新疆汽车制造有限公司,新疆汽车工业

1.新兴际华集团有限公司的技术创新

2.东风风光580车的产地是什么地方?

3.襄阳10月车辆销售排行榜(襄阳生产哪些品牌车)

4.第二汽车制造厂是什么

5.山西大运汽车制造有限公司的产品营销

6.合资汽车都有哪些品牌？

2023年新基建龙头股一览表

中国铁路基建的规模不断扩大，不少与铁路相关的龙头股也逐渐崭露头角。下面小编带来2023年新基建龙头股一览表，对于各位来说大有好处，一起看看2023年新基建龙头股一览表吧。

2023年新基建龙头股一览表

15G基建：中兴通讯、烽火通信、深南电路、光迅科技、通宇通讯、大富科技、数知科技、北讯集团等个股。

2特高压/电力物联网：国电南瑞、林洋能源、东软载波、恒华科技、保变电气、许继电气等。

3高铁/轨道交通：中国中车、康尼机电、华铁股份等。

4新能源汽车/充电桩：特锐德、万马股份、科士达、英可瑞等。

5云计算/数据中心：浪潮信息、紫光股份、光环新网、宝信软件、中际旭创、新易盛、用友网络、石基信息等。

6工业互联网：移远通信、移为通信、用友网络、东方国信、宝信软件、汉得信息等。

7车联网：通达电气、高新兴、力源信息、格尔软件、威帝股份。

8超高清：当虹科技、数码科技、有方科技、雷曼光电等。

9物联网：移为通信、高新兴、三维通信、中国铁塔、高鸿股份、国脉科技、东土科技、永鼎股份。

基建股票的十大龙头股

新基建，全称为新型基础设施建设，主要包含以下七大领域：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。

作为十四五规划的重要发展方向，投资者也应该密切关注这些领域，紧跟国家的发展战略。

1、5G基站建设

5G是指第五代移动通信技术，具有高速率、低延时、大连接等特点。

设备龙头：中兴通讯

高速光模块龙头：中际旭创

射频材料龙头：生益科技

天线龙头：飞荣达

光通信龙头：烽火通信

无线射频龙头：深南电路(PCB)、沪电股份(PCB)、东山精密(滤波器)

核心网络龙头：紫光股份

2、特高压

特高压，是指±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级。

电力设备龙头：国电南瑞、思源电气、许继电气

变压器龙头：特变电工、中国西电、保变电气

高压开关设备：平高电气

能源建设：中国能建

电力自动化：四方股份

3、高速铁路和城市轨道交通

高铁：京沪高铁、中国中车、中国通号、中铁工业

4、新能源汽车充电桩

充电桩类似加油机，可以给电动汽车充电。随着电动汽车的不断推广，充电桩仍然拥有广阔的前景。

充电桩：中鼎股份、中恒电气、固德威、阳光电源、特变电工、杉杉股份

5、大数据中心

互联网数据中心，英文为InternetDataCenter，简称IDC，有一条庞大的产业链。

数据中心：中科曙光、海量数据、数据港、广电网络、科华数据、光环新网

云计算：广联达、用友网络、金山办公、恒生电子、宝信软件、紫光股份

铁路基建概念龙头股有哪些

铁路基建概念龙头股有如下几种：

晋亿实业。晋亿实业股份有限公司(以下简称“本公司”)原名晋亿实业有限公司，系一家由晋禾企业股份有限公司(台湾)投资，并于1995年11月17日在中华人民共和国(以下简称“中国”)注册成立的外商独资企业，注册资本15,000,000美元，经营期限为50年。

中铁二局。中铁二局集团是世界500强、世界品牌500强——中国中铁股份有限公司所属的特大型国有企业，旗下上市公司中铁二局股份有限公司拥有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑施工总承包特级以及公路工程施工总承包特级三特级资质，享有对外经营权和对外贸易权。公司总部设在四川成都，主要从事铁路、公路、机场、水利水电、码头、地铁、市政工程、汽车制造、工业与民用建筑等各类土木工程和铁道电气化、建筑装饰、给排水、通信、信号、电力等建筑安装工程施工，专业人才队伍齐备，管理经验丰富，技术实力雄厚，专业水平名列全国同行业前茅，1999年11月通过ISO9001质量体系认证。现拥有控股子公司13个，在国内31个省、市、自治区均设有分公司。

晋西车轴。晋西车轴是以晋西机器工业集团有限责任公司为主发起人于2000年12月改制设立的股份有限公司;04年5月公开发行4000万股A股股票，并在上海证券交易所上市;总股本为10291万股，控股股东晋机集团持有45.61%股份;旗下拥有一控股子公司晋西铁路车辆有限责任公司;实际控制人为中国兵器工业集团公司。

铁路股票龙头股有哪些

中国铁建(601186)、中国中铁(601390)。

1.中国铁建(601186)：铁路基建龙头股。10月20日晚间复盘消息，中国铁建开盘报价7.73元，收盘于7.68元。7日内股价下跌0.91%，总市值为1042.91亿元。

在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领先地位。

2.中国中铁(601390)：铁路基建龙头股。10月20日消息，中国中铁5日内股价下跌0.37%，最新报5.45元，成交量58.81万手，总市值为1339.12亿元。

07年9月12日，中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司，并于07年12月3日和12月7日，分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。

铁路基建概念股其他的还有：华自科技、海达股份、豪能股份、广大特材、神思电子、国电南自、海能达、华铭智能、国机精工、广电运通、山东路桥、三维股份、工大高科、宝光股份等。

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。

龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。

龙头条件

1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.

