比亚迪海豹保险费一年多少-比亚迪海豹上市时间

1.比亚迪海豹能跑专车吗

2.比亚迪海豹实际续航有多少？喵哥雨天全速跑高速，测试给你看

3.20多万的电动车，在Model 3和比亚迪汉之后，海豹会成为新选择吗

比亚迪海豹能跑专车吗

能。比亚迪海豹是比亚迪公司在2022年发布的一款新型车辆，该车辆是一辆纯电动汽车，售价在25万左右。跑专车的条件有：

1、车龄8年以下。

2、里程在10km以内，车辆状况良好。

3、裸车价格10万元以上。

4、按规定参加年检，投保机动车交通事故责任强制保险和机动车第三者责任强制保险，且均在有效期内。该车辆符合跑专车的条件。

比亚迪海豹实际续航有多少？喵哥雨天全速跑高速，测试给你看

今天找一个兄弟弄了台海豹，我们要去一趟芜湖，跑一趟小长途，看看海豹的实际续航如何。

从我住的地方出发，全程832公里，导航显示需要8小时56分钟，中途建议充两次电。

这台海豹它是700公里的长续航版，后驱长续航版700公里的，现在我们就先把电充满，再准备出发。

最近的温度比较低，十度左右，我准备上了高速之后全速跑，如果限速100，我就按照100跑，限速120我就按照120跑。

不藏着掖着，该怎么加速就怎么加速，该怎么跑就怎么跑，这么跑的话，看看它的实际续航到底有多少。

出发前的准备情况

我们把电充满了，700公里的续航，模式我们调的运动模式，一点，然后把空调调成23度，能量回馈调成标准模式，我们一车总共是五个人，满座。

后备箱里面全是一些拍摄设备和一些路上吃的食物，全部加起来差不多一百多斤，现在我们就开始出发。

上路实际情况

我们过了湖南界，到修水服务区的时候，刚好跑了175公里，电正好到了50%。按照这个算的话，如果反推就是剩下50%公里，如果后面也是这样子的话，应该是在350公里。

总的来说，目前来看还好，我们看后面实际能不能跑到五折，就是能不能跑到350公里。

实际续航

跑到江西的修水服务区时，显示还剩下25%的电，因为下一个服务区，在西海服务区，应该是庐山西海服务区，预计剩下7%的电，不敢冒险了。

并且此刻外面的天气也差，一直下着雨，而且雨越下越大，路面的阻力很大，雨天轮胎驶过水之后，跟晴天的阻力是不一样的，所以能耗会比较高。

正好现在就反推一下，基本上按照之前极速试驾的段老弟说的，就算不显示续航了，其实也还是能跑一点的。

我现在是跑了261.1公里，然后我除以0.75，因为我现在还剩下25%的电，算下来就正好是348。

续航达成率

按照这个推算，就在这种天气下，温度大概在8-10度左右，然后一路都是下着雨。顶着高速的限速跑100或者120，它的续航可以跑到348。

我们就抛一点，应该在350左右，标的是700的续航嘛，就是能够有5折的达成率，如果晴天的话，之前段老弟测试过，可以达到6折。

所以，总的来说，它的达成率，就你算起来好像怎么就只打5折，但实际上结合路况，结合用车条件，再结合目前整个市面上的电车，就据我了解的，这个数据算不错的一个数据了，达成率算是不错了。

我们是所有的模式，都是属于放肆开，放肆用的模式，根本就没有说，我要温柔驾驶，我要去省，开到后面还有25%的时候，我不敢再赌了，我怕到时候把我丢在路上。

总结

好了，这是很真实的，我自己在满载情况下，跑的一次续航，5折的达成率，不知道你们对这个达成率满意不满意？但是在这种路况下，对这个达成率，我还是很满意的。

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20多万的电动车，在Model 3和比亚迪汉之后，海豹会成为新选择吗

最近，比亚迪新车型海豹的申报图被广泛传播，引起一片热议。因为从2017年以来，也有很多电动车车主会陆续考虑更换新车，很多地方油车车主也开始考虑电动车，因此这个时候海豹的出现还是十分精准的。

这款电动车的配置是长宽高 4800x1875x1460mm，轴距达到2920mm。后驱版提供150kW、230kW两种功率单电机，四驱版则搭载前160kW后230kW双电机，零百时间为3.8秒，最高车速可达180km/h。

其悬挂为前双叉臂，后五连杆，有毫米波雷达，整备质量1885Kg，总质量2260Kg。

相比之下，比亚迪汉的长宽高是 4980 1910 1495mm，可以看到海豹的高度低了不少，宽度也有所收紧。

可以预计的是，海豹将在这几个方面跟比亚迪汉不同。

首先，就是风阻系数上，比亚迪汉是0.233，那么这款稍微小巧的海豹，有理由更低，同时其离地间隙低，在高速上稳定性更好。可以预见，这款车在高速上的表现会更出色。

其次，就是操控驾驶上，估计转弯半径更小，更为灵活，同时通过性会有所降低，更适合在城市中驾驶。

这里对比看看新思域2022款，离地间隙125mm，最低110mm或者更低，实际上通过性就需要注意下了，希望海豹在这方面能提供较好的通过性。

那么问题来了， 相比比亚迪汉和特斯拉Model 3，这款海豹的优势在哪些地方呢。

评价君觉得，首先就是比汉有更好的灵活性，比如尺寸上，停车更方便，掉头更方便，在车流密集的都市驾驶更为轻松。而汉也会有新款，依然在5米左右车长的市场上保持自己的超强竞争力。

而对于Model 3，评价君觉得海豹和其还是很相似的，两者将在定位接近，同时具有很多差异点的情况下竞争。

实际上，海豹夺走特斯拉Model 3的热度可能性还是不大的，更大的可能是Model 3继续热销，而海豹按照自己的情况发展，或者热卖，或者不被认可。

而海豹的变数也是有的，比如产品设计是否有高级感，能否获得中端车主的认可，维修保养上是否完备，以及能否通过设计和性能表达自己的主张。比如说其展示了很多前后保险杠的动感设计，这是否能打动中国用户，也需要摸索。

对于很多人来说，既想要低风阻，又想要高通过性，既想要内部大空间，又想要外部尺寸较短，既想要低价格，又想要低保费……这也是很多人共同的愿望吧，虽然很矛盾，但可以达到一定的平衡，就看海豹的具体表现了。

至于海豹22-28万的预售价贵不贵，可以看看特斯拉Model 3，标准版目前已达到28万的售价了，高性能版为36.8万，这么看如果海豹高性能版为28万，确实还是有竞争力的。毕竟现在芯片紧缺，什么价格都是有可能的。