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8月份汽车销量排行榜_8月份汽车销量排行榜完整版2021

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.官宣!8月份轿车最新销量(完整版)排名出炉:1-195名!2.8月汽车销量排行榜20223.8月新能源汽车销量排行榜4.8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十5.2022年8月汽车销量排行榜2022年8月,中型车销量同比增长70.73%,环比增长10.03%。最近一年中型车销量数据月份 销量 占市场份额 销量排名2022-0825440911.64%32022-0723121710.85

1.官宣!8月份轿车最新销量(完整版)排名出炉:1-195名!

2.8月汽车销量排行榜2022

3.8月新能源汽车销量排行榜

4.8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

5.2022年8月汽车销量排行榜

8月份汽车销量排行榜_8月份汽车销量排行榜完整版2021

2022年8月,中型车销量同比增长70.73%,环比增长10.03%。

最近一年中型车销量数据

月份 销量 占市场份额 销量排名

2022-08 254409 11.64% 3

2022-07 231217 10.85% 3

2022-06 262709 12.1% 3

2022-05 187840 11.87% 3

2022-04 83888 8.9% 3

2022-03 213518 11.71% 3

2022-02 171360 11.79% 3

2022-01 255997 11.92% 3

2021-12 284976 14.9% 3

2021-11 255631 14.45% 3

2021-10 241162 14.88% 3

2021-09 148994 11.25% 3

2022年8月中型车销量排行榜

排名 车型 销量 汽车品牌 销量占比

1 凯美瑞 42330 广汽丰田 16.64%

2 雅阁 36762 广汽本田 14.45%

3 奥迪A4L 24258 一汽-大众奥迪 9.54%

4 帕萨特 21122 上汽大众 8.3%

5 英仕派 15126 东风本田 5.95%

6 Model 3 14796 特斯拉中国 5.82%

7 天籁 13962 东风日产 5.49%

8 宝马3系 8613 华晨宝马 3.39%

9 凯迪拉克CT5 7702 通用凯迪拉克 3.03%

10 奔腾B70 7602 一汽奔腾 2.99%

11 一汽-大众CC 7354 一汽-大众 2.89%

12 亚洲龙 6714 一汽丰田 2.64%

13 红旗H5 6154 一汽红旗 2.42%

14 小鹏P7 5745 小鹏汽车 2.26%

15 红旗E-QM5 4055 一汽红旗 1.59%

16 迈腾 3874 一汽-大众 1.52%

17 威马E.5 3142 威马汽车 1.24%

18 红旗H5经典 3108 一汽红旗 1.22%

19 沃尔沃S60 2788 沃尔沃亚太 1.1%

20 君越 2712 上汽通用别克 1.07%

21 林肯Z 2680 长安林肯 1.05%

22 迈腾GTE插电混动 1980 一汽-大众 0.78%

23 凡尔赛C5 X 1866 东风雪铁龙 0.73%

24 海豹 1726 比亚迪 0.68%

25 凯迪拉克CT4 1497 通用凯迪拉克 0.59%

26 长安深蓝SL03 1256 长安深蓝 0.49%

27 标致508 920 东风标致 0.36%

28 帕萨特新能源 799 上汽大众 0.31%

29 K5凯酷 790 起亚 0.31%

30 捷豹XEL 642 奇瑞捷豹路虎 0.25%

31 索纳塔 614 北京现代 0.24%

32 传祺GA6 350 广汽乘用车 0.14%

33 博瑞 336 吉利汽车 0.13%

34 DS 9 292 DS汽车 0.11%

35 蓝鸟 196 东风日产 0.08%

36 速派 194 上汽斯柯达 0.08%

37 宝马i3 142 华晨宝马 0.06%

38 沃尔沃S60新能源 65 沃尔沃亚太 0.03%

39 锐程CC 51 长安汽车 0.02%

40 英菲尼迪Q50L 48 东风英菲尼迪 0.02%

41 名图新能源 18 北京现代 0.01%

42 名图 12 北京现代 --

43 标致508L新能源 10 东风标致 --

44 博瑞新能源 5 吉利新能源 --

45 DS 9新能源 1 DS汽车 --

官宣!8月份轿车最新销量(完整版)排名出炉:1-195名!

