您现在的位置是: 首页 > 行业动态 行业动态

上海 汽车公司,上海汽车创业投资有限公司

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.胡雄是什么职称?海尔生物董事2.上海实业控股有限公司的发展里程碑3.奔私的基金大佬们,你们过得好吗?4.投资公司主要经营范围有哪些?5.2020北京车展群访:上汽集团荣威品牌 美国国际数据集团创始人及董事长公司每年发表 9 万余篇市场研究报告和技术发展预测报告,用 25 种语言出版 300 种有关杂志;每年举办近 600 场各种国际性和地区性的学术报告会、市场分析会和产品展示展览会;提供各种命

1.胡雄是什么职称?海尔生物董事

2.上海实业控股有限公司的发展里程碑

3.奔私的基金大佬们,你们过得好吗?

4.投资公司主要经营范围有哪些?

5.2020北京车展群访:上汽集团荣威品牌

上海 汽车公司,上海汽车创业投资有限公司

美国国际数据集团创始人及董事长

公司每年发表 9 万余篇市场研究报告和技术发展预测报告,用 25 种语言出版 300 种有关杂志;每年举办近 600 场各种国际性和地区性的学术报告会、市场分析会和产品展示展览会;提供各种命题和定向的资讯服务。 IDG 公司在世界信息产业界的舆论影响力是独一无二的。

IDG 公司是第一家进入中国的美国技术信息服务公司。自 1980 年在北京创办了中美合资《计算机世界》周刊以来,至今 IDG 公司在中国合资与合作出版的与计算机、电子、通讯有关的报纸与杂志达 30 种,每年举办 18 场以上的计算机、电子、通讯的展览会,并为国外信息产业界主要生产商举办近 60 场专题研讨与演示会。 IDG 所属市场研究与预测公司(IDC)在北京、上海、深圳等地设立了自己的服务中心,每年向业界客户提供近 200 份专题研究报告及咨询服务。 熊晓鸽 美国国际数据集团·中国总裁及CEO

1998年,IDG与美国最大的消费类杂志出版公司 HEARST 建立合资战略联盟,向亚太地区具有实力的同类杂志转让版权并提供国外市场、广告销售、业务培训等服务。成功地将《大都会》( Cosmopolitan )的版权转让给中国的《时尚》杂志。在此项合作成功的基础上, IDG 又与美国其他著名的杂志出版公司 PRIMEDIA, CONDE NAST, NATIONAL GEOGRAPHIC SOCIETY, RODALE,REED BUSINESS INFORMATION 等建立了类似的关系。 董叶顺于2011年加入IDG资本,致力于新能源等领域的投资。董叶顺有着汽车、电子产业近20多年的管理经验及7年的投资行业经历。在汽车行业曾任上海申雅密封件系统、中联汽车电子、联合汽车电子系统、延锋伟世通汽车内饰系统等有限公司总经理、党委书记职务。在投资领域曾任上海联和投资有限公司副总,上海联创创业投资有限公司、宏力半导体制造有限公司、MSN(中国)有限公司、南通联亚药业有限公司等公司董事长以及联泰大都会人寿保险有限公司董事。董叶顺获中欧商学院EMBA学位及上海机械学院机械工程学士学位。

胡雄是什么职称?海尔生物董事

建议企业采用网上申报的方式。

申请人通过e窗通平台(https://ect.scjgj.beijing.gov.cn)办理业务,可一次性填报全部信息,将申请营业执照、刻制公章、领用发票、用工信息采集等事项合并办理。

上海实业控股有限公司的发展里程碑

胡雄:男,中国国籍,无境外永久居留权,1972年出生,南开大学经济学学士,上海中欧国际工商学院工商管理硕士。曾任辽宁曙光汽车集团股份有限公司副总裁,美国花旗集团优配汽车配件连锁有限公司总裁。现任上海诚鼎创业投资有限公司董事总经理、杭州诚鼎投资管理有限公司总经理、岩土科技股份有限公司董事、浙江金盾风机股份有限公司董事、杭州柏年光电标饰有限公司监事、浙江诚邦园林股份有限公司监事、温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司独立董事、上海克来机电自动化工程股份有限公司董事、运通四方董事。

奔私的基金大佬们,你们过得好吗?

1996年

1月,在港注册成立,成员企业为南洋烟草、永发印务、上海家化及上海三维制药

5月,在香港联合交易所上市,集资10.8亿港元,公开招股超额认购158倍

12月,配股集资31.6亿港元,用于收购上海延安路高架道路、汇众汽车、上海实业交通电器、光明乳业、东方商厦五家企业

1997年

4月,配股集资47.7亿港元,收购上海市内环线及南北高架路

6月,与汇丰亚洲、美国大通等银行签署3亿美元银团贷款

9月,获选为恒生指数成分股

1998年

11月,配股集资7.7亿港元,加大在上海汇众及光明乳业的投资,并收购杭州青春宝、上海三维生物技术以及上海光通信、上海通信技术中心

1999年

12月,分拆杭州青春宝及上海家化,组成上海实业医药科技(集团)有限公司(下称“上实医药科技”),在香港创业板上市,集资4.04亿港元,公开招股超额认购495倍

2000年

7月,出资9.4亿港元入股上海信投,参与建设上海信息港

12月,入股广东宝莱特

2001年

3月,上海家化在上海A股市场上市,集资约人民币7.3亿元

4月,投资中芯国际集成电路,投资额约1.1亿美元

5月,开展美国证券存托凭证第一级计划(ADRLevel1),配合伦敦证券市场之报价交易

9月,扩大中芯国际的投资至1.8亿美元,占股权比例增至17%,成为中芯国际单一最大股东

10月,获选为恒生综合指数系列成分股

12月,收购杭州胡庆余堂国药号24%股权

2002年

2月,出资1.9亿港元,入股外高桥集装箱码头第一期

4月,与中银香港、花旗银行、汇丰银行、恒生银行、法国兴业亚洲等签署16亿港元银团贷款

7月,收购厦门中药厂、微创医疗器械

8月,光明乳业在上海A股市场上市,集资人民币9.5亿元

2003年

4月,收购杭州胡庆余堂30%股权

5月,出售东方商厦全部51%权益,人民币1.27亿元

5月,出资13.35亿港元收购在上海A股市场上市的上实联合56.63%股权,并私有化在香港创业板上市的上实医药科技

8月,因应国家政策调整,出售上海延安高架路、内环线及南北高架路项目,全数取回项目投资账面值7.02亿美元以及人民币3亿元税后补偿款项;出资人民币20亿元受让上海沪宁高速公路(上海段)100%权益,获25年特许经营权;出资人民币2.5亿元与中国节能辖下公司成立中环水务投资公司,在内地合资开发、经营水务设施

