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汽车烧机油怎么能看出来,汽车烧机油检测方法
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介汽车看烧机油的方法是：在熄火后观察排气管内侧的情况，在排气管内侧有一些黑色沉淀物。汽车烧机油的原因是：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油；2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差；3、机油加注量过多所引起的烧机油；4、涡轮增压器漏油；5、气门油封存在渗漏。汽车烧机油的解决方法是：1、使用符合车辆技术要求指标的机油；2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶；3、机油加注
汽车看烧机油的方法是：在熄火后观察排气管内侧的情况，在排气管内侧有一些黑色沉淀物。汽车烧机油的原因是：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油；2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差；3、机油加注量过多所引起的烧机油；4、涡轮增压器漏油；5、气门油封存在渗漏。汽车烧机油的解决方法是：1、使用符合车辆技术要求指标的机油；2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶；3、机油加注时要符合规范；4、更换活塞环、气门油封、缸垫。
怎样判断车是否烧机油
首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞是主要原因
活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
烧机油多久发生
烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。
预防办法
一定要清洁好油路，用有效的清洁，并且一定是适合国内油路的清洁，不要乱用，用清洁剂和用有效的清洁是两回事。
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