日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(下称:乘联会)公布了8月份汽车零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。

从数据对比来看,实现了自2018年5月以来的最强的正增长。1-8月累计销量1101.5辆,累计增速-15.2%,较1-7月累计增速提升3.3个百分点,体现行业的快速回暖态势。

数据来自乘联会

其中,8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;累计销量508.8万辆,同比下降9.6%。那么,我们一起来看一看,哪些SUV卖得最好?

从2020年8月SUV销量排行榜中,我们可以发现TOP15?SUV车型的销量数据和排名。

第一名:哈弗H6

8月销量:25909辆,同比增长15.8%

如果没记错的话,包含8月销冠,哈弗H6已经斩获了87个月度SUV销量冠军了。8月份哈弗H6卖出了25909辆,同比增长15.8%,获得两位数的同比增长,着实不易,但对哈弗H6这款国民神车来讲其实不难。而且随着第三代哈弗H6正式上市,相信“金九银十”又是爆涨的黄金季。

第二名:长安CS75

8月销量:21882辆,同比增长82.0%

我能够猜测到长安CS75获得8月份SUV销量排行榜第二名,但是却未曾想到其销量同比增长82.0%,这完全是意料之外的事。但细想一番,凭借着1.5T强劲的动力性能,超高的时尚颜值,还有不俗的空间表现,长安CS75大卖亦是情理之中了,你同意吗?

第三名:本田CR-V

8月销量:21048辆,同比增长3.0%

在20万紧凑型SUV中,本田CR-V8月销量排行成功爬升至第三名,确实让人意外又惊喜。为什么?因为从当前的消费水平看,10-13万左右的紧凑型自主品牌才是热销的主力车型,本田CR-V售价在20万上下,按理说不符合国人总消费水平,但在8月份卖出了21048辆,确实是了不起。

第四名:荣威RX5

8月销量:19980辆,同比增长70.5%

从8月份SUV销量榜单中,我们可以看到,荣威RX5位居销量榜第四名,8月销售19980辆,同比增长70.5%。没错,同比增长称得上是“大涨”。这样的销量表现,确实值得称赞。荣威RX5获得众多消费者认可,在于时尚耐看的外观设计,配上宽敞的空间做工,还有不错的动力表现,众多优点加在一起,让其成为一款热销车型。

第五名:吉利博越

8月销量:18035辆,同比增长15.0%

吉利博越8月卖出了18035辆,与2019年8月销售15689辆相比,同比增长15.0%。博越算是自主品牌中性价比较高的一辆紧凑型SUV。最低8.88万元起售,不断拉低同级竞争车型的准入门槛,间接降低消费者的购车成本,博越是一款非常不错的SUV。当然,在空间表现,动力性能方面,博越表现亦不差。

写到最后,8月份SUV销量榜已经出来了,上面5款热销车型,在8月份都获得不错的同比增长。这不仅表明疫情影响之下的车市场逐渐恢复了,也代表了汽车消费逐渐向好。你同意吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8月汽车销量排行榜2022

导读:刚刚从乘联会方面获悉,国内轿车市场8月份销量排行榜完整版公布,8月份共有195款车型上榜,其中销量破万的车型只有27款,环比上月有所下滑。具体方面,日产轩逸以5.5万再次傲视群雄,而大众朗逸也是不甘落后,8月份大卖4.55万辆,别克英朗换回四缸发动机,销量出现明显增长,8月份售出2.97万辆,成功取代了丰田卡罗拉第三的位置。大众速腾、大众宝来和丰田卡罗拉也都突破了2.5万大关,本田思域、丰田雷凌和吉利帝豪都突破了2万。另外雅阁、迈腾、宝马3系、丰田凯美瑞和奔驰C级等中高端轿车,也都有很不错的销量表现。官宣!8月份轿车销量(完整版)排名出炉:1-195名!