9月,中芯国际配售C类优先股,集资6.36亿美元,上实控股增资3,200万美元,保持最大单一股东地位

2004年

3月,中芯国际在港、美两地上市,集资总额138.6亿港元,其中新股配售部分集资78亿港元

8月,调整基建业务结构组合,退出物流相关业务,人民币2.05亿元

12月,落实福建厦门、湖南湘潭、安徽蚌阜、重庆及浙江湖州五个城市内六个水务项目,投资额达14.35亿元人民币

;收购上实医药(前称“上实联合”)控股性股权获中国证监会、国资委及商务部最终审批完成;出资人民币2.83亿元购入甬金高速公路(金华段)30%权益

2005年

4月,斥资人民币1.45亿元增持厦门中药厂及胡庆余堂药业股权,先后出售非控股权的医药项目,包括科华生物、三维制药和贺利氏齿科等,人民币3.52亿元;上实医药增持收购上海医疗器械40%权益,作价人民币7580万元

6月,中环水务注册资本增资至10亿元人民币

10月,出售上海家化28.15%权益,人民币3.37亿元

12月,三个新药安柯瑞(H101项目)、凯力康及TNF获国家食品药品监督管理局批准发给国家一类新药证书

2006年

4月,出售外高桥一期码头10%股权,人民币4.65亿元

10月,上实医药组建上海斯米达医疗器械有限公司和增持常州药业股份有限公司股权

11月,上实控股签署30亿港元银团贷款

2007年

5月,向旗下上实医药转让中药资产,作价人民币15.15亿元 (其后因未获审批部门批准而中止)

6月,出售汽车及零部件业务,作价16.05亿港元;入股上海城开40%股权,作价人民币21.31亿元,奠定房地产作为核心业务的地位

7月,配股集资30亿港元,用作收购基建和房地产项目

10月,增持上海城开19%股权,上海城开成为上实控股非全资附属公司;增持光明乳业股份有限公司股权至35.18%,为日后的战略行动增添灵活性

2008年

5月,出售上海信投项目,7.75亿港元

7月,以55.46亿港元收购母公司上实集团旗下的上海四季酒店约87%权益和沪杭高速公路(上海段)100%权益

9月,收购母公司旗下上海四季酒店和沪杭高速公路(上海段)权益之动议在特别股东大会上获通过

10月,出售浙江金华甬金高速公路30%股权,作价人民币3.6亿元

2009

1月以约人民币10.56亿元出售联华超市21.17%股权, 上实控股获税后出售利润约1.25亿港元

6月以约5.16亿港元出售微创医疗器械约18.89%股权,上实控股获出售利润约3.83亿港元

6月收购尚海湾四幢住宅物业, 作价22.72亿港元, 上实控股三年获保证利润回报约10.22亿港元

6月、7月先后出售光明乳业35.176%全部股权,21.52亿港元, 获税后出售利润10.78亿港元

7月出售中芯国际8.2%全部股权, 11亿港元,录得出售亏损7.15亿港元

8月、12月先后向母公司收购上海青浦区淀山湖畔的四幅地块,合共约31.09亿港元

10月出售上实医药43.62%股权及其它医药资产, 57.50亿港元, 获出售利润30亿港元

12月以约13.88亿港元向母公司收购上海沪渝高速公路(上海段)

2010

1月以约27.46亿港元附条件收购及认购香港上市公司上实城开约11.84亿股,共占其经扩大股本后约45.02%股权, 成为上实城开单一大股东

2月以约2.15亿港元收购新加坡上市的亚洲水务新股及可换股债券,上实控股占亚洲水务扩大后股本约77%

6月收购上实城市开发合共45.02%权益之交易完成

8月向母公司上实集团收购上海A股上市的上实发展(上证编号600748) 约63.65%股权,每股作价人民币7.44元(约8.45 港元), 总代价约人民币51.3 亿元(约58.3 亿港元)。收购完成后,上实发展将成为上实控股之附属公司

2011

2月与周大福集团战略合作,共同开发上海青浦项目和合资经营上海四季酒店,当中上实控股将向周大福集团旗下企业出售青浦土地F及G地块之90%权益(两地块出售代价分别为人民币11.31亿元及人民币13.05亿元)以及出售上海四季酒店项目77%权益(代价11.68亿港元),代价将分期以现金支付。三项交易完成后,上实控股共约35.26亿港元,并获合共约28.67亿港元税后溢利。

4月与上实城开签订协议,上实城开通过向上实控股增发新股方式收购上实控股持有的上海城开59%股权,并受让上实控股对上海城开的应收股息,交易总代价约61.1亿港元。收购完成后,上海城开将成为上实城开之附属公司。

投资公司主要经营范围有哪些?

2012 年原“公募一哥” 王亚伟离职创办私募公司,掀起公奔私小高潮,而去年以来,随着股市行情走好,奔私的公募大佬越来越多。中国基金报记者采访了多位原先的公募大佬,了解他们奔私后的现况。

王亚伟:三年超低调 稳妥成传奇

原华夏基金副总经理,离职后创办千合资本

作为曾经的“公募一哥”,王亚伟头顶太多光环,本人却很低调。自从他奔私后,投资者只能从上市公司股东名单中寻找王亚伟投资的蛛丝马迹,剩下的便只是“传说”了。

如今,王亚伟奔私即将三年,业内有人说,“王亚伟奔私后,完全是个谜了。”

奔私近三年 业绩成“谜”

从公开信息看,王亚伟现在管理的私募产品有两只——外贸信托昀沣证券投资信托计划和千石资本千纸鹤1号资管计划,但这两只产品的收益情况,外界无从知晓。

根据昀沣私募基金(PE)此前披露的一组数据,昀沣自2012年12月13日至2014年9月19日,在近两年时间内,净值增长45%,规模超过35亿元。有业内人士推算,昀沣成立两年来,在2014年底的累计净值收益率将轻松超过80%。

不过,与其它已披露业绩的私募产品相比,这一成绩不算突出,2014年,创势翔1号以300.80%的年收益收获业绩冠军,即使是第五名泽熙1号的收益也达到137.44%。

对此,业内人士见仁见智。有券商人士告诉记者,王亚伟的投资决策经验丰富,市场是影响决策的第一要素,其次是投资组合,因此,王亚伟的投资策略需要强大的投研团队支持,离开公募的强大投研团队,其选股水平或受到影响。

但也有业内人士认为,王亚伟的投资理念仍然是“王道”,“国外的私募运作也不是追求短期的高额收益,而是追求长期的稳妥增长,很多私募未来可能会死掉,但王亚伟的私募不会。”

