何C与几何A都在各自领域取得了不错的成绩,同时在质量品控上非常可靠,此次排行榜中以127分位列第四,而几何汽车之所以取得了消费者的广泛认可,在于其细节设计充满了精致和细腻的处理,而正是这份认真让产品的表现更为出色。

NO.3 比亚迪

评分:127分

作为当前国内新能源车市场的绝对霸主,比亚迪不仅在2022年销量成绩上遥遥领先,更是以127分的成绩位列质量排行榜第3名,成功摆脱了“人红是非多”的定律,除了质量品控之外,比亚迪的供应链体系基本均为自建,即便在2022年初全球供应链出问题的情况下依然能够完成生产任务,做到了产品生产和质量的高安全表现。

NO.2 ARCFOX极狐

评分:126分

作为北汽新能源旗下的纯电动品牌,ARCFOX极狐与全球最大的汽车零部件供应商之一的麦格纳合作,建立了高端智能纯电动汽车研发与制造中心,将整车制造水平提升为至高水平,产品品质达到了行业内的高标准,除了造车保持高精密之外,ARCFOX极狐还拥有一整套严苛的验车流程,力保产品质量达到国际一流水平。

NO.1 埃安

评分:125分

为了让消费者对新车的质量完全放心,许多车企都给出了较为不错的三电和整车质保方案,当前市面上绝大多数纯电动品牌都有着3年或10万公里的整车质保,但像埃安一样提供三电和整车终身质保的车企屈指可数,背后也体现出埃安对于自身产品质量的自信,同时埃安还为部分车型的首任用户提供了终身免费的基础保养服务,梳理了国内汽车售后服务的价值新标杆。

写在最后

面对越来越多的新能源品牌及多种多样的新产品推出,消费者在选择新车时难免会遇到“选择困难”,根据此次公布的新能源品牌质量排行,我们可以优先选择排名靠前的品牌,不知道你青睐哪款车型呢?

本文来自易车号作者车之养护,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

哪个品牌车安全系数高 哪款车的安全性能好

汽车安全一直是消费者最为关心的问题,无论是小型车还是大型车,他们都希望买到的车足够安全。那么在中型车市场上,哪些车型安全性比较出色呢?这些我们从国内权威汽车安全评价机构C-NCAP近三年公布的7款中型车的碰撞测试成绩(2018版规则)中能够寻找到答案。

在这7款中型车中,有6款车型获得了5星评价标准,而且平均得分率达到85.95%。除了合资品牌外,我们也看到了自主品牌的身影,并占据了一席之地。其中,?广汽传祺GA6得分率超过90%,排名第一。而获得二、三名的分别是丰田亚洲龙、红旗H5。而第四至七名的依次是别克君威、本田雅阁、长安睿骋CC和北汽智道U7。而除了北汽智道U7,其它6款车型的得分均超过了80%。

值得一提的是,这7款车型均配备了ESC电子稳定系统,并且有6款车型还配备了AEB主动刹车系统。这也足以说明这7款车型安全配置方面的表现比较丰富,综合安全性能突出,符合中型车市场定位。

丰田、本田在安全性方面的表现一直名列前矛,丰田亚洲龙则标配10安全气囊,而本田雅阁在主被动配置方面表现出色。同时,我们也看到有三款自主品牌中型车获得了5星的评价,特别是传祺GA6名列前茅,并且综合得分超过了丰田亚洲龙,可见自主品牌中型车的安全性值得肯定。相信还会有更多的自主品牌车型拿到5星评价。

你对这7款中型车有什么看法呢?欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

,顺序排名分别是,

1.瑞典,沃尔沃

2.欧洲,美国 大众 奥迪 通用 奔驰 宝马

3 韩国 起亚 现代 自主品牌,进口日本车,

4.国产日本车,国产韩国车

最差合资日本车,

钣金薄,

噪音大

安全气囊数量少

底盘行驶不够扎实,高速行驶太飘,不稳,影响安全,

尾部没有防撞钢梁,铁片子加泡沫板,

而且日本车对安全不够重视,不标配ESP安全系统,低配几乎没有esp安全系统

钣金薄,一层皮,在减就要漏骨头,

国家CACAP安全测试部门没有追尾测试环节,

而这个品牌,而追尾却没有防撞钢梁,

即使有,都是铁片子加泡沫板,,

最重要的是,他公路行驶太飘,也会降低你的安全系数,

商家说宣传吸能车,

吸能没有错,正面碰撞全世界都在采用吸能,

而cncap安全测试部门却没有追尾测试环节,

,而国产日本车为了节约成本就不安装防撞钢梁,

我今天说这些,也去会得罪一些商家,你们不喜欢听,那我也没办法,

大家一定要记住

搜狐小编不可信,都是自媒体,的私人网站,

还有啊,收音机的媒体,也是合大商家广告的地,

不可信,百度问答更不可信,水军太多,

安全性,并不是5星碰撞那么简单,那吉利也就不会花那么多的钱去收购沃尔沃了,

cncap 5星碰撞只是参考,

沃尔沃为什么被称为世界安全性最好啊?,,第一钣金厚,用料好。

第二,沃尔沃安全气囊数量通常比同级别其他品牌的车都要多,

比如沃尔沃s90.全车20多个安全气囊,

而这个级别的车比如雷克萨斯es, 一共还不到十安全气囊,

CNCAP官方测试是车撞墙,开50脉的速度撞墙,人没事就是5星通过,

而现实中车祸 是车撞车,,比如你从对面开50脉向西走,,,而我从西面开50脉向东走

, ,这时咱俩一旦撞在一起 那加在一起就是100脉的撞击力,, 而五星碰撞只是50脉撞击一个墙 而人没事就算通过,

比如沃尔沃的某某车型车身长度,为5米,,那我们就以5星碰撞测试标准,以50脉撞击后,车身长度变成了4.5米,,70脉撞击后就变成了4.2米,

而日本车,某某5米长的车身,50脉撞击车身长度变成4米,,,70脉撞击变成3.2米,最后驾驶室人员活活被推死,

在这种撞击下,显然钣金厚有优势,

也许你会认为,5星碰撞50脉撞击力完全够用,

但我告诉你,还是那句话,你开50脉,我开50脉,咱俩撞在一起就是100 脉,对不对

而日本车50脉撞击几乎要推到驾驶室,

60脉你一定会被推死的,

而德国车你就在加上20脉,也完全没有问题,

目前有一些人 说轻量化设计,车要吸能,告诉你全都是忽悠,,

他们说钣金太硬,撞车时 车啥事没有 只掉了点漆,而人却被2次碰撞震死,这种说法完全就是忽悠,

我告诉你吧,在碰撞时 只要你要你戴安全带,人的身体就不会往前冲,就不会导致二次碰撞,

而这时撞击时,车内安全气囊也会瞬间弹出,保护你的身体以及头部,,,所以不存在那种事情的发生,

,轻量化设计,都是一种营销手段,不可信的,

在材质一样的情况下,就主要看钣金的厚度,

除非你的车用是碳纤维的材质,或者有什么高级的材料,强度高,,,要不然就看谁厚,

而40万以下的车型,百分之百通常都是普通铁.

这时比被动安全就看谁的用料更实在,

,,,而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会采用,

总之你要记住 无论商家如何辩解宣传广告,百度,贴吧,小编,收音机的媒体,

你要知道,钣金厚制造成本高

钣金薄,制造成本低。

楼上那位说的不可信

信我的一定没错,

文章标签: # 汽车 # 品牌 # 安全