2024款比亚迪汉最新消息_比亚迪汉质量到底怎么样

1.最新国产质量排行榜显示

2.买比亚迪汉傻不傻？比亚迪汉的优缺点

? 随着比亚迪进军高端汽车的路线深入，比亚迪推出了自己的高端电动旗舰级轿车汉EV，作为30万级别的车型，汉EV的价格似乎摆脱了国产车“廉价”的标签，大有跟特斯拉较量的势头，而被网友号称为目前最强国产电动汽车的汉EV，到底值不值得买呢？

? 一、比亚迪汉ev优点：

? 1.舒适性不错

? 座椅比较柔软舒适透气性好，空间也是足够大的，这个空调的反应还挺快的，减震也可以缓解很多颠簸的感觉，过减速带的时候也没有什么浮动，而且我开车的时候感觉噪音很少，这辆车是可以隔绝大部分的噪音的，平时开车的时候胎噪和风噪的水平也比较低。

? 2.性能均衡，配置丰富

? 作为一款电动车，电池当然是人们关注的重点，比亚迪汉EV采用的是耐热性强、体积小且安全性也更高等优点的磷酸铁锂“刀片电池”，续航里程根据车型不同分别达到550km以及605km。其中，比亚迪汉EV超长续航版的电机放置在前桥位置，最大功率163kW，最大扭矩330N?m，官方给出的百公里加速时间为7.9秒，续航里程为605km。如果你想拥有更强的动力还有四驱的性能版可选，四驱性能版车型的前后驱动桥都搭载了交流永磁同步电机，系统综合最大功率363kW，综合最大扭矩680N?m，与之匹配的是电四驱系统。百公里加速更是达到了3.9s的成绩。

? 二、比亚迪汉ev缺点：

? 1.保值率不高。目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高，更有许多二手车贩不愿意收电动车，而国产电动车的保值率就更低了，往往花费近30万买回来的汉EV，开五年可能也就买个七八万的水平。

? 2.比亚迪汉的辅助驾驶，在比较直的路面使用全速度自适应巡航没问题，但是遇到比较大的弯道，和起伏大的路面，都无法识别，需要人工介入。

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汉EV的优点：

一、动力响应快，作为一款纯电动车型，比亚迪汉EV拥有了电动车一贯的优点，得益于电动机高扭矩输出的特点，汉EV的起步加速非常迅猛，动力完全有些“过剩”，官方给出百公里加速成绩只需3.9秒，比得上超级跑车的加速水平，只要你给一脚电门，它就能给你带来迅猛的推背感。

二、安全性能高，相信许多购买汉EV而不购买特斯拉Model3的车主，看中的一点因素是比亚迪汉EV的安全性能更高，没有出现像特斯拉的“刹车门”事件，同时汉EV搭载了比亚迪自主研发的“刀片电池”，在碰撞和穿刺实验中均没有发生起火情况，比起其他电动车，汉EV的安全性绝对满分。

三、隔音水平好，本身电动车的静谧程度要比汽油车更好，没有汽油车的内燃机噪音，其次汉EV的整车用料较为厚实，这给汉EV更好的隔音体验，坐在车厢中，听着轻微的音乐，仿佛与世隔绝一般。

四、底盘调教好，许多开过汉EV的车主，普遍给出的反馈是底盘素质相当好，不得不感叹国产车近年来的发展是飞跃式的。

汉EV的底盘调教上很像一台偏向于舒适的运动型轿车，带来良好的舒适性的同时，也有德系车底盘坚韧的特性，即使在激烈驾驶中也没有太大的侧倾，明显调教更适合中国的路况使用。

五、内饰做工好，国产车比起合资车最大的一个卖点就是内饰了，而汉EV延续了国产车一贯内饰好的优点，不仅表现在用料好，在内饰里我还发现了许多新鲜元素，例如用了很多中国龙的元素，搭配一些仿桃木、太空铝装饰，原创度很高，完美诠释了中式的豪华内饰风格。

汉EV的缺点：

一、保值率不高，目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高，更有许多二手车贩不愿意收电动车，而国产电动车的保值率就更低了，往往花费近30万买回来的汉EV，开五年可能也就买个七八万的水平。

二、超级充电技术仍有瑕疵，据目前一些车主反馈，汉EV在超级充电的情况下会有较大的噪音，而且充电头设计不太合理，充电时较为费劲。

三、北方地区掉电速度快，汉EV搭载的磷酸铁锂电池，由于构造等先天性因素原因，即使汉EV增加许多保温措施，也难以确保它的掉电速度，尤其在北方寒冷的冬天，掉电速度会特别明显。

