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小鹏p5ngp开通价格-小鹏p5 ngp

tamoadmin 2024-10-20 人已围观

简介1.智能化标杆级产品 关于小鹏P5这些你一定要了解2.技术解读,看小鹏P5产品力究竟几何?3.小鹏p5整车延保值得买吗4.小鹏P5中控台功能使用说明图解5.小鹏P5软件升级值得吗智能化标杆级产品 关于小鹏P5这些你一定要了解9月15日,小鹏汽车旗下第三款车型小鹏P5将会正式上市,新车是一款紧凑型轿车。作为新品牌的入门级车型,很多人都会关心配置是否足够丰富,能够带来什么不一样的体验,或者是有哪些其他

1.智能化标杆级产品 关于小鹏P5这些你一定要了解

2.技术解读,看小鹏P5产品力究竟几何?

3.小鹏p5整车延保值得买吗

4.小鹏P5中控台功能使用说明图解

5.小鹏P5软件升级值得吗

智能化标杆级产品 关于小鹏P5这些你一定要了解

小鹏p5ngp开通价格-小鹏p5 ngp

9月15日,小鹏汽车旗下第三款车型小鹏P5将会正式上市,新车是一款紧凑型轿车。作为新品牌的入门级车型,很多人都会关心配置是否足够丰富,能够带来什么不一样的体验,或者是有哪些其他品牌车型所没有的优势,如果你存在这些疑问,一定要接着往下看。

高阶的驾驶辅助系统是近年来各大厂商争夺的一个重要焦点,由于车型定位、成本的原因,紧凑型车一直难以下放,小鹏P5在驾驶辅助的打造上可以说是跨级别的存在。

基础的硬件部分,小鹏P5配备了32个传感器,其中包含了2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器和13个高清摄像头。这些硬件融合了视觉感知和雷达两种方案。

双激光雷达120度扇形发射,最远可探测150米远的低反射率黑暗物体,不受环境光线、天气的影响,更长的探测距离也可以提前感知路况,提前做准备,厘米级的测距精度在高速、城市道路和停车场都可以兼容,对于加塞车辆、静止车辆、锥桶等感知能力更强,提早应对相比单一的视觉感知或者视觉+毫米波雷达的方案要更加适合中国复杂的路况。

目前绝大多数车型只是支持高速自主导航辅助驾驶,小鹏P5有了更为先进的硬件,在更新软件以后可以实现城市(NGP)自主导航辅助驾驶,车辆可以根据导航自主行驶,其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等。对于消费者来说扩大了驾驶辅助的适用范围可以极大减轻驾驶者的疲劳,在一定程度上把人从繁重、单一、重复的驾驶中解放出来。

除此之外,依靠这套多感知硬件,会车、绕行、避让行人等场景的能力更强,小鹏P5的停车场记忆泊车功能也得到了增强,可以应对出入库车辆、对向来车、行人穿梭、连续直角弯等复杂场景,完成车辆智能泊车辅助。

随着时代的发展,车逐渐从单一的交通工具角色转变为生活空间,在生活的方方面扮演着重要的角色,让车具有了多元化属性。

小鹏P5配合车载系统和一些辅助部件,拓展出非常多的用法,这其中包含了睡眠、娱乐、游戏、生活、户外五大场景(场景体验)。

例如睡眠场景,语音进入睡眠空间,座椅放倒打平,电动遮阳帘关闭,助眠轻音乐与香氛开启,此时车辆就变身成了移动休息室。

相应地在车内加入投影仪或者利用中控屏幕,也可躺在车里打游戏、看**。小鹏P5还可以选装车载冰箱,除了可以用来储存饮料之外,也可以在露营时储存食物。

这台车通过语音控制系统实现软硬件的联动,拓展了车辆在不同场景下的玩法,让车辆完成了从移动出行工具向生活空间的转化,在生活中扮演着各种不同的角色,这种设计理念是目前其他车型所不具备的。

小鹏汽车中国新生的汽车品牌之一,本身有着深厚的互联网背景,依托于国内互联网、大数据、人工智能的基础,在座舱数字化、智能化水平上一直走在前列。

基础硬件部分小鹏P5配备了骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础,15.6英寸的中控屏幕中控屏幕集成了绝大多数的车辆控制功能,内置的应用商店有非常多的App,基本上相当于一个超大的平板电脑。

全场景智能语音可以实现对车内绝大多数的软件进行控制,也可以实现对部分硬件控制,常用的功能基本可以让驾驶员动口不动手,不仅使用方便,对于行车安全也有很大帮助。

除此之外,这台车还配备了手机即钥匙通过多蓝牙定位判断用户位置,蓝牙识别最远距离可达30m,实现停车自动解锁并启动车辆,离车自动闭锁,无感解闭锁,相比传统的钥匙使用更方便,尤其是对于经常丢钥匙的人来说是个福音。

小鹏P5还搭载了太阳能智能车顶,利用车顶区域覆盖高性能太阳能膜,停车时可实现露天停车情况下车内智能通风换气,避免夏季进入车内高温闷热,在行车中给低压电器供电。

作为一台紧凑型车小鹏P5还是给我们带来了诸多的惊喜,配置上为用户提供了非常多样化的选择,香氛系统、车载冰箱、城市(NGP)自主导航驾驶等。这些配置可以说是跨级别地存在。通过软硬件的配合植入了多场景模式,让车辆不再局限于单一的交通工具,在生活的各个方面都扮演着重要的辅助角色,转化成了独立的生活空间。而在座舱的数字化智能化方面更是它的强项,全场景语音、丰富的应用,使用更便捷,这些也都是在同级车型中独有的存在,可以说是新时代智能紧凑型轿车的标杆级产品。

技术解读,看小鹏P5产品力究竟几何?

