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最贵的特斯拉长什么样子_最贵的特斯拉长什么样

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介4月10日,特斯拉官方发布消息称,中国制造Model?3正式开启预订。包含Model?3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版。两款车型售价分别为33.905万元(补贴后)、41.98万元(补贴前),其中Model?3长续航后驱版的工信部工况续航里程达到668km,一举打破特斯拉车系续航里程的最高纪录。从此前工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看,国产Model?3长续航后驱版

最贵的特斯拉长什么样子_最贵的特斯拉长什么样

4月10日,特斯拉官方发布消息称,中国制造Model?3正式开启预订。包含Model?3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版。两款车型售价分别为33.905万元(补贴后)、41.98万元(补贴前),其中Model?3长续航后驱版的工信部工况续航里程达到668km,一举打破特斯拉车系续航里程的最高纪录。

从此前工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看,国产Model?3长续航后驱版的车身尺寸为4694*1850*1443mm。搭载三元锂电池,工况条件下百公里耗电量为12.8kWh。另外小侦探获悉,国产特斯拉Model3长续航后驱版采用202kW(275Ps)最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为404N·m。

Model?3长续航后轮驱动版预计2020年6月起开始交付。车型标配前后座椅加热,与旧款相比,随车标配了地垫,在车头位置加入了前雾灯,车内的音响系统也得到升级。

Model?3高性能全轮驱动版预计2021年第一季度开始交付。百公里加速仅需3.4秒,对于热爱极致驾驶的用户来说还是值得期待的。

此外,为了进一步降低购入门槛,特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案:即日起在4月30日前预定Model3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置,即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

国产Model?3长续航版的上市,可能会给小鹏汽车P7以及比亚迪汉EV带来不小的压力。就之前获得的数据来看,小鹏P7以及比亚迪汉EV在续航、售价、性能等多方面都有与Model?3决一高低的实力。但现在看来,Model?3先发制人,在售价、续航上都有出乎意料的表现。

至于后续市场表现到底如何,还要看相关竞品的应对措施了。或许,小鹏P7和比亚迪汉EV等竞争对手也还有大招憋在手里,我们拭目以待。更多相关消息,请继续关注小侦探的后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1.特斯拉是谁建立的?它第一款车是什么时候问世的?

说到特斯拉,很多人第一个想到的就是埃隆·马斯克,被称作“钢铁侠”原型的他是特斯拉品牌的董事长,但其实埃隆·马斯克和特斯拉的建立没有太多关系,2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

直到2004年,埃隆·马斯克才进入公司并领导了A轮融资。至于特斯拉的第一款车是以Lotus?Elise为基础而打造的Tesla?Roadster,发布于2008年,但它的第一台民用车大家应该都比较熟悉了,就是2012年问世的Model?S啦!

2.特斯拉的在售车型都有哪些?都在哪儿生产

作为新兴品牌,特斯拉的在售车型的确不多,分别是Model?S、Model?X、Model?3和Model?Y,据说它们本来想让车型字母拼成“SEXY”,但福特拥有Model?E的命名版权,无奈之下,“SEXY”就变成了“S3XY”。其中,S和3代表高端和平价的电动轿车系列,X和Y则代表高端和平价的纯电SUV系列。除了以上民用车型,特斯拉还推出过超跑Roadster、皮卡Cybertruck还有摩托车以及电动半挂式卡车,但这些都还未曾量产。

至于生产地点,主要还是以美国加州的前GM?Fremont的工厂为主,不过2020年,位于上海的特斯拉工厂正式开工,也充分满足了国人对特斯拉的期待与需求。

3.最便宜与最贵的特斯拉车型都是哪个?

最便宜的特斯拉莫过于国产版特斯拉Model?3?2020款标准续航升级后驱版车型了,它的官方售价是29.18万元,综合续航里程为445公里。

国内最贵的特斯拉应该是特斯拉Model?X?Performance高性能版车型了,国内官方售价87.29万。

4.最快的特斯拉车型是哪个?

其实电动车说最快有点过分啊,但我们还是要简单说一下,其实应该是是Model?S?P90D,它可实现从0到96km/h的加速仅需2.8秒,是不是很快,但它的极速就和一般的燃油车相比温和了很多,是261km/h,但和一般普通民用车相比,依旧是不错的成绩了。

5.特斯拉品牌的高光时刻是什么时候?那品牌的低谷又是什么时候?

应该是2016年3月31日,特斯拉在全世界开放了Model?3的预定通道之后吧,特斯拉收到了50万份预订,而人们为这辆素未谋面的车型支付了6亿多美元的定金,这种光鲜的成绩说实话其它品牌真做不出来。

但成也萧何败也萧何,特斯拉对Model?3的生产时间预估有了严重的错误,导致的结果就是产能跟不上需求,这台车到2018年底才能算是正常供应,让那些提前预定的人足足等了一年,而且早期生产的车辆还被爆出品控不过关等新闻,虽然也不算什么特大失误吧,但对当时的特斯拉品牌来讲,这也是真正的坐了一把过山车,忽上忽下的也怪惊险的。

6.特斯拉有什么可以拿出来炫耀的资本?

太空中的Roadster绝对是特斯拉可以吹嘘很久的事情了,2018年2月,埃隆·马斯克太空运输公司SpaceX(太空探索技术公司)在发射猎鹰火箭时,将自己的那辆红色特斯拉Roadster——成功地送入了太空,汽车里坐着一个身穿宇航服的假人Starman,播放着经典科幻音乐《Space?oddity》即《太空怪咖》,放着经典科幻小说《银河系漫游指南》和阿西莫夫的《基地》三部曲,汽车电池板上刻着“地球人类制造”。据说,这台车将在太阳系漂流10?亿年。这算不算航天事业中最浪漫的一件事呢?

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文章标签: # 特斯拉 # Model # 续航