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汽车爆胎原因_汽车爆胎怎么回事

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.汽车轮胎在什么情况下容易爆?原因呢?  1.高气温  夏天经常爆胎与夏天的高温是有很大的关系。因为,一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热。热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,然后就容易导致爆胎。   2.超载  在国内,货运汽车超载运行的情况比较普遍,几乎可以说没有哪辆货车是不超载行驶的。这就是为什么货车的爆胎率居高不下,因为当汽车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时,就会发生

1.汽车轮胎在什么情况下容易爆?原因呢?

汽车爆胎原因_汽车爆胎怎么回事

  1.高气温

 夏天经常爆胎与夏天的高温是有很大的关系。因为,一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热。热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,然后就容易导致爆胎。

  2.超载

 在国内,货运汽车超载运行的情况比较普遍,几乎可以说没有哪辆货车是不超载行驶的。这就是为什么货车的爆胎率居高不下,因为当汽车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时,就会发生爆胎。

  3.路况不好

 这个和自己鞋子磨损的道理是一样的。同一双鞋子,在凹凸不平的路面走当然要比 在平坦路面走磨损的.快。而且在高速的情况下,轮胎很容易就被路上的尖锐物体撞击而导致爆胎。

  4. 超速

 对于超速也会爆胎,很多人不理解,认为不太可能。其实,超速爆胎的可能性是很大的。因为长时间过度超速会导致胎温迅速升高,从而导致橡胶迅速老化,轮胎爆裂。因此,车主一定要在轮胎厂家设定的速度极限内行驶。

  5.气压不符合

 轮胎气压过高和过低都会造成爆胎的事情发生,过高的轮胎就犹如一个充进了过多气体的气球一样,在被挤压后很容易就造成爆胎。而气压过低的轮胎,会导致轮胎与地面的接触面变大,行驶时摩擦阻力也在变大,当轿车高速行驶时,轮胎升温快,更容易使轮胎高温,从而更容易导致爆胎的发现。

  6.“带病工作”

 轮胎在长时间使用后会导致其磨损严重,如果此时车主还在使用的话,就很容易导致爆胎的事情发生。同样,修补过后的轮胎,其安全性与新轮胎相比会大打折扣。

  日常停车常见误区有哪些

 1、方向盘打死原因:因为,方向盘打的越大其助力压力就越高。如果,方向盘经常打死会造成助力泵长期处于高压状态,这样会加速了助力泵的损坏速度。

 正确做法:方向盘每次在打死后稍微回一点,不要硬顶着。

 2、原地打方向原因:因为,原地打方向不仅会增加助力泵的负荷还会加大轮胎的磨损程度,如果在砂石路上就更加严重了。

 正确做法:车动方向动,车停方向停。

 3、车没停稳就挂倒挡原因:因为,倒档没有同步器,车在没有停稳时,倒档齿轮也是在运动的。如果此时挂上倒档就必然会造成两个齿轮打架。

 正确做法:等车停稳了再挂入倒档!

 4、用手刹停车原因:因为经常使用手刹进行制动,手刹拉线会拉伸变形,刹车片越磨越薄,导致制动力越来越小,最后不得不去调整手刹拉线或更换蹄片。

 正确做法:汽车停稳后再拉手刹,切记

 5、不停在平地上原因:因为停在不平的地方,车辆的轮胎和悬挂都会受到不同的压力,久而久之老化程度也是不均匀的。

 正确做法:尽可能的选择平地上停车

 6、坡道P挡驻车原因:在坡道上停车时,如果只使用P挡驻车的话,锁止机构会承担一个非常大的力,严重时锁柱无法脱出,也就是变速箱卡在P挡无法切换其他挡位,只能找一辆车拽一下,再切换挡位,或者想办法抬起驱动轮再解锁。

 正确做法:尽量避免在坡道上停车,如果只能停在坡道上,恰好又是自动挡车型,请记住以下操作方法:停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。这样就等于用手刹先固定好车辆再用P挡锁止。

汽车轮胎在什么情况下容易爆?原因呢?

 汽车在行驶过程中发生爆胎是一件非常严重的事,尤其是在高速公路上,往往造成连环交通事故。那么又是哪些原因容易造成爆胎呢?来看看我的介绍吧!

  1、路面状况不好

 汽车长时间使用制动器后,制动鼓会逐渐产生高温,那些经常在山区、丘陵地区行驶的.汽车,由于不得不经常长时间使用制动器,轮胎气门密封性普遍较差,因此爆胎的几率更高。

  2、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎

 这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或遇路面颠簸,很容易使轮胎爆胎。

  3、轮胎表面过度磨损导致爆胎

 许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平,这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎,很难维持汽车的正常行驶,而且正值夏季,气温较高、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。

  4、超速导致爆胎

 因超速而爆胎的常见车型是小型客车。在高速公路上,一些轿车动辄车速就达每小时110公里以上,轿车长时间保持高速运行状态时,轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态,轮胎劳损面难得到调节,这种状态保持较长时间后,往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。

  5、轮胎气压不合安全要求导致爆胎

 在高速公路交通运输中,轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种,一种是货运汽车轮胎气压过高,另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。

一、胎压过低或者是太高。

胎压过高的话是非常容易出现爆胎的状况,所以胎压一般都不会很高。胎压太高的话,接触到一些障碍物会给轮胎带来很大的冲击力,从而就会导致车轮易爆胎。在高速路上行驶的时候非常容易爆胎的,因为高速行驶会让高压轮胎极容易造成变形。

二、轮胎出现鼓包。

车轮出现鼓包是因为受到过强烈的挤压或者是侧壁出现了为问题,不管是什么原因造成的,只要是出现了鼓包的现象,那车辆是非常容易爆胎的。

轮胎出现了鼓包就等于是轮胎最薄弱的地方,稍有不慎碰撞到,很容易出现爆胎情况。放着不处理,鼓包也会越来越大,最终的结果是爆胎。

扩展资料:

轮胎爆胎的应急措施:

如果爆裂是前面的轮胎 ,会严重影响驾驶者对方向盘的控制 。遇到这种情形 ,应该尽可能轻踩制动踏板,以免车头部分 承受太大的压力 ,甚至导致轮胎脱离轮圈 。

还要用双手稳握方向盘,这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时,还可以立刻矫正。如果是后面的轮胎爆裂,汽车的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。只要驾驶者保持镇定,以双手紧握方向盘,通常都可以使汽车保持直线行驶。

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文章标签: # 轮胎 # 爆胎 # 导致