比亚迪汽车促销策划书怎么写_比亚迪汽车促销策划书

1.问个北京现代车的问题

2.龙岗坪山比亚迪招工吗?有些什么岗位呢?

3.现在小资本创业有哪些合适的项目

4.汽车都有什么专业?什么好就业，工资高

一、前言

纵观中国汽车市场，发展之初仅靠1-2个品牌很难支撑巨大的市场需求。中华民族是一个传统而保守的民族，是第一次鸦片战争的炮声打开了中国闭关锁国的大门，随之而来的洋务运动成为中国近现代工业发展史的一次契机，自此民族工业开始进行中西结合，也就是我们现在所说的中外合资。先天条件不足而又为了加快本国工业发展步伐，国人借鉴了“拿来主义”。现代汽车工业中国汽车市场仍需要“拿来”，发展初期市场包容乃大的特点造就了、桑塔大、捷达、富康这老三位一时间所向披靡。买方是孙子的景象使厂家尝到了“拿来”的甜头，这一拿来，就是10几年。也正是这一“拿来”，某种程度上阻碍了自主品牌发展的速度，造成10几年后某单一品牌才竖起打造民族汽车品牌的大旗，难免有势单力薄之感。

事物是辩证的，有成功者，就会有失败者。随着历史的推移，中国汽车市场羽翼渐丰，不断扩大的消费市场需求不断变化的汽车产品，变化甚微的老产品慢慢会淹没在历史发展的潮流中。合资品牌、民族品牌如雨后春笋遍地发芽，合资、技术引进、自主研发这些词汇应运而生。从中国汽车市场销售统计数据来看，80%轿车市场份额被合资品牌占领，合资品牌对中国市场跃跃欲试，赚得钵满盆满的大众公司并没有满足目前的市场业绩，企图以“南北大众”战略继续抢占中国市场。丰田、通用、福特、雪铁龙这些国际公司也不甘示弱，想尽办法谋求在华利益。素以微型车见长的天汽，继续扩大其在微车市场地位，旗下产品夏利、奇瑞汽车曾一度创造中国汽车市场销售神话。此时的中国汽车市场出现了井喷，个别车型一经上市便被冠以加价提车的帽子，仿佛间消费者都在进行非理性的消费，汽车行业被称为暴力行业。中国汽车市场出现了前所未有的繁荣景象，在过去看来是政府交通工具的奢侈品，现在成为了中国百姓家庭的代步工具。这种繁荣景象会持续多久呢？我想，靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。

仿佛任何事物都逃脱不掉由盛及衰的历史规律，繁荣景象的背后往往隐藏着不为人知的内容。汽车厂家的无限增多、市场容量的饱和、产品质量的下降等等因素致使一批坐着“汽车梦”的厂家纷纷落马。井喷过后，市场又回到了平静，失败的企业开始总结教训，但喧嚣的车市并为因此而宁静。一汽大众产品线的老话，天汽为车开始遇到市场瓶颈，汽车厂家开始寻求新的利润源，一轮又一轮的新车不断涌现市场，仅2005年1年就有80余款新车上市窗体顶端窗体底端，消费者对各式花样的新车上市仿佛有些麻木不仁，经过了市场实践之后变得更加理性。汽车市场的发展是向前的，市场需要更多的冒险家，汽车市场将永远成为冒险家的乐园。

若大个中国市场，上百家汽车厂家相互拚死征战，最终谁将成为胜利者，此时下定论还为时过早。但从世界汽车发展历史来看，最终的汽车市场必将被几大品牌所垄断。谁能留下来，谁将获得最终的胜利。无论中国汽车市场如何发展，对于汽车厂商来讲可谓任重道远，但对于国人来讲，我们都希望中国自主品牌窗体顶端窗体底端能够早日跻身于世界汽车民族工业之林。

二、中国汽车市场环境分析

1、2004年，可以说是中国汽车市场真正走向品牌时代的关键年。这一年的中国汽车行业如同一出大戏：跌宕起伏、情节生动、有笑有泪、波谲云诡，一切都毫无征兆。2004年的第一季度，乘用车销售增长还高达41%，但进入5月，增长突然放缓，一切突然之间就逆转了，7月以后，各月增长基本为零，甚至出现负增长。各公司曾一度全力增加产量，以满足市场需求，但现在突然发现产能过剩，对于汽车业这样一个影响巨大、产业链漫长的行业，突然之间的猛刹车，产生的震荡可想而知。

而2004年这是中国汽车业真正进入品牌营销竞争的关键年。当厂家都在享受着汽车产品营销时代带来巨额收益的美梦的时候，已经过惯幸福日子的人们要逐渐开始进入真正品牌营销竞争的时代——物竞天择、适者生存。强者恒强，弱者灭亡。对整车品牌而言，国内竞争国际化的格局将真正形成，有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察，善于品牌营销运作的企业将生存下来。

对心怀理想，建立中国独立品牌的中国汽车人来说，竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。欣闻奇瑞汽车在埃及市场非常流行，出口美国的计划也已经开始，这或许是中国自主品牌的发展曙光。

2、当奥运到来时 ，北京奥运会是件大事！对全国人民来说，这是弘扬中国文化和实力的机会，对汽车企业来说，这也是宣传企业品牌文化的契机。但是，北京奥运对中国汽车的影响似乎不仅于此。 北京奥运提倡的是绿色奥运，环保成为一个重要主题。毫无疑问，环保车的广泛使用和汽车环保概念的全面灌输将成为2008年奥运期间的一大特点。这将大大促进我国汽车环保技术的应用水平。特别的，这也是我国新能源汽车发展的一次良好契机，根据“绿色奥运”承诺，赛事期间所有接送运动员的车辆、奥运场地使用的特种车辆以及部分公交车辆等，都将使用电动汽车。据有关专家预测，2008年，北京市场的电动汽车的需求量将达到20万~40万辆。另外，有专家还认为，奥运会的举办很可能会催生中国汽车社会的快速到来。据悉，日本19年奥运会5年后，私家车的销售?了4倍，8年后?了6倍。当然，这是奥运济的积极作用。

不过，对于中国车市而言，奥运的短期促进作用似乎不大。一些专家认为，对于北京车市而言，如果实施单双号限行措施、环保法规快速加严等规定，汽车消费还可能受到影响。奥运会期间北京将限制政府公车、高排量汽车出行，同时鼓励公众优先选择公共交通，届时将削减20%至30%的车流量，总共约100万至120万辆汽车将限制使用。对达不到环保要求的汽车将实行限制，而北京市明年将率先实行国Ⅳ标准，不同标准将同时在国内采用，对汽车厂商的生产成本也有所增加。

此外，全国汽车市场受到北京奥运的直接影响有限。因为各地居民收入水平参差不齐，济发展水平各不相同，奥运效应一时还难以波及全国。因此，有专家认为，奥运会对于国民济对外依存度较高的国家来说影响很大，但是，对于主要靠内需动的国家来说就有限了。中国汽车产业主要依靠的是国内市场的支撑，奥运的影响似乎不那么强烈。 究竟奥运对中国汽车产业能产生多大的影响？看来，只有8月8日过后才能知晓。

3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽车企业从2007年，甚至更早的时候开始，就已注意到提升品牌形象、产品形象的问题。 诸如奇瑞(参数配置图库)、吉利和华晨等自主品牌轿车企业，在历了数年高速增长之后，开始注意到企业品牌形象、产品品牌形象对企业的影响。有人形象地将这股提升品牌的热潮称之为自主品牌的品牌升级战。这一方面与自主品牌企业过多年发展，开始强调品牌有关，另一方面，也与市场压力有关。

2007年，自主品牌轿车的市场份额出现下跌。2007年10月，与自主品牌轿车销售总量占轿车销售总量的26%相比，11月自主品牌轿车共销售10.28万辆，占轿车销售总量的23%。奇瑞、吉利、华晨、长城、比亚迪，包括上汽汽车等自主品牌纷纷出现下滑趋势。仅仅在数月前，自主品牌轿车的市场占有率一度接近31%。然而，2007年下半年以来，小排量车风光不再，自主品牌出现销量和市场份额双双下滑的现象。

面对自主品牌市场份额不断减少的趋势，不少业内人士认为，问题的关键是自主品牌轿车企业往往靠低成本运作起家，靠自身滚动发展，步履艰难。所生产的车型也往往以价格偏低的中低价位轿车为主，一旦低端市场产生波动，则自主品牌轿车就受到影响。

三、汽车市场STP营销战略

随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织，国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇，汽车营销行业也面临着巨大的市场机会，汽车营销的理论方法有很多，其中一种重要的方式是STP营销战略。

1. 汽车市场细分化

市场细分，就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异，把整个市场（即全部用户）划分为若干具有某种相似特征的用户群（即细分市场），以便执行目标市场营销的战略和策略。

每一种产品都有购买者，由于种种因素，不同的购买者有着不同的需求，任何一个大企业都不可能全部给予满足，为所有的购买者提供有效的服务。因此，每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分，确定自己在市场竞争中的地位，搞好销售。日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地，扩大了自己的目标市场，针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略，进行针对性营销，这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略：当时的美国摩托车企业只是针对专业车手，喜爱摩托车的人，而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极采取各种方式开发这部分顾客，通过广告宣传：首先，淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。重新定位了摩托车在美国人头脑中的地位。并且针对行使方便，安全省钱的交通工具这块细分市场的特性吸引了潜在的消费者，营销的关键是要使他们放心，安心的使用摩托车。在本田公司的市场细分中，从消费市场的角度来看，其主要是以年龄、性格、利益等因素做为细分的因素。

2. 目标市场营销

在现代营销活动中，对任何企业而言，并非所有的环境机会都具有同等的吸引力，由于资源有限，也为了保证资源有效，企业的营销活动必然局限在一定的范围内，确定具体的服务对象，即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的，通过分析细分市场要求满足的程度，去发现那些尚未得到的满足的需求，相应确定准备为那些细分市场服务。

仍以本田公司在美国摩托车市场为例：二战期间，针对新出生的一代的特点，在细分市场的基础上，认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来，推出相应的个性化的产品，取得了很大的成功。越南战争期间，由于社会原因，市场的需求又发生了很大的变化，此时本田将目标转向妇女，在妇女们的需求基础上，对摩托车的价钱，重量和外形颜色等方面做了修改，在次赢得了市场。

从本田成功进入美国摩托车市场并获得了巨大的成效中，我们可以看到，本田公司在经过分析，衡量后，选择了差异性市场营销策略，应用了SPT营销策略。虽然生产成本和营销费用会相应的增加，但是，本田公司应用市场细分和差异性市场营销战略，获得了巨大的成功，这一点是无可争议的！其后没本田公司凭借其摩托车市场在美国得成功经验，又如愿以偿地把本田汽车成功的推向美国市场，同样也采取了市场细分化策略，以其节约能源，小巧轻便的优势而深受美国消费者的欢迎。

3.市场定位

所谓市场定位指的就是企业根据用户对所生产产品的需求程度，根据市场上同类商品竞争状况，为本企业产品规划一定的市场地位，即为自己的产品树立特定的形象，使之与众不同。市场定位的过程就是在消费者心目中为公司的品牌选择一个希望占据位置的过程。

福特T型车是一个很好的例子。T型车具有自己的独特之处，浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处，百分之百地实用，它的车体轻，坚固而不求其外表美观，性能求精，普通人也买得起。T型车一投产就受到广泛的欢迎，它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车，普通人又都买得起。它的机械原理极为简单，任何耐心的外行人都会很快地掌握。与当时其他类型汽车相比，T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首，成为第一号盈利车。这一年出售了1.1万辆，在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略的为福特公司找到了自身的市场定位，因而赢得了巨大的市场发展机会。

