汽车发动机保养常识和技巧有哪些,汽车发动机保养周期一览表

1.汽车发动机保养方法有哪些

2.汽车发动机维修保养小技巧

3.如何保养发动机?汽车发动机保养小常识

4.新车保养10个小技巧

5.发动机是汽车“心脏”，到底怎样保养最好？有哪些注意事项？

6.汽车发动机保养有哪些技巧

7.汽车发动机日常保养注意事项有哪些汽车发动机日常保养有哪些要注意的

发动机乃是汽车的核心，它的保养对于车主而言至关重要。发动机的保养主要包括两大部分：小保养和大保养。发动机的小保养主要是常规的更换机油、机油滤芯、空气滤芯，清理发动机机舱内的灰层，清理发动机水箱，这些都是车主们每次保养必须要做的项目；发动机的大保养主要是指更换发动机冷却液、更换发动机正时皮带、更换发动机火花塞、清理发动机内部积碳，这些保养项目的间隔周期基本都是在2万公里以上，车主不需要太过于担忧。

根据机油类型的不同，确定合适的保养周期。如果车主使用半合成机油，需要5000公里或半年保养一次，如果使用全合成机油，则需要10000公里或一年保养一次，以先到者为准。在该保养周期内，发动机机油可以保证良好的润滑性能，不会出现由于机油失效而造成发动机严重的异常磨损。

基本上，每5000公里清理一次发动机机舱内部灰层，清理发动机水箱，防止灰层积压太多，影响发动机正常散热。很多车主的车辆，在夏季高温条件下驾驶时，发动机出现了开锅现象，这都是由于发动机机舱内灰层太多，影响其散热而导致的。灰层清理方法很简单，使用高压空气，将浮尘吹离发动机机舱内部，保持水箱的干净整洁即可。

发动机冷却液更换至关重要，一般情况下，冷却液的更换周期乃是2~4年，行驶里程在4万公里左右更换。发动机冷却液的主要作用是控制发动机的温度，在水泵的作用下，冷却液经过发动机缸套水，而后流入发动机水散，水散可在风扇的作用下或空气流动的作用下降温，从而降低发动机冷却液的温度，温度降低的冷却液会再一次经过水泵进入发动机缸体内。如果发动机冷却液使用时间太长，其内部水垢较为严重，则会影响冷却液的流动性，从而降低发动机冷却液的冷却效果，所以，冷却液要定时更换。

发动机正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。如果该皮带出现了老化、开裂等症状，则会导致皮带出现打滑现象，从而使发动机的进气、排气效果出现偏差，进而影响发动机的动力及油耗水准。正时皮带的更换周期一般都是6年或6万公里以上。

发动机火花塞，火花塞的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压在尖端形成电火花，点燃缸体内的油气混合气，从而使发动机对外做功。发动机火花塞长时间使用后，其中心电极和外侧电极会出现一定的烧蚀，导致两电极之间的距离变长，从而影响脉冲高压的形成，火花塞的更换周期也很长，一般情况下，6万公里~10万公里左右更换一次。

很多车主都知道发动机的内部积碳，发动机在工作过程中，汽油不可能100%充分燃烧，燃油中不饱和烯烃或胶质，在高温状态下便会形成焦着状物质，粘附于发动机缸体内表面，从而形成积碳。积碳一旦产生，它不容易去除，车主可以利用燃油宝去除积碳，也可以请维修技师拆开发动机缸盖，彻底去除积碳。

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汽车发动机保养方法有哪些

有哪些汽车保养常识和技巧?