四、汉EV的加速踏板区域设计过小，如果腿长的车主，踩电门的时候很容易磕碰到上面的挡板，也容易误操作。

整体来说，比亚迪汉EV的优点缺点都大致在上面了，而比亚迪的优势很明显，省油、节能、动力足、用料好是它最大优势，而缺点也几乎是一些小瑕疵，相信比亚迪在后续更新换代中会逐步改进，但瑕不遮瑜，这些缺点仍然无法阻挡比亚迪汉EV的光芒，而更多有关质量、品控等问题，也等待时间去验证了。

买比亚迪汉傻不傻？比亚迪汉的优缺点

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第1款：吉利星越L 经销商报价：12.92-17.72万 质量口碑分：4.98，“优秀”

星越L这款车自上市以来，可以说在销量和口碑方面获得了双丰收。外观采用了顶级的水滴造型前大灯，车身线条流畅而有层次感，整体造型非常吸引人。内饰造型豪华科技，车内轴距为2845mm，达到了中级车的水准。

在智能驾驶方面，这款车型搭载了L2级自动驾驶系统，提供有分别是1.5T和2.0T发动机，官方数据零百加速成绩可以达到7.5秒，同时还有四驱车型可选，底盘方面，采用了独立悬挂系统，能够有效减震，提供舒适的驾乘体验。

第2款：比亚迪汉DMi 经销商报价：20.78-31.18万 质量口碑分：4.97，“优秀”

汉DMi作为比亚迪的高端车型，外观设计上采用了比亚迪最新的龙颜式家族设计语言，非常时尚大气.内饰采用大面积软包处理，并装备了全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、语音控制等科技配置，可以吊打50万以下的油车。

配置方面具备座椅按摩、前后排加热座椅、L2级驾驶辅助、自动泊车、ACC自适应巡航等功能，非常良心。动力上汉搭载的电动动力系统采用了比亚迪最新"DM-i"技术，其最大功率为160kW，最大扭矩为330N·m，纯电续航242km，0-100km/h加速时间约为7.9秒。

第3款：红旗HS5 经销商报价：16.38-22.38万 质量口碑分：4.96，“优秀”

红旗作为中国的头部级车企，拥有深厚的造车底蕴，而HS5作为它的旗舰车型，外观扎实厚重的车身与各种红旗标志性的外观件设计，让人眼前一亮。而富含豪华科技感的双联屏配合大面积黑色钢琴烤漆饰板和软包处理组成的内饰氛围，质感完全不输一线豪华品牌。

配置上什么主动刹车、碰撞预警、氛围灯、自动驻车和全速自适应巡航等功能，它都有。动力上是2.0T四缸涡轮增压发动机和爱信的6挡手自一体变速箱的组合，中/高配车型还提供四驱系统，综合来说，是这个价位最有性价比的中型车之一。

第4款：吉利帝豪 经销商报价5.79-11.78万 质量口碑分：4.95，“优秀”

帝豪作为国民家轿，如今迭代至第四代车型，月销过万轻轻松松，同级别中难逢敌手。外观中规中矩，不时尚也不落后，属于耐看型；内饰做工用料一直是吉利的拿手好菜，配合多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表和12.25英寸的悬浮式中控触摸屏，整体更显豪华感。

配置是十分丰富的，配备了全液晶仪表盘、540°上帝之眼、定速巡航、无钥匙启动、感应后尾门等非常实用的功能；动力方面，载了1.5L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，悬挂是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂，整体注重舒适、稳健的驾驶风格。

第5款：埃安AION Y 经销商报价：11.98-17.98万 质量口碑分：4.94，“优秀”

外观采用新能源车常用的封闭式格栅的设计，整体看上去是很有个性的一款车；车内配备自家ADiGO SPACE智能座舱，一体式怀挡、光束氛围灯、手机无线充电、10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏等多项配置，坐进去有种居家温馨的感觉，在这个价位区间，这些功能算是做得比较到位的了。

配置方面，具备车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、L2级驾驶辅助和220V对外放电等功能，动力方面，搭载永磁/同步电机，电动机最大总功率为150kw，电动机最大总扭矩为225N·m，续航里程分为400公里、500公里和600公里三个版本。

第6款：长安UNI-K 经销商报价：14.19-18.09万 质量口碑分：4.93，“优秀”

作为一款中型SUV，长安UNI-K在前网拥有无边界格栅设计、结合两侧星际战舰式大灯组，看上去非常有辨识度。车内轴距为2890mm，具有较为出色的空间，动力和配置方面的表现也很优秀，目前在市场上的口碑评价也比较好，可以说是一款性价比颇高的车型。

第7款：哈弗二代大狗 经销商报价：13.58-15.68万 质量口碑分：4.92，“优秀”