首先,8月份轿车销量排名前十位,日产轩逸、大众朗逸和别克英朗排名前三,但前三名之间的差距却是蛮大的,日产轩逸8月份售出5.56万辆,大众朗逸也是迎来爆发,8月份售出4.55万辆,而别克英朗销量增长明显,单月销量接近3万大关,取代了丰田卡罗拉榜三的位置。大众速腾和大众宝来排名前五,8月份销量都在2.5万辆以上。

丰田卡罗拉屈居第六位,丰田卡罗拉的8月份销量为2.59万辆,整体表现也还不错,而本田思域、丰田雷凌和国产车吉利帝豪,它们的8月份销量都突破了2万辆,本田雅阁排名第十位,8月份销量为19030辆,本田雅阁也是再次夺得中型轿车的销量冠军。

其次,8月份轿车销量排名11-110位,其中迈腾、桑塔纳、宝马3系和奥迪A6L的8月份销量都在1.6万以上,宝马5系、丰田凯美瑞、奔驰C级、奥迪A4L和奔驰E级等中高端轿车,也都是突破了万辆大关。国产轿车长安逸动也表现不错,别克君威再次突破万辆,现代领动、本田凌派、特斯拉Model?3、大众帕萨特和荣威i5都表现不错。另外,日产天籁和丰田亚洲龙未能破万,红旗H5售出7335辆,奇瑞艾瑞泽GX也突破了7千大关。

最后,8月份轿车销量排名111-195位,上榜的近百款车型都未能破千,其中别克威朗仅排名116位,日产蓝鸟排名第119位,广汽传祺GA6仅排名第124位,铃木启悦排名125位,8月份仅售出657辆,红旗H7排名第131位。另外,荣威i6、标致408、比亚迪e3、观致3、长城C30和起亚K4等经典车型,8月份销量都不足500辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8月新能源汽车销量排行榜

8月汽车销量排行榜2022:特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路,包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内,动力方面,新车将采用单电机后轮驱动,使用磷酸铁锂电池组。

2、大众朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车,在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

3、宏光MINI EV

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。

4、宋PLUS新能源

宋PLUS新能源有两款车型,分别是混动版和纯电版,在设计上也稍有差别,混动版采用大嘴式进气格栅,纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯,时尚亮眼,车的轴距达到2765mm,内饰方面,内饰是很明显的新能源风,中控台一块大尺寸自适应悬浮pad,而且全系标配全景天窗。

5、丰田凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看,都是一款完美的产品。

6、奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑性SUV瑞虎7,独树一帜的造型设计,是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖提供1.5T和2.0L两款发动机,其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱,而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱,百公里综合油耗6.3L。

7、日产轩逸

蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

8、本田雅阁

全新一代雅阁源自于“绝对自信”的开发理念,以由内而外颠覆传统的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和先进的智能互联科技,带来乐趣非凡的驾驶感受,开启全新的“雅阁(ACCORD)时代”。

9、秦PLUS

秦PLUSDM-i,是一款由比亚迪生产的国产油电混合车型,汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机,百公里综合油耗仅为3.8升,车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km,而且秦PlusDMI百公里加速仅需7.3秒。

10、丰田RAV4荣放

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

8月新能源车型销量排行是:比亚迪宋、比亚迪秦、五菱宏光mini、特斯拉model y、比亚迪汉等。

1、比亚迪宋

比亚迪宋月销4.25万辆,荣登冠军宝座;宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2660毫米,长宽高分别是4600毫米,1830毫米,1700毫米。宋是一款五门五座suv,这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。

宋的1.5升涡轮增压发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

2、比亚迪秦

比亚迪秦月销3.75万,排名第2;比亚迪秦是一款紧凑型车,基本采用1.5升自然吸气发动机。比亚迪秦的长宽高分别为4675毫米(mm)、1770毫米(mm)和1480毫米(mm),轴距为2670毫米(mm)。比亚迪秦是一款四门五座轿车。

比亚迪秦的1.5升自然吸气发动机最大功率80kw,最大扭矩148Nm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

3、五菱宏光mini

国民神车五菱宏光mini月销3.39万辆,8月跌出前2名,排名第3;宏光MINI车身造型小巧可爱,并以方正为主,虽然有一定的五菱“血统”,但是它属于一款便捷实用的出行代步车。前脸风格以简洁为主,没有太多花哨的设计。车标内隐藏着慢充接口,亮黑色的宽幅饰板与前大灯相结合,增加了整体的层次感。

