mini cooper欧拉好猫-欧拉好猫mini特别版

1.雅典娜女神都来了，欧拉好猫全新SUV上市10.5万起，好看啊

2.长城新车上市，MINI还行吗?

3.完全就是潮流单品 欧拉好猫

4.萌猫、微电皮卡成为主角？成都车展亮相新能源车型盘点

5.十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款呢？

雅典娜女神都来了，欧拉好猫全新SUV上市10.5万起，好看啊

9月27日，欧拉好猫正式在北京车展期间开启预售。此次预售将推5款车型，预售价格区间为10.5-14.5万元，预售时间为9月27日至10月31日。作为柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款车型，欧拉好猫自亮相以来便备受消费者关注。外观方面，与此前上市的白猫、黑猫相同，欧拉好猫同样用复古设计。新车整体造型非常圆润，全封闭式前格栅搭配两颗圆圆的“大眼睛”（LED大灯），看上去十分可爱呆萌。新车在前保险杠左右两端各设计了一个三角形的亮银色镀铬饰条，并在中间部分用蜂窝网状装饰，进而更好地拉伸了前脸的横向视觉宽度。欧拉好猫用四门设计，车身长宽高分别为423518251596mm，轴距2650mm，相较竞品车型尺寸更加小巧。新车整车侧面并未见到凌厉腰线，只是后轮拱处的腰线微微抬高，看上去灵动十足。5辐造型轮毂的尺寸达到了18寸，看上去具有一定的张力。轮胎则来自佳通Comfort系列，主打节能和舒适。车尾是欧拉好猫设计的一大亮点所在。新车尾灯并未放置于传统位置，而是被放在了后风挡玻璃下部。后备厢尾门用蚌式设计，搭配较大角度的湖面，设计非常独特。车尾的小尾翼也很好地增加了欧拉好猫的年轻范儿。进入车内，欧拉好猫的中控台设计趋向扁平化，时下流行的双联屏仿佛屹立在中控台之上，立体感十足。实拍车型用“上篮下黄”的双拼内饰配色，搭配贯穿中控台的贯穿式空调出风口，车内质感相较欧拉黑猫、白猫进一步提升。而在中央空调出风口下方，欧拉好猫还用了与MINI车型类似的物理按键空调控制区，仿金属质感的小拨杆更是个性满满。与白猫和黑猫相同，欧拉好猫同样用旋钮式换挡机构，只是新车将旋钮放置在了更常规的中央通道处（白猫和黑猫均放置于中控台上），换挡旋钮的细节设计十分到位，带来一定的质感。新车用与中控台相同的深蓝色，搭配菱形缝线，使得欧拉好猫的座椅看上去档次感十足。而在接口方面，新车在前部设有2个USB接口和一个12V点烟接口，但后排仅配备一个USB接口，如果车内乘坐多人时可能会有所不便。动力方面，欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机，最大马力143Ps，最大扭矩210Nm。电池为蜂巢能源提供的三元锂离子电池组，NEDC续航可达501km。坦白说，这台好猫样子还真挺好看的，10来万的价格也还OK，毕竟配置颜值都OK，你们会考虑吗？

长城新车上市，MINI还行吗?

作为国内最发达的品牌之一，长城多年来在中国积累了大批忠实粉丝，其H6不仅是一款名副其实的神车，而且很多车型的销量都远远超过了同级别车型，今天，我们要说的是长城的另一个杰作，虽然这款车型尚未上市，但已经引起了众多消费者的关注。它就是欧拉好猫。

欧拉好猫这款新车以其引人注目的外观吸引了众多年轻消费者的目光，特别是对于女性消费者来说，这种驾驶性好、外形高挑的车确实很吸引人。这一次，对于这款新车预算不足的消费者，不必在选择Mini了，很多消费者对这款车很感兴趣。

美感是这款车型最大的卖点之一。前脸用了非常圆润优雅的封闭式风格，尤其是圆形的凸起灯组甚至有了看起来像保时捷的气质。然后前脸在包围下也用了贯通式，通过环形镀铬条装饰，确实显示出很强的高级感，虽然是一款小型电动车，但这次却没有廉价的味道。

从侧面看，这款车型的设计也相当到位。整体用了与车身一次滑动的后掀背造型，看上去非常舒适。而且，这款车型用了双色车身设计，加上双色后视镜和动感五幅面板铝合金轮毂，作为前脸也充满了先进感。车尾的设计与大众甲壳虫相似。它是圆的，同时没有表现出任何适度。尾灯和高位刹车灯集中在后挡风玻璃上，也起到了很好的装饰作用。整体外观不比Mini漂亮。

