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北京新能源汽车价格跟懂车帝一样吗,北京新能源汽车价格

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.10万左右的新能源汽车有什么推荐?价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大

1.10万左右的新能源汽车有什么推荐?

北京新能源汽车价格跟懂车帝一样吗,北京新能源汽车价格

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日?长安汽车官网参考报价)

内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日?北汽新能源官网参考报价)

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日?江铃集团新能源官网参考报价)

车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车官网-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源官网-EC220

江铃集团新能源-E200L

10万左右的新能源汽车有什么推荐?

北京:购买北京品牌新能源汽车最高补贴11.4万元。

上周,北京首批新能源汽车中标。针对北京普通乘用车指数排名第一的困境,获得新能源汽车购买指数成为部分消费者的选择。然而,目前计划购买新能源汽车的消费者面临的情况喜忧参半。可喜的是,新能源汽车的指数比普通乘用车更容易中**。令人担忧的是,许多人对购买和使用新能源汽车知之甚少。最近本报接到不少消费者来电,询问新能源汽车的价格和补贴政策,是否符合购买新能源汽车的要求,选择哪些品牌或车型,在哪里购买新能源汽车等等。太平洋汽车网站边肖会给你详细介绍购买和使用新能源汽车的整个策略。

政策解释

2月7日,北京市科委公布了《北京市新能源乘用车示范应用管理办法》(以下简称《办法》),规定补贴标准按照国家与本市1:1的比例确定,仅可使用新能源汽车指标补贴购买的纯电动汽车和燃料电池汽车,不含插电式混合动力汽车。

全年最高补贴11.4万元。

现在,购买电动车可以享受国家和北京两项补贴。根据四部委最新发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补贴标准进行了调整。根据调整,今年新能源汽车补贴标准将在去年基础上降低5%,明年补贴标准将在去年基础上降低10%。根据北京这次发布的《办法》,补贴标准按照国家和北京1:1的比例确定,然后你购买的电动车会按照续航里程进行补贴。

如果电动车续航里程在80-150公里之间,今年国家和北京各补贴33250元,合计66500元;续航里程在150-250公里的,国家和北京各补贴4.75万元,合计9.5万元;续航里程大于250公里的电动车可获得最高补贴额度,国家和北京补贴各5.7万元,合计11.4万元。国家政策如有调整,北京市财政补贴标准参照国家政策另行制定。但需要注意的是,国家和北京市财政补贴的最高额度不超过车辆销售价格的60%。

补贴仅限于目录车型。

大部分受访消费者表示,吸引他们购买电动车的重要原因是北京新能源汽车指数独立震荡,容易中标。消费者应该注意的是:

第一,不能同时申请普通乘用车指标和新能源汽车指标。

第二,北京只补贴电动汽车和燃料电池汽车,但国家补贴政策中的插电式混合动力汽车不在其中。

第三,最重要的一点是,只有列入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》的新能源汽车和列入《北京市示范应用新能源乘用车生产企业及产品目录》的新能源汽车,才能在北京享受地方补贴。

此外,对于北京新能源汽车补贴为何不包括插电式混合动力汽车,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛在“电跑两会”发车仪式上解释说,由于电动汽车零排放,解决当前的环境问题更彻底,而一些混合动力汽车在使用过程中用电少、用油多,因此不包括在补贴范围内。

需要知道买车的事情

对于有意购买新能源汽车的消费者来说,购车指数是拥有新能源汽车的必要条件,安全可靠的充电设备是电动汽车正常使用的关键。此外,与普通汽油车可以被消费者广泛选择不同,北京消费者只能购买《北京市新能源客车生产企业及产品目录》中选择的产品。

汽车购买指数

与去年不同,今年购买新能源汽车必须先参加抽奖才能获得购车指标。从新能源汽车第一次抽签情况来看,新能源乘用车报名人数为1428人,低于指标配额1666人。因此,新能源汽车首次抽奖的报名者直接分配购车指标,但不排除下一次报名者会超标,预计参加新能源汽车抽奖的人会越来越多。

据“电动北京”项目相关负责人介绍,中标新能源**的消费者只能购买目录中所列车型,部分消费者不想要补贴,但想购买目录中未列出的新能源汽车车型,如特斯拉,且不能使用新能源**指数,只能使用普通乘用车的指数。