4、特斯拉model y

特斯拉model y月销3.1万辆,排名第4,中型SUV中排名第1;Model Y自诞生之日起便将安全性作为设计的重中之重。整车重心位于车辆底部中间位置,且拥有高强度的车身结构以及充裕的撞击缓冲区,有效降低人员受伤风险。

5、比亚迪汉

比亚迪汉月销达到2.6万,排名第5,中大型轿车中排名第1;在车身尺寸方面,比亚迪汉的长宽高分别达到了4960毫米,1910毫米,1495毫米,这款车的轴距达到了2920毫米。在动力方面,这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机。

这款2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。

2022年8月汽车销量排行榜

车市经历上半年的冷清之后,伴随着消费热情的高涨,汽车市场行情正逐渐升温。时间来到8月,随着轿车销量数据公布,排行榜上那一副副熟悉的面孔再次回到我们视野当中,具体是哪十位老朋友呢,听我逐一分析。

NO.10:本田雅阁

销量:19042辆

售价:17.98-25.98万元

说起日系三剑客,那怎么少的了?雅阁,从1999年开始,第六代雅阁就开始与广汽集团合作,正式进入中国市场,因其优秀的驾驶品质与皮实耐用的车型特征,受到广大消费者所喜爱,在其后第七代、第八代、乃至第九代,雅阁通过自身产品力的不断迭代升级,已然成为中国消费者购车时的首选目标车型之一。目前在售的第十代雅阁,在保持前辈们传统卖点之外,为迎合当下年轻市场,整体造型变得更加运动时尚,动力系统在混动车型加入变得多元化,同时再结合目前终端优惠,本田雅阁能在三剑客中脱颖而出,是必然的结果。

NO.9:吉利帝豪

销量:20962辆

售价:6.98-9.88万元

在7月份被逸动拉下自主品牌轿车销量第一的王座后,吉利帝豪再次凭借出色发挥,凭借月销20962辆的优异成绩,成功将长安逸动斩下马来,重夺自主轿车销量第一之余还顺利进入轿车榜前十。吉利帝豪之所以能取得成功,离不开它广泛的车海战术,从最低配的帝豪开始,往上有帝豪GL、帝豪EV、帝豪PHEV等一系列衍生车型,多样化选择使他能不断扩充自己的受众群体,赢取更多关注,再加上如今吉利的口碑也越来越好,消费者认同度高,销量自然攀升。

NO.8:广汽丰田雷凌

销量:21022辆

售价:11.58-15.28万元

卡罗拉与雷凌互为兄弟车型世人皆知,但更多的人会认为卡罗拉是全球车型,而雷凌是中国特供车。所以,在销量上,雷凌一直都被卡罗拉压着一头。这里要为雷凌平反正名,其实卡罗拉与雷凌两车都是全球车,只不过卡罗拉主要面向欧洲地区与日本本土市场,而雷凌是针对美国市场开发车型,为符合不同地区消费者用车需求,所以在设定调教上,雷凌会偏向与运动取向,而卡罗拉会更强调行车舒适性。并且因雷凌运动版车型在造型方面就比卡罗拉要帅气很多,更多年轻消费者会选择雷凌作为人生的第一台车。

NO.7:东风本田思域

销量:21416辆

售价:11.99-16.99万元

本田思域不必多说,2016年上市之初,凭借着这副L15B引擎,获得“法拉域”“平民超跑”等称号,虽然称之为超跑有点调侃的意思,但也足以证明其在同级车型中拥有突出的性能表现。最近,东风本田在第十代车型临近尾声之时,将海外版两厢思域引进国内,将多年不见的思域热度重新推上顶峰,结果就是本田的诚意受到消费者的认同,两厢车型上市后市场反响热烈,部分车型甚至出现断货情况,预计未来供应稳定后,销量会进一步上探。

NO.6:别克英朗

作为美系车的唯一代表,同级唯一三缸机,英朗在上市之初受到不少质疑,销量迟迟不见起伏,不过在诱人的优惠之前,所有人都无法逃过“真香”定律,只要价格到位,别说三缸机,再缺一个缸也没有问题。当然,抛开三缸机不谈,英朗在外形。内饰。空间、做工都没有太大短板,表现均衡,再加上别克销售网络的全国覆盖,持续火爆也不足为奇。