深受彼得·林奇影响

虽然难以直接了解到王亚伟“奔私”后的投资理念变化,但仍可从其执掌的私募基金(PE)的投资风格管中窥豹。

相关数据显示,2014年底,外贸信托昀沣信托计划成为明家科技第七大流通股东,持有100.01万股,占总股本比例为1.33%,较去年三季度增持57.13万股。

此外,2014年第三季度,昀沣出现在华润万东、三聚环保、北京城乡、同方股份、新华联、同方国芯、金亚科技、中能电气、银之杰、明家科技、雪浪环境和杭钢股份等12家上市公司前十大流通股股东之列,受益于三季度A股行情持续上涨,加之12只个股中多家企业进入或已完成重组,三季度上述12家公司涨幅均值达52.86%。

在转身私募后,王亚伟偏爱重组股、重视事件驱动的投资风格变化不大,其投资的路径仍旧是寻找市场上关注度低的公司,低位重仓买入,然后等上市公司发布重组并购等消息,带动股价走高,进而获得高额收益。

前华夏基金董事长、总经理范勇宏在《基金长青》一书中,评价王亚伟的操作理念受彼得?林奇影响很深,形成灵活多变的投资策略和“牛市领先、熊市抗跌”的业绩特征。

王亚伟的前同事也这样评价他,“长期稳妥的投资理念,全世界能做到的也就巴菲特,90%能做到都不能算高手,而王亚伟正在逐步形成这种风格。”

王茹远:大浪潮来临 践行者上路

原宝盈基金基金经理,离职后创办宏流投资

3月10日下午,记者拨通王茹远电话的时候,她正在前往机场的路上,电话中的她依然柔声细语。

离开公募基金之后,王茹远并没有停下脚步。2014年10月,王茹远成立了上海宏流投资管理有限公司,出任私募基金(PE)的董事长,并组建了一支精简的投资团队。记者还获悉,短期内王茹远并没有发行新产品的计划,但上海宏流投资最近正拟发行一只FOF产品,暂定由旗下其他基金经理管理。

钻研投资 观点未变

来自宏流的信息显示,公司现在投研团队有5人,包括投资决策1人、交易策略执行1人、投资助理兼研究2人、信息采集与专题研究1人,另外,中后台、市场部员工共有8人。

除了出席少数机构投资者的交流会以外,更多时候王茹远都在深圳办公室钻研投资。

宏流投资成立半年有余,王茹远已经发行了4只产品,——千石资本大浪潮0号,大浪潮2015,鹏华资产品质生活1期、安信成长3号。

“大浪潮”三个字是由王茹远亲自选定的。她曾对公司员工解释道:“如果你认可中国股票市场在未来5到10年会有一波大浪潮,那么,在下一个浪潮来临前就应该提前做好布局,等待波澜壮阔行情的到来。”

王茹远的同事告诉记者,自公司成立以来至今,她的市场观点没有变过。

她在2014年11月18日公布的《致投资人的一封信》中写道:“战略新兴产业是A股过去5年的主线,也是未来的方向。2015年弹性最大的投资机会集中在互联网、产业并购、优质价值成长、国企改革、军工和信息安全、券商和保险。”

王茹远认为,中国经济转型阵痛体现在股市上,经历了从2008年至今长达6年的指数低迷。新一届政府对经济转型的决心、反腐力度、老百姓资产转移等因素叠加,有望演绎出一波波澜壮阔的由估值到资金推动的泡沫行情,这波行情自2014年7月开始已经全面启动,未来依旧会保持强势。而在这封信发布前后,A股市场正迎来一波由券商带动的快速上涨行情。

制度灵活 做实践派

“私募基金(PE)相比公募基金有更灵活的制度,能更好地激发人才的创造性和投资管理能力。有些基金经理天生适合公募基金,有些基金经理天生不愿受到太多的制度约束。”王茹远的同事告诉记者,按照监管层规定,私募基金(PE)的投资门槛为100万元,而自发上门认购王茹远的持有人也不在少数。

一位公募基金经理对记者说:“很多私募基金(PE)经理并不是在做投资,而是在搞关系,做资金掮客,真正钻研投资的并不多。”而一位在3月初刚刚与王茹远做过投资交流的人士对记者说,王茹远是一个实践派,能将想法和思路落实到投资上。

吕猛:做价值确定性投资

原大成基金专户投资经理,离职后创办润凡投资

2014年6月,吕猛从大成基金低调离职,同年10月,便创办私募公司润凡投资,如今公司资产管理规模已超过21亿元。

这位昔日的大成基金研究主管和专户投资经理,2011年底因在重庆啤酒黑天鹅事件上栽了跟头,而为人熟知,此后便淡出公众视野。

近日,吕猛接受中国基金报独家专访,首次道出重啤事件对他个人投资理念的深刻影响。

首谈重啤 研究方法都变了

对吕猛而言,重庆啤酒始终是一个绕不开的话题。2009年初,吕猛因看好重庆啤酒乙肝疫苗研究大力推荐,公司旗下多只基金买入该股,重啤股价也自彼时步入上涨通道,短短3年时间从不到20元一路最高上涨至82元。但疫苗临床试验结果失败,导致重啤股价大跌。

“这个对我来说是好事。我花了整整一年时间调研这家公司,倾注了全部精力,自认为研究透彻,所以持股信心很足,但最后的结果出人意料。”重啤的暴跌,让吕猛承受了极大的压力,“虽然我自认在这只股票上已做足了功课,但我知道肯定是自己哪里错了,经过面壁思过,最后发现,是我们对价值的理解错了。这个问题很本源,目标错了,工作做得再细,路也是歪的。”

现在,吕猛认为,一家企业的价值在于它的影响力,“这种影响力很基础,表现在能不能招到更多的工人,产生更多的收入,以及抢占更多的市场份额,这直接影响了企业定价”,而重啤即使新药临床研究成功,距离真正上市依然需要几年时间,收入和利润并不能迅速增长,“现在我把当时对重庆啤酒的投资定性为风险投资”。

对价值有了重新认识后,吕猛的研究方法也随之改变。吕猛说,要清楚了解不同行业企业的生命周期,紧密跟踪龙头企业,等其投入期结束产出期开始时,风险因素已经消失,就是买入时点,相应地,影响公司定价的因素发生扭转时,就是卖出时点。

这套新的投资理论框架在过去几年已被验证有效。重啤事件后,吕猛担任专户投资经理,期间曾投资美盈森、德尔家居等,均在短短两三年时间股价上涨数倍。

“这就是在普通行业里挖到的金子,有些公司处于相对古老传统的行业,也没有炫丽的故事,但依然能实现惊人的收益。”也正因如此,吕猛并没有追随近两年市场流行的车联网、物联网、国企改革等热点,“这些公司现在都处于投入期,财务数据还未体现出增长,依然存在极大风险。”

