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极氪001汽车之家报价-极氪001汽车是哪个品牌

tamoadmin 2024-08-17 人已围观

简介1.唐EV、极氪001、Model Y、福特电马,怎么选更好2.30万级纯电中大型车选谁?极氪001对比比亚迪汉EV唐EV、极氪001、Model Y、福特电马,怎么选更好随着智能电动汽车行业的快速发展,现在有不少城市里的用户,在购车时越来越倾向于纯电动。如果我们整体来看这个市场的话,不仅智能纯电卖得越来越好、市场占有率越来越高;同时,不少用户也已经接受了价格更高的车型,比如三十万级别的纯电SUV

1.唐EV、极氪001、Model Y、福特电马,怎么选更好

2.30万级纯电中大型车选谁?极氪001对比比亚迪汉EV

唐EV、极氪001、Model Y、福特电马,怎么选更好

极氪001汽车之家报价-极氪001汽车是哪个品牌

随着智能电动汽车行业的快速发展,现在有不少城市里的用户,在购车时越来越倾向于纯电动。

如果我们整体来看这个市场的话,不仅智能纯电卖得越来越好、市场占有率越来越高;同时,不少用户也已经接受了价格更高的车型,比如三十万级别的纯电SUV或者大空间车型。

那么问题来了,当三十万价位的纯电动SUV成为不少用户的首选项之后,在这个细分市场里,都有什么车可以选?哪款车又更适合自己呢?

为此,我们找到了4款符合这一价位区间的车型,它们不仅有不错的用户口碑,同时也有着鲜明的个性化特征。

第一款:比亚迪唐EV

售价:27.98-33.98万

推荐指数:5

简评:空间大舒适性高,满足家用没问题

作为比亚迪纯电SUV家族的旗舰车型,唐EV通过更大的尺寸和更加犀利的王朝家族式设计,为用户带来更加大气的“既视感”。

实际上,唐EV的大气,并不仅存于外观方面,更在于它的内部。

作为一台中型SUV,唐EV的车长达到了4900mm、轴距达到了2820mm,内部空间完全不输给汉兰达那样的七座标杆。大空间,再加上2+3+2的七座布局或者2+2+2的六座布局,让唐EV在家用出行的场景中,实用性会比较高。

除了前两排的空间宽大、座椅舒适之外,唐EV的第三排座椅也不是以往那种“小板凳”布局。独立式的座椅设计,让坐垫长度、靠背角度都相对比较舒适,能为第三排乘客带来优于同级的体验。

其实除了空间更大、更舒适之外,得益于大面积的软性材料应用,再加上可旋转的中控屏,唐EV内部的豪华感也相对来说比较不错,能符合家用消费者对品质感的需求。

至于在核心品质方面,唐EV的四驱高性能车型虽然拥有4.4秒的零百加速,但它并不是一台适合用来追求刺激的车型。在家用出行的场景中,更快的加速只是为了让超车更安全高效。而它的重点,是用了磷酸铁锂刀片电池,这一类电池最大的特点就是足够安全、不易起火,符合家用的特征。只不过,磷酸铁锂电池在寒冷的气候下衰减比较快,续航里程容易达不到用户的预期。

小结:空间宽敞且内部豪华舒适,而且论三电技术,唐EV也能消除用户对电动车安全性的顾虑。有着这样的基础表现,再加上动力和续航的优势,它能受到不少家庭用户的青睐。

第二款:极氪001

售价:29.90-38.60万

推荐指数:4

简评:百万级性能加持,媲美超豪华品牌

极氪001其实严格地来说,算是一台跨界车,属于是猎装车与SUV的“跨界”。

从造型来看,这款车有着与猎装车一样的进击姿态,而无边框车门、溜背造型的设计,则更进一步的增加了这辆车的攻击感、运动感。

另外,在拥有激进外观风格的同时,极氪001也凭借着掀背式尾门的设计,为车辆赋予了一定的实用性。

当然,对于极氪001而言,实用性基本上就是锦上添花的存在。它的核心,在于“运动豪华”。

在性能方面,极氪001在双电机四驱系统的加持下,拥有400kW、768N·m的动力储备,能在3.8秒内实现破百。强悍的动力,搭配前双叉臂、后多连杆的底盘,足以带来不错的驾驶乐趣。

在驾控性能媲美百万级的同时,极氪001也通过对内饰材质的优化,再加上电动车门等豪华配置的点缀,让这辆车给人带来一种“超豪华品牌”的感觉。

特别是在内饰的设计中,多层次感的中控台,再加上非对称设计和大面积豪华材质,带来了不错的氛围。只不过,极氪001的车机系统在智能功能方面虽然比较丰富,但车机系统的操作,仍然有待优化。

总结:凭借着出色的动力性能和张扬的外观风格,更适合追求运动、追求刺激的年轻用户。如果单论它的驾控品质的话,这辆车也完全对得起“国产之光”的称号。

第三款:特斯拉Model Y

售价:30.00-39.79万

推荐指数:3.5

简评:三电基础够扎实,但理念太过于超前

在不少朋友眼中,Model Y就是Model 3的“SUV版本”。因为他俩的设计,实在是比较接近。

不过,正是因为Model Y与Model 3的形态比较接近,也为Model Y赋予了流畅且优雅的轿跑式SUV外观风格,这种具有整体感、优雅感的设计,能够吸引到不少消费者。

当然,Model Y更吸引人的地方其实在于它的动力表现和智能化表现。

例如在动力方面,Model Y的四驱高性能版破百速度甚至可以进入到3.7秒,直接媲美超跑车型。而且在动力强劲的同时,得益于高效的电驱和电池管理系统,它的CLTC续航里程依然可达615Km,再加上同级中较低的电耗,这辆车完全可以实现动力性、续航里程的兼顾。

