曝特斯拉超充工厂将投产_特斯拉超充部门操作工

1.特斯拉上海工厂全面投产Model Y 首批车型有望本月交付

特斯拉近日提交给上海政府文件中显示，其将于上海大规模投产充电桩，预计斥资4200万元。

日前，据特斯拉公司提交给上海政府的一份文件显示，该公司计划于2021年开始在中国生产电动汽车充电桩。该报告显示，特斯拉拟斥资4200万元上海建新厂，新厂于明年2月建设完成，预计年产充电桩1万个。

特斯拉作为在全球范围内销量领先的新能源车企，充电网络布局也是其优势之一。今年11月5日，特斯拉曾宣布，已在全球范围内拥有超过20000个超级充电桩。而本次在中国的迅速布局，也与特斯拉进入中国时在上海工厂所定规划不无关系。

据悉，在建设上海工厂之初，特斯拉与中国政府签订了一个对赌协议，规定从2023年开始特斯拉每年的纳税额必须达到22.3亿元，否则特斯拉建设工厂的土地将会被收回归政府所有。有分析师称，此协议意味着特斯拉年产销量需达到50万辆左右，这在中国新能源市场来说并不是一个小的数字。

据乘联会发布的销量数据，特斯拉在中国前10个月累计销量达到9万辆，对比我国其他新能源车如比亚迪、小鹏、蔚来等处于领先地位。今年以来，随着特斯拉的本土化后以及为满足政府对新能源汽车补贴，国产Model?3也正式开启降价模式。

今年5月，国产Model?3标准续航升级版补贴前售价由此前的32.38万元降至29.18万元，补贴后，最终售价降至27.155万元；10月1日，斯拉中国官网显示，中国制造Model?3标准续航升级版补贴后售价24.99万元，中国制造Model?3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元。如此定价、降价等操作，已在无形中对很多新能源品牌造成不小影响。蔚来汽车CEO李斌也曾公开表示：“特斯拉降价对国内电动车来说，有点残忍”。在如今新能源车已成为发展大趋，车企不断加大对电动车的投入来看，特斯拉的降价也会从很大程度上带动销量增长，加之我国新能源品牌的不断发力，新能源汽车占比也将逐步增大。

纵观整个新能源领域，中国已成为全球最大所占份额最大的市场，政府也在加大力度推动新能源汽车行业的发展。根据我国《新能源产业发展规划》中所提出的到2025年，新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右的条例，也足以表明未来电动车市场将迎来巨大的增长空间，而与之密不可分的充电桩更是成为“新基建”项目中的重要一环。按照“新基建”规划，2020年将计划新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，到2025年建设超过3.6万个充换电站。

事实上，早在前几年，充电桩建设便处于风口，各地政府也纷纷出台丰厚的补贴鼓励政策。一些运营企业争相圈地，甚至有少数公司只顾看中是充电站场地升值，无心做好充电运营，导致至今仍存分布不合理，设备老旧，不能升级改造，使用效率不高等问题。

前不久，#安徽淮南“僵尸”充电桩成摆设#时间上了微博热搜，新华视点记者在安徽省淮南市发现，很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块，导致大量充电桩成“僵尸”。这种情况并不是个例，除安徽淮南外，在北京蟹岛度假村、深圳莲花二村等地相继爆出过此类问题。企业花重金投入的充电站如今成为摆设，无不使充电桩的产业发展陷入尴尬境地。

然而就目前来看，随着新能源汽车普及范围逐步加大，借着“新基建”的东风，今年以来，也有多个企业响应号召，入局充电桩行业。如宁德时代成立合资公司主营快充充电桩；华为推出了新一代HUAWEI?HiCharger直流快充模块；蔚来投资快电平台母公司等。?

随着各个企业不断切入到整个市场，可以预见的是，未来充电桩将迎来快速发展，而特斯拉作为新能源行业汽车巨头，为确保在未来市场上的超强竞争力，或将持续迎来新突破。

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特斯拉上海工厂全面投产Model Y 首批车型有望本月交付

日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉Model?3?Performance高性能版已经在中国工业和信息化部备案。这也标志着，特斯拉上海超级工厂即将投产Model?3高性能版。根据此前特斯拉官网显示，国产版Model?3?Performance高性能全轮驱动版指导价为41.98万元。据悉，新车将在2021年第一季度进行交付。

据了解，特斯拉Model?3?Performance高性能版在中国工业和信息化部备案的同时，还注册了用于这一款车型的Zero-G车轮和新的大灯，从不久前刚刚曝光的申报图就可以确认这一消息。

在外形方面，新车与在售的国产特斯拉Model?3保持一致。由于高性能版搭载了前后双电机，所以新车在尾部“Model?3”的标识下方也加入了“DUAL?MOTOR”以示其身份。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4694/1850/1443毫米，轴距达到2875毫米，整备质量为1836kg，轮胎规格为235/40?R19。与此前进口版Model?3?Performance高性能全轮驱动版相比，两者车身参数保持一致，整备质量国产车型略有降低。

国产版Model?3?Performance高性能全轮驱动版的前后电机功率分别为137kW和202kW（约186Ps及275Ps），其百公里加速仅需3.4秒，WLTP工况续航里程预估530公里，最新公布的其NEDC续航里程更是达到635公里。

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易车讯 日前，网络上曝光了一张特斯拉上海超级工厂的最新航拍图。显示，特斯拉上海工厂的停车场上停放了大量的全新Model Y车型，其数量甚至超过了Model 3。这也标志着，Model Y已经在上海工厂全面量产。

从最新航拍图显示，特斯拉上海超级工厂的“第二区域（the Phase 2 area）”，即Model Y车型生产线区域，正在大规模生产Y型车。仔细观察，目前共产内停车场停放的Model Y车型数量远远超过Model 3，这也与近来Model Y火爆的预订情况相辅相成。

今年元旦（1月1日），特斯拉中国正式发布了中国制造的Model Y，之后10小时内Model Y订单突破10万，官网浏览量激增导致官网短时瘫痪。据悉，首批中国制造的Model Y有望于本月内正式交付。