投资趋难 未来目标海外市场

2007年,在牛市挣钱效应推动下,私募基金(PE)曾迎来一次大发展,行业规模迅速扩展,而从去年以来,加入私募业的高手越来越多,扩张势头迅猛。

吕猛认为,如今的私募业面临难得的历史机遇,这一波私募发展浪潮将会远超上一波,原因有两点:一是需求迅速放大,二是投资难度加大。

“去年以来利率下行,使得大量刚性兑付信托产品收益率下降,大资金的出路越来越少,这种大环境下,委托理财可获大发展;另一方面,现在上市公司都会讲故事,但随着上市公司数量越来越多,大家对故事的敏感性会降低,再加上资金越来越多,股票投资的难度加大,这给委托理财带来机会。”吕猛称。

私募行业现在正处新的起点,而私募公司想要抓住机会,需要更高的技术含量,吕猛认为,未来热点行业会越来越少,趋势性机会也越来越少,如何识别真正的龙头,对于基金经理是很大的考验,为此做好准备的私募公司将会迎来跨越发展。他预计,未来私募行业集中度会比以前更高,换句话说,过去10年私募公司规模最大能做到200亿元,而未来10年会出现上千亿元的私募公司。

对于润凡投资的未来,吕猛希望循序渐进,慢慢扩大规模,在资本金比较充分时,会考虑收购一些公司,解决客户稳定性不足的问题,未来更大的目标,是进军海外市场。

王卫东:2015年A股将震荡向上 最看好互联网能源服务

原新华基金副总经理兼投资总监,离职后创办新华汇嘉

他是当年的高考文科状元、做过宣传部官员、下海办过塑料厂、办过职业教育、去海南炒过股票,后来进了新华基金,曾创造一年115%的收益神话,2009年管理的新华优选成长曾与王亚伟演绎“二王PK”。他就是王卫东,原新华基金副总经理兼投资总监。如今,年近50岁的王卫东投身私募,创办了新华汇嘉。

“我之所以出来做私募,除了因为看好中国股市的前景,主要还是想实现自己的投资理想。”王卫东平实的话语里,透露的是这位浸*资本市场20年的投资老人的坚毅,他既有对中国经济转型升级和主要矛盾转换的宏阔认识,又有对股市热点炒作的清醒,更有对长远投资的逻辑把握。

王卫东说,2013年、2014年的A股市场,是摘果子的好时机,但2015年,投资者摘果子就需要爬梯子了,而且爬梯子时要注意梯子是否安全。

2015年A股主要是结构性机会

面对市场上充斥的大牛市论,王卫东保持着一贯的清醒,他认为,大牛市必须具备至少两大基础:一是企业盈利持续增长,二是货币政策保持宽松。现在货币政策毫无疑问是宽松的,但不少企业的盈利实际上是下滑的,从宏观经济数据来看,中国经济还没有到底,但从发电量等微观经济指标来看,中国经济今年应该到了最差的时候。

王卫东认为,在中国经济过去30多年的高速发展中,老百姓需求非常旺盛,但供给严重不足,但现在是需求不足,供给严重过剩。以住房的供求关系来看,随着中国人口红利的消失,下一代人面临的问题可能不是买房而是卖房,也就是说,中国经济的主要矛盾已经发生了根本变化,与此相适应,居民消费也在由吃住等基础物质消费向品牌消费转型,比如休闲、大健康,但这些消费的增长比较缓慢,不能靠过去简单粗暴的方式来刺激需求。

“落后产能的淘汰也是一个缓慢的过程,如果产能淘汰太快,就会影响金融系统的安全和就业。”王卫东说,尽管企业盈利增速已经出现向上的迹象,但利润总量的增速仍然是下降的,因此今年A股市场缺乏企业盈利增长的基础,但这并不意味着对A股市场悲观,结构性机会仍将层出不穷,政府财政赤字会增加,通过发债增加财政投资,货币政策也会进一步宽松,这对市场情绪会起到很好的稳定作用;同时,调整经济结构已经取得明显成效,服务业产出已经超过第二产业,新兴产业的PMI指数较为乐观,落后产能的淘汰也有一定成效,A股市场的结构性机会将更多体现在细分行业。

王卫东表示,现在A股市场部分互联网股票的估值出现了泡沫,注册制改革很可能刺破这些泡沫,所以2015年A股市场将会呈现出机会与风险并存的格局,整体上股指会震荡上行,投资应重在自下而上精选个股。

最看好互联网能源服务

对于时下如火如荼的互联网股票行情,王卫东认为,很多在2000年的科网股行情里大肆炒作的互联网公司如今都不存在了,所以投资者还是要最关注企业的核心竞争力,切忌头脑过热,以为互联网包打天下,移动医疗再热,医生的医术始终是最核心的,餐饮店再搞互联网和移动互联网,如果做的东西不好吃,消费者也不会买账,而一些传统产业中的品牌企业,一旦解决了产能过剩难题,盈利能力会大大提升,价格也会上涨,这其中的投资机会,优秀的投资人不会错过。

在阶段性投资机会上,王卫东看好资源品,大宗商品价格2007年金融危机后持续下跌,面临中期上升的机会,此外,随着货币政策进一步宽松,传统行业集中的低估值品种也面临投资机会。

以更长远眼光来看,王卫东最看好的是互联网能源服务。他认为,电力改革真正启动以后,电力交易市场的活跃度会大大提高,大量可再生能源能真正得到利用,自由竞争的电力市场,加上环保风暴和全社会节能减耗意识的提高,将带来光伏、风电等新能源长达10年以上的黄金投资期,同时,能源产业与互联网的结合会诞生无数互联网能源服务细分行业,这是下一个投资蓝海。

“真正有核心竞争力的传统企业,一旦运行了互联网化改造,盈利前景不可小觑,而且也是未来经济发展的主力。”王卫东表示,互联网和移动互联网代表了未来经济发展的趋势和方向,也会在A股市场产生无数投资机会,但现在互联网概念出现了局部风险。综合来看,王卫东的投资风格既不是过于保守的纯粹价值投资,也不是玩概念的投机,而是以价值为主,适当地结合成长。

于鑫:用后半生做好自己的产品

原东方基金总经理助理 离职后创办真鑫资产公司

今年年初,在东方基金工作了近10年的于鑫选择投身私募浪潮。如今,他创办的真鑫资产公司已经完成注册,但他还在静默期。他对中国基金报记者说,这段时间非常宝贵,可以思考、可以放松、可以感受生活。