在新能源汽车发展迅速的当下,越来越多的车企开始将新能源的研发提上了日程,这也催生了许多专门生产新能源汽车的品牌,小鹏汽车就是这样一个致力于新能源的汽车品牌。我们今天要聊的也正是小鹏汽车旗下的一款比较热销的车型——小鹏P5,2021年小鹏P5一经推出,便获得了年轻消费者的青睐,积累了不少粉丝,在2022年2月份,小鹏P5更是推出了全新车型,那么小鹏P5到底在技术层面有什么特点吸引着消费者,今天就来深入分析一下。

初探外观

小鹏P5作为一款A级轿车,在车身尺寸方面有着不俗的表现,4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸和2768mm的轴距虽然算不上修长,但是也算是一个满意的答卷,虽然不能与其他豪华品牌相当,但是对于家用来说已经足够使用了。尤其是4808mm的车身长度,这一尺寸在同级紧凑型轿车中,绝对算得上是佼佼者了。坐进小鹏P5,哪怕你拥有高大的身材,都不会感觉到拘谨,尤其是腿部空间,轻松翘起二郎腿还是没问题的。大多新能源车型在一味追求车身尺寸的时候,往往会使得车身在高速行驶时变得比较飘,而且难以把控,庆幸的是,小鹏P5并没有这样的问题出现。

当小鹏P7推出之时,人们都惊艳于小鹏P7的颜值,但小鹏P5的外观上却没有什么出奇的地方,更有甚者会觉得小鹏P5的外观过于普通,其实说起小鹏P5的外观,就不得不提到小鹏P5的定位,小鹏P5的定位就是家用紧凑型轿车,不管是从车身侧面看小鹏P5的线条,还是看小鹏P5的轴距,都是一个标准的紧凑型设计,所以从外观来看,小鹏P5虽然算不上出众,至少也是合格的。

进入到小鹏P5的车内,小鹏P5内饰整体以简约时尚风格为主,置物台与中控台分层布局,内嵌式空调出风口做了隐藏式处理,将装饰布局上下分置。我们先看小鹏P5的后排,在轴距只有2768mm的情况下,小鹏P5却做出了一个等同于中级轿车的后排空间,你几乎可以在小鹏P5的后排行动自如,而且小鹏P5的后排布局也比较合理,虽然后排的中间座椅有点凸起,不过没有大碍,至少脚步是全平的。转而看向小鹏P5的前排,大尺寸的多媒体屏幕显得格外亮眼,其次多媒体屏幕搭载的Xmart系统也是比较的智能,对于常规的一些指令都可以清晰的识别,简化了繁琐的操作。

其次就是小鹏P5的仪表盘,这一块仪表盘不仅可以显示车速等信息,还可以将车辆信息尽数的显示在驾驶员的眼下。并且小鹏P5的内饰还有值得一提的地方,那就是在大屏幕的下方还搭载了一个香氛系统,这使得小鹏P5的车内空间散发着清香。并且为了增加人们的乘坐体验,小鹏P5特意增加了储物空间,这对于随身物品较多的消费者来说,倒是比较贴心。

细究性能

小鹏P5搭载的是永磁同步电机,功率达到了155kW,扭矩达到了310N·m,虽然在动力参数方面并没有特别突出,但是小鹏P5的动力响应还是比较快的,百公里加速7.3秒,通风盘式的制动方式也可以满足驾驶过程中的紧急制动。为了让消费者可以获得更智能化的驾驶体验,小鹏P5特意设置了经济和运动等驾驶模式,以及能量回收功能,消费者可以通过设置驾驶模式来匹配自己的驾驶习惯,如果你要高速超车,可以将驾驶模式调到运动、转向也改成运动,能量回收调到最高,小鹏P5的动力响应将会更加灵敏。

除了动力参数,小鹏P5还有一项名为Xpilot的驾驶辅助系统,在城市NGP的测试中也有着不俗的表现,根据高精度的地图匹配,小鹏P5甚至可以做到自动变道,不过在这里要提一下,驾驶辅助系统只是为了辅助驾驶,以减少驾驶员的疲劳,而不是为你去开车,如果完全的去依赖驾驶辅助系统,这样的举动是十分危险的。

作为一款新能源轿车,小鹏P5在风阻的控制方面做的也是不错的,0.223cd的风阻对于小鹏P5来说确实不高,而且对于小鹏P5来说,这么低的风阻可以让小鹏P5在高速行驶的时候减缓耗电量,动力也可以更好的释放。

