比亚迪汉续航里程动态和标准,比亚迪汉续航里程

1.比亚迪汉续航里程多少

2.比亚迪汉续航里程

汉EV在动力方面提供单电机以及双电机两个版本可选。单电机车型的峰值功率为163 kW，最大扭矩330 N·m，车辆整备质量为2020 kg，NEDC续航里程为605公里，百公里耗电量14.1 kWh/100km。

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪全新车型汉的EV纯电动版以及DM插电混动版车型的更多动力信息。其中，汉EV车型将提供双电机及单电机两种版本可选，最长续航可达605公里。而DM版车型在纯电续航方面可达81公里。

比亚迪汉续航里程多少

比亚迪汉续航715km和610km。

新款比亚迪汉依旧是提供两驱版本和四驱版本车型供消费者选择，系统综合最大功率为180kW（两驱）/380kW（四驱）。此外，由于电池容量提升至85.4kWh，所以两者CLTC续航里程分别为715km和610km。

可以说，在同级别纯电动产品车型中性价比极高，无论在电池容量、电机功率、悬架技术、驾驶以及音响、座椅等全面的体验升级，每一处细节提升都彰显了比亚迪技术硬核势力。

比亚迪汉简介

在外观方面，汉创世版外形延续了比亚迪“龙颜美学”设计，细节上增加了当下流行的运动化装饰。比如下格栅加入钢琴黑运动套件，两侧的导风槽也由直线改为弧线，整体变得更加的运动。

从侧面看，汉EV创世版利用流畅弧线塑造富溜背式车身，主要变化是黑色侧裙增加了龙爪痕般的立体结构，应该是优化空气动力学的细节。车身尺寸长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。

打开车门进入内饰，内饰第一感觉给人豪华感十足，以环抱式设计融合“品”字型排布方式，车内除了大家早已熟知的可旋转式大尺寸中控屏之外，加入更多实木与皮质材料包裹以及多样化龙元素细节，副驾驶还带有氛围灯装饰面板，能够根据车内的氛围灯呼吸跳动变换颜色。

整体既不像美式豪华那样奢靡耀眼，也不似欧式豪华那样简约前卫，而是散发“新中式家居”般的智慧与韵味。

比亚迪汉续航里程

比亚迪汉续航里程605公里，比亚迪汉搭载“刀片电池”，此款电池具有高安全、长续航、长寿命的特点。比亚迪汉搭载刀片电池后，相比用传统三元锂电池包的纯电动车，不仅安全性成倍提升，续航里程也大幅增加。比亚迪汉是比亚迪汽车推出的旗舰版新能源车型，前脸设计上使用了封闭式的设计方法，简洁大气，另外不同于以往车型，新车设计元素将龙嘴转化为扁平化设计，让车头姿态更低，搭配横向线条，让整个车头有着非常低趴的视觉效果。

前驱车型工信部给出的续航里程为605公里，四驱车型工信部给出的续航里程为550公里，插电式混动车型在纯电动模式下工信部给出的续航里程为81公里。比亚迪韩是比亚迪旗下的一款中大型车。这款车的轴距为2920mm，长宽高分别为4980mm、1910mm和1495mm。

比亚迪的前驱车型是单电机车型，四驱车型是双电机车型。

前驱车型的电机最大功率为163kw，最大扭矩为330Nm。

四驱车型的电机总功率为363kw，总扭矩为680Nm。

电动版配备磷酸铁锂电池。

插电式混动车型用2.0升涡轮增压发动机，最大功率141kw，最大扭矩320Nm。这款发动机配备了缸内直喷技术，用了铝合金气缸体。

与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高。

插电式混动车型使用的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330Nm。

比亚迪的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

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