NO.5:一汽大众速腾

销量28708辆

售价:12.89-19.19万元

作为一台家喻户晓国民轿车,自2006年上市以来累计销量已经突破百万级别,就如同上文雅阁一样,有着优秀的用户口碑之余同时为迎合中国消费者,不断进行车型迭代升级。去年上市的全新速腾相比老款,在尺寸方面有了较为明显提升,远远看去,颇有大哥迈腾的身影,不仅如此,内部空间表现堪比B级车,A级车价格买B级车用车体验,对于消费者来说有着巨大的吸引力。

NO.4:一汽大众新宝来

销量:29179辆

售价:9.88-15.60万元

新宝来能压制速腾着实让我倍感意外,因为在两者售价几乎重叠情况下,速腾在造型方面更符合当下运动化购车潮流。究其原因,发现新宝来面世后旧款依然在市面上销售,而且自动档低配裸车只需要7万元,按照大众标价值5万元溢价来算,那车子本体就只需2万元,难怪宝来能卖那么好。

NO.3:一汽丰田卡罗拉

销量:33450辆

售价:11.98-15.98万元

TNGA架构下的全新卡罗拉,不仅在外形方面相比前代车型更为大胆,而且安全方面已经来到全新高度,新车全系换装四轮独立悬挂,行驶品质进一步提升;全系标配8安全气囊、L2级别自动驾驶辅助系统,在被动安全方面,卡罗拉在中保研25%偏置碰撞测试中,取得优秀评价,其安全性能比肩一部分B级车水平。全新卡罗拉,在科技、安全配置等全方面较老款车型有明显升级,竞争力的加强也使它销量保持在前三水准。

NO2:上汽大众新朗逸

销量:42902辆

售价:9.99-16.19万元

素有“德原朗”之称的朗逸,在MQB平台加持下,以往特有的卖点被进一步放大,耐看的外观、宽敞的空间、成熟的动力,无论在哪一个方面,朗逸始终贯彻“圆滑”二字,你挑不出它的缺点,也找不到它的优点,不错的产品力+大众品牌的号召力,不正是消费者所需要的吗?

NO.1:东风日产轩逸

销量:46901辆

售价:9.98-14.30万元

8月轿车销量冠军被轩逸揽下,对于这个结果,并不感到意外。V-Motion设计下的轩逸在运动感方面有了大幅提升,因此被赋予“小天籁”称号。同级别少有的乘坐舒适感是轩逸的制胜法宝,重新调教匹配的1.6L发动机,综合油耗为4.9L,也属同级顶尖水准。而上一代车型经过价格调整之后,摇身一变成为“新轩逸?经典”继续售卖,延续之前两代同堂的销售策略。在产品+营销的双重作用下,轩逸有望继续延续其销量神话。

在8月轿车排名前十当中,我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分,其中大众系就占据3个名额,并且销量排名都集中在前五位,而轩逸、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现,稍显可惜的是,长安逸动排在榜单第十一名,稍稍落后于雅阁,未能进入前十,希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。

一、比亚迪

作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企,比亚迪销量再创新高,并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展。

二、一汽大众

一汽大众公司成立之初,公司坚持边建设、边生产、边国产化的方针,各项工作进展显著。将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念,同时持续开展以用户满意为重点的质量改进工作,不断规范服务流程,提升服务标准。

三、上汽大众

上汽大众是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。是国内历史悠久的汽车合资企业之一。上汽大众将坚持以创新驱动发展,并始终以市场为导向,不断提升用户满意度,努力成为“值得信赖、最具价值、富有创新精神”的汽车合资企业。

四、东风日产

东风日产是前十品牌中唯一下滑的品牌,同比下滑8.0%至8.81万辆。东风日产销量涵盖日产、启辰、英菲尼迪三大品牌,其主要销量来源轩逸、逍客和天籁。8月轩逸销量4.38万辆,仍为轿车市场销冠。

五、长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。长安汽车深化产业合作,与青山成立联合创新中心、重庆市智能网联汽车技术中心等也落户长安汽车全球智慧研发平台。

文章标签: # 销量 # 月份 # 车型