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理想l9汽车是油电混合吗,理想汽车油电混合多少钱
tamoadmin 2024-05-28 人已围观
简介1.新能源汽车的款式2.新能源车选混动增程式还是选插电混动?新能源汽车有哪些?在国内,我们常见的新能源车型都是纯电动(EV)或者混合动力(HEV)的。BEV就是Battery Electrical Vehicle(纯电动汽车)的缩写,为了方便好记,经常直接叫做EV。EV车型的动力全部来源于电池,电池提供电能带动电动机运转,进而驱动汽车行驶。代表车型有:Model Y、蔚来EC6 等HEV是Hybr
1.新能源汽车的款式
2.新能源车选混动增程式还是选插电混动?
新能源汽车有哪些?
在国内,我们常见的新能源车型都是纯电动(EV)或者混合动力(HEV)的。
BEV就是Battery Electrical Vehicle(纯电动汽车)的缩写,为了方便好记,经常直接叫做EV。EV车型的动力全部来源于电池,电池提供电能带动电动机运转,进而驱动汽车行驶。
代表车型有:Model Y、蔚来EC6 等
HEV是Hybrid Electric Vehicle(混合动力汽车)的缩写,HEV车型的主要动力来源还是燃油,不过在增加了电机之后,能够减少对燃油的需求。并且,一般在起步阶段都是靠电机驱动汽车。
代表车型有:卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁混动等
PHEV(插电式混合动力汽车)也是混合动力汽车的一种,PHEV车型的动力来源于发动机和大功率电动机两者叠加。
代表车型:比亚迪唐DM、哈佛H6等
REEV增程式电动汽车,REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电,然后把发电机产生的电能储存在电池中,电池给电动机提供能量,进而驱动车辆行驶。REEV车型不仅可以由发动机提供电能,还能够外接充电,充满电的情况下,它就是一台纯电动汽车。
代表车型:宝马i3、理想ONE、别克VELITE 5等
FCEV是指燃料电池车,目前常采用的就是氢燃料了,通过氢气和氧气的化学作用,来为电动机提供电能,进而驱动车辆行驶。燃料电池的化学反应的产物只有水,所以就不会有污染排放,几乎能够做到零排放。代表车型:别克VELITE 5、宝马7系、宝马X5等
新能源汽车的款式
一站式搞定新能源汽车分类:
纯电动汽车
油电混合动力车
增程式混合动力车
插电式混合动力车
燃料电池电动车
纯电动汽车BEV
采用单子蓄电池作为动力源的汽车,通过电池向电动机提供电能。
优势
电机功率大,车辆性能强,省油比例100%
劣势
电池续航里程和电池寿命比较短,温度对电池容量的影影响非常大。
常见车型
特斯拉model3、小鹏p7、欧拉好猫
02
HEV
油电混合动力车HEV
hev是采用发动机工作后将一部分动能通过发电机转化为电能,再给动力电池充电的,通红燃油运转汽车,生产电能,不能通红充电枪充电。
优势
没有里程焦虑,性能强,较省油
劣势
电池容量少,只能悬挂燃油汽车的车牌没有补贴
常见车型
雅阁锐混动、奥迪A6、雷克萨斯RX400h
03
插电式混合动力车PHEV
PHEV可以通过充电枪充电能量提供由电池和燃油提供,可油可电。
优势
两套动力,可油可电,交叉使用;可挂绿牌,可以领取补贴
劣势
续航里程一般,低电量时油耗较高
常见车型
比亚迪超级混动全系,包括唐dmi泰dmi.汉dmidmp等
04
增程式混合动力车EREV
EREV在通过电池驱动电机进而驱动车辆的同时还拥有一套内燃机系统,在电池没电时会启动内燃机为电池充电。
优势
电机功率大,续航能力强,起步加速性能强省油比例20%-50%
优劣
油电不能交叉使用,高速时动力表现弱常见车型
常见车型
别克VELITE 5、理想ONE
05
燃料电池汽车
主要燃料为氢气或甲醇,在正常的运行过程中通过进行化学反应,从而产生电流,最后进行驱动
优势
电机功率大,能量转换效率高,续航里程长,噪音少,零排放或近似零排放
劣势
获取燃料难,燃料储存和运输难
常见车型
丰田Mirai、现代NEXO
新能源车选混动增程式还是选插电混动?