更换机油和机油滤清器主要是润滑系统的保养。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机各部件，防止过度磨损；

汽车保养常识和技巧如下。

1.常见的保养项目包括更换机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。

2.如果汽车制造厂在每辆汽车出厂时都有保养清单，则应根据正常行驶里程确定保养项目和周期，目的是通过定期保养使汽车达到最佳性能，延长汽车寿命；

3.不同厂家的车型，保养项目和周期都不一样。所以，一定要按照汽车保养表来保养和维护你的车。

汽车发动机维修保养小技巧

汽车发动机保养方法有哪些

发动机需要定期保养、换油、清洗冷却液、定期清洗油路和进油通道等。

汽车发动机维修项目主要涵盖以下几个方面:

1.发动机机油的更换。

发动机保养的要求之一是定期更换新的机油。旧机油在发动机内部长时间使用会氧化、老化、变质。如果不及时更换，旧机油无法提供足够的保护，对发动机的健康有害。

2.清洁发动机内部的油污。

发动机长时间使用后，里面肯定有很多油污。

机油污垢堆积在发动机内部的间隙中，最终可能导致一些小管道堵塞。

有必要定期清洗润滑脂。

3.更换发动机滤芯和消耗品。

发动机的稳定运行不仅需要机油的保护和润滑，还需要各种滤芯的配合。

空过滤器和机器过滤器需要定期更新。

4.保持合理的速度在正常行驶过程中。

合理的速度可以使发动机正常运转。

但是，如果车辆长时间在低档高速或高档低速行驶，发动机就会过载，不仅会消耗更多的油，还容易伤害发动机。

所以正常驾驶时，速度要和档位很好的匹配，油门要轻踩，但不能猛踩油门。

如何保养发动机?汽车发动机保养小常识

汽车发动机维修保养小技巧

尽量保持油箱内的加油量在剩下的1/3，也就是加油，这样油箱内的汽油泵才能很好的散热，保证汽油泵有足够长的寿命。

2.车辆行驶时，注意仪表上的相关指示，经常观察水温表、油灯和充电指示灯的提示。如果发现任何不良现象，立即处理。

3.驾驶时，尽量保持发动机转速低于转速表的红色刻度，以免发动机过载。尽量不要牵引手动挡车辆。

4.使用合格的燃油。燃料的质量对发动机的燃烧有很大的影响。劣质汽油会造成燃烧室、喷油器、进气口、气门等处积碳、积胶很多，使发动机怠速不稳，加速困难。

5.为了在冷态下起动发动机，有必要预热发动机。在正常工作温度下，零件之间的运行阻力、磨损和工作稳定性是最好的，因此预热是必要的。

6.在安静状态下启动发动机，让发动机怠速加速，听听发动机的声音是否正常。发动机正常运转的声音应该相对较低且有规律。如果有尖锐的声音，请立即到修理厂进行诊断，以免故障造成更大的损失。

7.定期保养发动机，按时按里程保养发动机，选择合适的机油。保持冷却液的清洁，使发动机有良好的散热。定期清洁发动机的油路和气道。确保发动机进油和进气通道畅通。

新车保养10个小技巧

1.使用适

质量等级

润滑油

汽油

发机

应根据进

排气系统

附加

装置

使用条件选用SD-SF级汽油机油;

柴油

发机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油选用标准低于产

厂家

规定要求准

2.定期更换机油及

滤芯

任何质量等级润滑油使用程

油质

都发变化避免

故障

发应结合使用条件定期换油并使油量适(般机油标尺限)