充电器

据了解,纯电动汽车车主可以安装充电桩或使用充电宝进行充电。边肖从“电京”试驾会上了解到,安装充电桩对个人是免费的,实际上国家电网和新能源汽车厂商合作为个人安装。

可选型号

目前北京可供选择的新能源汽车不多。只有江淮、BAIC、比亚迪、华晨宝马、长安五家公司,以及BAICE150EV、比亚迪E6两款产品在目录中。3月10日,首批新选车型将发布,预计将包括JACiEV4、长安逸动电动版、华晨宝马Zeno等选装车型。随后,第二款和第三款车型的目录将分别于今年6月和9月发布。根据规定,北京消费者只能购买上述目录所列车型。随着所选车型数量的增加,消费者的选择范围将进一步扩大。

现可购买。

BawE150EV

制造商指导价格:尚未公布。

补贴方案:国家和北京各补4.75万元,合9.5万元。

补贴后价格:11.98-15.98万元

市场情况:自北京第一批新能源**结束以来,进入新能源汽车目录的BAICE150ev纯电动汽车迎来了一个小的销售高潮。据经销商介绍,大多数消费者通过咨询了解到BAICE150ev这款纯电动车。由于纯电动汽车的市场销量不如传统汽油车,消费者需要提前预订,预订周期需要一个月左右。

经销商还表示,目前中国和北京新能源汽车补贴各4.75万元,合计9.5万元。扣除新能源汽车补贴后,北汽E150ev市场价格约为11.98-15.98万元。也可以提供免费充电桩服务,但不能提供免费充电服务,即消费者需要用电卡给自己充电。

比亚迪E6

制造商指导价格:

309,800-369,800

补贴方案:国家和北京各补5.7万元,合11.4万元。

补贴后价格:19.58-25.58万

市场情况:边肖了解到,目前北京有十几家比亚迪4S店,已有六家店获得了销售新能源汽车e6的资格,分别是田鹏奥、新明恒、北方华鹏、姚焕、新明恒瑞鑫等。目前每个门店安装了5个充电桩,可以免费提供给消费者充电。

2月下旬,比亚迪新增e6豪华版车型,售价30.98万元,比Premium车型便宜6万元。此外,新能源补贴清单发布后,比亚迪还针对北京市场及时推出了e6豪华北京版和e6精英North。

北京版,售价分别为30.98万元和33万元。售后方面,比亚迪以15万公里保用整车6年,保证e6电池模块寿命可跑80万公里,电池模块终身保用。

据经销商介绍,北京车型的充电接口进行了改进,兼容220V和380V电源。E6目前在北京的车不多,将于3月8日在北京全面上市销售。据田鹏奥体店工作人员介绍,目前预订e6汽车没有押金,有新能源指标的消费者可以申请免费48小时试驾服务。

预计将进入目录模型

江淮何_iEV4

厂家指导价:16.98万元

车型介绍:何_iEV4只有一种动力配置,搭载容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。市区工况续航里程160公里,60公里/小时匀速行驶里程200公里,最高行驶速度95公里/小时,车内电池、电机、电控系统质保期为5年或10万公里。据悉,何_iEV4电动车使用慢充需要8小时,使用快充需要2.5小时。车内有两种充电电缆,可以满足两种充电方式:国家电网充电桩和家用220V空插座。

目前江淮何_iEV4已进入合沪新能源汽车目录,可享受国家新能源汽车补贴4.75万元。此外,江淮汽车也已向北京申请,极有可能进入下一批北京新能源汽车目录。

华晨宝马芝诺1E

厂家指导价:预售价40万元。

车型介绍:华晨宝马Zeno1E以宝马X1为基础,纯电动驱动。Novo1E车型的前脸设计干净简洁,大灯造型明显复制了宝马X1的造型,但内部结构与X1明显不同。动力方面,Zino1E将由BMWAG的电机驱动,型号为IB1P25B,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。电池由当代安普瑞斯科技有限公司新能源科技有限公司提供,为锂离子磷酸铁动力电池。充满电7.5小时,最大里程150公里。