2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。

3.龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。

4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。

5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。

大基建股票有哪些龙头股份

中国核建(601611)、山东路桥(000498)、宏润建设(002062)、龙建股份(600853)、腾达建设(600512)、粤水电(002060)、华建集团(600629)、宁波建工(601789)、甘咨询(000779)、安徽建工(600502)。

大基建就是指：建筑等工程的新建、改建、扩建、恢复工程，例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程，以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作，都可以称之为基建，基建股就是以这些为主营业务的上市公司。

基建又分为新基建和旧基建，老基建包括传统的建材、建筑、地产等。新基建则较为宽泛，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、电动汽车充电桩、大数据中心、人工智能、云计算、物联网等。

因为疫情，政策将需要着眼于经济修复，基建将成为托底经济的有效手段。基建板块迎来短线布局机会。

今日A股迎来调整，沪指跌0.83%，创业板指重挫4.66%，而基建股今日集体爆发。大基建板块今日强势崛起，新疆交建、宏润建设、腾达建设、交建股份、山东路桥、中工国际等集体涨停，中国中冶、中国交建、中国电建、中设集团等也是表现抢眼。

究其原因，因为疫情，政策将需要着眼于经济修复，“宽财政、放货币、松地产、上基建”，将成为托底经济的有效手段。又因疫情慢慢得到缓解，各地纷纷解除一级响应，经济重心回归复工复产。

所以，反映到股市里，基建股迎来短期布局机会。当然，仅限短线机会，长期机会不看好，长期更看好以5G、物联网、充电桩等为代表的“新基建”概念。

新兴际华集团有限公司的技术创新

简介：潞安新疆煤化工（集团）有限公司（简称潞安新疆公司）位于天山南麓的三道岭矿区，西距乌鲁木齐市520公里，东距哈密市74公里，312国道由矿区北侧通过，兰新铁路在柳树泉与矿区铁路专用线接轨。矿区总面积900平方公里，人口近40000人，是一个远离中心城市、多民族的独立工矿区。2007年9月26日，山西潞安集团与哈煤集团强强联合，重组成立潞安新疆煤化工（集团）有限公司，注册资本总额为125893万元，其中：潞安集团占51%，自治区国有资本占33.55%，中国信达资产管理公司占8.91%，中国华融资产管理公司占6.54%。截止2007年底，企业资产总额28亿元，在职员工9600余人。潞安新疆公司前身是始建于1958年的哈密矿务局，是国家“一五计划”项目配套建设的能源基地，重点保证甘肃河西走廊工农业生产和国防建设的煤炭能源供应，是国家和自治区确定的唯一出疆煤生产基地。2001年1月8日经新疆维吾尔自治区人民政府批准改制为哈密煤业（集团）有限责任公司，是自治区直属的六个大型企业、自治区30强企业、全国煤炭行业百强企业。经过近50年的发展，哈密煤业集团已经成为一个以煤炭生产销售为主，集棉纺、电力、建材、化工、金属冶炼、农林养殖等于一体的大型企业集团。现有生产矿井三座，生产能力475万吨，所产煤炭主要为不粘结煤种，是低硫、低磷、低灰、高发热量的优质动力用煤和气化用煤，也可作为煤化工的原料，素有“绿色煤炭”的美誉。潞安新疆公司现有全资子（分）公司十个、控股子公司四个、费用单位九个、筹建处四个、托管单位两个。十个全资公司是：露采矿、一矿、二矿、热电公司、新疆潞安能化有限公司、力德物流有限公司、运销公司、西来顺宾馆、金山宾馆、农业公司；四个控股子公司是：昌吉煤机制造有限公司、建材有限公司、昌达建筑安装有限公司、新合工贸有限公司；九个费用单位是：医院、职工培训中心、社保处、勘察设计院、教育处、汽车运输处、物业管理处、视讯处、供应处；四个筹建处是：砂墩子煤矿筹建处、沙西煤矿筹建处、煤电化筹处（吉木萨尔）、伊犁煤电化筹建处；托管单位为：技工学校、协力棉纺有限公司。潞安新疆公司成立后，组织专家编制了2008—2020年发展规划，概括为“3、4、5、6”：3：一是指三个发展阶段：①起步阶段；②大发展阶段；③做大做强阶段；二是指三条主产业链：①煤—电—硅产业链；②煤—电—油产业链；③煤—油—化产业链。4：一是指四个工业园区：①哈密煤电硅工业园区；②准东煤油化工业园区；③伊犁煤电油工业园区；④昌吉煤机制造工业园区；二是指“十二五”期末煤炭发电总装机容量达到4200MW，延续至2020年。5：一是指“十二五”多晶硅产量达到5000吨/年；二是指“十一五”期末职工人均工资收入达到5万元以上;三是”十二五”期末销售收入达到500亿元以上。6：一是指“十二五”期末煤基合成油产量达到600万吨/年，延续至2020年；二是指“十二五”期末煤炭产量达到6000万吨（“十一五”期末达到1000万吨，“十三五”期末达到2亿吨）；三是指六大产业：煤、电、油、机、化、硅。潞安新疆公司正以饱满的热情，坚定的信念，在“集约高效，层次管理，稳定和谐，战略发展”思想指导下，采取“博采众长，规划定位，吸引人才，多方融资，国际战略，○型管理，产业链条，循环经济”等诸多措施，在两省、区政府的关心和支持下，进一步加快在新疆的煤炭综合开发，向“规模效益，富余文明，绿色新型，跨越发展”的目标迈进，为新疆资源优势向经济优势转换做贡献，为建设绿色新型、富裕文明的国际化新潞安做贡献。?

法定代表人：崔树江

成立时间：2001-01-17

注册资本：233078万人民币

工商注册号：650000030000374

企业类型：其他有限责任公司

公司地址：新疆哈密地区哈密市三道岭人民路1号

东风风光580车的产地是什么地方?

新兴际华集团有限公司（以下简称“集团公司”）以“科技兴企、科技强国”为使命，不断提升企业科技创新能力，致力于打造国际名牌、振兴民族工业。

集团公司主营业务为“黑色金属冶炼及加工；纺织、服装、鞋、帽生产及销售；专用设备制造”等，除此之外，还涉及矿产资源开发、有色金属冶炼及加工、再生资源回收与加工、商贸物流及服务、网络连锁等多个领域。集团公司主要产品有球墨铸铁管、管件、钢格板、钢材、铸锻件、纺织品、服装、染整、皮革皮鞋、橡胶制品、装具、工程机械、特种和专用车辆改装等。

集团公司是“国家级创新型试点企业”，拥有2个国家级企业技术中心，1个国家级军需品技术检测中心和1个企业博士后工作站，20家省级企业技术中心和11家高新技术企业，拥有大专以上学历科技人员66人，占职工总数的8.1%。

自2000年以来，集团公司承担多个国家级项目，其中包括863课题3项，国家科技攻关项目2项，国家重大科技专项1项，获国家级奖励8项，省部级及行业奖励44项。

至2010年6月，集团公司累计拥有有效专利451项，其中发明专利36项。集团公司是铸管及管件、钢格板、钢塑复合管、胶布鞋等产品国家或行业标准的主要起草者，并作为中国唯一代表连续多年参加球墨铸管国际标准的制定。2000年以来，集团公司累计主持和参与起草制定、修订、审定国际标准7个、国家标准31个、行业标准11个。