二战期间，福特公司为适应战时需要，转产飞机发动机等产品，由埃德塞尔?福特发起的庞大的战时计划，在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台坦克及其他战争用机器。在二战中，福特公司的杰出表现为其赢得了口碑，树立了良好的企业形象。

从以上两大汽车工业裁团的成功事例中，我们可以看到其灵活的运用了SPT营销策略，赢得了市场和消费者。近几年来，我国经济发展迅速，汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛，但是由于市场环境急剧变化，使我国汽车产业面临重组和整合压力，企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化，寻找新的利润增长，从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲，现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式，才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。

慧聪行业研究数据显示，最近几年我国汽车出口数量呈上升趋势，其中自主品牌功不可没。如何继续保持增长，实现汽车出口的可持续发展，是自主品牌面临的新任务。我国现有的自主品牌有奇瑞、哈飞、吉利、长安、力帆等等。我国自主品牌刚刚起步，很多方面都不完善，自主技术方面，售后服务及市场营销策略以内都急待提高。下面是一个关于自主品牌营销策略方面的案例：

赛豹上市，哈飞将其目标群体定位于“30-40岁之间的事业成功人士”及“偏重于公务用车”、“为城市普通白领打造的商务用车”，这一描述让人们分不清车型到底是经济型车还是中级车。经济型车的价位大约在10万元左右，中级车的价位10-20万以内。赛豹同时兼顾以上两者需要、集私家车、公务、商务车于一体的口号不免使人更加疑惑，可见其对产品目标定位不清，因此导致在产品的生产和设计上没有针对性，无法赢得消费者，企业的产品销售速度缓慢，不利于资金周转和新产品的开发。

由此例我们可以看出，做好市场的细分和定位要注意以下几点：一、有差异性，细分后市场客观上必须存在明确的差异。二、可预测性和可进入性，进入市场前应当进行相关的调研，预测出现有的和潜在的需求规模和购买力。从而来设计产品（这里不仅要考虑到消费者的需求同时也要针对人群进行分类，如年龄，教育背景，收入；职业教育等。）三、稳定性和实效性：当然这两点是关系到企业发展的长远利益，也是对前几点决策的验证。

我国自主品牌在不断成长的同时，也在不断的探索适合我国汽车市场的营销战略和道路。对于国外成功的汽车企业典型，我们要多多借鉴他们的营销策略和管理。另一方面，我们又要结合我们国内自身的特点，不断的发现问题，解决问题，做到真正找好自己的市场定位。相信在不久的将来，我们的自主品牌也会在世界汽车品牌中占有一席之地！

四、汽车销售4S模式

1、第1个S：业务规划：整车销售

半个月前，您接到了一封印有A车标识的精美信函，这是由A车5S概念店专门寄给您的邀请书，因为我们调查得知您很想买一辆合适的新车，所以我们邀请您来A店看看。

(1)售前、售中——品味五星级服务的典范往里走，玻璃感应门会为您轻轻地打开，站在展示大厅门口，缕缕音乐在四壁和头顶弥漫、飘逸，您会感到仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏，您可以查询到全店所有的服务内容以及有关汽车知识的疑问。门口摆放着《S市A车5S服务概念店完全指引手册》，供您随意取阅。

身着A员工制服的导购与服务人员正微笑致意。展厅中心椭圆形展示台，设计超前的A概念车。展台旁精美的立牌，明细地介绍了各款车型的各种性能参数。

(2)售前、售中——让您感觉家的温馨

您可以要杯咖啡，边品咖啡边品车；也可以让导购人员为你讲解、演示，或让你进入车内亲身体验一下驾驶的座感；累了可以去休息室的沙发上坐坐，茶几上有糖果、茶……，也有专为女士提供的她们所喜爱的杂志和鲜花。

如果这时您有了明确的购车意向，填写一份登记表，然后，就可以好好地看车了。

(3)售前、售中——让您心动的微笑和便捷

决定买车后，您只要到展厅后部的业务接洽处，有关事项的负责人员就会为您办妥相关手续。

三楼还有一个专为车主而设的培训课，顺便还可以参观俱乐部的A文化馆。

另外，我们也会给您的汽车专门建一份详尽的档案。

(4)售后——从此您将多了一个朋友

这些信息除了用来与你保持亲密接触，同时也将把它们连同你的意见，建议反馈到总部的信息中心，作为A产品与服务改进的宝贵信息资源……

售后——A车的声音在流动

市场推广部和公共关系部，将定期或不定期地在本店俱乐部或其他大型商场和购物中心，召开新车现场展示会，现场演示A新款轿车的各种技术性能，讲解A新车与众不同的先进功能，宣传A理念。

2．第二个S：维修保养——您身边的汽车医院

假如车子出了故障，可通过电话向客户部求援，工作人员将很快赶到现场，为你现场修复，如果情况严重，维修人员会协助您将病车拖回店中修理。客户部根据您的汽车档案，将为您的汽车建立一份汽车病历卡，将每次的修理情况记录在案。

在严谨规范的诊断和维修、养护程序之后，给您一个满意的结果、合理的收费(保修期内是免费的)。在A技师为你修车时，你可以坐在隔音而透明的二楼休息室里看杂志、电视或电脑上网，同时还可以通过大屏幕玻璃和闭路电视观看自己爱车的整个修理养护过程。

3．第三个S：零配件销售

（1）别具一格的A车零配件超市

在三楼设有A车零配件超市，按A汽车由外而内的顺序依次排列，您可以像逛其他百货超市一样，悠闲地浏览林林总总的A车纯正零配件，即使不选购，您也可以通过这样的参观浏览，增进对A汽车各个部件的了解，丰富自己的汽车知识。

所有陈列配件样品品种齐全，按分类目录实施系列化、模块化的陈列，以便顾客直观地确定配件的品种。

在这里，零配件按照功能特性被分为一目了然的几大类，消费者可根据需要直奔主题，为顾客节省了时间，提高了采购效率。

(2)赋予美的生命，延伸科技魅力

售场配以优美的背景音乐、明亮的照明，角落备有净水、干净整洁的桌椅和便笺纸、笔，方便顾客记录零件型号以备核对，营造出温馨的购物环境，让零配件采购变成一种宜人的享受

。前台配有计算机自动查询系统、多媒体自查台，供顾客查询。所有商品均明码标价，货真价实。

(3)保证承诺，售后跟踪，想的更多

有专人负责登记顾客有关疑问与要求，建立最短答复时间制度，做到每一声询问都有回复，并力求顾客满意。

4．第四个S：二手车交易

（1）二手车交易。如果您想买一辆二手车，那么通过电脑查询或向工作人员咨询，所有符合你购买要求的二手车资料会详尽地摆在面前。

(2)对怀旧的您，我们同样真情护送。本店还为二手车提供最优质的售后服务。本店将按所购二手车的实际情况和评估情况，优惠维修保养，以免除因为二手车的无处保养维修，给您带来的后顾之忧。

不管您买的是新车还是二手车，只要是A汽车，您就是本店的俱乐部会员，可全享受A会员所应有的一切优惠待遇。

五、 国内汽车网络营销的现状

1、网络营销的发展策略缺乏系统研究 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同国外汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

2、网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实 品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。

3、网络营销的发展策略缺乏系统研究 目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。

.4、网络营销人才缺乏 网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较，网络营销对IT技术的要求较高，如营销信息的采集、处理与分析，市场调研与管理决策等等活动，都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段，缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才，需要有一个培养过程。

5、物流网络不完善 由于网络营销具有信息流与物流相分离的特点，所以物流配送便成为保证网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的物流配送支持，物流业的整体发展水平较低，物流企业规模小，技术及设备设施落后，管理经验不足等。因此许多企业要么不得不自建配送中心，形成配送中心无法实现物流的规模化经营，物流作业能力和利用率较低之局面；要么由于受到投资能力的限制，而不能建立地区配送中心，形成不能及时将商品车交付给客户之局面。

6、网络消费群体尚未形成 网络营销的发展依赖于一个具有一定规模的网上消费群体，即必要的客户基础，而这个群体的壮大主要受到网络速度与上网费用两个因素的影响。据有关调查，有86.1%的中国用户抱怨互联网速度太慢，服务质量较差，许多网站无法登录。另外，上网费用也较高，据权威部门计算，我国人均收入不过美国的1/20，但获取相同的信息量国人要比美国人多付出12.88倍的上网费用。低水平的网络服务与高额的收费已经成为制约网络营销发展的一道瓶颈。

7、政府的指导作用需要加强 网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国，网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营，各方的利益及运作需要协调和规范，需要在政府的宏观管理和指导下，建立规范和科学的协调机制。

六、结语

中国已经加入WTO，成为世界经济大家庭的一位成员。经济全球化的发展，也将把中国经济纳入世界经济之中。中国汽车市场也必将成为世界汽车市场的一部分。中国打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场，是保驾中国汽车工业稳健发展和融入国际汽车市场与国际接轨的需要。中国打造结构合理的有形汽车销售市场，可为中国名牌企业、名牌产品、恪守信誉的经销商和广大汽车用户营造良好的交易环境。这个市场没有排优性，只有排劣性。

不可否认，具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内，我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合，相辅相成地向前发展。

中国是一个疆域辽阔、人口众多的大国，但目前汽车年产销量才200多万辆，汽车保有量也只有 2000万辆左右。从发展角度看，中国蕴藏着极大的汽车潜在市场。随着中国经济的快速发展，人民生活水平的提高、社会购买力和私人购买力的提高，中国汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。中国有计划地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为中国汽车市场潜力的快速释放创造条件。

问个北京现代车的问题

商务谈判是一门注重实践，讲求实用，重在解决问题的应用科学。它既有其规则性和原则性，更具有灵活性和创造性，是实际与智慧的较量，是学识与口才的较量。下面我整理了商务谈判模拟实训 总结 ，供你阅读参考。

商务谈判模拟实训总结01

　商务谈判实训总结 邓浚豪

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　工商营销1班

　在这学期的12-14周，我们终于迎来了我们期盼已久的商务谈判实训课程。这种期盼也许是想对自己做一个测试也可能是想感受自己穿上职装的那种气氛，但总之是期盼加激动。

　老师让我们进行模拟谈判是为了锻炼我们对知识掌握的灵活程度和实际运用能力，是对我们全方面的一个测试，作为在校大学生我们应该感谢老师给我们的这次实战机会，让我们拥有了实战的经历和一点点的 经验 ，是我们懂得了姿势和实际转化。

　我们小组是?威尼公司?是专门NM高质量布料的公司，本小组在谈判中虽然变现不尽人意，但是还是得到了一定的收获。从谈判前人员的分工，收集相应的资料，自定谈判规划，模拟谈判的排练都锻炼了我们组各个成员的动手能力、沟通能力、组织能力等，同时也增进了我们同学之间的友谊，也拉近了老师和同学之间的距离。

　谈判的关键是人。一个项目的好坏除了其本质属性以外，基本都是由谈判人员的操作来评定和掌控的，因此，谈判人员的选择至关重要。谈判人员的性格决定了其谈判风格，首席谈判官的风格奠定了谈判小组的基调，在谈判过程中，言语腔调，表情神态，动作，技巧等细节都能影响整场谈判的趋势，只有拥有谈判主控话语权，在谈判中占有优势的团队，才能使谈判结果趋向期望值，取得成功。选对人，才能做对事。