哈弗二代大狗是一款中型SUV，它继承了哈弗品牌一贯的硬朗风格，提供1.5T和20.T发动机，具备较为扎实的底盘和动力性能。车内轴距为2810mm，内部空间也相对较大，搭载了HUD抬头显示、540度透明底盘、越野车专属的差速锁、L2级别辅助驾驶等丰富的配置，具有较高的性价比，是一款不错的SUV车型。

第8款：捷途X70 经销商报价：7.19-16.49万 质量口碑分：4.91，“优秀”

近几年中，我国涌现出了一批高品质SUV，而捷途X70便是其中的代表车型之一，它外观整体设计不错，车内空间较大，配置也比较丰富，包括偏离预警、碰撞预警、开门预警等等。动力方面，搭载鲲鹏2.0TGDI发动机+7DCT变速箱和动力组合，最大功率达到187kW、最大扭矩390N·m，动力输出可谓非常的强劲有力，加速和换挡表现较为流畅，配合不错的越野性能和悬挂调校，可以应对一些复杂路况。

第9款：比亚迪唐DM-i 经销商报价：20.98-33.18万 质量口碑分：4.90，“优秀”

唐DM是比亚迪旗下的旗舰SUV，具有较为出色的动力性能和燃油经济性。它配备由1.5T涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，电机可提供最大功率160kW和峰值扭矩325N·m，性能接近2.0T动力。同时，唐DM的配置较为丰富，搭载大屏幕中控液晶屏、5G车机系统、12扬声器的丹拿音响，HUD抬头显示、L2级驾驶辅助等。减震器采用了FSD自动软硬调节的悬挂系统，总的来说，比亚迪唐DM是一款表现优秀的插电式混合动力SUV，既能带你爬山涉水又能陪你长途野外露营，具有很高的性价比。

比亚迪汉无论在硬件、软件、亦或是配置方面，都有比较好的口碑。但买车需要结合自身需求，更要清晰汽车的定位。如果两者都不清晰就毅然购买比亚迪汉，那么后续自然会受到买比亚迪汉傻不傻的质疑。

如果对车不是很了解，那么通过对比比亚迪汉的优缺点，基本上就可以敲定汉的性价比对你而言高不高。

1、动力一向是汉的亮点，特别是四驱版本，以汉dmi-p为例，电机总功率达到360kW，电机总扭矩可达675N·m，百公里加速仅需3.7秒。这样的表现，在同级别竞争车型当中是相当强悍的，可以说能与之匹敌的非常少。

2、配置丰富，比亚迪的配置同为亮点之一，一向都以丰富著称，可以说是新能源汽车中的天花板级别。比方说ASB防抱死、制动力分配、刹车辅助、并线辅助、车道保持、交通标志识别、前后驻车雷达、驾驶辅助影像等基本是应有尽有。

3、底盘韧性大，比亚迪汉的底盘前半段较柔软，后半段的支撑性又比较强。这样的设定下，无论是面对细碎的震动，或者是进行快速并线，都能使汽车保持稳定，有足够的姿态应对。在同级别的车型当中，这无疑是比较尖端的存在，也是和其他品牌拉开距离的地方。

了解完优点，接下来就要看看它自身的缺陷了。缺陷方面在智能化程度、操纵性能、转向半径等表现会比较明显。

1、智能化程度稍微逊色于小鹏和特斯拉，无论是智能驾驶还是车机智能化程度，和这两个品牌相比都有一定差距。虽然比亚迪汉的其他性能会比较好，但配置和智能化程度，目前在新能源汽车领域中，不少品牌都是比较注重，如果这方面不够看，竞争力自然会打个折扣。

2、方向盘和海豚一样，都会有一点偏右，这样使得在驾驶操控的时候，疲劳感会增加，驾驶舒适性也会减少。另外，方向盘比较轻盈，并切指向性和精准度都有比较明显的欠缺，整体给人的手感比较差。

3、转向半径大，汉这款车的尺寸算是比较大的，这半身就意味着它的转弯半径大，加上转向、操纵比较一般，在狭小的停车场或道路，车主或许会变得很难受。

但归根结底，比亚迪汉这款车的性价比是比较高的，虽然不少人觉得他的价格虚高，但更多是用户没有清晰其配置和定位。其实21.68-32.28W的预售价，在能源方式、安全配置的搭载上，光从性价比上看，它其实是降低了售价而不是上升了的。

总的来说，购买比亚迪汉到底傻不傻，还得根据车型特征和自身需求去定论。倘若它能满足你的用车需求，那么它必然是匹千里马，但如果不能，那么就只能认栽作出了不明智的选择。