新能源汽车的款式
EV电动汽车,Electric Vehicle
只用电的汽车,也就是纯电驱动的汽车。代表车型如特斯拉,如小鹏,蔚来这些品牌,旗下车辆就是纯电车型。
本身的动力不靠燃油,纯靠动力电池驱动车辆。现在纯电动车的理论续航里程大概在500-700公里之间。但纯电车型现阶段也有着一些缺点,比如开空调,高速开车的里程会缩水,气温过低会影响电池正常放电,充电时间过长,充电设施过少,充电标准参差不齐等。
HEV混动电动汽车,Hybrid (混合) ElectricVehicle
油电混合,是以燃油为主,电力为辅的汽车,车内配有大容量电池。但是不用插电,直接用汽油就行。混动车型只已经推出十余年,工艺已经非常成熟。现在基本所有的大牌车企,旗下均有混动版只的车型。
一般来说,相同排量下,混动版的比纯燃油版的要贵个8%-10%左右的车价。但是混动车型在需要用油的时候用油,需要用电的时候用电,能扬长补短,使得低排放、低油耗、高马力%成为了可能。
PHEV插入式混合电动汽车,Plug-in (插入)Hybird Electirc Vehicle
有插电的,车身有充电口,可接充电桩来充电。这种车辆拥有了较大容量的动力电池,可以实现三种动力驱动方式,纯电驱动,油电混合驱动%,纯燃油驱动。当然因为电池容量远远赶不上EV的动力电池,所以如果纯靠电动,基本只能跑70KM到100KM的样子。
REEV增程式电动汽车只,Extended Range(增加里程) Electric Vehicle
纯电动车嫌弃里程数%有点短,然后车身上腾了位置,加了个发电机组。
可以插电,可以纯电跑,也可以燃油跑,也可以油电混合跑。
这个代表车型就是理想ONE了,动力系统由动力电池+发电机+1.2T发动机组成满油、满电的情况,NEDC的里程达到1080KM,是无可置疑的长跑能手
FCEV燃料动力汽车,Fuel Cell(燃料单元)Electric Vehicle
原理就是汽车加氢气,氢气与氧气在燃料电池内反应,产生电力推动电动机,然后用电能驱动车。
国内现在的民用车较少有氢能源的,但还是有部分的公共交通运输使用氢能作为汽车动力。
中国石化在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区规划建设的4座加氢站%正式投入运营,每天可为80辆12米公交巴士提供加氢服务。
新能源车选混动增程式还是选插电混动?
目前市面上常见的,所有的新能源车,以及混动车型,到底哪些比较合适买,所以我把这几种给大家列举一下。首先比较常见的,前一年丰田用得比较多的油混,这种是不需要充电的,而且目前很多是不能够上绿牌的。
因为它没有纯电续航,它就是跟正常燃油车一样,只不过说这套结构里面,它有发动机驱动,还有电机驱动,发动机除了要驱动车子行驶,还要给车子的电池充电。只不过平时用车,在低速行驶的时候,在起步的时候,它是直接用存储的电能来驱动车子,相当于买了台油车,只不过说这台车比油车的油耗经济不少。
但是这个车在买的时候,价格比同类型的油车要贵好几万,这种油混,丰田是做得比较成熟的。除了这种油混之外,日产也在推另外一种,也是不需要充电的油混,我们称之为增程式,这种增程式,目前国内的像东风的岚图,包括理想ONE,它们那种还不一样,这种也是不需要充电的。
实际上发动机不再驱动车子行驶,它是用来驱动发电机发电的,它完全就是在电动车的基础上,加了一个发动机。发动机烧油发电,然后再带动电动机发电,电动机发电之后,然后再驱动车子行驶,多余的电存在电池里面,由于它不能够插电,它也获得不了绿牌,也是只能上蓝牌,而油耗相比于同样的油车来说,是要经济一些的。
第二种就是插混,插混顾名思义就是可以插电的混合动力汽车,除了发动机发电之外,它还有个充电口可以充电,它靠纯电也能够行使一定的公里数,而且目前这些厂家都比较讨巧,这个公里数都不会低于国家规定的最低标准。
也就是说目前绝大多数插混车,基本上都是可以上绿牌的,如果具备充电条件的话,它的用车成本还是比较低的。这里面技术又分为发动机完全不参与车子驱动,有代表性的理想ONE,东风的岚图,华为前段时间推出的AITO。除了这种之外,目前像比亚迪的DMI,包括长城的柠檬,奇瑞的鲲鹏,吉利的雷神,它们都是属于另外一种类型的插混。
发动机除了要给电池供电,还要给电动机供电,还可以直接驱动车辆行驶,如果用车强度比较高的话,那么增程式你还是要慎重考虑一下,因为插混目前按照国内的标准,基本上五十几公里以上才能获得绿牌,所以你会发现基本上插混车,最差续航都有五十几公里。
而且现在很多动不动就到了100多公里,像比亚迪的DMI技术,基本上到了高配,中高配,基本上都是续航达到100公里以上的。如果你平时上下班,家里面充电也很方便,那么像这种类型的插混,你完全可以去用电,只有在你需要回趟老家,需要跑长途,电不够的时候,你才需要用油,这种车的用车成本,其实是比较低的,你家里要是充电条件不方便的话,这种车在馈电状态下,它的使用成本也不高。
按照我之前试驾得到的实际油耗,像比亚迪唐DMI,这么重的车子,它的百公里油耗都能够跑到5升这个区间,所以这个油耗相对还是非常经济可观的。除了混动之外,目前还有一个主流的,就是纯电的。纯电的基本上就跟燃油没有任何关系了,包括整个车子的零部件,跟燃油车差别也非常大了。
它的结构比起插混的结构也要简单不少,而且用车成本假如你家里面能够加装私桩,它的用车成本也是非常非常低的。所以你现在是要选择哪种类型的混动,取决于你的用车环境,以及你的用车实际,关键是充电方便不方便。
假如大部分都是市区短途用车,家里面充电又非常方便,而且是家里面第二台车,那么毫不犹豫的,你可以考虑电动车,假如说家里面是第一台车,而且经常还要回老家,那么像这种插混式的是比较适合的。如果你想获得更接近油车的体验,你只想考虑油混的车子,其实丰田系列的,是值得推荐的。
假如你想获得更经济一些的油耗,家里充电也比较方便,想用混动的话,目前像比亚迪的DMI系列的,其实是值得推荐的,至于说增程式,由于目前整个市场的销量,其实还是占比是比较少的,所以建议大家可以稍微慎重一点,而电车这一块,如果是家里面第二台车,只是短途出行,而且家里面充电特别方便的话,你也是可以考虑的。