　在谈判前两周我们以抽签的形式确定了我们谈判的案例和谈判的对象，对两周后的谈判可谓是有充足的准备时间。凡事开头难，在第一场同学进行谈判时大家都非常激动也全部认真细心的观察，一切事物只要有好的开端后面的就会比前面的更好，所以开端很重要。第一组谈判过后老师先让大家做了点评，我们大家都纷纷发表自己意见，老师后来也做了点评，毕竟是第一组，他们的不到之处也是我们应注意的事项。

　我们小组由：主谈、副主谈、营运部经理、财务部经理、和法律顾问五人组成，而我当当的角色是法律顾问。在谈判前我们做了很好的分工，但是到了谈判桌上却一切都变了。在看别人谈判是我们感觉很随意，但到自己亲身经历时却不知所措、无从说起，这就是所谓的眼高手低。我们到了谈判桌上开始就乱了阵脚，本来已经模拟好的谈判内容却无从说起，开始就昏了头，我们在谈判中感觉大家都是在踢球，踢来踢去却踢不到正题上，再后来我们慢慢适应了那种气氛，对方佳艺服装有限公司作为主方由他们开始进入主题，他们开始向我们踢球，我身为客方主谈却为发挥主谈的作用。当对方向我们询问问题时却往往有我的助理去回答。而对方和我方都犯了一个大错误，就是谈论的东西都很虚无，没有数据的支持，对一些专业知识几乎是一点不懂，只知皮毛，根本不符合实际情况。在谈判中良好的应变能力是最重要的，具有良好的应变能力喝好的策略再加上默契的配合才是合格的谈判队伍。而我们在谈判中应变能力太差，谈判策略不能很好的运用，再加上配合不默契，所以这次谈判注定是失败。我方在谈判中和对方一直围绕这价格在讨论，而忽略了其他的问题，在价格僵持不下时我方有没有很好的转移对方的观点。我方在后来犯了兵家大忌，内部出现了分歧，没有统一口径，我作为座谈竟没有意识到这个问题，我们价格是由财务经理一人制定，但是当她报

　出价格时我却又报出了一个不一样的价格，更可笑的是对方竟没有抓住我们这个弱点进行攻击。我们的这次谈判算是糟糕到了极点，失败已经是在所难免，虽然最后签订了合同，但是效果却不是我们想要的。

　谈判细节决定谈判成败。在谈判桌上什么该说，要怎么说，什么事情是可以拍板，什么时候可以妥协，甚至到穿着，会场布置，翻译人员的邀请等等都是很细节性考虑的问题，比如在谈判时的语气语速，说坚决了表示该问题不能松口，说模糊了表示对方在躲避该问题，语调低了表示准备不充足，语调响了表示他们在该问题上没有回旋的余地，当然，这些都是要在谈判的氛围中去体会的，有时表达错一个意思将会导致本场谈判失败。不论是谈判，做事也应该注重细节。

　在这次谈判中我学到了很多，但还是有很多的不足，最主要的是考虑问题不全面，但更多的没有体会到谈判人员的处境，思维不够发散，因此需要更多的实践体会，将这些实战性的东西消化于实际;再者，要细心观察生活，很多东西都是生活中我们没有注意到细节，很重要但却很容易忽视;学习是循序渐进的过程，重在积累，而不是填鸭式的学习。

　总之，在商务谈判中要善于灵活运用各种谈判策略和掌握谈判的相关 方法 和原则就会最大限度的达到谈判有利于自己的目标，减少成本和损失。获得商务谈判的成功。而在商务谈判中，我们为了获得成功，我们必须确定一致的谈判态度、充分了解谈判的对手、准备多套谈判方案、建立融洽的谈判气氛、设定好谈判的禁区、语言表述简练、控制谈判局势、利用让步式进攻、而更应该记得的是：谈判是用耳朵取胜，而不是嘴巴，所以我们在谈判中一定要注意倾听。唯有做到以上，我们才能在谈判中取得双赢。但是我们也要做到以下几点：1、在谈判中要把人与问题分开。谈判是人与人打交道，与我们谈判的对方是人，不是问题，处理好人的问题，把人与问题在一定程度上客观的分开，就有利于问题的解决。2、言而有信，将心比心。谈判者要说话算数，决不食言，但言而有信，将心比心也必须讲分寸，讲原则，该讲明的讲明，该坚持的坚持，该回避经过一周的商务谈判实训，使我对谈判的整个流程有了更进一步的了解.

　经过这次谈判使我们对自身优缺点有了更深的了解，及时发现问题解决问题，让我们今后中更注重语言表达能力、观察注意力、判断力、应变能力、决策能力,让我们在人生的谈判过程中，永立于不败之地。这次模拟谈判是我们学到了很多书本上没办法学到的东西，比如1、要 以集体利益为重，团体作战，不论什么决定，没有团队的共识与合作，一个人的能力很难完成。首先要取得队友的支持，倾听并考虑其他队友的意见。不要擅自做主。2、在谈判中要采取灵活的谈判方式。3、采用横向谈判方式，一个问题谈不下来，就应想尽一切办法，转移话题，洽谈其他方面的问题，必要时采取停止谈判。4、明白双赢不是双方平均得利，而是各取所需。双赢的条件是：各自有对方需要或必要的东西。

商务谈判模拟实训总结02

　我们小组作为比亚迪汽车有限责任公司与上海联海沪西销售有限汽车公司的模拟商务谈判已经结束了，从谈判的整体上看我们小组表现出了最佳的状态，谈判结果既达到了我们预定目标，同时也建立了双方长期友好合作的关系，增进了双方之间的友谊，最终双方签订了合作的协议，实现了双方的共赢。虽然在此次谈判中实现了我们最初既定的目标，但是在此次谈判中我们还是有许多值得吸取经验教训进行总结的问题。

　一 谈判的工作情况

　在此次谈判的准备工作中，我们小组做了充分的准备和比较细致的分工。我在此次谈判中主要负责是双方利益及优劣势分析，制定应急预案方面的工作。

　二 谈判阶段过程回顾

　(一)准备阶段：

　全面的收集信息对于一次正式的谈判是很重要的，直接决定着谈判的进度及达成一致的成功率。在准备谈判的阶段，要收集大量资料，在这收集与整理资料的过程中，我主要从对双方的产品、公司、法律法规、谈判准则、市场等多方面来考虑进行优劣势分析，我方资料准备充分，但利用得不够好，知识面太窄，信息了解不全面，有一些细节问题像运输费用和付款方式等，我们没有深入进行的解释，让对方抓住把柄，在有关于自主品牌方面使我方陷入了被动的地位。进而把

　我方最大的优势丢掉，后来也没有取得实质性的突破。对于我方的优势，应该贯穿整个谈判的始终，这样才会使处于主动地位。双方均不能充分利用自己的有利因素与便捷条件;双方的信任感需经较长时间的努力方能建立和提高。谈判时，应该时刻保持清醒的头脑，思维敏捷，不要陷入对方想让我方不断的降价的转换思路中，扭转我方利益上的劣势，要使谈判朝着我方有利的方向发展。

　(二)具体谈判阶段

　双方对此次谈判都做了充足的准备，都想为本公司谋取最大化的利益，在这过程中对我方新款汽车的剖析，对方的最终目标方案与我方的最低限度目标让步程度相差甚远，我方的报价与谈判的预定目标中关于入驻区域，供货以及员工的配备，销售量与返利有稍微的出入，在谈判过程中我们的言词也不太专业化。

　三、关于谈判策略

　最初制定的谈判应急策略在此次谈判过程中的策略上得到了具体的应用。

　(一)在报价起点策略我们采用抛放低球(日式报价)先提出一个低于对方实际的谈判起点以让利来吸引对方合作的兴趣，试图首先击败竞争同类对手。在这之后再用以欲擒故纵、柔克刚的手法，打软仗、打巧仗等来与对方比技巧，最后再作出适当让步让对方同意我们的要求。并在谈判其中穿插使用?尊重客观，关注利益;回避分歧，转移议题谈判时，尽量让谈判局势向我方有利的方向发展。

　(二)多种方案，选择替代。我们针对对方在价格及付款方式咬

　住不松口时，我们有效的做出了以退为进的原则采取三个方案让对方来进行选择让对方衡量其中利益关系，迫使对方在这三种方案中选出他们比较满意的方案，而对我们的损失又相对降低。

　(三)尊重对方，有效退让，冷调处理，暂时休会。 给双方以充足的考虑方案的可行性。

　(四)以硬碰硬，据理力争;使用犀利的言语反击也是必要的，当对方一再拿我们价格与我们比较时，我们当时给以反驳，陈述我方的关于在价格上绝不让步的观点。在最后的双方进行商讨提出让步时，向对方表明，我方做出此让步是与公司政策或公司主管的指使相悖。

　(五)缓解气氛，适当聊几句轻松的话题，在两方对于?给不给力?的问题用诙谐幽默的方式拉近双方的距离，这也是一个让对方作出让步的丝毫无损的方式。

　四、收获与总结

　虽然这只是一次模拟的商务谈判，也让我们感受到了谈判的气氛，双方扮演不同的角色，当为了自己公司的利益而争执不下、不肯相让时，双方都已经进入了角色。也让我们对商务谈判有了更深入的理解，也可以很好的把书本上的理论知识运用到实战中，达到学以致用的效果学习，谈判过程中的激烈争辩，讨价还价，迂回退让，都在一定程度上锻炼了我们的能力，也让我们认识到了自己的不足

商务谈判模拟实训总结03

　商务谈判是在经济活动中，谈判双方通过协商来确定与交换有关的各种条件的一项必不可少的活动，它可以促进双方达成协议，是双方洽谈的一项重要环节。商务谈判是人们相互调整利益，减少分歧，并最终确立共同利益的行为过程。我们就是以这种形式来进行模拟商务谈判，在谈判过程中充分利用课程所学的方案策略，同时也结合营销手段，达到谈判的最佳效果。

　在本周实训的第一天，侯老师教我们学习谈判中的礼仪，比如我们的站姿、坐姿、怎样打领带等等。让我们从中受益匪浅，每一个细节都可以延伸应用到我们以后的工作生活中。 在实训的第二天，我们的任务是按小组完成方案撰写和开局与签约的模拟。其中，方案撰写，分为买方和卖方的角色完成，具体小组内部分工。我们小组有6人，林丹娜、吕珺婧和我3人完成买方方案，杨明明、李怡敏和郑煌佳3人完成卖方方案。在上午时段我们完成了纸质稿的内容并交到学习委员那里，下午的时候6人一同前往图书馆完成了谈判情景模拟拍摄。

　在实训的第三天，班级的团支书下达了双数同学的任务。首先我被分配到组建公司的任务，我们的小组成员有王茂、刘挺、楼姗姗、颜青云、杨明明、娄华锋。作为小组长的我，在第一时间联系了各个小组成员，并在讨论组里分配好任务，杨明明负责我们公司的产品介绍，要求图文并茂，(我们公司主营景宁惠明茶，龙泉贡茶，遂昌太虚妙露茶，松阳银猴，等等)，她上网负责搜索这些茶叶的资料，并配上对应的。刘挺负责我们公司最重要的经营产品：景宁惠明茶(这个产品是我们要与美国某公司关于购销茶叶谈判的茶叶)，是我们公司的招牌。也要求图文并茂，一定要详细一些，要好看一些。颜青云负责我们公司产品主要经营的方向。楼姗姗负责我们公司的介绍。娄华锋负责做我们公司产品的资信程度。分配好小组成员的各项任务后，我负责整理和修改他们所发给我的内容，然后组建好公司发给林丹娜。当天我们高效的完成了林丹娜分配给我们的任务。