据悉,华晨宝马Zeno1E已向北京申请进入北京新能源汽车采购目录,预计进入下一批新能源汽车目录,将于3月公布。长安逸动电动版

厂家指导价:目前无。

车型介绍:动力方面,逸动纯电版采用锂离子电池,搭载长安自主生产的电动机,最大功率90kW。传动方面,有望匹配全新的CVT无级变速器。尺寸方面,逸动纯电动版的长宽高分别为4620/1820/1515mm,轴距为2660mm,与目前的汽油版相比,除了高度增加了25mm外,其他参数均保持不变。同时,由于纯电动车电池组重量的影响,其整备重量已经达到了1610kg,比目前的1.5T运动版高级版车型重了245kg。

调查

充电桩的建设是新能源汽车普及的一大障碍。

在电动汽车的推广中,车辆、电池和充电是必须面对的三个问题。充电设施越少,人们对行驶里程的要求就越高。为了满足需求,只能安装更多的电池,因此充电时间较慢,车辆成本较高,导致市场接受度较低,企业无法收回成本,缺乏资金深化产品研发,最终形成无休止的循环。如果充电设施建设得好,可以降低消费者对里程的要求,车辆成本下降,私人市场逐渐开放,逐渐形成良性循环。

充电桩的安装过程经常会遇到小区物业的阻挠。

首先,小区车位安装充电桩存在安全隐患,物业会以影响消防检查标准为由拒绝建设充电桩;其次,充电桩建成后,会涉及用电安全。物业认为,车辆充电过程中发生事故,责任难以划分。还有一些配电不足的老旧小区,无法满足充电桩7kW的最小配电。

目前在售的电动车也需要在5000公里的周期内回4S店进行电池和车况检查维修,但成本相对较低,维修费用只有100元左右。另外,由于新能源汽车产品尚未普及,且电池组存在性能下降等问题,如果没有相关政策的支持,电动汽车的二手车价格肯定会下降得非常严重。

试驾新能源汽车平台

有消费者呼吁咨询,除了新能源汽车厂商组织的试驾活动,他们计划了解可以为普通消费者试驾新能源汽车提供哪些平台。边肖了解到,“电京”就是这样一个平台。消费者只需登录电动北京官网,在试驾中填写注册信息即可。北京电气创始人景景介绍,“电动北京——先锋试驾”已连续开展43场试驾活动,1000余人参与试驾。试驾车型包括BAIC、长安等品牌的电动车。今年,宝马芝诺和东风日产启辰晨风将被引入目录。

以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。

百万购车补贴

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价:7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者,自然是比亚迪了,不论是从销量还是技术研发角度,比亚迪绝对是第一梯队的,这不最近正好在你的需求范围内,比亚迪出了个新车元EV535,我理解是EV360(比亚迪旗下销量很好的一款车型)升级版。

较之前的EV360外观方面并没有太大的改变,依旧动感十足,而在配置有所升级,新增了一些像雷达,LED大灯之类的配置来完善自己,使得新车更加的实用。车内的10.1英寸旋转大屏科技感十足,内饰的设计简约明了,比起EV360内饰更加时尚科幻,不过在空间方面由于车型定位的限制,并不富余,只是够用。

2.江淮iEV7S

厂商指导价:9.35-17.6万

江淮iEV7S的前脸十分时尚,代表新能源的蓝色进行点缀,后视镜的小蓝耳辨识度很高,走在大街上回头率杠杠的,尾灯的造型也比较时尚,整体的外观看起来很舒服,进入车内,同样在配色方面,江淮iEV7S也下了很大的功夫,8英寸的大屏,多功能仪表盘为车内增加了许多科技感,iEV7S配置也很高,像什么自动大灯,自动驻车,上坡辅助等等功能应有尽有。

在动力方面,江淮iEV7S搭载一台电机最大功率为85千瓦,峰值扭矩达到270牛米,综合工况续航里程300多公里,只能是在城市里代代步~走远了就比较危险了,没电撂半路就尴尬了。

二、注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的,比如说续航里程,最好不要小于300公里的,不然代步的话,也不大实用,还有就是充电桩,我们最好选择在周围充电桩比较多的地方,不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候,空气经常是咸湿空气的话,或者地方特别寒冷的话,最好不要买电动汽车,不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减,续航里程会打个很大的折扣。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择,毕竟电价可比油价便宜很多,长期来看,是个不错的选择,但是也需要注意我所说的事项,不然买回来可能就会不省心。

文章标签: # 新能源 # 汽车 # 北京