3.保持

曲轴箱

通风良现部汽油机都装

PCV阀

(曲轴箱

强制通风

装置)窜气

污染物

沉积PCV阀周围能使阀堵塞须定期清除PCV阀周围污染物

4.定期清洗曲轴箱发机运转程燃烧室内高压未燃烧

气体

、酸、水、硫

氮氧化物

经塞环与缸

壁间

间隙进入曲轴箱与

零件

磨损产

金属粉末

混起形

油泥

应定期清洗曲轴箱保持发机内部清洁

5.定期清洗

燃油系统

控制

积炭

能够使发机保持佳状态

6.发机

水箱

锈、

结垢

见问题锈迹

水垢

限制

冷却液

冷却系统

流降低散热作用导致发机热甚至造发机损坏所要定期清洗水箱除其锈迹水垢

7.保养

三滤

:三滤指

空气滤清器

、

机油滤清器

及

汽油滤清器

三滤

汽车

发机空气、机油汽油起着滤作用发机起保护作用同提高发机工作效率

发动机是汽车“心脏”，到底怎样保养最好？有哪些注意事项？

新车保养常识的10个小技巧

技巧一：冷车有必要预热一下

有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。

技巧二：行车时应及时换挡

这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。

至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。

技巧三：保养要适时

新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

技巧四：多留意机油的状态

在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。

有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。

技巧五：添加的燃油要保质

很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。

技巧六：切忌盲目“拉高速”

不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……

技巧七：切忌长时间跑高速

发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。

技巧八：避免车辆经常满载运作

新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。

技巧九：尽量避免紧急制动

紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

技巧十：切勿拿新车当“教练车”

有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。

汽车发动机保养有哪些技巧

众所周知，发动机是汽车的“心脏”。这个“心脏”为整个汽车提供的动能。所以说如果没有心脏的汽车几乎就是一个展览品。虽然大家在买了新车之后，4s店经常会给打电话，让大家带着车子去4s店进行保养，其中最重要的一项就是“心脏”的保养。“心脏”的保养是非常重要的，所以今天就给大家带来了，汽车“心脏”保养应注意哪些事项？

第一，定期清洗汽车的燃油系统。燃油系统就是石油进行燃烧的地方，然而发动机内的积炭就是由于石油燃烧不充分而所形成的一种黑色的物质。它会随着发动机的运转而附着在各个零件上，造成零件之间的磨损。正是因为这一点，所以要定期的清理燃油系统，否则很可能就会造成零件的破损。

第二，按时更换汽车三滤。汽油滤清器、机油滤清器和空气滤清器，是汽车的三滤，这三率分别对汽油、机油和空气有着过滤的作用。发动机是汽车“心脏”，到底怎样保养最好？有哪些注意事项？爱护好汽车“心脏”，增使用寿命，多个3年5载不成问题！在保护发动机内零件不受磨损的情况下，还提高了工作的效率。所以一定要定期的对这三率进行检查，出现问题时要及时的更换。

第三，质量好的机油。大家都知，机油在发动机内给发动机润滑作用，从而使发动机内的各个零件在运作的时候减少摩擦。机油又叫做润滑油，润滑油在发动机内起到的作用是非常大的。当大家去4s店给汽车进行保养的时候，机油一定要使用同一个型号的，如果有型号不同会使汽车噪声变大，还有在选择的时候，不仅要使用同一个型号的，而且还要使用质量好的机油。质量欠缺的机油里面可能掺杂着大量的杂质，会对发动机润滑的作用大大减少。所以，选择质量好基友是非常重要的。

第四，定期清理水箱内水垢。“心脏”内容易出现的问题就是水箱生锈和产生水垢。这两种物质会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低发动机散热的作用，而且随着发动机温度的增高，会使发动机发生一定的故障，所以定期清理水箱水垢是非常重要的。

汽车“心脏”出现任何问题，汽车将停滞不前，就相当是一个大的展览品一样，只供人观赏，使其失去了代步的功能。所以大家要及时的对汽车进行定期的检查，是否有异常现象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车发动机日常保养注意事项有哪些汽车发动机日常保养有哪些要注意的

汽车发动机保养有哪些技巧

曲轴箱的清洁

发动机在运转过程中，因为种种物变会形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，需要我们定期去4S店里清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

水箱的保养

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

机油、机滤的更换

任何质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

燃油系统的清洁

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

曲轴箱的通风

现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV周围的污染物。

要想汽车平时故障少，那么就要把保养工作做做好，把重点部分保养好了，并且也注意了一些细节的保养。

1、在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下,其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。

2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区,避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。

3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。