　在实训的第四天，我收到任务到团支书寝室与英语1118班的美方代表磋商，当时达成了协议。之后我又负责书写了谈判人员的姓名。晚上的时候准备收集各项有利于我们周五谈判的资料。

　实训的第五天，我们早早的起床，穿上了职业装，前往会议室进一步布置谈判的场景。在今天的谈判过程中，我们遇到了很多问题，也发现了很多自己的不足，同时也暴露了很多自己的缺陷。唯一值得欣慰的是我们稀里糊涂以一个高价卖给了对方，最后对方也稀里糊涂的以CIF 28USD/50g接受了报价。

　 反思

　在此次模拟谈判中，整个谈判效果欠佳，但是却锻炼了我们的谈判能力、团队合作能力、认识和了解事物的力，同时也存在很多反思的地方。我认为我们可以从以下方面进行改进：

　(1)谈判前，资料的收集、整理对谈判很重要，影响着谈判的进度和达成一致的成功率。

　(2)谈判时，明确自身立场时刻保持清醒的头脑，不要陷入无谓的争论中乱了方位，同时要有敏捷的思维，不断转换思路，扭转谈判形势。

　(3)学会控制谈判氛围，一张一弛，拉近谈判双方距离，增进双方感情促进谈判圆满达成。

　(4)在谈判开始之前分配好谈判选手各自的任务、职责以达到相互配合、相互协调的目的，从而提高谈判成功率。

　(5)要等对方说完再进行自己的观点阐述，这是对对方的一种尊重。

　(6)尽量抓做让对方做出让步的要害，而不要夸夸其谈。

　(7)双赢是最好的谈判结果。在不损害自身利益的前提下，应当尽可能地替谈判对手着想，主动为对方保留一定的利益。

　(8)知识面太窄，信息了解不全面，对一些细节只是做了附加条件。而没有深入进行实质计算，是我方陷入谈判的被动局面。以后更应该对自己公司负责任一些。

　收获：

　谈判过程中的激烈争辩，讨价还价，迂回退让，都在一定程度上锻炼我们的能力，也让我们认识到了自己的不足。在了解了商务谈判的基础概念后我们该明白商务谈判的内容和必备的各个方面。

　感言：

　本次模拟谈判虽然为期短暂，但通过本次谈判让我学到了很多平时书本上学不到的 谈判技巧 ，从而不仅仅是?纸上谈兵?，而是脱离书本，将理论应用到实际中来。从时间上看，商务谈判是一门注重实践，讲求实用，重在解决问题的应用科学。它既有其规则性和原则性，更具有灵活性和创造性，是实际与智慧的较量，是学识与口才的较量。所以学会商务谈判不但是学会在市场经济规则中如何与人相与人竞争，还可以学会在与人相处和竞争中如何去驾驭自己的理智与感情。从这个意义上来看，商务谈判确实是每个人应该去学习，去研究的一门学科。

　在本次实验中，我的另一个收获是关于团队精神的培养和团队协作能力的提高。在这次实验中我明白，作为一个称职的谈判者，不仅应该目光敏锐，反应迅速，思维敏捷，更要学会与团队里的其他成员共同合作，团结一致，达成目标。一次谈判的成功不仅仅需要一个人的努力，更学要调动起团队的积极性，是成员们相互配合。俗话说，?众人拾材火焰高?，相信在大家的共同努力下定能步步为营地为我方争取最大利益。

　事情的结果固然重要，但不是最重要的，很多时候，过程往往更值得回味。经过了这次谈判，我们每个人都会或多或少的领悟一些东西，多事几点体会，或是一点经验，或是认识到自己的不足，那就让我们找准方向，朝着自己的目标前进吧，相信一切都会春暖花开。

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龙岗坪山比亚迪招工吗?有些什么岗位呢?

国产酷派08年首推2.0款 价格低于进口(图)

当NF御翔的国产后给现代进口车经销商造成的伤痛还未消除时，又一款现代进口车--酷派的国产进入倒计时。北京现代方面昨日证实，其第二工厂基础工程已基本完工，酷派将在这个工厂生产，中方正在争取其在08年下半年上市。而上海现代经销商也透露，最快明年下半年英文代号BK的新一代酷派将进口到中国，而国产酷派必将早于这一期限上市，由于御翔的教训，他们肯定会在这段时间内谨慎进货老款酷派，以避免同一车型库存进口车与国产新车同时销售的尴尬局面再次出现。

北京现代市场部相关负责人表示，中方正在争取08年下半年就引进酷派，它将搭载现代最新技术的发动机，首推2.0款车型，至于2.7L排量的将视市场情况稍后推出。他透露，国产后的酷派产量将在1.5至2万辆之间。

目前，进口到中国的酷派2007款有2.0L和2.7升两款车型，其国产后将成为首辆由合资公司生产的跑车。酷派是现代汽车旗下销量最大的经典小型Coupe系列跑车，也是目前进口车型中销量唯一突破一万辆以上的Coupe车型，在现代汽车去年2万辆左右的进口车销量中，酷派的销量超过一半。来自网上车市的价格监控显示，这款跑车在中国市场销量市场平均价为18.58万-21.万元，而其厂商建议价为19.10万-21.93万。北京现代相关人士表示，国产酷派将肯定低于进口酷派价格。

目前，上海的现代进口车经销商正在密切关注酷派的国产进展，一家经销商透露，他们肯定会控制老款酷派的订单，在国产酷派上市前清空库存，避免重蹈覆辙。

本人是车迷，级别并不高，就是想把自己对中国当前的车第一点看法和大家互相交流，有些观点可能其他车友会对我的有分歧，毕竟对于任何一个事物大家都是见仁见智，认为我说的有道理，请顶一顶，看不上我说的，也别拿砖拍。 ：）

先做个自我介绍吧，本人学工科自控出身，对汽车和数码产品十分着迷，每日毕上的网站就是太平洋汽车和太平洋电脑网，个人认为太平洋的东西做的很地道。（首先声明：我可不是太平洋的托，也不是卖其他品牌汽车的托）我2003大学刚毕业考的本，到现在车龄并不是很长，但是摸过的车很不少，下面我就先把自己开过的车进行一些简单的说明，和大家相互交流一下感受。本人真正开的第一辆车是二手的98年出的奥拓，开了有一年半，后来换了现在开两箱凯越hrv，下面就对我摸过的车向大家介绍吧，本人不是什么高干家的公子，没有什么机会接触豪华的车，所接触的大都是朋友的，可能有些情况不够客观，请各位车友指点。

先从微型车说吧：

奥拓 0.8 手动

第一辆开的时间长的车是二手的98年出的奥拓，对它可是有了很深的感情，自从有了它，本来对修车一窍不通的我后来快成了修车的师傅。除了心脏――发动机没有修过以外，其他的地方基本上都修过了，所以强烈建议广大要买车的朋友最好不要买陌生人的二手车，什么地方都是毛病。后来都修好了，车子的性能感觉也不错，夏天空调还特别凉，但是总是感觉象个玩具，有朋友急着要买二手车就转让给他了。98款的奥拓还不是现在这样的内饰，还是化油器的，油耗也特别高每次加满25升，老婆是新手，我这的路况又极其差，市区不到1km就有红灯,老婆开一般跑个250－300km就没油了。算下来将近要10个。我开的最省的时候一箱油能跑400km。至于新的奥拓我没有开过，不好有发言权，让开奥拓的朋友们说吧。

QQ 0.8 手动

去年底朋友提了辆新的qq，我开过几次，感觉很不错，空间很大，车的配置很实用，居然还有mp3，他自己装了遥控防盗，锁了车门窗户还能自动摇上去，真是牛阿，这么小的车还有这样的配置，比我的hrv还牛，从驾驶上来说，没有什么突出的特点和缺点，3万出头的价格，一般家庭的代步工具还是很实用的。

哈飞路宝 1.0 手动

朋友05年五万多买的路宝，全办下来6万，给我的感觉是“大玩具”，车并没有什么值得说的地方，和3万的qq没有什么本质的区别，这个价位上的车，真是没有必要花这么多的钱买性能差别并不大的车。

夏利 1.0 手动 （不知道是哪一年的旧车）

夏利在中国的大地上已经驰骋了很多年，我过的这个已经很旧的但是有一个特别突出的特点就是动力很足，和奥拓比起来就象骑着一个病驴和一个健壮的马的比较，很有一点传说中的推背感，但是毕竟这个车马路上跑的太多了，很是审美疲劳，我是不太喜欢。

哈飞松花江 1.0 手动 （也是旧车）

刚开始练车的时候总是知道谁有车就抓住出去开几圈，这个也不例外，面包车和轿车感觉不一样，家庭买的化现在不推荐了，因为现在便宜的轿车也很多，面包车的舒适性要差很多，这个就不多说了。

富康 1.4 手动

今年朋友结婚买的富康6.88万，车型还是原来的老样子，内饰比原来稍微细腻点变成了米**，我对这个的评价是八○年代的技术，八○年代的平台，八○年代的车。车新的时候我没有开过，等基本上过了磨合的时候我试了试，离合器和档位太生涩了，开这车的朋友也是老司机了，居然磨合后会是这个样子，我老婆也开了这个车，说和以前的奥拓没有什么本质的区别，车噪音也不小，车一定要自己亲自开过才理解，上个世纪的技术和平台在现在来看真的是很落后了。现在买车，千万别买上个世纪剩下的产物。

华普 1.3 手动

说到富康不能不说说华普，和富康简直是一个模子里面出来的，外观，内饰，雨刷，连雪铁龙最经典的喇叭位置都一样，车自然也是和富康差不多了，我开的时候才跑了6000多，感觉动力也还说的过去，毕竟是国产车模仿的车，原车就没有什么亮点，模仿的也就没有什么更多说的了。

新捷达 1.6手动

单位在04年次买了四辆新捷达，使我有了足够的机会去接触，去感觉。说实话开始的时候感觉还可以，新车毕竟是新车，但是这车上了高速差别就显示出来了，人座在后面很不舒服，也许有人要说八万多的车你想舒服到什么程度阿，但是买车要有个比较，同样8万的车座着比这个舒适，其他方面也比这好，你还买它吗？我眼中的车要有个综合的评定，毕竟这个车是和富康一个时代的产品，技术和平台确实落后了，想知道这个级别比它强的车，请往下看。

爱利舍 1.6 16v手动

爱利舍开了有几千公里吧，最初接触的时候给我的感觉并不好，因为也是公车，我开的时候还不到1万，但是档位感觉行程很长，离合的行程也特别长，最不适应的是一档起步转速不高的情况下动力明显不足，不是那种加油就冲出去的感觉，感觉档位也不是很清晰，但是开过一段时间以后，明显感觉出它的优势，高速发动机高速的时候动力充沛，雪铁龙出色的底盘技术使得在高速的情况下操控性特别的好，毕竟这是九十年代的技术，是富康的平台升级版本，驾驶非常舒适。后来我又开了另外一辆爱利舍，使我又有了更进一步对车的认识，第二辆我开的已经跑了2万公里，但是性能比我开过的不到1万的那个还好，档位相当清晰，离合行程适度，脚感也比我原来开过的好。由此我得出了一个重要的结论，车子在磨合的时候一定要非常的小心，你一定要非常的对他轻柔，不然它对你以后将会实行报复。磨合的时候要是不注意，很凶猛的开车，车子以后的状态肯定不会很好。现在爱利舍已经降到了8万多，在这个级别的车子没有一个能赶上它的性能，经常要跑长途的，选择爱利舍不会错的。