新兴际华集团有限公司（以下简称“集团公司”）以自主创新为基础，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新等形式完成了多项技术创新项目，形成了多项自主知识产权和独有技术诀窍，取得了良好的经济效益和社会效益。 重要科技成果

集团公司在钢铁冶金板块的大口径球墨铸铁管、真空消失模管件、钢塑复合管、覆膜管、双金属复合管等方面填补多项国际技术和产品空白，达到了世界领先水平，获得“第八届中国专利金奖”、河北省省长特别奖等多项奖励。

集团公司所属企业纷纷加大科研投入，科技成果显著。

新兴铸管股份有限公司结合离心浇铸技术优势的原始创新——“离心铸造钢管项目”，成功开发出全新特种钢管生产工艺——“离心坯+热挤压+冷轧”，制造高端无缝钢管和完全冶金结合的双金属复合管，该成果于2007年通过国家科技部国家科技攻关项目评审组的联合验收。公司依据此新工艺和新装备开发取得的成果，于2010年开工建设的“离心浇铸复合管”项目，生产具有世界领先水平的冶金复合双金属无缝钢管等高端特种管材，为公司在钢铁行业发展高端产品打下基础。

际华集团股份有限公司先后有近百项科研成果荣获国家、军队及省部级科技成果奖，其中，南京际华三五二一特种装备有限公司的某型武器装具荣获国家科技进步二等奖；际华三五三七制鞋有限责任公司的“鞋用橡胶高效硫化新技术开发与应用”获省级科技进步一等奖；际华三五四二纺织有限公司研制开发的精棉/汉麻/黑粘胶14.5特等品种在2009年中国国际纤维纱线科技发展高层论坛上被中国纺织工程学会授予优秀纱线奖。在防护装具领域，公司开发出了具有代表性的5.8毫米枪族系统改进通用背装具、电磁屏蔽帐篷、耐高温耐腐蚀PTFE新型滤料等新产品。

新兴重工有限公司多年来重视技术积累和提升产品的技术含量，先后三次获得国家科技进步二等奖，其主要研究领域为：组合式野战油库（站）系统、军用软质输油管线系统技术装备研究以及发动机类零件的快速测量、数字建模及面向制造的设计等。

国家、行业标准制定

新兴铸管股份有限公司主持起草、修订球墨铸铁管国家标准6项，牵头起草钢塑复合压力管的国家行业标准和施工规范3项，其中主持起草的GB/T24596-2009《球墨铸铁管和管件 聚氨酯涂层》国家标准与欧洲标准BS EN 15655-2009《球墨铸铁管、管件和附件、管道内部聚氨酯涂层 要求和试验方法》同年颁布实施，有力地推动了我国聚氨酯球墨铸铁管的发展和公司新产品的推广。“十一五”期间，公司作为中国本土企业唯一代表出席国际标准化组织铸铁管专业委员会会议，参与制定和修订国际铸铁管标准。

新兴重工有限公司负责起草了推土机、挖掘机、吊管机、自卸车等土方机械8个国家标准。

际华集团股份有限公司参加了9项国家标准和60多项行业标准的制定。其中际华三五零二职业装有限公司作为第一起草人参与了国家《劳动防护服号型》（GB/13604－2008）标准的修订，并参加了国家《职业装检验规则》标准的制定。 新兴际华集团有限公司（以下简称“集团公司”）在科技创新体系建设上着力于建立两个系统（创新生态系统和科技成果评价系统）和三个机制（人才成长机制、经费保障机制和成果激励机制），建成“以技术中心为主导，内部专家为支撑，项目及研发课题为载体，外部资源为补充”的科技创新体系。

科技创新机制建设

集团公司一方面通过构建良好的创新生态系统，提供肥沃的创新土壤和先进的创新文化，为创新工作提供环境保障，另一方面探索制定科学合理的评价政策和制度，制定科技成果评价指标体系和标准，建立健全与评价工作相配套的制约机制和责任追究机制。在人才培养上，集团公司通过厂校挂钩、联合办学、定向培养、内部培训等形式培育壮大企业科技队伍，促进中青年骨干人才的迅速成长，建立了具有特色的人才成长机制。集团公司建立了一整套技术创新的经费保障机制，采取以企业的预算经费为主，向国家申请科研经费、活用科技工作者自有资源（如技术资源、人力资源等）以及企业的设备资源等方式为辅，筹集创新经费。集团公司积极建立创新成果激励机制，按照科研项目的完成好坏实施对研发人员的考核，力求使研发人员与营销人员一样逐步成为企业的高收入人群。

科技创新组织体系

集团公司技术中心承担集团公司科技创新和技术研发工作。2009年，以集团公司技术中心工程设计研究所为基础，成立了新兴河北技术工程有限公司，为集团内部及对外承担工程设计、工程管理、工程施工、工程总承包、设备供货和采购服务。

集团公司各板块也建立了符合行业特点的创新体系。

新兴铸管股份有限公司2008年8月组建新兴铸管股份公司研究院，负责新产品、新技术研发，承担技术创新和科技管理职能。

际华集团股份有限公司2008年6月整合了研发队伍，组建成立际华研究总院，并按照行业划分，下设职业装、纺织印染、皮革皮鞋、职业鞋靴、防护装具5个专业研究院，49个专业研究室，构成了际华研究总院、专业研究院、研究室的三级研发体系。

新兴重工有限公司通过联合高校、科研院所和主机生产厂等，建设和发展技术创新体系，逐步形成以集团公司技术中心为枢纽，以新兴重工规划发展部为纽带，以各企业生产技术组织为基础的研发体系。

科技创新机制与制度建设

集团公司高度重视科技规划编制工作，公司先后编制《2009-2011年科技发展规划》和《“十二五”科技发展（创新）规划》，并召开“十二五”科技创新规划评审会，对科技创新体制建设、科技人才引进和管理、研发平台建设、创新企业文化建设等方面进行了探讨，对重点科研项目进行了整体规划和部署。

集团公司在发展过程中不断健全科技管理制度、理顺管理方式，落实激励奖励制度，促进了集团公司的科技创新工作。公司先后制定：《科技创新奖励办法》、《专利管理暂行办法》、《国家级企业技术中心建设建议》、《高新技术企业认定申请指南》、《知识产权管理办法》、《首席人才评选办法》、《创新型试点企业建设总体实施方案》、《科技成果奖励（暂行）办法》、《科技创新先进企业评选（暂行）办法》以及《优秀科技工作者、科技管理者评选及表彰（暂行）办法》等。