于鑫希望能够发行符合自己投资特点的产品,与认同自己投资理念的投资者共同成长,他说,要用后半生时间管理好产品,几只就好。

产品小而精 存续期限长

于鑫对未来信心满满,因为资产管理行业已经形成创业服务一条龙,随处都可以“借到东风”。

于鑫认为,私募基金(PE)的制度较公募也许更有优势,在政策上,私募基金(PE)备案制正式出台后,行业认可度逐步提高,在销售、登记清算、信息披露、资产托管等方面都有成熟机构供应服务;在研究领域,券商也可以供应优质服务。于鑫说,所有这些为专注的投资管理人供应了快速发展的良机,不过,客户服务方面必须亲力亲为,一方面这是自己的责任和义务,另一方面,与客户的沟通也是一种学习。

于鑫还说:“这是我最后一个职业,不想再换,也不会再换了。”

于鑫希望找到认可自己投资理念的投资者成为自己的客户,共同成长,因此,产品不求大、不求多,只求精,而且管理期限一定会“很长、很长、很长”。他说,如果客户认同自己的投资理念,可以有效降低沟通成本,产品规模会更稳定,更有助于实现价值投资、长期投资,现在计划至少管理20年,也就是到自己60多岁,如果可能,再多管理10年。

部分A股鸡蛋比鸡贵

于鑫的投资理念很简单,他解释说,再好的东西都有价格,没有什么东西值得你以任何价格买入,以合理或者低估的价格买入优质公司,长期持有,等待收益兑现,这就是价值投资的核心,“用今天的钱去买明天贴现过来更多的钱,这就是我对投资的理解。”在实际投资中,于鑫钟爱低估值、有确定性成长的公司,通过长期投资获取满意回报。同时,他不喜爱高估值股票,排斥“故事会”和非理性泡沫,“这样的股票,对多数二级市场投资者而言是在毁灭财富,也是在毁坏资本市场。”

于鑫认为,A股市场部分领域已经出现鸡蛋比鸡贵的情况,如果有少数几家公司80倍市盈率还可以理解,但是上千家公司的市盈率都超过80倍就值得警惕了,如果真有这么多高成长的公司,我国的GDP增速就不会不断走低,转型也不会如此迫切了。

“可以肯定,那些高估值公司,绝大多数不值现在这个钱,几百只股票市盈率在70倍以上就表明泡沫已经形成,何时破灭只是时间问题。”于鑫说,其实互联网为传统行业带来的机会更值得关注。

于鑫表示,传统行业的龙头公司借助互联网把企业做大的机会比新企业成功的概率更大,其在资源保障、品牌、人员素质、资金实力等方面都非常强大,风险控制经验也更为丰富,可以迅速吸收新技术做大做强,成长更为确定。

范迪钊:昔日“老男孩” 今日私募人

原国泰基金权益投资总监 离职后创办兆天投资

“要做成一件事情要花很多精力,很多事情并不是天经地义的。”虽然自公募基金离职的时间不长,范迪钊已经感受到创业的不易,他于今年2月创立上海兆天投资管理有限公司,据其透露,现在公司还在筹备产品。

寻找投资的本质

自2013年初至2014年初大盘下跌约10%,而国泰基金多只主动管理型偏股基金表现优异,幕后功臣是5位自嘲为“老男孩”的基金经理,范迪钊就是其中一位。不过,范迪钊并非不得志的老男孩,他在证券市场从业超过15年,离职前曾同时管理着社保基金和3只公募基金。

“在公募工作久了就会有疲倦感,尤其是长期业绩还不错,自己始终处于‘舒适’的状态,继续前进的动力不足,就产生了危机感。而且公募基金追求相对排名,我觉得这或许不是投资的本质。”提起创立兆天投资的初衷,范迪钊如此表示。

范迪钊称,去年,一家大型券商欲与国泰基金合作发行由范迪钊管理的定制基金,“在预热路演时,券商客户经理的工作热情和专业精神深深感染了我,他们的期望越大,我的心理压力就越大,因为当时我已经有了离职的想法。”他称,在对未来没有任何计划和准备的情况下,他向领导坦陈了自己可能会有其他想法。

范迪钊在国泰工作10年,卸任基金经理时自然十分留恋和不舍,“国泰平台很好,我所有的A股投资经验都是在这里积累的,同时也留恋公募基金的氛围,可以很单纯地从事投资。”

重视起步 兼重结果和过程

万事开头难,范迪钊对此有深刻体会。

“私募是竞争更为激烈的红海,没有进入壁垒,但最终要靠业绩说话。市场可能只给一次机会,如果第一只产品一年业绩没有做好,未来可能就再也没有机会发产品,也就无法再证明自己的投资能力,这是很残酷的。”范迪钊认为,私募的过程和结果同样重要,如果客户中途退出,再优秀的投资理念都是空谈。

范迪钊认为,在产品成立之后,如何把业绩做好才是最大的挑战,“虽然我对市场充满敬畏,但我对自己的投资能力还是有信心的。”

私募基金(PE)追求绝对收益,范迪钊明白其中的挑战,“调整仓位非常重要,踏错风险要远大于踏空风险,因此未来怎样把自下而上的个股选择与自上而下的仓位控制相结合,是一个很大的挑战。”

范迪钊看好未来的资本市场,“不必纠结于具体经济形势或者企业盈利增速,从去年下半年起,高回报的固定收益类产品越来越少,沉淀其中的大量资产有重新配置的需求,这并不会随企业基本面变化而变化,由此来看,未来几年股市不会太差。”

范迪钊认为,单纯的周期性行业机会不大,未来一定是互联网的天下,但金融、商业、家电、汽车等传统领域如果与互联网相结合,或将有很大弹性。

2020北京车展群访:上汽集团荣威品牌

金融投资公司是一个对金融相关的企业进行资金股权的投资,使目标公司获得资金,根据自己出资的多少对目标公司行驶自己的权力和义务,也就是参与相关工作的管理,使得目标公司的资产增加的投资公司。公司不能干涉目标公司的日常经营活动。投资公司经营范围包括:1、工商代理、企业形象 策划、企业管理咨询、财税顾问、投资顾问、财税代理、资产托管、商务资讯;商标注册。2、教育资讯;翻译;国内商业、物资供销业;进出口业务等多个领域.每个公司注册时申请的经营范围不一样,需要区别对待的。3、投资管理,实业投资,投资信息咨询,经济信息咨询,商务信息咨询,企业管理咨询(以上咨询除经纪),企业形象策划,市场信息咨询(不得从事社会调查,社会调研,民意调查、民意测验),市场营销策划、礼仪服务,会务服务,公关策划,展览展示策划,文化艺术交流活动策划。

[汽车之家?人物访谈]?2020年9月26日,北京国际车展媒体日首日,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理崔卫国、上海汽车集团股份有限公司技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰在上汽荣威展台接受媒体采访。以下为采访实录:

主持人:今天的主席台上有一位新朋友,就是崔卫国崔总,隆重介绍一下,崔总原来在通用工作过,现在是荣威iMAX8的项目总监。荣威iMAX8基本就是崔总一手打造的,前面他跟我讲在荣威iMAX8上倾注了非常多的心血,像自己的孩子一样。今天,荣威iMAX8预售了,所以崔总也作为专访的嘉宾之一,有关荣威iMAX8的问题可以问崔总。另外两位是俞总和邵总,都是大家的老朋友了,直接提问。

记者:今天早上看到荣威iMAX8预售了,很期待。相比较轿车,MPV市场是比较小众的,荣威为什么在这个时间节点推出荣威iMAX8?