这款车型的内饰也很有亮点，用了很多直线的装饰，看上去层次分明甚至有点大气。那么中控台的双屏设计则是内饰科技含量最高的部分。虽然体积不大，但综合功能齐全，完全可以满足日常使用的需要。内饰还配备了平底单横幅方向盘、高端旋钮杆、电子手刹等电子设备，堪称一款配置丰富、特别好玩的步行车。

这款车型的空间表现也不差，其车身尺寸达到4235/1825/1596mm，轴距2650mm，突出的宽度和轴距是一款紧凑型车不能过分的，对于普通家庭日常使用甚至可以应付。最后，在动力设计方面，这款车型配备了联合汽车电子有限公司生产的tz153xs000驱动电机，加上蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，据了解，它可以产生143马力，续航能力超过500公里，更不用说了它可以媲美大都会星，但作为一款定位低的电动车，你绝对不可能挑剔。

总体而言，这款车型在各方面的表现都相当出色。关键是这款新车上市的起步价在10万元左右，绝对有受欢迎的潜力。对此，你怎么看？来源网络，若侵联删。

完全就是潮流单品 欧拉好猫

说到个性，咱们的自主品牌近阶段真是争了不少光，在硬派越野车领域，长城炮越野版，BJ40雨林穿越版的推出，将国产硬派越野车推向了一个更高的台阶，而对于一些国际品牌来说，个性是最不稳妥的选择，反而现在的车型都是家族化设计，千篇一律，欧拉是长城旗下的一个纯电动品牌，即将上市的一台车子也依旧是长城近阶段的调性，在取名的道路上越走越远，它就叫做欧拉好猫。

这种复古风格在现如今的市场中非常少见，圆圆的大灯搭配蓝色与白色的双色车身，仿佛就是一款潮流单品一样，随便站在车旁边就是一张大片，并且这样设计风格的菲亚特500早已退出了中国市场，以小巧可爱著称的smart也停产，只剩下MINI在坚持，而对于MINI来说，?欧拉好猫的价格就是它最大的优势，预售价区间为10.50-14.50万元，让普通百姓也能消费的起这样个性的产品。

车身侧面，同样是这种圆咕隆咚的造型，前轮毂部分最为直接，从车头到前门板都是拱形，而且这台车也是为了车内空间所考虑，在保证车身协调的情况下，将车轮尽量移至车身的四个角，以保证车内空间最大化。

欧拉好猫有8种车身颜色可供选择，这些名字也是经过网友票选得出，非常具有网红气质，他们分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，图中的车型就是原谅绿搭配白色车顶。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm，尺寸上与一台大众高尔夫比较类似。

车尾部分编辑则持有保留意见，因为咱们国人的审美还是比较主流的，所以这种大量留白的设计风格，弱化了尾灯的造型，看上去有些让人抓不住重点，就会觉得有些怪异，如果你没了解过的话，你绝对不会知道后窗的底部是一条灯带，作为刹车灯与示宽灯，更加让人摸不着头脑。

内饰部分依旧是这种蓝绿色配白色，加上双幅式的方向盘，造型依旧是复古可爱系，下方的拨杆也是用了镀铬材质的飞机拨杆的造型，更加呼应了它复古的调性。

座椅造型上比较简约，肩部为菱形格，下部为条纹造型，并没有过渡设计，看起来比较典雅，后排中部的地台微微有些隆起，作为纯电动车来说，做到纯平才是应有的表现。

因为车身造型的原因，后备箱的垂直高度受到了一定影响，座椅后方的高度基本就是一台微型车的水平，但毕竟为了好看嘛，实在需要装东西也不用这台车了，能放的下孩子的书包，媳妇的菜篮子就足够了。

动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的，型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。此外，欧拉官方还宣布未来将推出一款性能版“欧拉好猫GT版”车型，预计会有更高的动力输出，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

萌猫、微电皮卡成为主角？成都车展亮相新能源车型盘点

作为2020年的首次汽车盛会，成都车展成为了车市下半年的开幕大戏，伴随着能源变革进入普及化、多元化的进程，车展中亮相的新能源车型比例也在急剧上升，得以让众多新兴势力与传统车企同台竞技，此次欧拉“猫”系列、宏光MINI?EV/特别版等便得到了很高的关注度，当然也不乏起亚K3?EV、江淮大众思皓E系列等合资车型的参与，接下来，我们就来了解下这几款相对重磅的车型。