集团公司每两年召开一次科技大会，2006年在北京召开第一届科技工作大会，学习贯彻全国科技大会和国资委中央企业科技工作会议精神，交流自主创新工作经验，研究自主创新思路，部署集团公司自主创新工作。大会对集团公司所属优秀企业技术中心和一批经济效益显著的科技进步项目进行了表彰鼓励。2008年，集团公司在杭州举行第二届科技工作大会，总结第一届科技大会后的科技工作，部署集团公司3-5年的科技发展目标和任务。大会表彰了集团公司2006-2008年间的优秀科技成果、优秀科技创新企业和技术中心，命名了集团公司第一批首席专家。

企业技术中心、高新技术企业建设

集团公司大力推进企业技术中心建设和高新技术企业认定工作，以国家级创新型试点企业建设和高新技术企业建设为契机，调整产业结构，提高企业自主创新能力。

集团公司是“国家级创新型试点企业”，至2010年，拥有2个国家级企业技术中心，1个国家级军需品技术检测中心和1个国家级企业博士后工作站，20家省级企业技术中心和11家国家级高新技术企业。

集团公司技术中心作为国家级技术中心，2004、2009年两次被授予“国家级企业技术中心成就奖”，现有享受国家级津贴专家6人。2009年，集团公司所属际华三五四二纺织有限公司技术中心被认定为“国家级企业技术中心”。

国家级军需产品质量监督检验中心设在新兴职业装备生产技术研究所(原总后军需生产技术研究所)。检测中心现有人员28名，主要仪器设备215台(套)，是具有承担军需产品执法检验资格的国家级质检机构，长期承担军需产品质量监督检验任务，主要对纺、针织品、印染色布、被服、皮革毛皮、鞋靴、橡胶塑料、装具（含服饰件）、包装材料等军用、军转民品实施检验。2003年，集团公司被国家人事部批准设立博士后科研工作站。

集团公司现有20家企业设立省级企业技术中心，分别是：际华三五零二职业装有限公司、长春际华三五零四职业装有限公司、际华三五零六纺织服装有限公司、际华三五零九纺织有限公司、西安际华三五一一家纺有限公司、际华三五一二皮革服装有限公司、际华三五一五皮革皮鞋有限公司、际华三五一七橡胶制品有限公司、南京际华三五二一特种装备有限公司、际华三五二二装具饰品有限公司、际华三五二三特种装备有限公司、天津华津制药有限公司、际华三五三六职业装有限公司、际华三五三七制鞋有限责任公司、北京三兴汽车有限公司、新兴重工湖北三六一一机械有限公司、天津移山工程机械有限公司、新疆际华七五五五职业装有限公司、襄樊新四五印染有限责任公司、新兴能源装备股份有限公司。

集团公司现有1家省级重点实验室——河北省职业装设计工艺工程技术研究中心（际华三五零二职业装有限公司工程技术研究中心）和1家省级工程研究中心——南京际华三五二一特种装备有限公司二恶英烟气分解除尘工程技术研究中心。

集团公司现有11家企业被认定为国家级高新技术企业，分别是：芜湖新兴铸管有限责任公司、桃江新兴管件有限责任公司、河北新兴铸管有限公司、新兴能源装备股份有限公司、黄石新兴管业有限公司、际华三五零九纺织有限公司、际华三五一七橡胶制品有限公司、南京际华三五二一特种装备有限公司、际华三五二二装具饰品有限公司、际华三五四二纺织有限公司、新兴重工湖北三六一一机械有限公司。

襄阳10月车辆销售排行榜(襄阳生产哪些品牌车)

车的产地在重庆，发动机产地在湖北十堰

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东风风光580是东风旗下的一款SUV，车身轴距尺寸2780mm、车身尺寸4690mm，空间可5座、7座自由变换。

东风风光座椅布局为2+3+2式。东风风光580拥有前排侧气囊、胎压监测；风光SX6则配备了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统。

东风汽车集团有限公司（DongfengMotorCorporation），是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。2016年8月，东风汽车公司在2016中国企业500强中，排名第16。

参考资料:东风风光580百度百科东风风光580东风汽车公司百度百科

第二汽车制造厂是什么

襄阳引入五个中高端汽车品牌，分别是：天籁、英菲尼迪、楼兰、西玛、奇骏

10，骆驼股份董事长——刘长来

No.9，美亚达集团董事长——李如友

8，湖北金兰集团董事长——兰永忠

.7，台基股份董事长——邢雁

6，回天新材董事长——章锋

.5，立晋钢铁董事长——曹刚

.4，前骆驼股份董事长——刘国本

3，长源东谷董事长——李佐元

2，正轩投资董事长——夏佐全

1，完美世界董事长——池宇峰

通过对胡润研究院、福布斯杂志等机构发布的最新版富豪排行榜进行地区检索和系统化的分析与比对后，筛选出了襄阳地区排名前十的亿万富翁名单，这十位企业家总身价高达795.5亿元，较去年增长221.6亿元，涨幅高达38.61%，整体表现亮眼，以下是工作人员整理出的这十位襄阳企业家的简单资料，以供大家作为榜样参考和学习。

No.10，骆驼股份董事长——刘长来

出生于1969年，现年51岁，襄阳谷城人，本科学历，工程师职称，1994年进入骆驼股份，历任设备管理员、车间主任、设备科科长、供应科科长、生产部经理、销售部经理、副总经理、总经理、总裁等职，2021年起任董事长，同时担任湖北商会副会长等社会职务，曾获湖北优秀民营企业家等荣誉，目前身价约12.6亿元，位居襄阳富豪榜

第10名。

No.9，美亚达集团董事长—李如友

出生于1956年，现年岁，襄阳谷城人，毕业于湖北城乡建设学校，大专学历，高级工程师职称，湖北美亚达集团有限公司创始人，现任董事长，同时担任谷城县

第十五届人大常委会常委、谷城县建筑业协会副理事长、襄阳市墙体材料协会常务理事等社会职务，曾获襄阳市优秀企业管理者荣誉，目前身价约16.9亿元，位居襄阳富豪榜第9名。

No.8，湖北金兰集团董事长——兰永忠

襄阳枣阳人，其余个人资料不详，现任湖北金兰集团董事长、湖北飞龙股份董事长，金兰集团在他的带领下，实现了从单一首饰制造向多元化产业集团的转变，首饰、汽车、服务三大产业齐头并进，曾获襄阳市劳动模范等荣誉，目前身价约18.7亿元，位居襄阳富豪榜

