尾气检测过不了,汽车尾气检测不过关

1.年审汽车尾气检测不合格怎么办

2.汽车年检的时候尾气不合格是什么原因

3.小车年检尾气不合格怎么解决？

4.汽车年检尾气不合格怎么办

5.车检尾气不合格怎么办

车检尾气排放不合格的解决方法如下：

1、三元催化器和氧化器堵塞，尾气超标最常见的一个原因就是三元催化器和氧化器堵塞了，这可能就是由于你所使用的油液有关系，质量差导致不充分燃烧，进而导致三元催化器和氧化器被堵塞，那么尾气超标也就正常了。这时，我们可以备上一个三元催化器清洗剂，不用拆洗，直接往里面喷一喷，就能将其清洗干净；

2、发动机积碳，发动机积碳是每辆汽车都难以避免的，积碳增多不仅降低汽车动力，增加汽车油耗，而且还能导致燃油不充分而导致尾气排放超标。至于形成积碳的原因有很多，跟油品以及开车习惯都有关系。若你长时间不清理积碳或很少跑高速，那么就得清理一下了。若定期清理的话，我们可以使用燃油宝，让汽车保持畅轻；

3、更换火花塞，若发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏，一旦老化就会导致汽车点火能力不足，会出现熄火的现象，进而导致燃油不充分，尾气超标。所以，要定期更换火花塞，切不可因小失大，让其保持活性，这样才避免尾气超标。

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年审汽车尾气检测不合格怎么办

1、三元催化器积碳堵塞

三元催化器是尾气净化的关键，容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。

2、前氧传感器积碳堵塞

发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，久而久之会造成氧传感器失效，可以考虑和三元催化器一并清洗。

3、汽油劣质

发动机积碳容易堵塞油路，直接导致发动机工况变差，使尾气排放污染加重。像喷油嘴积碳、节气门积碳、进气道积碳等都是清洗的重点，清洗之后更换高品质汽油，这样年检更容易通过。

4、各传感器工况

发动机的相关传感器的作用非常大，ECU通过传感器感知信号并作出判断。像温度传感器和空气流量计，一旦损坏或失效，ECU会判断失误而无法准确控制喷油量，造成空燃比错误，使混合气不能完全燃烧而使排放不达标，温度传感器和空气流量计故障。

5、点火系统工况

火花塞故障不旦会造成发动机缺缸症状，还会使排放污染超标。如果发动机工况不佳，可以考虑尝试清洗火花塞积碳或更换火花塞，点火线圈故障就必须更换。

百度百科-车辆年检

人民网-机动车年检尾气不合格？是你没保养好三元催化器

汽车年检的时候尾气不合格是什么原因

解决办法：

更换火花塞；

清洁分电器触点和分火头触点；

调整点火时间。延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的一氧化氮含量。由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降；

清理空气滤清器；

用清洗剂清洗节气门。

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检测汽车尾气注意事项：

1.提前换好一些油

准备审车测尾气了，尽量把油箱里的油使用干净，然后换成高标号的油，而且要去油品好的加油站加满油，这样对于测尾气有所帮助的。

2.检修更换排气管

如果车辆使用时间较长，排气管有腐蚀等迹象，小编建议及时的去检修一番，不行的就更换个排气管，这样能更好的通过测尾气。一般腐蚀严重的排气管，测尾气很难通过。

3.请保险公司跟进检测尾气

现在给车辆上保险，保险公司一般会赠送审车卡，帮助你审车、测尾气等，省去不少麻烦，而且专门的通道有助于顺利的检测尾气的。要问好保险公司是否协助检测尾气。

4.慎重选择“托”测尾气

很多车主对自己车辆状况没信心，想侥幸的花钱找“托”把尾气测了。但是根据车管所统计，大约90%的车辆都能正常的通过尾气检测的，因此不用花冤枉钱找人测尾气，除非车辆非常陈旧了。

小车年检尾气不合格怎么解决？

尾气不合格的主要原因：

1.混合气过浓或过稀，建议检查高压线电阻不能过大。

2.火花塞间隙偏大。

3.喷油嘴雾化严重或密封性差。

4.三元催化器和氧传感器出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。

解决方法如下：

1.更换火花塞。

2.清洁分电器触点和分火头触点。

3.延迟点火时间，减少尾气中的一氧化氮含量。

4.清理空气滤清器。

5.用清洗剂清洗节气门。

6.清洗三元催化器和氧传感器。

7.更换97型汽油或97型乙醇汽油。

8.待检前保持汽车怠速热车状态。

汽车年检尾气不合格怎么办

小车年检尾气不合格的解决方法有以下4点：1、更换和清理火花塞火花塞的积碳会导致汽油燃烧不完全：因为火花塞是负责汽车打火启动的重要部件长时间清理或者更换火花塞上的积碳堆积以及老化会导致汽油燃烧不完全排放不达标；2、氧传感器的更换如果氧传感器损坏无法检测废气是否达标：氧传感器主要功能是检测发动机废气的氧浓度通过检测废气内氧气的含量并一次判断汽油是否被充分燃烧；3、更换三元催化器长时间不清理会导致杂质堆积堵塞造成三元催化器失去作用：三元催化器最大的作用是能够过滤并净化尾气如果长时间不清理导致杂质堆积堵塞会让三元催化器失去作用导致尾气排放不达标；4、清洗化油器化油器长期不清理会引起汽油雾化不彻底：化油器的作用是将汽油雾化能够让汽油得到比较充分的燃烧如果化油器长期不清理就可能引起汽油雾化不彻底汽油在发动机内得不到完全燃烧不仅容易堆积大量积碳还会引起排放不合格的问题。

车检尾气不合格怎么办

四种处理方法：

　一、清洗三元催化器。三元催化器是尾气净化的关键，容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。用OBD检测所有传感器，排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，具体清洗可以考虑用草酸溶液，把三元催化器拆下来，灌满草酸溶液，静置半小时。

　二、清洗前氧传感器。前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，久而久之会造成氧传感器失效，可以考虑和三元催化器一并清洗。

　三、更换高品质汽油。品质高的汽油有助于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助。必要时，更换高品质汽油后，可以考虑跑一下高速，回来再测一下。

　四、检查发动机工况。发动机工况差肯定会影响到尾气排放，混合气燃烧充分就没有问题，如果混合气不完全燃烧，排放肯定也好不到哪儿去。再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，如果年检尾气不合格，可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。

汽车尾气检测不合格的解决办法是：

1、去专业维修店进行发动机内部清洁；

2、加油时使用燃油添加剂改变燃烧环境、三元催化清洗剂；

3、及时更换火花塞；

4、清洗前氧传感器；

5、更换高品质汽油；

6、检查发动机工作状况；

7、加大油门，在高速上行驶几十公里。

汽车尾气检测不合格的原因是：

1、燃油质量不合格；

2、三元催化或氧传感器出现故障；

3、火花塞电极间隙大；

4、混合气过浓或过稀；

5、汽油雾化不良；

6、发动机工作不正常；

7、车辆的进气系统、排气系统、燃油系统过脏；

8、汽车老化。