您现在的位置是: 首页 > 行业动态 行业动态

开特斯拉的人条件好吗,开特斯拉的人条件好吗?

tamoadmin 2024-06-29 人已围观

简介1.开特斯拉的都是什么人2.你认为什么样的人群会青睐特斯拉这款汽车呢?该类型人开特斯拉说明对车辆颜值的追求高、安全与耐久性好。1、对车辆颜值的追求高:特斯拉车辆有棱有角,科技感十足。特斯拉很安全、很耐开,跑得比较远。特斯拉车辆的线条十分锋利流畅,整体形象也是和跑车相似,使女人看上去有安全感。2、安全与耐久性好:特斯拉车辆能够行驶很长的距离。特斯拉的性价比很高,配备了很多的智能检测功能,很适合女人驾

1.开特斯拉的都是什么人

2.你认为什么样的人群会青睐特斯拉这款汽车呢?

开特斯拉的人条件好吗,开特斯拉的人条件好吗?

该类型人开特斯拉说明对车辆颜值的追求高、安全与耐久性好。

1、对车辆颜值的追求高:特斯拉车辆有棱有角,科技感十足。特斯拉很安全、很耐开,跑得比较远。特斯拉车辆的线条十分锋利流畅,整体形象也是和跑车相似,使女人看上去有安全感。

2、安全与耐久性好:特斯拉车辆能够行驶很长的距离。特斯拉的性价比很高,配备了很多的智能检测功能,很适合女人驾驶,驾驶成本也会比燃油车低一些。

开特斯拉的都是什么人

可能很多人怎么都不会想到,现在还有人会说开什么车的人是低调还是高调,如果非要说的话,低调高调这种事不能只看开什么车,还要看在什么场合。

同学聚会人人都是劳斯莱斯宾利法拉利,你却不坐私人直升飞机开个特斯拉,那就是低调。

亲戚朋友聚餐别人都是共享车公交车,你却开个特斯拉,吃完还要炫耀说顺路送谁回家,那就是高调。

对于年轻人来说,车的档次高不高除了看品牌之外,科技水平和科技的氛围也是衡量档次的一个重要标尺,毕竟现在是什么都讲究智能化的时代,所以特斯拉才有和奔驰宝马奥迪一争高下的能力。

奔驰的卖点是豪华,宝马的卖点是操控,奥迪的卖点是科技感,理论上特斯拉的横空出世对奥迪的影响是最大的,不过这几年BBA三者的定位有一些变化,宝马变得更加舒适,奥迪变得更加运动,至于奔驰则是在尽量让自己显得年轻一些,这些变化让它们的口碑有一些动摇,不过销量提升了不少。

可以说奔驰宝马奥迪都在变得更加均衡,就像我们对木桶效应的传统理解那样,将短板补上就能装更多的水。而特斯拉就像我们对木桶效应的新理解那样,只要将木桶倾斜,长板越长能装的水就越多,不会受到短板的影响。

乍看之下,特斯拉和BBA没有可比性,实际上它们之间可以相提并论,比较的方式可以是给它们的各项表现打分(5分总分):

特斯拉

奔驰

宝马

奥迪

做工用料

2

4

4

3

智能科技

4

3

2

4

动力性能

5

3

3

3

驾驶操控

3

4

5

4

总分

14

14

14

14

至于奔驰宝马奥迪特斯拉四家怎么选,这个就很简单了,它们各自擅长的东西不同,哪个所擅长的恰好是你喜欢的,那就选它了。

这个评分表完全基于笔者的个人主观认识,所以肯定会和很多人的意见不同,但哪怕每个人自己按照自己的认识去评一下,最后它们各自加起来的总分肯定不会差很远,这就是我想表达的意思。

你认为什么样的人群会青睐特斯拉这款汽车呢?

开特斯拉的通常都是对新技术感兴趣。

因为特斯拉是新能源汽车,车内搭配的都是新科技,并且售价在百万左右,能买得起的一定都是有钱人,比如企业家或是互联网大佬。由于特斯拉是新能源车,车内基本都搭载了新技术,价格也有点偏高,所以特斯拉的小伙伴还有一个特点就是对新技术感兴趣。

特斯拉的外观造型、内饰整体都比较简约、年轻,并且智能化配置非常丰富,比较注重驾驶体验。这样看来,受众也就基本锁定在25-40岁的中产、高知、高收入人群。因为这类人群比较追求驾驶操纵感、关注科技、喜欢更多更新、更好玩的东西。

特斯拉简介

特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托(Palo Alto),产销电动汽车,太阳能板,及储能设备。2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景是(加速全球向可持续能源的转变)。

2008年,发布第一款汽车产品——两门运动型跑车Roadster。2012年,发布第二款汽车产品——四门纯电动豪华轿跑车Model S,第三款汽车产品为Model X,豪华纯电动SUV,于2015年9月开始交付。特斯拉下一款汽车Model 3首次公开于2016年3月,已于2017年末开始交付。2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。

以上内容参考百度百科-特斯拉

买得起特斯拉的人群(钱多)在认知深度、独立思考、逻辑思维等方面的综合能力以及素质远比网络上喷特斯拉的人群(钱少)要高,对产品好坏的辨别能力也是钱多的比钱少的要强,毕竟消费能力决定眼界和见识。

首先是在限购限牌的城市,摇号的中签率是很低的,所以很多人无奈选择新能源汽车。特斯拉大幅降价在国内汽车业界引发的震荡已经有目共睹。这个冲击波不仅仅运用于车业本身,还对整个消费人群带来了新的影响,后者比前者更有“杀伤力”。

首先是在限购限牌的城市,摇号的中签率是很低的,所以很多人无奈选择新能源汽车。不都是,一部分是与特斯拉有关联的人,比如特斯拉员工,他们的收入与特斯拉销售有关当然不希望特斯拉有问题,有的可能是自发的支持,有的恐怕是单位布置的任务。还有一部分就是凡是外国的都好,不允许你说外国不好。因为买特斯拉的人,活得憋屈!所以,第一,买了特斯拉可以。第二,自己还没有勇气自杀。而特斯拉可以帮助他实现目标第一种炫富。开特斯拉招摇过市,想让人知道自己是暴发户,能开豪车(其实现在只卖十多万),好有钱啊!第二种炫酷。车形好看,颜色鲜艳,加速特快,没有油烟,噪音不大,毒气满满。第三种懒惰。以为这种车驾驶不用力费神,一切都是自动。实际上只是智能辅助驾驶,偷懒只会害了自已。

高知群体中有的患了抑郁症。抑郁症的特征,一是炫耀,炫富,炫酷;二是看淡人生,深感活着没意思。他们偏爱特斯拉是因为这款车有助他们自我解脱。解脱之后不会被他人非议,家人还能获得一笔不菲的赔偿。一举多得,何乐而不爱?

文章标签: # 特斯拉 # 汽车 # 10px