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奥迪a8最早是哪年出的款_奥迪a8最早是哪年出的

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介一提到奥迪A8历史,大家都会认为1994年生产的A8为第一代,其实错了,早在1988年奥迪就推出了一款名为V8的轿车,这款则是奥迪第一代D级车。奥迪A8在这短短23年中共换代4次,改款3次。下面大家就跟随我来看看奥迪A8的每一代车型。?第一代D1(1988),搭载3.6L与4.2L?V8发动机 在第一代A8推出前,奥迪推出了一款Audi?V8来测试消费者对奥迪豪华车的接受程度,这台奥迪V8搭载了

奥迪a8最早是哪年出的款_奥迪a8最早是哪年出的

一提到奥迪A8历史,大家都会认为1994年生产的A8为第一代,其实错了,早在1988年奥迪就推出了一款名为V8的轿车,这款则是奥迪第一代D级车。奥迪A8在这短短23年中共换代4次,改款3次。下面大家就跟随我来看看奥迪A8的每一代车型。?

第一代D1(1988),搭载3.6L与4.2L?V8发动机

在第一代A8推出前,奥迪推出了一款Audi?V8来测试消费者对奥迪豪华车的接受程度,这台奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机,最高车速可以达到235km/h和249km/h。这款车型销量虽然不高,但是评价却还不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华轿车的决心。?

第二代D2(1994),增长127mm运用quattro系统

奥迪V8的问世标志着奥迪开始重返阔别了近50年的豪华车市场。1994年3月,作为奥迪V8型轿车的改进车型,全铝车身的奥迪A8首次公开亮相,开创了奥迪旗舰车型的新纪元。奥迪A8也是首款装备全铝车身的豪华轿车,先进的铝合金车身,在不牺牲结构刚性的前提下有效的降低了体重。奥迪A8一开始就提供标准轴距以及“A8L”加长轴距版车型,A8L增加5?英寸(127?mm)的后排腿部空间,进口到国内销售的车型均为“L版”。1997年,?quattro全时四驱系统成为了奥迪A8的标准配置。?

第一代S8(1998),为挑战奔驰的AMG而生

第一代S8?

1998年,奥迪推出高性能的奥迪S8quattro挑战奔驰的AMG。搭载的V8引擎经过调教达到了355?马力,悬架加强装备大尺寸轮毂、高性能轮胎以及刹车系统,装备全新的5速tiptronic?自动变速器为标配。在欧洲可以选装6速手动变速箱。带托森差速器的quattro四驱系统为标配。?

第二代小改款(2000),搭载了经典6.0L?W12发动机

2000年奥迪A8进行了首次小改款,前格栅以及车灯进行了优化设计取消了3.7L车型仅保留了4.2升quattro版。?2001年,奥迪A8增加了侧窗帘气囊?。同年,推出了新的W12引擎?,紧凑的6.0升W12引擎由两个VR6发动机组合而成。2002年,?A8L在配置清单上又多了HID氙气大灯、加热方向盘、胎压监测系统(TPMS)、效果更震撼的音响系统同时还新增了几种外观颜色。

第三代D3(2002),采用梯形单框格栅设计

2002年年底,基于D3平台的新奥迪A8正式推出,这一代车型也被大量的进口到国内销售。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolari?quattro的概念车,采用了梯形单框格栅的设计。在动力系统上采用了2.8L?V6、3.2L?V6直喷、4.2L?V8以及6.0L?W12几款引擎。?

第三代小改款(2005),家族代表特征“大嘴”

2005年,第二代A8的小改款车型一经亮相就令全世界为之惊讶。这就是“大嘴版”?奥迪A8!这款车型也成为了史上最受欢迎的A8。市场表现的巨大成功,让颇具争议的设计在今天看来是那么的富有前瞻性。同年,加长的“大嘴版”正式进口到国内,2007年底再次小改款的奥迪A8L在国内开始销售。?

第二代S8(2005),搭载超跑发动机

生产的第一代奥迪S8于2002年9月停产。2005年底第二代S8亮相,2006年6月正式批量生产。第二代S8搭载源自兰博基尼Gallardo的5.2?L?V10引擎最高功率为331千瓦(444马力)。?

第三代第二次小改款(2007),时尚、科技、豪华的完美结合

设计上的独树一帜仅仅是新奥迪A8的亮点之一。新奥迪A8装备了影像一体的驻车系统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备。出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变得更加清晰、便捷;V8和W12发动机动力更加强劲。2007年再次小改款的奥迪A8L在静音方面做出了一系列重大改进,更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,使其成为全球驾乘最安静的顶级豪华轿车之一。宽敞静谧的空间,搭配新增的个性化豪华座椅和来自丹麦的Bang?&Olufsen顶级音响系统。?

第四代D4(2010),霸气的设计理念,奢侈的豪华配置

全新A8L的车头与老款车型相比更具霸气,一体式进气格栅轮廓经过镀铬处理并且在每一处细节都设计独到,整个格栅犹如雕刻出的工艺品,极具立体感,格栅的边缘与周围金属外壳完美结合,大量镀铬处理凸显了感官上的区别与A8L独有的高贵。刚劲有力的侧面弧线,以及延伸到头部的V形棱线最终融汇于前大灯总成与进气格栅之间。一体化进气格栅被8条镀铬框水平分开,新设计的前大灯中心略向外移,加上车头两侧的2组独立横向格栅,以及特意安置在较低的位置的整流板,营造出全新奥迪A8L的恢弘气势。奥迪A8历史还是很年轻,但是成绩却非常突出,接下来他将如何改款,如何变化以及发布新车呢?这都是一个未知数。

文章标签: # 奥迪 # A8 # 车型