ys3478刹车片_扬子汽车刹车片

1.现在的轿车刹车片主要是用些什么材料做的，它的工艺流程是什么啊？

刹车片对于汽车来说需要有优良的耐磨性来保证足够的使用寿命。需要有优良的机械强度和物理性能来保证在使用过程中不出现破损与碎裂。需要在工作时噪音足够低来保证行驶中的舒适程度，减少周围环境特别是对城市环境造成噪音污染。

现在的轿车刹车片主要是用些什么材料做的，它的工艺流程是什么啊？

汽车用制动器衬片俗称“刹车片”，是汽车制动系统中重要的安全部件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

刹车片的结构原理：

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。　　　

刹车鼓上装的是刹车蹄，但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄，所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘。

刹车片的使用寿命：

一般来说，常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。 走公路吧，好可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。

在混合的开车情况下（一半公路、一半市区），前轮的刹车片应该可以用上6，7万公里。 后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是我一直以来的经验来大概估个平均数。 前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3. 所以，你看前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。

另外，我们应该知道，当刹车片差不多到期时（剩上的厚度不到20％时），要会听到刹车时会产生“唧唧”的声响。这是因为刹车片上的“警报钩”刮到刹车碟所致。 听到这样的声音，就应该尽快去检查以下刹车了。建议大家平时多了解相关信息，多注意观察自己的爱车，对我们养护车子有很大的作用。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。

制造刹车摩擦块的材料可分为：石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。

汽车刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车摩擦片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。所以在汽车刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件。

制造刹车片的工艺流程是：粉末混合-热成型-热处理-研磨--烧蚀-喷涂-包装。

1、粉末混合：将刹车片的配方原料混合在一起，使材料均匀；

2、热成型：通过油压机和模具将粉末与钢背热压成型成刹车片的基本形状；

3、热处理：将产品放入热处理箱加热，去除产品中的水分并使材料更加融合；

4、研磨：通过研磨机将产品研磨到需要的厚度尺寸；

5、烧蚀：将刹车片让如更高温度的烧蚀机中通过，进一步去除残余水分。

6、喷涂：通过喷涂机将刹车片的钢背喷上想要的颜色和品牌LOGO，一般是黑色为主，也有红色，蓝色；

7、包装：就是将完成品真空塑封。