第8名。

No.7，台基股份董事长——邢雁

出生于1965年，现年56岁，湖北襄阳人，毕业于陕西机械学院，硕士学历，高级工程师职称，襄樊市仪表元件厂股份制改组发起人，现任湖北台基半导体股份有限公司董事长，同时担任中国电器工业协会电力电子分会副理事长、中国电源学会常务理事、中国电工技术学会电力电子学会副理事长等社会职务，目前身价约21.2亿元，位居襄阳富豪榜

第7名。

No.6，回天新材董事长——章锋

出生于1957年，现年63岁，襄阳县人，毕业于中国人民大学，硕士学历，高级经济师职称，现任湖北回天新材料股份有限公司董事长，同时担任全国人大代表、湖北省工商联副主席、中国胶粘剂协会副会长、湖北省企业家协会副会长等社会职务，曾获中国优秀科技民营企业家、全国五一劳动奖章等荣誉，目前身价约24.5亿元，位居襄阳富豪榜

第6名。

No.5，立晋钢铁董事长——曹刚

襄阳枣阳人，其余个人资料不详，现任湖北立晋钢铁集团有限公司董事长兼总经理，同时担任湖北省冶金工业协会副会长，在他的带领下，立晋钢铁发展成为枣阳市

第一大民营企业，并在全省同行业名列前茅，目前身价约36.5亿元，位居襄阳富豪榜

第5名。

No.4，前骆驼股份董事长—刘国本

出生于1944年，现年77岁，襄阳谷城人，大专学历，高级经济师职称，谷城县蓄电池厂股份制改制发起人，骆驼集团股份有限公司董事长兼总经理，2021年卸任，曾任全国人大代表、武汉汽车行业协会

第五届理事会常务理事、第六届理事会副理事长等社会职务，先后获得湖北省劳动模范、全国优秀乡镇企业家等荣誉，目前身价约48.8亿元，位居襄阳富豪榜第4名。

No.3，长源东谷董事长——李佐元

出生于1948年，现年72岁，湖北襄阳人，拥有香港、新西兰永久居留权，本科学历，工程师职称，长源东谷实业有限公司创始人、董事长，同时担任长源经贸、朗弘投资、源泰隆、兴源动力、香港兴源等数十家公司的高管和董事岗位，目前身价约52.6亿元，位居襄阳富豪榜

第3名。

No.2，正轩投资董事长——夏佐全

出生于1963年，现年58岁，襄阳南漳人，现常居广东深圳，毕业于北京科技大学，本科学历，比亚迪公司联合创始人，比亚迪早期投资人，前比亚迪高级副总裁，现已辞任，目前是比亚迪股份

第三大自然人股东，现任深圳正轩投资有限公司董事长，目前身价约256.9亿元，位居襄阳富豪榜第2名。

No.1，完美世界董事长——池宇峰

出生于1971年，现年50岁，湖北襄阳人，现常居北京，毕业于清华大学，后分别获得中欧国际商学院EMBA硕士、新加坡管理大学博士学位，完美世界控股集团创始人、董事长，同时担任清华大学管理学院特聘教授、清华x-Lab创意创新创业教育平台课程教授等社会职务，先后获得互联网经济年度人物、全国年度优秀企业家、中关村十大优秀创业者、中国游戏产业最具影响力人物等荣誉，目前身价约308.7亿元，位居襄阳富豪榜

第1名。

11月19日，2021襄阳民企百强名单发布后，湖北文理学院经济管理学院党委书记徐超教授受市工商联委托，通过详实的数据和深入的调研发布了《

第八届襄阳市民营企业100强调研分析报告》。

《报告》从2021襄阳民营企业百强2021年的整体规模、行业结构、纳税贡献、企业智能制造、研发投入等数据进行了全面分析。

近年来，国内外风险挑战上升，经济下行压力加大，加之**影响，襄阳民营企业在生产经营上遇到了较大困难和挑战，但从长期看，我市民营企业稳中向好的基本面没有改变。

2021襄阳民企百强呈现出营业收入总额增长、盈利能力逐年提升、龙头企业作用凸显、创新水平持续提升等特点。

营收盈利能力双双提升据数据显示，2021年，襄阳民企百强营业收入总额为1029.4亿元，比2021年的928亿元增长10.93%，从2017年以来呈逐年增长态势，民营企业实力显著增强。

2017年至2021年，襄阳民营企业发展也面临外部环境变化、产业转型升级等压力，2021年襄阳民企百强最低营收门槛为0.83亿元，比2021年有所提升。

近年来，襄阳民企百强经营效率与盈利能力逐年提升。

2021年，襄阳民企百强税后净利润为69.6亿元，较2021年的.2亿元增长8.41%。

从襄阳民企百强税后净利润前10名来看，有8家企业在营业收入前10名中。

这表明，“头部”民营企业营业收入水平高，同时也具有较高的产品附加值，税后净利润高，企业盈利能力强。

总体来看，襄阳民企百强的经营效益较好，企业获利能力呈持续上升趋势。

龙头企业作用凸显襄阳民企百强中营业收入前10名企业的营业收入总额为585.2亿元，在总体营业收入中占比高达56.85%，说明全市龙头企业市场竞争力日益增强，产业集聚效应开始显现。

从营业收入结构分布情况看，营业收入在50亿元以上、20亿元-50亿元、10亿元-20亿元的企业数量与2021年基本持平；大多数百强企业营业收入在5亿元以下，占57%；百强企业营业收入在5亿元-10亿元之间的企业数量比2021年增加29.4%。

