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a7l奥迪2022款街拍_a7奥迪2021款

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介1.取消大溜背!全新奥迪A7L谍照再次曝光,尺寸加长和A6L抢市场奥迪的新车进展过程一直都是车迷们比较关心的点,如今官方消息已经放出来了,首款国产奥迪A7L会在2022年进行上市。这次国产车型在外观上基本还是延续了现款奥迪A7的风格设计,同时整个车身比例也更加修长,算是针对国内消费者进行的专门加长处理,尾部的线条设计也进行了调整。备受期待的国产A7L上市在即,现款进口的奥迪A7入手还合适么?按照官

1.取消大溜背!全新奥迪A7L谍照再次曝光,尺寸加长和A6L抢市场

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奥迪的新车进展过程一直都是车迷们比较关心的点,如今官方消息已经放出来了,首款国产奥迪A7L会在2022年进行上市。这次国产车型在外观上基本还是延续了现款奥迪A7的风格设计,同时整个车身比例也更加修长,算是针对国内消费者进行的专门加长处理,尾部的线条设计也进行了调整。备受期待的国产A7L上市在即,现款进口的奥迪A7入手还合适么?按照官方给出的价格是在57.38-85.98万之间,而不少厂家优惠之后的价格在55万左右,50万出头就能买到进口的奥迪A7,整体看起来还是比较划算的,接下来就一起来看看这台车的具体表现。

首先从外观部分来看,跟上一代A7造型相比,2020款的A7在很多细节部分做出了调整,但是大溜背的整体造型还是保留了下来,看起来还是很有运动风味。除此之外,整体的车身线条被设计得更加硬气和方正,所以既可以展示出这台车的优雅气息,同时也能强调出一定的力量感。在很多细节部分还能找到棱角分明的线条,可以进一步勾勒出这台车的犀利效果。前脸部分依旧搭载的是多边形的进气格栅,线条使用十分清晰明了,可以感受到十分凌厉的视觉效果。

中网部分采用的是多根横向的黑色饰条进行点缀,可以让整个前脸部分看上去更加宽大,进一步增加车头的大气感。两边的大灯同样采用的是犀利的线条进行勾勒,跟中间的格栅搭配在一起之后,可以更好地呈现出这台车的激进效果。同时灯腔内部展现了强烈的科技感,灯眉处有着长短不一排列起来的日间行车灯带,聚集了车前转向灯,近远光灯采用的是矩阵式led光源,可以支持自动大灯、自适应近远光、延时关闭等等功能,看起来还是很不错的。

从车身侧面来看,传统的尾箱样式被取消之后,整个车型看起来跟一般三厢轿车有着很大区别,大大的溜背式设计从车顶一直向尾部进行过渡,整个线条流畅且自然,可以强调出整个车型的动感身姿。与此同时,车身侧面还采用了双腰线的设计,再搭配上车门上的内凹式折痕,可以进一步增加车子的力量感。

车子还搭配了现在比较流行的无框式车门,看起来会更加具有科技氛围,这也是时下年轻购车者比较喜欢的设计,拉开车门的时候可以更加炫酷且拉风。同时,后视镜部分还集成了LED转向等待以及车侧摄像头,可以同时支持电动调节、加热、折叠、记忆等等功能,可以说还是比较丰富的。全车的车门都支持无钥匙进入,车内还搭配了无钥匙启动系统,从科技氛围的营造上还是很到位的。

从动力部分来看,这款进口的奥迪A7搭配了2.0T发动机,分成高低两种功率,都满足目前的国六排放标准。高功率版本的最大功率可以达到180kw,最大扭矩可以达到370nm。车子搭配的是前置前驱行驶,悬架则为前后多连杆式独立悬挂。从动力和操控上来说也是比较出众的,相信不少已经拥有这台A7的车主都有同样的感受。

品车识味:

整体来看,这台2020款的进口奥迪A7还是比较不错的,外观上既有优雅气息同时也有一定的力量感,内在配置也比较丰富,动力部分也符合目前国内的排放标准。50万出头的价格到手应该算是比较划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