俞经民:MPV市场是快速发展的一个市场,因为人们追求的生活越来越美好。像我们邵帅,在荣威iMAX8上花了很多心血,因为他自己也是MPV的用户,他有两个宝贝女儿,MPV是有两个孩子的家庭很好的选择,刚才他演讲的时候说了,我看到了也很冲动。同时邵帅工作上也需要MPV,因为他是汽车界、设计界名副其实的网红,他的工作室里设计师很多,所以也需要一个MPV。随着人们追求的生活越来越美好,MPV市场越来越大,我们也看出市场的发展,这是第一点。

第二,我们很有底气,刚刚大王隆重介绍的崔总,标签叫MPV教父,从SGM打造到今天的MPV市场,独霸市场。GL8从第一款开始到每一次的换代,都是出自大崔同学的手。所以市场有需求,我们有实力可以研发,可以为用户提供更好的选择。

第三,我们团队追求MAX精神,Make?Attitude?Xtreme,寓意是“上乘品质,生而极致”,因为我们发现企业的价值是不断做产品创新,迎合、满足社会新的需求,引领新的潮流。现在市场上MPV有一些,但是大家需要更好的MPV的愿望很强烈。我们有雄心,而且不忘“以用户为中心”的初心,推出了这款荣威iMAX8,MAX就是追求极致,8是我们的旗舰产品,这款车是一款更好的MPV,是科技豪华的商务舱,我们有胆量叫科技豪华头等舱。现在坐飞机坐头等舱是很好的选择,我们的MPV也拿出在细分市场里很有竞争力的价格,实现我们的初心和在这个市场上引领的雄心,谢谢你的提问。

崔卫国:做这款MPV,我们的切入点在哪里,这块蛋糕怎么切进去?我们认为18万到25万市场肯定还有很大空间,现在二胎家庭、商务人士,都对MPV有需求,要宜商宜家,但缺少产品。很多产品是培育市场的,比如大家以前认为SUV是市区开的,市场很小,但现在是一个SUV时代,所以不是纯粹看驱动力怎么样,后来产品还是把市场带大了。这就说明市场是有的,客户需求是有的,关键是品牌要有信心,自己的产品可以培育、引领市场,谢谢。

记者:各位领导好,我有一个问题问崔总,22万到25万之间基本是主流合资品牌价格,咱们有什么优势?

崔卫国:荣威iMAX8这款车是我们倾心打造的,不允许有一点点缺口。可以说,我们的底盘是全浮悬架,后面是多连杆,我们用的是最新的架构,非常好的架构,而且底盘非常扎实。MPV讲究安全,荣威iMAX8的前窗玻璃是双层,隔音效果非常好,开到时速超过120公里后,依然非常安静,NVH品质非常好。我们用的是最新400TGI发动机,加上爱信8AT变速箱,动力操控都非常好。光有发动机和架构还不够,这款车的内饰也非常豪华,我们邵总采用了蓝黑搭配,宜商宜家。这些全部弄完我们还是担心少一点,所以又提出了“魔屏”、“魔吧”,让车子非常有科技感。第一排座椅背后有大屏,是“魔屏”,可以和前排一起操控斑马智行VENUS系统,非常豪华高贵。用户在车里说“你好,我要喝咖啡”,魔吧就自动移过来了,还可以给客户更多选择。

底盘架构、发动机、静音效果、科技效果、豪华感,这些方面的打造我们都非常小心,生怕有一些东西被人家说是一个短板。所以我们做得非常认真。这款车比较长,5米出头,而且我们的第三排可以调,舒适性非常好,每一个细节打造都生怕出现短板,所以产品上各方面都是非常往前的,而且价格区间非常亲民,我对这款车还是很有信心的。

主持人:两个星期以前我们到宁德试驾荣威iMAX8,对标的车型GL8、GM8都试驾了。最后崔总说我们所有的车型都用双层玻璃。崔总是管采购的,所以我们这辆车是不惜血本,只为给用户带来很好的体验。

崔卫国:我们希望给客户一个非常好的形象和感受,尽量不要有短板。如果有短板一定要补齐。我们做了调研,基本讲不出我们荣威iMAX8有什么缺点。

记者:我有一个问题问邵总的,传统MPV客户对产品造型的需求是端庄、稳重、大气、平衡,新的荣威iMAX8产品造型除了保留了大气的基本要素之外,更年轻、更时尚、更具个性。是不是MPV客户的潜在需求在当下发生了一些变化,上汽又是如何把握住机会,在设计语言上满足了变化?

邵景峰:这个问题问得非常好,涉及到了俞总讲的消费人群的变化。以前,大部分的人都不会把MPV列到自己的购物栏里,因为觉得开MPV出去像专职司机。到现在不一样了,包括我本人和周边的同事,家庭成员比较多,比如二胎家庭就会首选MPV,使得MPV市场需求迅速扩大。另外,现在市场的需求也发生改变,当下很多人体验过轿车、MPV,到换车的时候会真正思考:我到底追求的是什么?这个时候很多人就会把MPV重新纳入他的思考范围。我们的设计定位里面涵盖了很多人群,比如个人工作室的工作者、网红、小企业主等等,他们出行的最佳配置就是MPV。同时,当下消费者对MPV车型的商务需求和个人需求也在快速扩大,使这个细分市场拥有潜在爆发力。之前我狂推跑车,这段时间想法也在不断变化,我觉得MPV会迎来一个春天。现在消费者买MPV和以前买MPV的心态发生了变化,以前不买就是想让自己不要看着像司机,现在载着一家人出门像司机也没关系。现在MPV在中国市场上有新品类的感觉,让消费者在开这个车的时候彰显不同身份,现在开MPV给人一种神秘的形象。