排序企业名称区域1湖北中烟工业有限责任公司襄阳卷烟厂樊城区2风神襄阳汽车有限公司高新区3骆驼集团股份有限公司高新区4东风汽车股份有限公司高新区5中国化学工程

第六建设有限公司东津新区6东风德纳车桥有限公司高新区7湖北华电襄阳发电有限公司襄城区8湖北立晋钢铁集团有限公司枣阳市9湖北美亚达集团有限公司谷城县10金鹰重型工程机械股份有限公司高新区11航宇救生装备有限公司高新区12湖北回天新材料股份有限公司高新区13中国兵器工业集团江山重工研究院有限公司高新区14正大食品有限公司襄州区15襄阳龙蟒钛业有限公司南漳县16湖北中航精机科技有限公司高新区17华新水泥有限公司南漳县18神龙汽车有限公司高新区19葛洲坝宜城水泥有限公司宜城市20湖北航天化学技术研究所高新区21湖北金兰首饰集团有限公司枣阳市22湖北三环车桥有限公司谷城县23襄阳正大有限公司襄州区24武钢集团襄阳重型装备材料有限公司襄州区25湖北楚凯冶金有限公司老河口市26湖北三环锻造有限公司谷城县27湖北东方化工有限公司宜城市28襄阳汽车轴承股份有限公司高新区29葛洲坝老河口水泥有限公司老河口市30襄阳鲁花浓香花生油有限公司襄州区31华中药业股份有限公司襄城区32湖北新火炬科技有限公司高新区33襄阳长源东谷实业股份有限公司襄州区34嘉施利化肥有限公司宜城市35东风电驱动系统有限公司襄城区36襄阳华润燃气有限公司樊城区37湖北新金洋资源股份公司谷城县38湖北尧治河化工股份有限公司保康县39中再生襄阳循环资源利用有限公司襄州区40马瑞利汽车零部件有限公司高新区41伟巴斯特车顶系统有限公司高新区42天津金耀集团湖北天药药业股份有限公司高新区43襄阳博亚精工装备股份有限公司高新区44东风商用车新疆有限公司东风专用底盘公司老河口市45襄阳振华创启电子科技有限公司高新区46葵花药业集团隆中有限公司高新区47襄阳海螺新材料科技有限公司宜城市48佛吉亚日发汽车座椅有限公司高新区49湖北省石花酿酒股份有限公司谷城县50湖北海立美达汽车有限公司枣阳市加载更多_2021襄阳工业企业纳税100强排序企业名称区域1湖北中烟工业有限责任公司襄阳卷烟厂樊城区2风神襄阳汽车有限公司高新区3骆驼集团股份有限公司高新区4东风汽车股份有限公司高新区5湖北华电襄阳发电有限公司襄城区6中国化学工程第六建设有限公司东津新区7东风德纳车桥有限公司高新区8湖北立晋钢铁集团有限公司枣阳市9葛洲坝宜城水泥有限公司宜城市10华新水泥有限公司南漳县11湖北美亚达集团有限公司谷城县12湖北回天新材料股份有限公司高新区13航宇救生装备有限公司高新区14金鹰重型工程机械股份有限公司高新区15襄阳龙蟒钛业有限公司南漳县16葛洲坝老河口水泥有限公司老河口市17湖北尧治河化工股份有限公司保康县18襄阳汽车轴承股份有限公司高新区19湖北中航精机科技有限公司高新区20中再生襄阳循环资源利用有限公司襄州区21湖北楚凯冶金有限公司老河口市22天津金耀集团湖北天药药业股份有限公司高新区23襄阳博亚精工装备股份有限公司高新区24湖北三环锻造有限公司谷城县25华中药业股份有限公司襄城区26湖北金环新材料科技有限公司樊城区27伟巴斯特车顶系统有限公司高新区28湖北汉江王甫洲水力发电有限责任公司老河口29湖北东方化工有限公司宜城市30湖北新金洋资源股份公司谷城县31襄阳鲁花浓香花生油有限公司襄州区32襄阳海螺新材料科技有限公司宜城市33佛吉亚日发汽车座椅有限公司高新区34湖北省石花酿酒股份有限公司谷城县35襄阳东_机械有限公司高新区36襄阳正大有限公司襄州区37东普雷汽车部件有限公司高新区38湖北金兰首饰集团有限公司枣阳市39襄阳华润燃气有限公司樊城区40湖北三环车桥有限公司谷城县41东风电驱动系统有限公司襄城区42襄阳长源东谷实业股份有限公司襄州区43湖北新火炬科技有限公司高新区44南漳龙蟒磷制品有限责任公司南漳县45保康楚烽化工有限责任公司保康县46湖北共同药业股份有限公司宜城市47葵花药业集团隆中有限公司高新区48湖北双登润阳新能源有限公司枣阳市49湖北台基半导体股份有限公司襄城区50新兴重工湖北三六一一机械有限公司樊城区51湖北谷城县东华机械股份有限公司谷城县52湖北航天化学技术研究所高新区53湖北尧治河集团有限公司保康县54湖北海立美达汽车有限公司枣阳市55华新水泥襄阳襄城有限公司襄城区56湖北尧治河楚翁泉酒业有限公司保康县57马瑞利汽车零部件有限公司高新区58湖北发尔特克汽车零部件有限公司高新区59中车洛阳机车有限公司襄阳分公司襄州区60中国兵器工业集团江山重工研究院有限公司高新区61襄阳金耐特机械股份有限公司谷城县62湖北江华机械有限公司襄城区63湖北日发汽车零部件有限公司高新区湖北卫东化工股份有限公司襄城区65襄阳五二五泵业有限公司高新区66湖北汉丹机电有限公司襄城区67湖北航鹏化学动力科技有限责任公司襄城区68中日龙机电技术开发有限公司高新区69武钢集团襄阳重型装备材料有限公司襄州区70湖北港利制冷配件有限公司枣阳市71襄阳光瑞汽车零部件有限公司高新区72利美纺织集团有限公司南漳县73湖北香园食品有限公司老河口74襄阳美利信科技有限责任公司高新区75湖北时瑞达重型工程机械有限公司襄州区76湖北新华光信息材料有限公司高新区77湖北泰和电气有限公司高新区78襄阳东风李尔泰极爱思汽车座椅有限公司高新区79湖北嘉辐达节能科技股份有限公司高新区80湖北银轮机械有限公司宜城市81东风河西汽车饰件系统有限公司高新区82襄阳金达成精细化工有限公司襄城区83大力电工襄阳股份有限公司高新区84襄阳大山健康食品股份有限公司宜城市85襄阳群龙汽车部件股份有限公司高新区86嘉施利化肥有限公司宜城市87泰山石膏有限公司保康县88湖北赛恩斯科技股份有限公司高新区89襄阳航力机电技术发展有限公司襄城区90湖北荆洪生物科技股份有限公司襄城区91万洲电气股份有限公司樊城区92湖北新日电动车有限公司高新区93神龙汽车有限公司高新区94襄阳振华创启电子科技有限公司高新区95襄阳国网合成绝缘子有限责任公司高新区96湖北威利邦木业有限公司南漳县97湖北天鹅涂料股份有限公司高新区98襄阳市诺立信电线电缆有限公司樊城区99际华三五四二纺织有限公司襄州区100东风井关农业机械有限公司襄州区