欧拉猫系

为什么说是猫系？在R1、R2分别“正名”为黑猫、白猫后，这款车虽然尚未公布正式命名，但在之前的申报图中可见，该款车尾标集结了“好猫”“萌猫”“潮猫”“大猫”和“电猫”等车名，固能确认它是猫系家族一员，看来长城已经尝到了出圈式营销带来的聚光效应。

车展上这台新车用了蓝白双色外观，设计简约而呆萌，大眼前灯与内嵌于后挡玻璃的尾灯为它带来了不错的辨识度，其基于长城最新的“柠檬”平台与“咖啡智能”平台联合打造而来，整合了模块化、多元化与智能化的造车优势，由长城旗下蜂巢能源为其提供电池组，核心技术具备一定竞争力。

五菱宏光MINI?EV/特别版

五菱宏光MINI?EV在此次车展已正式上市，其最终售价与预期相符，为2.88-3.88万元，新车搭载20kW/85Nm后电机+9.3/13.9kWh锂电池的电动系统，续航为120km/170km，这或许不是什么亮点新闻，而此次推出的特别版车型或许才是大家关注的焦点。

MINI?EV特别版在原有微型车的基础上，换装了皮卡后斗、宽体翼子板等标志件，同时用三轴式设计，六只车轮均换上了全地形胎，前脸更增加了探照灯，虽然它们极其迷你以至于很像是装饰品，但看起来却是“麻雀虽小五脏俱全”，人们对于这款车上市的呼声非常之高，相信五菱会满足人们的一切需求。

思皓E40X/E50A

自从2017年达成合作以来，江淮大众思皓仅仅发布了一款纯电小型SUV——E20X，而此次成都车展其一口气带来了思皓E40X、E50A两款新车，它们分别定位小型纯电SUV和纯电A级车。虽是江淮大众思皓的全新车型，但它们实际上与江淮嘉悦X4、江淮iC5有极高相似度，新鲜感有限。

思皓E40X用时尚的双色车身，格栅位置的集成式面板与前后灯组均用贯穿式设计，贴合时下的审美标准，内饰方面，E40X与嘉悦X4保持了高度一致，仅换装了象征电动车的换挡旋钮。虽然看起来与嘉悦X4非常像，但E40X是通过新能源平台开发而来，其配备一块66kWh的电池组，可实现502km的标称续航，相比同级400km左右的水平有不小优势。

思皓E50A与江淮iC5的差异更加微妙，说是换标车也不为过。其内外造型均保持了iC5的风格，仅在车身尺寸上有轻微调整，而动力层面也是如此，搭载同为142kW/340Nm电动机+64.5kWh三元锂电池的组合，续航依旧是530km，从产品力来看，E50A作为合资车的竞争力还是比较强，但不知售价会比iC5贵多少。

起亚K3?EV

迟迟跳票的K3?EV已经吊足了大伙的胃口，这款关注度不低的合资车同样出现在了成都车展，其外观与内饰大致保持了K3的设计风格，通过封闭式格栅、蓝色车唇、纯电动标识以及遍布车内的蓝色点缀来形成辨识度。

K3?EV搭载一台由大陆汽车集团提供的电动机，峰值功率为135kW，匹配容量为56.5kWh的三元锂电池，NEDC续航可达490km，在合资阵营中同属中上水平，只是此次遇见，依旧不知它何时上市。

写在最后

除了以上四款新车，成都车展上亮相的还有新款名爵6?PHEV、小鹏G3?i系列以及特斯拉Model?X特别版等既有车型的衍生，当然也包括爱驰U6?ion、上汽荣威R?MARVEL-R这两款新能源概念车，可见各家都纷纷在新能源市场排兵布阵，去燃油化已经是大势所趋，同时，也希望这些新产品在未来能经得住市场考验，为消费者提供更丰富的新能源座驾可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款呢？

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。

外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型用的是18英寸铝合金轮毂，用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列，规格为215/50?R18，车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等功能，握柄处用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航、HMA智能远光灯等功能，达到同级别少见的L2级驾驶功能。

中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。

动力方面，2021款欧拉好猫全系均用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。