取消大溜背!全新奥迪A7L谍照再次曝光,尺寸加长和A6L抢市场

早在2006年,奥迪就有意与上汽合作开发新车型,但由于种种原因,未能实现这美好的愿望。时隔14年以后,上汽集团与奥迪又强强联合,这次经过多方努力,终于有所收获。

既然酝酿了这么久,上汽奥迪必须要拿出重磅炸弹,来震惊市场一下。所以推出的第一台车,就是盼望已久的长轴距版?奥迪A7L。虽然此前进口版A7在中国的表现并不算出彩,但本次的加长版A7L的推出,一定能给豪华车市场又增添不小的变数。

从谍照来看,新车的前脸设计与Sportback版本基本保持一致,仍然采用了家族式六边形大嘴进气格栅。前保险杠的通风口处也没有明显的改变,这也说明新车前脸整体将和现款奥迪A7极度相似。该车争议最大的地方是车身侧面则是,新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型,而是设计成传统三厢造型,让尾厢看起来更为修长。进口A7的水土不服,显然是不太符合国人的审美,毕竟6系GT和CLS同样市场表现不佳,这更符合国人需求的设计,也许就是上汽奥迪找到的答案。

新车尾部的"上汽奥迪"字样,从而佐证了该车为国产身份,"A7L"则表明它是特供的加长版本。而"55?TFSI"的加速标签,不仅突显该车的豪华身份,也预示着该车也会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的高阶车型。而参照现款动力,走量和入门车型则会采用现款奥迪2.0T高/低功率引擎。目前2.0T引擎分为最大功率为190马力和245马力,匹配7速双离合变速箱,从定位和使用层面看,也完全够用。

据悉,奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆,预计将于2022年初投产。价格方面,目前进口车型售价区间为57.38-85.95万元,终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右,既不影响旗舰A8L的市场,也能配合兄弟车型A6L组成矩阵,组团在豪华车市场并肩作战。如此看来,奥迪A7L的诞生,对奥迪和豪华车消费者都有着更重要的意义。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

A7是奥迪旗下的一款四门运动轿跑,也是奥迪家族最具识别度的车型之一。随着新一代A7在国内的上市,关于A7国产的消息又重新被大家所关注。近日,海外媒体曝光了A7长轴距车型(以下简称奥迪A7L)测试谍照,新车与现款车型最大的变化就是取消了引以为傲的大溜背设计,使其看起来更像是一辆普通轿车。据悉,该车或将由上汽奥迪进行国产,有望于2022年上市。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点呢?下面让我们一起来看看吧。

从谍照来看,奥迪A7L车头部分依旧采用了奥迪家族标志性的大尺寸六边形格栅,两侧的大灯组造型也非常犀利,搭配下包围处三段式的进气口设计,整体具有很强的运动气息,这也说明新车前脸将和现款?奥迪A7区别不大。当然,作为“灯厂”的奥迪,奥迪A7L前大灯组的设计也不会令人失望。

与前脸不同的是,奥迪A7L的侧面发生了很大的变化,比如新车取消了A7标志性的大溜背设计,并在B柱之后进行了加长,使其看起来完全是一台三厢轿车,整车设计与奥迪A6L颇为相似。

车尾部分的设计则与现款A7有些相似,扁平化的设计风格加上醒目的LED尾灯,相信量产后的辨识度依旧会很高。不过,由于新车进行了伪装,所以暂时不清楚新车是否会继续沿用贯穿式的尾灯设计。如果不出意外的话,新车将会进一步加长,并在尾部增加“上汽奥迪”、“A7L”的身份标志。

根据目前曝光的消息,奥迪A7L似乎已经放弃了A7的轿跑定位,转而主打商务和舒适,未来的竞争对手可能会锁定为奥迪A6L。据悉,新车将基于MLB?Evo平台打造,未来或将与大众辉昂共用生产线,参考现款车型来看,新车或将搭载2.0T发动机以及3.0T?V6发动机,部分车型还将提供quattro四驱系统。

总的来说,这款奥迪A7L虽然将原本动感的造型变为了传统的三厢轿车,但空间必然会更加宽敞,如果按目前的状态国产,加上价格稍微给点诚意的话,在销量上应该是不成问题的。但是没有现款A7的独特韵味,不知道消费者是否买账呢?对此你有什么看法呢?欢迎在下方留言交流!

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文章标签: # 奥迪 # A7 # A7L