伊兰特 1.8 自动

在2004年的时候对韩国车感觉很不错，配置高，价格低，空间大，内饰精。总体说来按照当时的情况性价比相当的高，现在回想起开那个车的时候感觉就是很肉，自动档当然是很舒服，但是总是感觉动力不够，而且油耗还比较高。对韩国的车印象更差的是前几天刚感受了一下索纳塔，以下是说明。

索纳塔 2.0 手动

总感觉B级车应该有B级车的水准，谁知道索纳塔给我的感觉却根本不象B级车，我开的也是不到1万公里的新车，从离合，从档位，感觉还不如我的hrv，除了感觉2.0的车动力还可以，其他的真没有什么可以值得回忆的，毕竟，按照咱们的说法一分钱，一分货，这个和雅阁真的没法比，韩国车给我的印象真的是非常不好。

说了韩国的，这么半天也没有说说日本车，其实我也是一个民族感情很深的人，对日本和其他的热血青年一样恨之入骨，除去民族感情因素，日本确实是世界的汽车大国，技术也先进。全世界车卖的也多。这里说车不说日本也不算专业，（本人本来就不专业）下面把我开过的日本车和大家说说吧。

性价比最高的日本车 北斗星 1.x 手动

对北斗星我是印象最为的深刻，有一次去北京借朋友的北斗星，一百多公里的高速，让我对北斗星有了全新的认识，他的北斗星是北斗星刚上市的时候买的，具体多少钱我忘了多大的排量我也记不清楚了好像是1.1的，怎么说也跑了好几年了，车上座了四个人，在高速上很简单就冲到了110，而且还有很大的上升空间，一百二、三也没有问题，更重要的是在这样的高速上车还是非常的稳，除了发动机声音稍大，无论是我驾驶员还是后排的乘客都很舒服，车一点也不飘。在现在4万多这个价位上还能买到1.4的最新的发动机，性价比真的很高，还有一点北斗星的有点就是空间大，个子高的人进去一点也不憋闷，据说还很省油，因此4w多推荐北斗星。如果抵制日货可以买别的，呵呵。

威驰 1.5 手动

同事2003买的威驰，过了没有半年就降了两万，差点没有吐血，日本人就是这么的不地道。我开威驰，感觉车还是不错滴，离合非常轻，档位也非常清晰，非常轻，我感觉还是非常适合MM来开的，但是威驰有两点非常不好的地方，一个就是空间太小，我座在后面总是顶头，前面也是挤的不行。另外一点就是鬼子的到太快了，威驰的配件和养护非常贵，就是这辆车，有一次丰田免费保养，没有想到确查出来左前轮的球笼皮套有一个非常小的小洞漏油，这个时候车买了还不到三个月，丰田的人居然没有管，实在无奈自己出钱换的600多。后来又有一次左后视镜撞坏了，一个镜子又花了600多。买日本人的货，后果很严重阿。

花冠 1.8自动

我叔也是在统一降价2万之前买的花冠，我对此车的评价是很精致，开起来很轻。但是价格太高了，简直就是在强钱，和侵略中国的时候差不多，谁要是再想当冤大头也没有办法。

雅阁 2.0 自动

本田对中国是还算地道的日本汽车公司，最起码能把卖给别人的最新的技术和车型带来中国。高级轿车就是高级的，随着高级汽车的竞争愈演愈烈，雅阁的价格也不断走低，爱雅阁的人很多，雅阁不愧为高级轿车的标杆，但是婚礼门事件却成为了雅阁无法抹去的伤痕。日系车总是标榜自己也很安全，但是人家一家人毕竟是在雅阁上一起走的，我们还是在这里对不幸的人们默哀吧。

Civic很漂亮，还没有机会上手，等开过了再说。

骐达 1.6 at

我有两个同学都买了骐达一个12.98 一个13.98，真的是和抢钱差不多，不过开骐达还真有点开高档车的感觉，尤其是其超大的空间，给我印象最深刻的是前段时间小崔说事有一次说大个子的烦恼，全都是2.3米以上的大个，其中有一个特高的就是座在骐达的前排，看到这，我不禁想到要是日产的策划能让他给当广告的代言人，那骐达还不卖的更疯？骐达还有不错的地方就是全铝的高性能发动机，自动档的在市内8.5个油，这个指标真的是很好了，不过听说马上要被国产的发动机换了。日产也是很黑的，这样的配置居然能卖这个价格。比我的hrv配置低多了，没有四轮碟刹，没有倒车雷达，没有天窗，没有真皮座椅的，比全有这些的hrv还贵2万。

最后再说说我的凯越hrv 1.6 手动 天窗版

总体来说凯越在各方面都比较均衡，除了油耗稍微高点其他方面应该说是perfect。至于油耗在城市里面开，尤其是我这交通很烂的小城市，不到1km就有红绿灯，在市里从来没有挂上过5档，开车极少能上60迈，就是你冲上了60也要马上狠踩刹车，刚过完的夏天全开空调在市内一般就是10个油每百公里。在高速上油耗应该是8个左右。凯越在高速上的表现非常好，车身很稳，在高速上开凯越真是一种享受阿。

其实还有很多车型还没有向大家介绍，书归正传，让我的经验给大家作出个3－12万的车型导购吧，其实汽车这东西，就是一分价钱一分质量，多1w就会差别很大，这和很多人的审美都有很大的关系，但是我觉得汽车不单单要看外表，内在也是很重要的，性能起到了决定性的作用，性能又是和价格联系在一起的，比如18万以上25万以下的车，其实真实的性能差别并不是很大了关键是豪华的配置不同，这就是萝卜白菜各有所爱了。下面是正题了：

3w－4w

这个价格级别的目前只有QQ值得推荐，空间大，油耗少，养护便宜，这个级别上还有其他的车型比如奥拓，空间太小；路宝，价格比这高多了，开起来没有区别；夏利，样式老，不好看；微型面包系列，养路费高，不如轿车舒适。选不选QQ就看各位的了。

4w－5w

这个级别比上个级别差别并不是很大，可以推荐的也只有北斗星了，正如上面所说的，北斗星包含了微型车的很多优点，另外spark也是众多人比较关注的车型，毕竟在这个价位上很多人注重的只是代步，spark我也开过，确实是比QQ高一个档次，档位很舒服，起步的时候不象QQ那样很单薄，但是比QQ多出1w的价格是不是能够比QQ值，这就需要买车的人亲自审视了。最近新推出的QQ6，价格不高，发动机技术先进，如果大家能够看上它的外观，估计也是一个不错的选择

5w－6w

这个价格级别可以说是高不成低不就了，好车买不聊，买高配的北斗星，其他的什么车也不太值得，如果经常要跑高速的话那要推荐赛欧了，虽然也是技术平台不太先进的车，但是美国车的特点就是跑起来沉，跑起来稳，虽然油耗高了点，但是在高速的表现可是中规中矩，用油耗来换舒适，这个也算是值。长安即将推出的奔奔，估计应该在这个价位上，有耐心的朋友可以等等，那个的外观还是很不错的。

6w－7w

这个级别已经可以买到可以称为是车的车了。强烈推荐新旗云运动版，6.666万。有一点先向大家说明这个可是我没有开过的车，但是很期望开的车，因为在这个价位上，能买到1.6排量的，而且是国际上比较先进的tritec发动机，象捷达一样宽大的车，这个价格很超值了。我关注旗云，主要的因素就是发动机，因为发动机是汽车的心脏，我的1.6的hrv动力我觉得就稍微不足，一个人开的时候显示不出什么，但是一旦座满了人，加上开空调，情况就不一样了，必须要到2千5百转以上才能换档，车跑起来也很吃力。因此选一款知名的发动机是很关键的。其他的好处请大家看旗云的帖子吧，我的发言也许没有什么权威，但是支持国货，支持奇瑞，没错的。

还有最近看到的非官方消息，雪铁龙的c2即将以6.98万登场，这个价格不知道是不是真的，如果四轮独立悬挂能够这个价格拿下来，还是很有吸引力的，毕竟四轮独立悬挂加上雪铁龙的底盘技术，肯定让真正爱车的人疯狂。

7w－8w

这个级别是国产A级车竞争最为激烈的级别，奇瑞A5系列，力帆520，还有国外的精品小车雨燕，乐骋，威姿，标致206都是不错的车型，要是从这些里面选，还真是不好说，关键要看大家的日常需求了，商务要求高就来个奇瑞的A5，平时家庭用车还是推荐乐骋，特别追求驾驶快感的一定要选206了。

8w－9w

这个级别只有一款最为推崇，那就是爱利舍了，这个车的好处上面已经说过了，真正怎么样还是要自己去体会。相信我，绝对不会让你后悔。

9w－10w

新三样基本上已经降到了这个区间，美国的，日本的，韩国的，喜欢哪个都是正常的，但是我推荐的是当前最为火爆的俊捷1.8手动舒适型，9.58万，无论从外形还是内饰都达到了一个很高的高度，虽然没有开过，但是非常向往，当时买车的时候俊捷一直是我的首选，可以买不到，真是羡慕那些买到的车友阿。

在这个级别上还有一款精品的小车polo，也是我当时买车时候的备选，但是当时正是旧宽出清，新款还没有上市的时候，也是买不到，现在看新款的polo比以前更加精致，虽然没有了四轮碟刹，但是还是传承了德国汽车的优良品质，生活有品位的白领一定不会错过这款精品的小车，现在价格虽然还是高一点，但是在品质的确保下，我还是向大家推荐。

10w－11w

这个级别也就是大部分进口品牌的A级车了，性能区别也不大，选择哪个还是要看个人的爱好了。在此推荐我驾驶的hrv 1.6手动。虽然油耗高，但是其他的方面没有什么可以挑剔的。这个价位上的俊捷配置更高更具有竞争力，不妨多看看。

11w以上的车，我也就不做什么推荐了，大家主要就看的是外形和个人的喜好了，因为价格毕竟决定一切，高级轿车的区别也并不是很大，（当然宝马，奔驰还是更好，品质更不一样）因为我讨论的是经济型的车。

我对当前的国产轿车还是有点我自己的意见，比如比亚迪F3，哈飞赛豹等，当时推出的时候确实是让市场震惊，但是看过真车之后感觉品质确实和合资品牌的有差别，更不要说性能了，国产汽车要是想打败洋车，，还是要有很长的路要走，我期望，象F3,赛豹这样的车直接以6万的价格冲击市场，这样也能保证厂家的利润，更多的让百姓开上国民车，销量上去了，才会有更好的发展，最后，希望中国的汽车企业越发展越好，争取早日称为汽车强国，6万能买A级车的日子能早日到来。

现在小资本创业有哪些合适的项目

我刚刚去比亚迪想去打暑假工，哪里普工狠累。还分文凭。文凭越高工资越高，哪里一天招工进去的人很多。你可以去比亚迪专场招聘会

7月23日·深圳人才大市场

销售/销售服务类

综合科员XA24

服务营销专员XA24

物流工程师XA24

索赔工程师XA24

售后助理XA24

海外汽车销售助理PS25

销售经理KC06

信息管理员（XA24）

培训管理员（XA24）

库房管理员（XA24）

技术培训工程师（XA24）

保管员（XA24）

索赔员（XA24）

审验员（XA24）

服务运营管理专员

PS24区域经理

PS24平面设计工程师

计算机软件/硬件类

高级Linux软件工程师 Senior Linux Software Engineer

高级Linux软件工程师 (Driver) Senior Linux Software Engineer (Driver)