荣威iMAX8不仅造型上有亮点,配合大崔同学深厚的功力,让这辆车第二、第三排的作用发挥到了极致,大家可以亲身体验一下,舒适性和科技性俱佳。通过语音控制“魔吧”在车内穿梭,这个功能能够实现是大崔同学付出的努力,我们一度想放弃掉,现在反而成为了大家谈论的亮点。场景化是这个车区别于其他车的亮点,这个车的空间也达到了顶级MPV的标准,还配有科技、互联网、信息流转等等,能够满足很多人的购车需求,让本来想购买7座SUV的车主可以改买MPV。我看这位记者身高接近2米,可以邀请你给我们做一期测评,感受一下座椅的电动调节功能舒不舒服,头部空间有多大,相信出来的测评结果会很不错,如果你满意了,大家感受都不会差。舒适性是这款MPV追求的重点。现在年轻人转向选择MPV代表了一个趋势,也是我们MPV团队想表达的讯号,希望我们团队能够把信息传递给消费者们,让消费者在7座汽车里有更多选择,选择我们上汽的MPV。

俞经民:有一个问题刚才我们邵总没有直接回答,因为他很自信,这个车到底漂亮不漂亮?它就放在那里,而且墙面上都是这款车的画稿。刚刚邵总又画了一遍,就坐在这里画的,这辆车是从用户的角度设计的,他随手就能画出来,因为这款车的样子已经深深印在了他的心坎上。

记者:我想请教一下相关营销的问题,我在网上看到荣威跟故宫的合作、跟非遗专家的合作,之前红旗也在做这方面的活动,给我的感觉是荣威的活动和红旗的活动是南派营销和北派营销,而我们荣威更深入。我想听听您从营销的角度怎么解释这样的合作?对于双方持续性的合作有怎样的考虑?我们为什么这样考虑?

俞经民:我们和故宫博物院的合作不是单纯的营销,不是想通过这一点吸引多少流量,这完全不是我们的初心。我们是对荣威品牌进行了深度的解读,我们这个狮标已经十几年了,也很受用户喜欢,但随着市场的变化,年轻用户已经成为消费主力军,其中最突出的就是90后或者泛90后群体,这点从我们用户的平均年龄就可以看出来。比如荣威RX5?PLUS的车主年龄,跟之前我们的车主年龄相比年轻了3-5岁。在这个月16日“抖in北京”国际时装周活动时我们有做过统计,荣威RX5?PLUS的车主年龄占比最大的是90年到99年这个年龄层,达到了35.8%,从中可以看出市场主力消费群体在发生变化。在主力消费群体身上我们看到了很强的中国文化自信的标签,所以我们一直在和大家商量,一起动脑梳理出“中国的自信源于你越开放、越自信,就能参与竞争,能拿出更好的产品来引领潮流、满足用户需求”,而这背后的逻辑就是“谁有好东西、能给人民带来更好的生活,这样的社会、国家、人民就更自信”。90后从小到大耳濡目染、深刻接触,他们对中国本土文化更自信。我举个例子,9月23日我在上海,我们和新华社联合举办了“3.0T绿色澎湃动力?中国品牌力量”思享会,请了复旦大学中国研究院张维为院长。他分享了一个故事,他说他有个好朋友现在在英国,是60后,他朋友的孩子是90后,他们到英国待了几个星期,他朋友的孩子说:“爸爸,这个地方你60后可以适应,我90后不能适应,这里科技感不足,想更好地生活,怎么能没有科技赋能?”所以我们一定要拿出科技,我说的科技不光是数字化、智能化的科技,而是生活方方面面都要有科技赋能。

邵总前面也讲到了,我们的荣麟纹不光是艺术创造,也是计算美学,这是他毕业于哈佛的徒弟搞的,研究很长的时间,只是为了更好地将艺术与AI技术完美融合,美学的背后也具有科学含量。大家都担心MPV这个市场不够大,我反过来问,为什么会觉得市场不大?其实现在用户的需求都在增加,只能说明还没出现优质的产品能吸引用户的关注,引领市场发展。我们打造的这款MPV也是为更好地满足用户需求而来,这款车最大的特点就是“物美”,很多品牌还在专门做4座的MPV,但我们不做,因为这款车第二排往后移动就可以变成4座,带来更好的出行解决方案。

前两天也有一个消息,韩红爱心慈善基金会第十年活动展开,我们刚刚签约,百人援滇,就是云南,我们交付了10辆荣威RX8,也邀请韩老师到上海的上汽荣威广场,看了一下荣威iMAX8。韩老师说小俞弟弟,这个加两辆行不行,我有一个明星好朋友个子蛮高,上海人,跨栏的,刘翔,奥运会冠军,我让他坐第二排,他腿长。我说现在预售开始了,我们的核心4S体验店、众多的经销商、服务商、投资人都在等这辆车,因为迫不及待要向朋友圈介绍这辆车,所以这个月很紧张,只有300多辆车,但是两辆没问题,我给你。

5米车身大家不用担心空间,以前出游的时候打开后面的后备厢可能行李放不下多少,但是我们不仅第二排可以移动360mm,第三排也可以往前移200mm,所以行李厢空间变化也是蛮大的。这个科技是以人为本的。我们在不断升级迭代进化,不然怎么可能拿出“魔吧”呢?我一直在问用户,问好朋友,这个东西应该叫什么,他们说原来叫中央扶手箱,但中央扶手箱不会动,只有储物功能。所以要有想象力,来迎合需求和引领潮流。“魔吧”很炫,功能很到位,语音可以呼唤,在第一排、第二排、第三排移动。搞了“魔吧”以后,大崔同学一发不可收拾,又搞了“魔屏”,为第二排第三排保证更好的全车交互,还有第二排的座位,可以调整到63度,这是NASA试验出的太空座椅最佳角度,而且还有10层复合结构,有打孔头层小牛皮、通风层,造型也很好看,包括扶手等各方面完全是创新迭代的。还有我们的动力总成,新一代400TGI配8AT,同时还有隔音玻璃,底盘也是专业调校的。让这款车宜家宜商,是我们的追求,一开始这个车到底是主家庭方向还是主商务方向,我也讲不清楚,后来我想明白了,又要宜家又要宜商,现在社会节奏很快,如果有人帮你开车,你坐车上想干嘛,不就是想休息一会儿、睡一会儿嘛,不就是要坐得舒服一点,躺得舒服一点,而且要很安静。要引领市场,必须拿出高水平,所以我对邵帅讲,要做“头部网红”。他问什么标准,我说超过埃尔法,一定要超过埃尔法,因为现在MPV用户也很年轻,还有很多新创企业需要这辆车,原来MPV的选择少了一点,惊喜不够,所以我们要带来新选择。谢谢提问。

记者:我有一个问题想问一下崔总,这辆车我们已经看到了,确实有吸引力,以后会不会推出混动版,大概什么时候?谢谢。

崔卫国:这个车子俞总也讲了很多东西,我接着俞总讲一下,我们真的花了心思打造,原来想屏多一点,但是MPV第二排是比较重要的,于是我们搞了“魔屏”,在“魔屏”里面可以看到导航的信息,可以定制化地说欢迎老婆大人,或者欢迎领导,还可以有电子横幅,第二排的乘客也可以点自己喜欢的音乐。魔屏有很大的想象空间,是按照场景定的,不是说做一个屏就很酷了。接着回答你的问题,混合动力车型,还有电动车,其实我们都在考虑,续航里程做多少比较好、混动还是纯电,其实所有的方案都有。现在我们在做市场调研,看一下未来的趋势决定做哪个,或者做两个方案也可以,我们相信在不久的将来都会有。

俞经民:现在的动力总成很受欢迎,400TGI,接受度会十分高,我想给大崔同学提个建议,订单用户发问卷,你会不会推荐给你的亲朋好友,除了燃油版外想不想要新的选择。

记者:俞总你好,我有一个问题,现在大家都在强调一个词,以用户为中心,我想问一下荣威怎么打造服务和用户理念,差异化在哪里?