来到车内,Model Y属于是“设计让位于智能”的那一类。

在中控台上,基于“极简”的设计理念,我们几乎看不到物理按键,就连屏幕也只有一组,对于没接触过特斯拉的朋友来说需要稍微适应一下。至于在交互层面,盲操作基本上就算是与我们告别了,通过语音和屏幕进行交互,虽然能感受到不错的科技感,但便利性却有所折扣。

至于智驾驾驶系统,Model Y的智驾方案依靠视觉感知系统工作的,再加上针对逻辑的优化,在大部分情况下,都能让驾驶者解放双手和双脚,带来足够便利的驾驶感受。

总结:Model Y是一台理念比较超前的智能纯电SUV,尤其是在车辆的配置划分当中,完全打破了传统,适合追求新鲜感的用户。如果追求踏实品质的话,那么特斯拉Model Y反而不合适了。

第四款:福特电马

售价:24.99-36.99万

推荐指数:5

简评:在传承和创新中,找到了平衡点

福特电马虽然是福特一款全新的智能纯电SUV,但是它却来自于Mustang这一专注高性能车的福特子品牌。在这辆车之前,诞生了Mustang(野马)这台经典的Pony Car。

而电马也不是一味地追求“科技感”、“未来感”。在拥有电动车特征的同时,它也引入了Mustang的经典元素,例如外圈为蓝色的野马车标、夸张的六边形封闭式格栅以及纵列式的尾灯……

在设计上,通过传承与创新,福特电马依然具备经典跑车上的那种不羁型格。

它的内饰氛围亦是如此,经典的福特式布局,通过多层次的设计,搭配翻毛皮、皮革等材质,透露出了一些属于美式豪华的风格。

只不过,这辆车的内饰设计比较老派,可能难以吸引到那些追求高科技、极简风设计的朋友。

至于在驾驶表现方面,<a class="hidden" href="s://car.yiche/

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30万级纯电中大型车选谁?极氪001对比比亚迪汉EV

近几年,新能源汽车发展迅速,也是未来的趋势,而且在一定程度上降低了用车成本,还有环保的作用,所以大多数消费者都开始考虑新车型,如果预算30万以内的话,可以选择的车型有哪些呢?今天我们给大家带来的是比亚迪汉EV和极氪001,这两款车是一样的,他们各自有哪些亮点呢?值得入手吗?

2022款 汉EV和 2023款 极氪001目前在售车型都是4款,汉EV售价区间为27.18万-33.18万,极氪001售价区间为30.00万-40.30万。通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

极氪001,它的外观造型延续了家族风格,前脸比较低沉,并利用扁平的熏黑进气格栅将两翼矩阵头灯连接在一起,有效拉伸了前脸的横向视觉观感。标志性的“双杠”头灯,搭配隆起的发动机盖,极具辨识度。

汉EV用了新能源车型流行的封闭式进气格栅,并加入了开放式的前包围,内部用熏黑的横幅式格栅来提升前脸的层次感。两翼矩阵头灯则用镀铬装饰条相连接,在拉伸横向视觉观感的同时,也增加了精致感。

车身侧面,极氪001运用了多条折线,将腰部的筋骨感拉伸。D柱和车尾则用了大角度的倾斜设计,搭配大尺寸的拼色轮毂,形成了一种年轻化的质感。汉EV则利用多条折线,来勾勒出车身的修长与筋骨感,配合大溜背式的车顶和多幅式轮毂,时尚感满满。

尾部方面,极氪001用了贯穿式尾灯组,熏黑处理,车尾加入了多条折线,呼应了前脸。汉EV同样也用了贯穿式尾灯组,并加入相对圆润的线条,增加时尚高级感。

内饰方面,极氪001用了简约风格,双色搭配的内饰显得时尚,并且在多处加入了软性材质包裹,质感不错,方向盘用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配8.8英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕,内置OTA升级,Wi-Fi热点,导航系统,面部识别,道路救援等功能。

汉EV用了时尚的设计风格,双色搭配的内饰显得精致,并且在多处加入了软性材质包裹,质感方面不错,方向盘用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕,内置OTA升级,导航系统,Wi-Fi热点,手机互联映射,语音识别控等功能。

空间方面,极氪001的长宽高分别为40/1999/1548毫米,轴距为3005毫米,定位于中大型车,账面数据非常亮眼,可以更好的承受家庭用车的需求。高挑的头部空间和宽裕的腿部和肩部的空间,可以让驾驶者和乘客都能有一个舒适的乘坐环境。

比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495 毫米,轴距为2920毫米,同样是中大型车的定位。账面数据虽然不一样,但实际空间体验都很不错。尤其是比亚迪汉EV的座椅设计,厚实有支撑性,可以让用户的疲劳感得到很大的缓解。

动力方面,极氪001提供两种动力布局,分别是单电机后驱和双电机四驱。其中单机版本最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,纯电续航里程为741公里和1032公里。双马达版本的功率为400千瓦,扭矩为686牛·米,可以提供546公里和656公里两种纯电续航里程。

汉EV提供了单电机和双电机两个动力版本,其中单机版本最大功率180千瓦,最大扭矩350牛·米,纯电续航里程715公里。双马达版本的功率为380千瓦,扭矩为700牛·米,可提供610公里的纯电续航里程,并能支持0.5小时的快充模式。

两款车的整体性能都不错,各有优势,外观设计时尚,符合大众审美,配置方面都相当丰富,增加了实用性,小编认为家用还是不错的,不过话说回来,作为消费者,最好还是选择适合自己的,你说呢?欢迎在下方留言讨论哦!

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