资深Linux软件工程师 (Driver) Staff Linux Software Engineer (Driver)

Linux软件架构师 Linux Software Architecture

ERP(FICO)高级顾问 PS44

Java软件工程师PS44

MES系统维护工程师PS44

MES前端高级C、C++工程师PS44

MES前端/后端J2SE工程师PS44

MES前端/后端高级J2EE工程师PS44

CRM顾问PS44

基带经理BJ05

测试系统开发高级工程师SH05

软件质量保证工程师 SQA（SH05）

软件供应商管理经理SH05

需求工程师SH05

高级结构工程师SH05

(高级)软件工程师SH05

软件开发工程师PS44

高级系统工程师PS44

基带工程师BJ05

软件工程师SL

高级基带工程师BLHW

高级射频工程师BLHW

配置管理工程师SH05

PCB layout工程师SH05

DFBA板级设计工程师SH05

UI工程师SH05

GUI工程师SH05

DFM工程师PS05

生产测试工程师PS05

高级音频工程师SH05

硬件工程师PS05

手机软件测试员PS05

基带工程师SH05

高级硬件工程师(电子书,学习机方向)KC04

高级软件工程师(电子书,学习机方向)KC04

系统测试工程师PS05

外场测试工程师PS05

软件开发工程师PS38

UI助理工程师SH05

测试系统开发工程师BJ

软件测试工程师BJ

软件工程师BJ

生产测试高级工程师BJ05

高级软件工程师KC06

软件工程师PS16

（ERP）高级业务支持工程师PS44

ABAP开发工程师PS44

软件二次开发工程师PS12

软件配置管理助理工程师SH05

高级软件开发工程师BJ05

手机不良品分析员HZ05

助理分析工程师HZ05

系统开发工程师HZ05

硬件测试主管PS05

可靠性测试工程师PS05

产品认证科员PS05

产品测试工程师PS05

系统工程师PS44

业务顾问PS44

SAP业务顾问PS44

Layout 工程师BJ

射频工程师BJ

基带工程师BJ

软件科长KY04

高级射频工程师BJ

高级基带工程师BJ

Senior Software Engineer - TD(PS05)

Software Engineer - TD(PS05)

软件工程师SH

WEB/UI设计师ps44

应用软件工程师HZ01

软件开发工程师BJ05

手机软件开发工程师（SH05）

高级手机软件开发工程师（SH05）

SW软件开发主管（SH05）

ERP业务顾问PS44

软件工程师PS44

VC软件工程师（PC Tool）

电子商务工程师BL44

工艺设备类

PS1607工艺工程师

PS1606工艺工程师

PS17工艺工程师

工艺工程师XA18

NB06设备与工艺工程师

NB06设备工程师

助理工艺工程师XA17

NB06工艺工程师

助理设备工程师KC01

工艺工程师HZ01

设备工程师HZ18

工艺工程师XA11

设备工程师XA15

工艺工程师XA15

工艺工程师XA13

助理系统保养工程师NB06

工艺工程师（空调方向）BL03

(高级)焊接工艺工程师（空调压缩机方向）BL03

（高级）组装工艺工程师（空调压缩机方向）BL03

高级机加工工艺工程师（空调压缩机方向）BL03

高级锻造工艺工程师（空调压缩机方向）BL03

蚀纹工艺工程师PS12

工艺工程师PS23

高级工艺工程师PS16

注塑工艺工程师SH

高级设备工程师KC06

高级工艺工程师KC06

设备维护工程师KC06

工艺整合工程师（NB06）

工艺工程师PS16

工艺工程师PS15

设备工程师PS16

高级焊接工艺工程师HZ01

注塑工艺工程师XA18

SMT设备工程师HZ05

SMT工艺工程师HZ05

助理设备工程师KY40

工艺工程师KY40

助理工艺工程师SH

设备管理工程师HZ02

镀膜工艺工程师KC04

工艺工程师（XA18）

工艺工程师HZ18

冲压工艺工程师（PS17）

助理工艺工程师（SL）

PS13工艺工程师

工艺工程师

PS1702工艺工程师

（机加工）工艺工程师

PS1605工艺工程师

机械制造类

助理编程工程师PS12

工艺工程师PS12

模具设计工程师BL（三）

模具评审工程师BL（三）

PS17量具工程师

PS16产品工程师

IE工程师（三）

产品开发工程师/高级产品开发工程师

产品工程师（三）

机械工程师XA18

储备干部XA18

项目工程师XA18

储备干部HZ09

CAE工程师HZ09

检具工程师SH

注塑工程师PS13

PS1607机械工程师

PS1602电气工程师

PS1702CNC编程工程师

检具工程师XAPZ

（高级）电磁阀设计工程师PS17

计划工程师PS17

涂装工程师PS13

热处理工程师HZ17

NB06制造工程师

NB06高级研发工程师

NB06产品工程师

助理冲压工程师XA17

生产调度XA17

IE工程师NB06

刀具工程师XA17

质量工程师XA17

厂务工程师SL

项目工程师XA30

样品工程师KC01

电子工程师HZ01

机械设计工程师HZ01

有限元分析工程师HZ01

模流分析工程师HZ01

塑胶模具设计工程师HZ01

编程工程师HZ01

2010届（化工/电子/机械）

计划工程师XA17

产品工程师SL

五金模具设计工程师HZ01

电镀工程师PS13

高级IC版图工程师KC06

项目硬件工程师BL02

经理助理PS23

试验工程师PS23

高级试验工程师PS23

助理试验工程师PS23

冲压工程师XA17

资源开发工程师HZ09

电气工程师XA17

铸造工程师XA17

助理现场管理工程师XA18

机械工程师XA13

模具维修工XA11

安全工程师XA11

机械工程师XA11

IE工程师PS13

产品策划工程师KY04

高级研发/研发工程师HZ01

项目工程师XA16

机械工程师XA16

电气工程师XA16

IE工程师XA16

项目管理工程师XA15

暖通工程师XA15

电子工程师XA15

模具设计工程师XA15

机械工程师XA15

助理计划工程师PS12

电气工程师XA15

研发工程师NB

器件工程师NB

高级电子工程师PS17

模具设计工程师KC01

（助理）项目工程师HZ18

助理测试工程师（空调方向）BL03

研发工程师（空调方向）BL03

制冷工程师（空调方向）BL03

结构设计工程师（空调方向）BL03

产品工程师（空调方向）BL03

高级机械设计工程师（空调压缩机/手机方向）BL03

（高级）项目工程师（空调压缩机方向）BL03

高级测试工程师（空调压缩机方向）BL03

复核员SH

实验室主管（空调方向）BL03

电器测试科科长（空调方向）BL03

检具开发工程师（空调压缩机方向）BL03

电气工程师PS17

机械设计工程师PS17

电气工程师PS13

非标设计工程师PS13

五金模具设计工程师PS13

产品经理（移动互联网方向)KC04

助理项目工程师XA18

模具设计工程师PS12

暖通工程师CS

助理计划工程师HZ16

高级结构工程师(电子书,学习机方向)KC04

助理模流分析工程师PS12

机械工程师CS

机械工程师KY04

模锻模具设计工程师PS17

高级设计工程师HZ01

测试工程师HZ01

高级LED电源开发工程师KC07

结构工程师PS15

装配评审工程师PS12

模具工程师PS16

模具设计工程师HZ07

硬件工程师（KC07）

冲压模具设计师PS17

IC验证工程师KC06

高级失效分析工程师KC06

高级商务主管KC06

高级器件工程师KC06

高级模拟IC设计工程师KC06

高级测试工程师KC06

高级FAE工程师KC06

设计工程师KC04

TP技术总监KC04

IQC工程师（PS16）

助理测试工程师（BL03）

产品经理KC06

FAE工程师KC06

高级结构设计工程师PS05

五金模具设计工程师PS16

高级算法工程师KC06

高级数字后端工程师KC06

高级数字IC设计工程师KC06

高级市场开发工程师KC06

机械设计工程师HZ07

硬件应用工程师KC06

高级硬件工程师KC06

高级应用工程师KC06

高级系统工程师KC06

电气工程师（KC04）

刀具工程师（PS17）

项目工程师（SH03）

产品工程师PS16

电子工程师PS16

售后服务工程师（PS17）

电气工程师CS

电气工程师（PS11）

数控维修工/CNC维修技术员SH

硬件项目工程师BLHW

IE工程师（PS16）

技术工程师CS

造型设计师BL23

锻造模具工程师PS16

物控工程师PS16

生产领班HZ05

高级电子工程师HZ01

高级电气设计工程师HZ01

项目工程师ZH04

助理计划工程师PS16

助理产品工程师PS16

高级金属材料工程师HZ01

项目工程师PS12

审验员CS

技术支持工程师CS

ID工程师KY04

电子开发科长KY04

结构科长KY04

实验室测试工程师HZ09

电机工程师PS14

高级笔记本结构工程师（日本籍）

高级笔记本电路工程师（日本籍）

硬件科长KY04

产品开发经理KY04

锻造模具工程师SG16

研发工程师PS40

DQE工程师HZ01

电子工程师PS14

汽车工程师PS14

技术支持工程师SH

项目工程师SH

五金模具设计工程师SH

产品工程师PS15

五金模具设计工程师PS15

机械工程师PS15

CAE工程师PS15

项目工程师HZ01

CNC编程工程师HZ02

机械工程师HZ02

建筑电气工程师CS15

高级器件开发工程师KC06

高级设计工程师KC04

高级图像应用工程师KC06

高级结构工程师KC06

高级混合信号工程师KC06

高级RF工程师KC06

结构工程师PS39

电气工程师（HZ18）

机械工程师（HZ18）

物流工程师（18）

铸造工程师（PS16）

自控工程师（SL）

项目工程师（SL）

产品工程师（SL）

生产领班（XA18）

助理规划工程师PS16

助理实验工程师PS16

机械工程师（HZ16）

实验工程师（PS16）

物流工程师（PS16）

助理物控工程师（PS16）

CNC编程工程师（BL03）

研发工程师/机械工程师（SH02）

助理测试工程师（SH03）

项目管理工程师（PS16）

规划工程师（PS16）

客服工程师（PS16）

车间主任助理（PS16）

项目工程师（PS16）

CAE工程师（PS16）

测试工程师（HZ09）

系统开发工程师（HZ09）

系统结构工程师（BL02）

测试工程师（BL02）

高级电源硬件工程师/电源硬件工程师(BL02)

高级电源软件工程师/电源软件工程师（BL02）

CNC编程工程师（HZ18）

助理机械工程师（SL）

助理电气工程师（SL）

IE工程师（SL）

电气工程师（PSDL）

测试工程师/助理测试工程师（PSDL）

电子工程师（PSDL）

散热工程师（PSDL）

助理测试工程师（PS14）

市场开发工程师（ky06）

助理IE工程师（SL）

结构工程师（SL）

电气工程师（SL）

机械工程师(SL2)

助理计划工程师(SL15)

设计工程师(SL17)

高级技术支持工程师BL（三）

高级调色工程师BL（三）

机械工程师

PS13试验工程师

PS13电子工程师

审验工程师

技术支持工程师

PS13CNC编程工程师

PS1610机械工程师

PS1609机械工程师

SMD技术员(HZ9)