山西大运汽车制造有限公司的产品营销

1.第二汽车厂，叫第二汽车公司，是东风汽车集团。总部：湖北武汉，第一生产基地，湖北十堰，第二生产基地，湖北襄樊，其他生产基地，广州，杭州，武汉，新疆，云南，四川。

2.第二汽车厂，又称‘第二汽车’。1969年才在湖北省十堰市建成。它生产东风卡车、富康汽车以及后来的爱丽舍汽车等等。第二，公司原来是国务院单独管理的。90年代更名为东风汽车公司，员工12万人。地理上，二汽所在的十堰市位于湖北、重庆、陕西三省交界处，深入中国腹部；在地形上，它被群山环绕，只有一条铁路和公路。第二汽车公司的建设最早是在1952年底提出的，但1969年才正式开工。这期间，它经历了前后17年，‘两次三次’的漫长曲折。现在总部搬到了武汉的武汉经济技术开发区，叫东风汽车。

3.1992年9月1日，‘第二汽车公司’正式更名为东风汽车公司。经过多年的发展，东风汽车公司已经成为国家重点扶持的三大汽车集团之一。东风公司保持了超常规发展，业务规模和经营效益位居行业前列。

4.自1989年以来，连续多年位居中国500强行业前十。1997年，通过了IS09001质量体系认证。“东风”商标被国家工商总局评定为全国汽车行业第一个驰名商标。

5.1999年，‘东风汽车’成功改制上市。经过30多年的建设和发展，东风公司先后建成了十堰、襄阳、武汉三大汽车开发生产基地，云起、柳汽、齐新、亓航汽车制造厂，潮阳、南充发动机制造厂，浦东、华南两大新的业务增长点。公司已基本形成重、中、轻、轿子等产品，年生产能力50万辆。

百万购车补贴

合资汽车都有哪些品牌？

大运以营销见长，但大运不光靠营销。重卡企业比拼的是质量、技术、服务和网络。总结用户的需求，无非是大马力皮实可靠的发动机、宽大舒适的驾驶室、优质的核心零部件及各零部件的高匹配性、整车工艺的高品质、整车运行的可靠性、实惠的价格，再加上安全性。作为新厂家，大运撬动市场采用楔子战略，集中力量做精品。以自卸车产品为例，大运在6X4和8X4驱动形式分别选择一款产品切入，分别是25吨的DYX3253和31吨DYX3311，市场上超过70%的自卸车集中在这两个吨位。大运装配的是市场上最认可的：大马力潍柴WP10系列发动机、最经济实惠的EGR发动机、法士特变速箱、汉德前后桥等。

愿与大运汽车同规格、同期出场的重卡产品进行对比碰撞试验，如果大运重卡落败的话，支付给对方100万元人民币。这是在一次媒体发布会上大运汽车董事长远勤山针对大运汽车安全性的说明。据悉，大运汽车在安全性方面下足功夫：驾驶室采用全金属结构骨架鸟巢式设计，前围下部采用了国内重卡首创特有吸能保险杠。该车的整体安全性在国内处于领先水平。舒适性方面大运驾驶室为四点悬浮式支撑设计，欧式大空间，内饰依轿车标准打造。大运重卡集合了用户一切所需要的，更重要的是，在大运拓展市场阶段，高配置并不意味着高价位，大运以经济的价格给用户实现了这一切。

大运汽车成立于2004年，但是批量投产是2009年10月。中间有近5年的时间，大运建成了具有国内先进水平的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线，提高工艺水平，同时对重卡产品不断试验、完善，确保质量可靠后方推向市场。大运重卡完全采用自动化生产线，1500多台套主要生产设备、50 0多台套主要检测试验设备，均达到国内先进水平，工艺流程完全现代化水平。以重卡生产组装过程中对工艺性能要求最高的焊接工艺为例，高水品的焊接工艺确保产品的高强度对接和彼此接合的严丝合缝，在国内各重卡企业选用经验丰富的焊接工人保证工艺水平，而大运的焊接，使用从瑞典ABB采购的高精度焊接机器人作业，使焊接精度达到了0.1毫米，保证了生产一致性，并提高了工作效率。

与业内几个曾创造了欧曼奇迹、陕汽速度的企业实现万台年产量的时间相比，大运2010年1-10月份共销售近6000台，11月份销量首次突破1000台，预计2010全年销量超过8000台，大运实现万台的时间将比以前任何一个企业都少。而且大运已与厄瓜多尔、埃及、阿尔及利亚等境外公司签订了海外订单，未来5年订单数量总数为19600辆，平均年出口重卡将达到约4000辆。2011年，大运汽车制造有限公司在提出的十二五规划二期工程中，计划投资20亿元人民币，投产后将形成年产10万辆以上的规模，现已开始施工。大运重卡2011年销量目标2万台，力争在3－5年时间内完成年产重卡5万辆目标，7－8年内完成年产10万辆目标。 2010年以来中央电视台、四川卫视、新疆卫视、陕西卫视、甘肃卫视、广东卫视、山西卫视、河南卫视等十几家国内卫视频道高密度、全天候循环播放大运重卡震撼人心的三维特效广告。广告片展示了在一条蜿蜒盘旋的山路上，一辆重型卡车极速奔驰，瞬间，一条巨龙腾空而起阻挡去路，大运汽车以其不可阻挡之势穿越巨龙，飞速行驶……标志着大运重卡一飞冲天！据了解，大运重卡为此所花费的广告投放费用高达上亿元，以此塑造强势品牌。

大运重卡广告的强势投放，迅速吸引了全国各地的优秀经销商倾情加盟。经销商已由上市时的10家增加到100多家，而且平均每个月都能新增10几家，年底有望突破200家。据介绍，大运重卡2010年1至9月份共销售5000多辆，销售额达12亿元。

大运重卡2009年10月投产，短短1年多时间里。大运汽车已经家喻户晓，这主要功归于大运在央视及全国省级电视台的强势广告投放以及推动生产力的营销革命。欲作产品，先树品牌！大运重卡投入1.5亿巨资广告费塑造强势品牌，在全国重卡领域还是首家。在大运之前，重卡产品的宣传主要针对特定人群开展，各厂家主要选择在专业汽车刊物发布技术类测评、高速路上设置巨幅广告牌、以及在煤矿和工地集中的区域市场举办巡展活动等。大运打破这种常规，除了以上述方式宣传，也在普通大众群体宣传，如参加人气车展，2010年4月底的北京车展和12月即将举行的广州车展，以及在各大电视台投放广告。大运收获了丰厚的回报，不仅全国各地100多家的优秀经销商加盟，解决了网络问题，光是带来的订单，已出现用户排队等车的现象。 提起大运重卡，不少人第一时间想起的是一句经典的广告语：“风驰天下，大运汽车”。2010年12月20日，大运重卡重磅出击广州车展，高调展示了大运重卡的品牌形象和产品实力。据介绍，大运重卡在投产一年多时间里便实现了飞跃发展，2010年有望实现销售8000多辆，一期工程投资20多亿，就形成了具备年产50000辆重卡的生产能力，并计划3到5年内将完成二期工程，扩大为年产10万辆以上规模，年产值可实现300亿元以上。

