气囊游丝坏了会有什么指示灯吗,汽车气囊游丝怎样判断好坏

1.气囊游丝坏了的表现有哪些

2.方向盘游丝坏了前兆有哪些？

3.安全气囊两根线怎么测量好坏

游丝是转向系统中一个重要的组成部分，方向盘游丝如果出现损坏的话会大大影响方向盘上功能按键的使用，严重时还会令气囊无法弹出。那么方向盘游丝坏了前兆有哪些呢？出现下述问题时你就需要注意了。

1、方向盘游丝坏了前兆

当方向盘游丝出现问题时会出现安全气囊灯亮，汽车喇叭不响，方向盘音响控制键不能用等故障。方向盘游丝是一个环状零件，游丝的作用是保证方向盘在旋转的过程中时刻通电，它起到类似于“电线”一般的作用。当游丝出现损坏时我们应该及时对于其进行更换，不然会影响到安全气囊的弹出或多功能按键的使用。我们可是使用万用检监测游丝的通断情况。

2、汽车方向盘游丝换一个多少钱

这个很难一概而论，不用车型不同品牌的方向盘游丝价格相差很大。举个例子丰田卡罗拉更换方向盘游丝只需要600元左右，而进口的捷豹XF则高达2500元，两者相差巨大，因此具体价格最好询问4S店。其次在4S店更换零件价格普遍较贵，如果想节省一点钱我们可以找靠谱的修理店更换，零件可以选择功能正常的拆车件。

3、气囊游丝安装方法

将方向盘摆正，把电瓶负极断开，用工具拆下方向盘总成和方向盘气囊。然后拆下大灯开关外饰板，再拆下安全气囊游丝，按照游丝配件上的说明安装新的气囊游丝，一般是先顺时针转到底，再逆时针转3.5圈。最后重新安装方向盘和方向盘气囊并重新连接电瓶负极线。

气囊游丝坏了的表现有哪些

有必要。

气囊游丝的作用有点类似于“电线”。这是为了确保方向盘即使在转动时仍能通电。如果安全气囊游丝损坏了安全气囊，紧急情况下可能会因为没有通电而无法打开。同时，方向盘上的功能键也不能使用。

方向盘游丝断裂的前兆介绍如下：1.介绍一:方向盘游丝出现问题时，会出现一些故障，比如气囊灯亮，汽车喇叭不响，方向盘音响控制键不能用等。方向盘游丝是一个环形的零件，它的作用是保证方向盘在转动过程中始终通电，起到类似于“钢丝”的一般作用。2.介绍二：游丝损坏时要及时更换，否则会影响安全气囊的弹出或多功能键的使用。使用万能检查来监控游丝的开关情况。当方向盘游丝出现问题时，会出现在安全区之前。

方向盘游丝坏了前兆有哪些？

气囊游丝坏了会造成喇叭不响，安全气囊灯亮，方向盘音响控制键不能用。游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。

气囊游丝损坏问题会造成安全气囊不工作，因为这样会出现安全事故。方向盘游丝坏了会造成喇叭不响，安全气囊灯亮，方向盘音响控制键不能用。游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作；如果游丝出问题，那么气囊就废了，如果是意外搭铁甚至会误爆。

时钟弹簧是用来连接主气囊与气囊线束，其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，但它也是有极限的，要保证方向盘往左或右打死时，线束不能被拉断，所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的，尽量让其保证在中间位置。

（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019

安全气囊两根线怎么测量好坏

游丝是方向盘上的电子系统与其他电子系统连接的重要部件。游丝坏了之后表现为安全气囊故障灯亮，喇叭不响，多功能方向盘按键失灵等。但是游丝在坏之前并没有什么明显前兆。方向盘游丝是一个非常重要的部件，如果仪表盘上的安全气囊故障灯亮了，那么应该检查游丝是否出现故障。游丝出现故障后只能更换。游丝故障一般是游丝内 检查方法和步骤以及判断：1，喇叭不响，先拔下喇叭的插头，接上试灯，按方向盘，试灯不亮，查保险丝和继电器，如继电器按的时候也没反应，拆下气囊，直接把游丝下方的喇叭按钮线搭铁，喇叭响，把游丝上方的喇叭线搭铁，喇叭不响，就查游丝，用万用表量 这个线的通断。2，气囊灯亮，电脑测试下，如果显示的是驾驶员气囊断开，就拆下气囊，如果线速插好的，拔下主气囊插头，用一个2欧姆的电阻放到气囊抽头里（一边插一只脚，这可是纯干货）。清除故障码，能清除说明是气囊故障，不能清除，拔下游丝下方的气囊线索，连接2欧姆电阻，清除故障码，如能清除，那游丝坏了，如不能清除，那要检查气囊电脑到游丝下方的线束(这种故障概率很低）3，音响控制按键一般不会坏的，概率特别低，检查步骤是一样的。4，关于异响。可以拆下游丝再试车，如拆掉后没有异响，就更换。游丝是汽车安全气囊的一个部件，又称螺旋形电缆，装在方向盘的下方，是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。 游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作；如果游丝出问题，那么气囊就废了，如果是意外搭铁甚至会误爆 如果是你方向盘游丝坏了的话，我估计你当时方向盘左右转的时候肯定就已经有反应了，估计是不太得劲儿，有异响什么的。 @2019

安全气囊两根线用万用表欧姆档测量好坏，游丝上下两个接头，相对应的线应该是全通的，如果不通就是坏了。安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置，被称为安全气囊系统