PS16轴承设计工程师

PS17模具工程师

PS1301机械工程师

PS16模具设计工程师

PS1302机械工程师

高级模具设计工程师(三）

品质类

PS16PQE工程师

PS17质量工程师

体系工程师XA18

表面处理品质工程师PS13

注塑/喷涂品质工程师PS13

质量工程师CS

高级品质工程师NB06

品质工程师XA17

标准化工程师XA15

助理电学计量工程师KYPZ

体系工程师PS13

体系工程师XA16

现场品质工程师XA15

体系工程师XA15

品质工程师XA15

标准件品质工程师PS13

PQE工程师PSPZ(空调方向)

助理热学计量工程师XAPZ

力学计量技术员XAPZ

品质工程师PS12

品质工程师HZ01

高级品质工程师KC06

品质工程师（笔记本方向）BL03

体系工程师（PS16）

品质工程师（PS16）

品质工程师（BL03）

品质工程师XA18

体系工程师PS12

品质工程师PS14

品质工程师（SL）

体系工程师PS14

品质工程师SH

体系工程师HZ01

助理品质工程师HZ01

品质科长KC06

PQE工程师（XAPZ）

PQE工程师（PSPZ）

体系工程师KC01

品质工程师(SL17)

PS13品质工程师

质量工程师

管理类

报建工程师（PS39）

高级项目经理BL（三）

保密员PS24

培训科员HZ01

人事科员BL03

信息安全管理员PS11

客户经理KC06

项目经理KC06

总经理助理PS16

业务科员PS16

项目资源开发工程师SH05

项目测试主管SH05

助理安全环保工程师XA39

助理报建工程师XA39

安全环境工程师XA18

涉外合同管理科科员PS43

物流工程师XA16

安全工程师XA16

工程监理工程师XA15

关务科员BL03

项目经理SH05

平面设计师PS25

基建工程师PS39

人事科员PS39

法务专员PS38

土建现场工程师（XA39）

司机

CE主管（PS38）

安全工程师CS

绩效科员PS17

商务科员BL03

助理安全环保工程师（BL39）

仓务主管PS16

活动管理员XA18

后勤管理员（长沙）

项目测试主管PS05

报建科长PS39

安全主任HZ18

安全员HZ18

报关员（PS43）

客服科长KC06

建筑工程师（PS39）

物料项目经理（PS05）

采购工程师

助理资源开发工程师

助理安全环境工程师

NPI经理/项目经理（BL19）

成本推进专员（PS16）

保安

保安（BJ39）

海外技术培训工程师（PS25）

项目资源工程师（PS05）Sourcing Engineer

招聘科员（KY06）

PS39概预算工程师

培训科员（KY06）

叉车司机（XA）

报建工程师（后勤部）

项目经理（韩语）BL（三）

PS25网络营销助理

PS25网络营销工程师

员工关系科员

PS43高级专利工程师

2009届应届生

技工类

中级电炉工BJ

学徒工SH

面点师SH

省磨工SH

电火花工SH

高级机修工HZ01

电工SH

物料员XA39

中/高级钳工PS12

高级模具工KC01

保管员SH

厨工XA

高级模具钳工PS17

西安地区技工岗位（39）

天车工PS12

中级设备维修工（HZ16）

高级机修工（HZ16）

电工

焊工

技工（长沙）

厨工BJ

铣工（BJ12）

中级装配钳工（HZ16）

厨工（SL）

二氧化碳气体保护焊工（XA）

焊工（XA）

缝纫工

电焊工

电工

技工

电焊工

电工

汽车都有什么专业?什么好就业，工资高

现在：化妆品

男士也许该怀疑，大宝是暴利产品吗?NO。这里的化妆品是指进口高端产品。

SK-II著名的神仙水在中国零售价格为560元，而其制造成本仅为人民币6.5元。惊讶么?就算研发成本都加进去，每单只成本也不超过人民币10元。资生堂650元/50克的眼霜连包装成本也只有10元不到。而欧伯莱那些150元左右的低端眼霜成本仅在3元左右。

十年前：烟草

小的时候我经常纳闷，既然烟草如此害人，不如国家直接立法禁止。现在看来，这是非常幼稚的想法。大家可以去查查中国每年纳税的榜单，烟草是绝对的大户。大家知道，美国数年来表现最好的公司是菲利普·莫里斯烟草，全世界都是如此。

中国十大暴利行业之二

现在：日用品

其中以个人清洁化学制品利润最恐怖。以牙膏为例，其中最贵的成分―发泡剂成本仅为600元/吨左右甚至更低，而这600元的发泡剂足足能够装满6000只最大号的180克牙膏。剩余的有效成分成本更是可以忽略不计了，碳酸钙粉末每吨用量成本仅为120元左右，最高级的含氟牙膏其有效成分―单氟磷酸钠每吨成本不过100元。

十年前：金融业

银行在中国，由于金融业的相对垄断性，直接导致金融业的暴利。在申银万国的行业分类中，金融业类上市公司过去十年平均净资产收益率高达14.46%。这并奇怪，大家去看看银行的存贷利息差，全世界恐怕没有几个国家超过中国。

中国十大暴利行业之三

现在：饮料

非碳酸类果汁饮料的利润最大，市场零售价2块钱的果汁饮料连包装成本+设备成本只有7分钱，而易拉罐饮料则更低，仅有5分钱。

十年前：石油、天然气

从本质上讲，石油、天然气是祖先留给全人类的财富，但由于种种原因，该行业只有少数的几家大公司在做。打个洞，把地下的油抽出来就能卖钱，这样的好事给谁都能让它成为亿万富翁，大家去看看中东就清楚了。

如果不去中东，在中国看看中石油和中石化的奢侈与豪华就知道了，看看被判刑的那个中石油的老总每天的零花钱数字也就更清楚了。

中国十大暴利行业之四

现在：白酒

以五粮液酒厂为例，每吨粮食能够生产100市斤左右白酒，其中10市斤最品质好的是五粮液，其余则被用作什么五粮春啦、浏阳河啦类似低端产品。每吨粮食的收购价格大概是1600块钱左右，而生产出的产品在市场上零售则最多可达到15000元左右。

大家不要相信某些白酒所谓的N年陈酿，厂家没那耐心真的去陈酿，只不过是用现代工业的催化剂加快发酵过程罢了。

十年前：出版业

中国的出版业同样处于管制状态。大中国13亿，仅仅不到1000家出版，小台湾2000多万人，超过2000家出版。以至于出版堕落到仅靠卖书号就能过小康日子的地步。中国出版业之乱像，和中国足球差不多。

中国十大暴利行业之五

现在：进口药品

进口药品的暴利大家是知道的。在一般人的眼睛里，进口药品的利润应该是最高的。但事实却不是如此。比较以上行业，进口

药品的设备、厂房及研发成本都要高出许多，所以只能排在第5。

而进口药品的配方研发一般是在国外进行，导致其研发成本更高。虽然其有效成分不值几个钱，但厂家的时常出新却是实实在在的。

十年前：白酒茅台已成收藏品

有兴趣的朋友可以把茅台、五粮液、泸州老窖的财务报表打出来看看，尤其是看其毛利率，吓人。像茅台这样的，10块的钱东西卖1000块，有钱人还争着去买。山东的芝麻香，也是如此，不信，问问相关人员!

中国十大暴利行业之六

现在：保健品

这东西是咱中国人民的老朋友了，从太阳神到脑白金，就从来没有一个保健品能真正起到其宣传效果。这里排行的保健品是指真正意义上的由正规厂家通过正规配方生产的产品，并非假冒伪劣产品。

十年前：医药

老百姓之所以看不起病，有两个原因，一是药价太贵，二是医生太无耻，专开高价药，拿回扣。现在有改善吗?

中国十大暴利行业之七

现在：通讯

其中以移动通讯更甚，典型的一次投入长久收益的例子。GSM基站每台的造价约为人民币20万，但其确可以负担最多15万门的信号流量，以每人40元月租算，就算这15万人不打电话，一个月的月租就能买30个基站。当然，移动通讯行业还有其他设备及科技成本投入，这里就不细算了，总之将其排在第七位比较合理。

十年前：煤炭

煤炭和石油化工一样，煤炭业是祖宗留给全中国人的财富。有些命好，生在山西，成为煤老板，就会富得流油。有人命不好，生在四川、湖南或河南，成为矿工，尤其是遇到瓦斯爆的矿工，就会一辈子不幸。现在，基本能改变多少?你家烧的煤炭10年间涨了多少价?

跟很多创业者交流中发现，很多朋友对创业选择方向搞不清，就是未来赚钱趋势不知道。

中国十大暴利行业之八

现在：软件

任何软件在中国卖的都不好，这里只针对买正版的人。每张光盘的制造成本是9分钱，高档软件的包装成本不过5元钱，但软件的大头往往在于研发。WINDOWS98卖了近8年，赚的钱已经足够再研发40个WIN98了，但是这是外国。如果比尔盖茨生在中国，相信其早被饿死或还在中关村当装机工或卖盗版软件呢。

十年前：房地产

从来没有哪一个行业像房地产业这样盛产亿万富翁，各种富豪排行榜上，房地产富豪连年占据半壁江山。随着国家一系列宏观调控政策的出台，但房地产的暴利时代并没有终结。

中国十大暴利行业之九

现在：小家电

小家电比起冰箱彩电，小家电的成本最低，利润最高。飞利浦就是做小家电起家的大公司之一。其实，1800元的刮胡刀制造成本往往只比180元的刮胡刀高1.5-2倍，但在零售时却可以卖到10倍价钱。谁用飞利浦刮胡刀举手，您好几百的高科技产品其实也就值20块钱。不信，去问问苏州飞利浦打工的朋友!

十年前：汽车制造

在比亚迪、吉利等民营起来发展起来之前，一汽、二汽、东风汽车垄断了中国的市场，说白了就是帮助日本、德国、美国等大的汽车制造商充当中国市场的马前卒。搞了50年，中国汽车工业依然非常落后，越落后的行业，外国人越要宰你，这就直接导致了汽车的暴利。

你家有汽车么，对比下同牌子同型号的汽车，在美国、欧洲、日本、韩国市场价是多少?再按汇率核算一下!但、要记住，你的车，还不一定是进口的原厂原装!

中国十大暴利行业之十

现在：汽车

国外的汽车利润已经很透明了，每量成本在8000美金的车零售能卖到10000美金就不错。但国内却不然。本田飞度那种破车大家都觉得很便宜，其实那车在中国的售价足足比国际参考价高了1000美金。

更低的材料成本，更低的人员成本，更高的利润，中国人很多人还被蒙在鼓里，天真的人为汽车真的便宜了。其实那群洋生产商正躲在被窝里偷着数钱呢。要不说，中国有许多血汗–工厂呢!俗话说麻子心眼儿多!但不知是好心眼还是坏心眼多!

十年前：通讯运营服务

以中国移动、中国电信为代表的通讯行业，由于国家授予的垄断权，进而堂而皇之地榨取中国人民的血汗钱。更荒唐的是，过去装电话竟然要初装费，想起来都不可思议，但这就是发生中国的事。

有俗话说，男怕入错行，女怕嫁错郎。由于行业的性质不同，决定了各行业有不同的发展空间和盈利能力。对于创业者来讲，认准最赚钱的暴利行业，狠狠的去创业赚钱吧!