除了风阻,接下来我们再来看看小鹏P5的核心部件,那就是小鹏P5的供电电池,小鹏P5搭载的是磷酸铁锂电池和三元锂电池,电池不一样,可续航里程也并不相同,两者之间有着60㎞的区别,最高续航可达510㎞。对于续航方面,消费者可以根据自己的需求来选择适合的版本。

小鹏P5在设计电池系统的时候,采用了8个双排大模组的方式,将电池分为12电芯外加10个电芯,一共106串的排布方案可谓是特征鲜明。从小鹏P5官方公布的数据来看,小鹏P5将电池系统的BDU做出了修改,比起上一代的小鹏P5,全新的2022款小鹏P5确实让人明显感觉到了改变。作为小鹏P5的核心部件,小鹏P5的电池系统并没有拖整车的后腿,反而给予了小鹏P5更强劲的支撑,这一点是比较难得。

辅助驾驶

小鹏P5在上市之出,还特意公布了一段关于城市NGP的测试视频,从视频中可以看出,小鹏P5称之全场景的驾驶辅助系统表现不错。其实说起智能辅助驾驶系统,我们先看小鹏P5的自动泊车,在地下停车场那光线并不算好的环境下,小鹏P5的自动泊车是几乎不用驾驶人去参与的,这一点做的确实可以。再者就是小鹏P5在遇到路况复杂的路段时,比如行驶到斑马线附近,甚至可以做到主动刹车以礼让行人。除此之外,小鹏P5在面对道路车流量大的情况下,会主动的制动从而保证行车安全,以避免发生交通事故。

不过虽然小鹏P5在辅助驾驶方面有着不错的表现,但是同样存在缺点,比如低速跟车时,当发生刹车动作时,刹车有些偏向于紧急刹车,这样一来给人的感觉就不是太好,对车内人员的舒适性会有一定的影响。再者就是小鹏P5的预判机制有些过于灵敏,当小鹏P5感应到后车有动作时,会有一下预判性的刹车,这样的预判虽然先进,但是会让人觉得莫名其妙的来了一脚刹车,这一点还是希望小鹏P5在今后可以有所改善。

售价范围

小鹏P5之所以能够积累了一定的粉丝,除了精致的外观、简洁的内饰、宽敞的空间以及强劲的动力,最重要的就是小鹏P5的售价了,根据五种配置,小鹏P5设置了16.47万、18.47万、17.33万和19.33万,其中最低配和最高配之间的售价相差了2.86万,消费者可以根据自己的购车预算和配置需求来决定购买哪一款配置。对于一款纯电A级紧凑型轿车来说,售价属实并不算高。

总结

综合全文来看,我们把小鹏P5从外观、内饰、动力、售价以及电池模块、续航等做了一个全面分析,不难看出,小鹏P5虽然在外观上没有俘获消费者的内心,但是空间方面确实让人钦佩,改进的电池模块加上充足的续航也足以支撑起一家人的日常出行需求,或许小鹏P5算不上新能源汽车的佼佼者,但是可以看出小鹏汽车在P5这款车型上是花费了不少心思。那么小鹏P5是否符合你的心意呢?欢迎您在下方评论区留下您的看法。

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小鹏p5整车延保值得买吗

值得。

小鹏p5共配备32个感知传感器,拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,支持城市NGP功能,所以值得购买。

小鹏P5车长4808mm,轴距2768mm,NEDC综合续航600km。车头部位具有主动式进气格栅,采用隐藏式伸缩电动门把手,整车有着0.223的超低风阻系数。

小鹏P5中控台功能使用说明图解

小鹏的P5视觉中心主要是中控面板,新车的主要亮点是首次采用了以Xmart OS 3.0系统为核心的交互式驾驶舱。强大的高通骁龙SA8155P将使人机交互体验更加流畅。

值得一提的是,最新的智能Xmart OS 3.0系统将作为全系标配出现在小鹏P5上,丰富的车载应用和充足的存储空间满足乘客的娱乐需求。当然,自然包括OTA智能升级。

同时,小鹏P5将搭载XPILOT3.5自动驾驶辅助系统,也是首款具备城市NGP(自主导航驾驶)功能的车辆。NGP的应用范围从高速公路延伸到城市道路。等拿到测试车再给你详细体验。

真皮方向盘手感不错,但造型缺少一些个性。其左右两侧分别集成了驾驶信息菜单切换、定速巡航设置、音响控制、后备箱电动开启等功能按钮。

小鹏P5的仪表盘为全液晶显示屏,与小鹏P7风格一致。整体风格扁平简洁,集车辆设置、空调、驾驶模式等功能于一体。

小鹏的面部识别系统位于a柱上,小鹏G3也位于相同的位置。目前其主要功能是驾驶员疲劳监测。关于升降音箱别的就不说了。通电后会慢慢上升,仪式感很惊艳。

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小鹏P5软件升级值得吗

值得

460E和550E硬件系统已经是XPLOTE3.0,软件版本为XPLOTE2.5,基础的自动停车,高速公路的NGP自动导航辅助驾驶等功能都有,软件需要升级到XPLOTE3.5才须付款购买。

文章标签: # 小鹏 # 可以 # 驾驶