俞经民:凡是做企业的或者做营销服务的,无论在哪个层面上,都要讲这句话,“以用户为中心”,但是还要看行动。我举个例子,我到门店里,不管是商圈店还是4S店,我最喜欢和用户拉手,我甚至有一些很“挑逗”我自己团队的话,我说相信你们还是相信用户,对不起,现在你们都很资深,很努力,但我选择相信用户,我希望有更直接的反馈。很多人认为你就是拉拉手,没什么代表性,这说明他没有做过,没有体会过。我体会比较深,每一次用户给我的反馈我都很受益。我跟用户拉手,会发现很多细节,比如用户往往做保养的时候都不是一个人来的,都是带朋友来的。还有我们就摆摆荣门阵,不说好的,只说有挑战的、不开心的,我觉得这非常有帮助。我们贯穿全生命周期的服务还是比较到位的,比如邵景峰,万箭穿心,因为用户越来越年轻,品位水涨船高,而且更新迭代十分快,所以这个潮流不断在变化,这个潮流,对邵景峰特别加强了前瞻要求,他团队有一大部分人是做前瞻的。我记得很清晰,2014年广州车展我们推出了金色荣威Vision-R概念车,其实量产落地就是2016年拿出来的荣威RX5全新造型,我们把概念车还原,不光是要在造型上改变,还要不断接触用户,摸到潮流、引领潮流,工程上也是一样的挑战。

崔总这方面很有体会,我们的工程师文化是一种很好的文化,很靠谱。在北京,各位媒体老师可以针对纯电动车用户做一次调研,谁的续航里程最靠谱,答案一定是上汽。我们说到就做到,不带虚的。不仅做到还要突破,400公里不够,再做到500公里、600公里,让产品的续航一长再长。我们做过市场调研了,发现有另外一种声音出来,用户每天开三四十公里,400公里开一个星期没问题,但是这个数字没有进入到用户购买环节,用户购买的环节和使用环节在某些事情上不是完全划等号的。购买的时候用户想的不是每天开三四十公里,想的是用这个电动车是不是和汽油车一样方便,需求是不一样的。我和崔总、建峰总、邵总就要关注到客户这种需求,从用户角度去思考,把这个需求告诉最靠谱的工程师们。所以从外形到功能,到各方面的品质,都是要有真正以用户为中心、为起点的MAX精神,这是对用户最大的尊敬,也是对我们自己团队、企业生存和发展最大的投入,我们就是这样想的,这样做的,谢谢你的提问。

记者:几位领导好,我是经济观察报的,我有两个问题。第一,MPV市场一直都在说两极分化,包括规模也不是很大,今年1到8月销量下滑幅度也是高于其他细分市场的,荣威也有中高端产品,改变市场的结构升级,荣威怎么看MPV市场?接下来在竞争格局中的变化,MPV处于什么市场份额呢?

俞经民:我们要从市场的调研中捕捉潜在的需求,刚刚介绍了用户代表是多重身份的,比如二胎家庭市场、网红市场,可能今天的数据不一定能完全表达,但我们对中国MPV市场的发展前景是有信心的。第二,在荣威iMAX8所处的这个细分区间,之前用户可以做的选择并不多。佼佼者、创新、引领,能够全面满足用户这几项需求的产品几乎没有。就像我当年在上汽集团海外经营筹备组工作的时候,通用在泰国不成功,而且市面上泰国90%的市场是日本品牌,仿佛形成了日本品牌的寡头,从政策到供应链,日本品牌掌控得很深,当时已经成为了右舵车的基地,街上跑的车90%都是日本车。上汽2011年仍然做出决定去泰国,通过八九年的努力,抢到了很大的市场份额,在一些细分市场上面我们是王者。这说明了什么?市场有机会的,但需要给到消费者更好的选择。秉承这样的想法,我们拿出具备最强竞争力的科技豪华MPV荣威iMAX8,赢得竞争的同时也可以做大高端MPV市场的蛋糕,谢谢你的提问。

记者:这款车的销量目标是怎样的,讲到宜商宜家,面向C端市场的占比预期是怎样的?

俞经民:我现在跟你讲,我很有信心。

记者:各位领导好,因为刚才俞总说荣威RX5?PLUS的用户普遍比以前年轻了三四岁,我也是非常信服的。我要问一下这款MPV确实要卖给年轻人吗?我们的公众号叫七嘴八谈,我们会关注一些不一样的面,我们看到2019年中国新生人口出生数是1645万。前一段时间网上有一个关于上海的出生人口数据,1990年1月1日,上海当天新生儿有2000多个;2010年1月1日只有100人,相差18倍,现在虽然开放二胎政策,但很多人不愿意生孩子了,我们要做一个分析,可能90后群体是新中国成立以后第一批中产阶级家庭的子女,对生孩子这个事还是有一些抵触的,如果荣威iMAX8想要卖给年轻人,应该有一个怎么样的营销去突破呢?

俞经民:用户构成的两个维度我们都要讲,第一,年纪。一二线城市中有一些比较富裕的家庭,他们的上一辈50后、60后都有,特别是60后,当时就计划生育了,他们可能也有80后、泛90后,现在我没有很详细的数据。年轻人结婚很慎重的,男孩子结婚时间是比较晚的,结婚以后,富裕家庭50后、60后的家长们会对他们的孩子说:“我当时就生你一个,现在这么好的政策,给老爸老妈多生几个。”这种家庭其实蛮多的。第二,职业。如今,MPV在三四线城市的需求有明显增长,因为那里有很多创新型的企业或者更经济化的企业在蓬勃发展,这些创业者,无论是企业家还是企业经营者,他们都会喜欢科技智能体验,有面子的车,很明显有强烈需求,这个市场有非常大的机会,而且年轻化也是明显的趋势,谢谢你的提问。(编译/汽车之家?张晓丹)

文章标签: # 投资 # 我们 # 市场