最赚钱的小本创业项目2017

1、开家创意巧克力DIY吧

手工自制巧克力吧，让很多人爱吃的巧克力赋予了更多的个性化色彩，并成为一种不错的创业选择。巧克力已不仅是一种食物，而且是一件“作品”了。巧克力在更多场合是一种送给亲人和爱人的礼物，承载了情感传递的功能。进口巧克力以其纯正的口味赢得年轻人的心，而订制巧克力则是靠充满个性的创意吸引个性一族。自制巧克力的价格是28元/两，有两起卖，应该说是价格比较高的。由于这种销售巧克力的方式比较独特，即使价位较高，顾客还是很多。另外，店主也可以自己DIY，做一些形状新奇、富有创意的巧克力以供外卖。年轻情侣是巧克力吧最常见的顾客，除此之外，家长在这里为小孩开生日聚会，买上半斤巧克力，一群小孩可以玩上半天。

2、开家保健果冻店

根据对北京、上海、广州、成都、西安五大城市儿童消费市场的调查，有60%的儿童表示平时爱吃果冻，近3成的儿童家长经常购买果冻，一个孩子每年在果冻上的花费超过百元。果冻不单只是儿童零食，也逐渐为成人喜爱。在日本，果冻因其热量低、脂肪低，被视为健康的减肥食品，成人消费正日益增多。果冻在常温下装在密封容器内可保存半年(如用蜂腊封口，则可保存18个月)，制作果冻工艺流程简单。生产果冻需要果冻生产机，购买一台小型果冻机约5000元，销售600千克左右的番石榴果冻就可以收回成本，收回成本的时间不超过半年。

3、开家怪味牛骨店

怪味牛骨头是刚刚兴起的一种颇具特色的风味食品。其特点在烹制过程中加入了几十种中草药和调料，将骨汁、骨油、骨膜、骨肉的美味烹调至最佳状态，使其香味独特、营养丰富，让人吃了还想吃。怪味牛骨头吃不带汤，吃时口内嘣嘣直响，其味以鲜、香、辣为主，但也可按消费者不同口味加以调整。制作时将骨头剁成寸长入锅，按配方加入各种中药材和调料，加热即成，制作工艺简单，配方严格科学。加工牛骨头不需要任何专用设备，只需锅炉、炉子等一般厨具

流动资金300元左右，店面10-15平方米。经营策略

1)在家中将牛骨头加工好，然后批发给当地餐厅或熟食店销售;或用塑料袋精心包装，进入商场超市;2)可摆摊、设点或开专营店，但店址一定要选在人流量多的地方或美食一条街上;3)利用此技术配方，同时配套经营牛筋、牛肉、牛杂等利润更高。另外，用加工后的骨头汤汁，可以制作牛肉米粉、牛肉面。

4、开家重庆口口脆店

重庆火锅全国闻名，重庆小吃也名震四方，口口脆则是近年来正风靡山城重庆大街小巷的又一特色休闲小吃。口口脆价格不贵，且又时尚，深受广大青少年喜欢，因此有良好的市场卖点。该小吃有香酥风爽多、香脆功夫丸、咖喱脆牛排、黄金脆鸡排、串烧墨鱼仔、宫廷龙凤卷等近30个品种，以鸡肉、猪肉、牛肉、海鲜、水果、熟菜为主，原材料配方购买很方便。操作过程是将数十种名贵药材或调料腌入食品中，经一定工艺处理，油炸后淋上所需调料。口口脆味型有鲜香味、蒜香味、鱼香味、糖醋味、葱油味、芥末味、椒盐味、怪味、麻辣味、红油味等，其主要特点是脆、嫩，吃起来油而不腻，鲜香可口，外酥里嫩，常吃可上瘾。和烧烤完全不同，口口脆吃了不上火，是一种休闲时尚小吃。

5、开家炸饼模早餐店

利用炸饼模制作饼类食品，销售无须专业店面，有一个占地3平方米的小摊即可。主要原料有面粉、糯米粉、玉米面、红薯、南瓜、马铃薯、黄豆、花生米等农副产品，主要工具有炸饼模、煤炉(或燃气灶)、油锅、盆、桶等，除了场地租金外，一般投资500元即可。摊点选在市场、车站、学校等场所，上下班人流多的街道、住宅密集区也是好地方，如不定点销售，推车销售流动服务也不错。

6、开家桂林米粉店

桂林米粉店无须很大，一般都在30平方米左右，五六张餐桌，两三个服务员即可。桂林米粉的做法是先将上好大米磨成浆，装袋滤干，揉成粉团，煮熟后压榨成条状或片状，然后把切好的猪、牛杂煮熟，倒进盛有米粉的碗中，加上葱花、味精、胡椒、麻油即成。

7、开家特色牛肉粉馆

湖南常德市澧县津市特色牛肉粉以其爽滑微韧、汤汁醇厚红亮、辣烫鲜香的独特风味，享誉三乡四水，已成功进入北京、武汉、深圳等地，所到之处深受当地男女老少的喜爱，做这种特色牛肉粉，其实也没有什么特别的手法，主要在于做牛肉油码和汤料的香料配方，有了这个配方的香料，开一家正宗的常德市澧县津市特色牛肉粉馆，实际上是很容易的事。

8、开间鲜花店

开鲜花店有许多优点，一是投资小，在市场上租一个店铺，勿须太大，费用一季度一交，配上必需的设施，维持正常的进出货，初期投入一般三四万元即可;二是周转快，鲜花周转期短，勤进快出，十分灵活，即使要转行也不会积压商品;三是符合消费趋势，鲜花消费与人们生活水平及文化品位密切相关，随着社会不断进步人们文化素质不断提升，鲜花市场也会越来越大。

目前我国大中小城市都开有众多的花店，竞争是十分激烈的，如何使你的花店胜出，成为最终的胜利者，以下三点至关重要：一是店址所在的地段要讲求客流量，最好靠近收入较高、生活方式较时尚的目标客户群，比如周边居民的收入水平、文化氛围、社区消费习惯等都是你要考虑的重要因素;二是在经营环节中要注意聘用技术人员——花艺师，花艺师是你的左膀右臂，插花、配花等“技术活儿”最能体现花店的艺术品位，这是吸引顾客的主要途径;三是要培养固定客户，要诚实守信，讲求货真价实，“一分钱一分货”，拉往“回头客”，这样才能使花店具有更长远、更稳定的发展。

目前，我国60岁以上的老年人已近1。5亿，这是一个极为庞大的市场，因此开家“亲情出租”店，专门为老年人服务前景可观。“亲情出租”的主要服务内容一般包括两方面，一是出租临时“家庭成员”，陪老年人聊天、进餐、消磨时光，解除他们的孤独和寂寞;二是提供临时服务，如买菜、做饭、购物、看病、陪护等，随着计划生育政策的全面落实和社会老龄化速度的加快，老年人的这种特殊需求问题会越来越突出，需要引起全社会的重视。开办“亲情出租”店并不复杂，租一间固定的门面房，设一部电话和其它必须办公用品，再雇一些层次不同的人员即可开张营业。所雇人员平时可以不在店里上班，但须要时应随叫随到，也可先培训几名固定服务人员，处理店里的日常事务。注意，你的收费标准一定要合理公平，可按小时收费，也可按天收费，要根据服务项目、时间长短、难度大小来定。

9、开间个性化T恤店

个性化是眼下很时髦的词。人们已经厌倦了穿着上的千篇一律，而钟情于卓而不群的个性化。为此，你可以开间个性化T恤店，将所有T恤的图案都制作得十分特别。这些图案，你可以把它制作成中国传说的剪纸图案，可以制作成埃及的象形文字，可以制作成十二星座的图案，等等不一而足。顾客除了可以买店里的成品，你还可以让他们享受更为个性化的服务。比如根据顾客的要求改变图案的颜色，加印名字或其他文字，还可以让顾客自定照片或图案。当然，开个性化T恤店是有些难度的，在店的背后，最好有你自已的制作工厂，而其中的图案设计及技术工艺人员又是必不可少的。还有一点须特别指出的是，商品如果过于个性化，就会曲高和寡，失去大众基础，所以你的T恤要既有大众化的市场基础，又能体现个性化，这样才能在同类商品中脱颖而出，生意兴隆。

10、开家水晶店

开一家水晶专卖店，一直被业界誉为“不赔”的绩优生意!

水晶产业在珠宝销售中异军突起，在我国短短十多年的发展历程，便创造了上百亿的年销售额，逐渐跃升为国内三大珠宝销售主流之一，仅广东已迅速发展有几千家水晶企业，销售额突破50亿元人民币，可见其市场适应能力及市场突破能力何等迅猛!

水晶饰品是女性群体永远必备的饰品之一，人人都有水晶，人人都用水晶装饰，铸就了水晶市场的繁荣!水晶饰品店可大可小，投资灵活多变。可店铺可网店的方式成为很多女性创业者的首选。当然要开水晶饰品店就需要对水晶本身有充分的了解与认识，才能让购买者有足够的信心相信你的店铺。

市场上已经有很多水晶饰品店，但同样还有很大的发展空间。假假真真、鱼目混珠的很多水晶店靠以低价格的方式来吸引消费者的眼球，但最终给消费者带来了很不好的影响。我们在开水晶店的同时一定要秉着诚信经营，绝无假货的保证，在竞争激烈的市场中站稳脚根。因此在开设水晶饰品店的同时需要注意以下几点：一、店主本身要会识别各种不同的水晶，会鉴定水晶的真伪与优劣，以专业的知识为消费者做好各种服务;二、经营水晶店的利润相当可观，一般经年就可收回成本。但是，由于行业的特殊性和货源的参差不齐，欺生抬价等，很多开水晶店的朋友由于不得其法，不能持续经营，往往开业不久便无力为继，不得不关门歇业。三、开店最好可借力，接触最专业的知识有专家带领。水晶加盟会增加开店成功，提高运作资金，我们建议你可参加阳光巴士水晶店体验式培训，所获得所有相关的行业信息与开店指导，能够提高开店成功可能性。

11、搞笑餐馆

成都有一家小餐馆，很多人都叫它“搞笑餐馆”，因为它的每道菜都有一个很另类的外号：猪拱嘴--“相亲相爱”、豆腐干--“黄龙缠腰”、鸡鸭鹅翅膀--“展翅高飞”、脚掌--“走遍天涯”、卤兔脑壳--“帅哥”、卤舌头--“甜言蜜语”、炒莴笋丢-“星星点灯”、炖乳鸽--“向往神鹰”、泡菜--“迟来的爱”……当有顾客进门时，例如4个人，招呼客人的小工就会扯起嗓子大吼：“英雄4位，雅座伺候!”

该“搞笑餐馆”的老板有时也会为顾客说笑话、讲评书，客人吃饭、喝酒都是在笑声中进行，因此这家搞笑餐馆时常爆满。

12、**餐馆

济南有一家“**”餐馆。该餐馆将餐饮与**经营巧妙地结合起来。在“**餐馆”里，彩民可以边吃饭边看墙上的**中奖号码分布图。这里还有专供彩民选号的大厅和雅座，业主起菜名也用上了**术语。在这里顾客可以点到“”等招牌菜。大厅里配备了电脑、笔、纸，还划出位置最好的房间专门设置“大户雅座”，为一些大户煮酒论彩提供方便。“**餐馆”除茶水、电脑等免费外，顾客还可根据买彩的多少享受用餐相应折扣。

由于该“**餐馆”的饭菜物美价廉，又有特殊的意义，除许多固定彩民来就餐买彩外，许多外省的彩民也赶来交流“彩经”，甚至合伙，一些中奖彩民也喜欢来这里摆“庆功宴”。收益可想而知!

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