作为商用车行业的新生力量，大运重卡在重卡品牌众多，市场竞争非常激烈的大背景下异军突起，赢得满堂喝彩的成功离不开夯实基础设施建设、注重产品质量的理念、大投入的营销推广以及关爱无处不在的服务这四大武器。

武器一：夯实基础，厚积薄发

以摩托车制造起家的大运，早在2004年就开始涉足重卡领域，在经过近6年的发展，大运重卡已经建成具有国内先进水平的冲压、焊装、涂装和总装四大生产线，并拥有了驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利。大运重卡先后设计开发了载货车、自卸车、专用车和牵引车四大系列、30余种车型。从2009年10月投产到2010年高调出击，大运重卡的推进速度让人惊叹。

与此同时，大运重卡还加强了对车间工人的培训和锻炼，使工人们的操作熟练程度大大提高。从最初销量几十辆车，最多也就几百辆，但是随着大运重卡销量数字不断提高。此外，大运汽车一直十分重视企业的软件建设，力求打造企业的国际化、人性化、效率化、集约化的管理体系。2010年9月8日，山西大运汽车制造有限公司与用友软件举行了U9项目签约仪式。中国的世界级管理软件、全球第一套完全基于SOA架构的管理软件套件，用友U9以及用友集团旗下的相关软件将助力大运汽车进行大规模信息化系统再造工程。通过用友集团专业化、整体化软件及服务，将使大运汽车基于高度信息化水平发展，形成更快速、更迅捷的战略决策和执行能

业内人士认为，在遵循高品质、高口碑的生存之道下，大运重卡用一年时间里夯实基础，厚积薄发，一步一个脚印朝着目标前进，并且通过逐步扩大生产规模，销量不断增加，实现了飞跃式发展。

武器二：注重品质 精益求精

大运重卡之所以备受市场青睐还源于其始终秉承“品质立企”的理念。自企业成立后，大运汽车以国际质量标准为品质管理目标，以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点，先后设计开发了载货车、自卸车、专用车和牵引车四大系列等30余种车型。

大运重卡前脸采用的流行欧式风格造型呈V字形结构，借鉴轿车化设计理念，采用全金属骨架鸟巢式结构和4点悬浮式设计的驾驶室不仅坚固耐用，还减少了颠簸与振动。此外，驾驶室空间大、舒适性强，卧铺宽，内饰配置高端，设计人性化。对于一辆重卡，拉多少货，赚多少钱、性能是否稳定或许客户更为关心，因此，在重卡的动力总成方面，大运重卡用心可谓良苦，采用的全是业内最具知名度的品牌。如发动机采用潍柴发动机；变速箱采用法士特 变速箱，驱动桥采用的是汉德车桥，这些装配与国内最具竞争力的陕汽重卡几乎毫无二致，良好的口碑在业内被称为黄金产业链。此外，考虑到重卡用户的实际操作，大运重卡还使用了多功率省油开关，让发动机在不同载荷工况下能保持在最经济油耗区工作。在承载力方面，为保证悬架系统的承载能力，大运重卡的钢板弹簧采用了特殊的淬火工艺；为了适应各种路况，提高整车的承载能力，重卡加强的平衡轴支架采用了优化改进结构，而加大的工字梁截面前桥，也增加了抗弯刚度，增强了承载能力，额定轴负荷可达到7.5吨以上。针对当前计重收费的法规要求，大运重卡还兼顾了轻量化设计，使其承载力更高，车身自重更低。这些都充分表明，大运不是重卡市场的投机者，而是有备而来的投资者，我们生产的重卡性价比很高。

武器三：剑走偏锋 巨资营销

一条蜿蜒盘旋的山路上，一辆重型卡车极速奔驰，瞬间，一条巨龙腾空而起。在广州车展现场，标志着大运重卡一飞冲天的广告视频不断播放，大运颇具创意性的广告吸引了众多车迷关注的目光。事实上，从2010年4月份起，大运汽车以大气磅礴之势登上了央视及广东卫视、山西卫视、陕西卫视、等十余卫视频道。震撼的三维特效，创新的广告形式，高密度、全天候循环播放，使风驰天下的大运重卡形象嵌入人们心中。

作为重卡领域的新势力，大运重卡若想在竞争激烈的重卡市场占领一席之地，就必须要有一个战略眼光和占领市场的高招，以及成功的品牌宣传策略和前瞻的营销理念，才能形成强势品牌和后发优势，塑造出一个国际知名品牌。山西大运汽车制造有限公司一鸣惊人，一出手就是投资1.5亿元的广告费用。他们震撼的三维特效广告片就投入了数百万元，其后期制作团队是曾参与**《阿凡达》等多部大片的澳大利亚特效制作精英，设计和创造出无与伦比的震撼视觉效果，呈现了大运汽车的强劲气势。

武器四：推波助澜 服务至上

突出的性价比与非凡的营销令大运重卡在2010年赢得满堂彩，而不断升级的品牌服务则提供了大运重卡市场持续前进的源动力。

事实上，售后服务对于汽车行业来说至关重要，因此，大运汽车正在抓紧建设服务站和大型配件中转库，他们已经在运城、哈尔滨、连云港、成都、乌兰察布、南昌、福州等多个大中城市建立了大运汽车4S店。还计划到年底建立服务站200-300家左右，建立大型配件中转库30-40家左右，每个大型配件中转库的配件储存都在500万以上，大型配件中转库将覆盖全国所有省会城市和大中城市。

此次大运在广州车展发布大运关爱，无处不在的服务品牌，其核心要素我们可以总结为一个中心，两个基本点。一个中心是以客户满意度为中心，从客户的休息到客户的体验，从客户的期望到客户的满意；两个基本点主要体现了大运服务的及时性，从地域上讲，每个地方要有我们的服务，缩短服务半径，争取达到服务半径为50公里的目标；从服务保障方面，配件的保障、服务保障都做到无缝对接。每一个用户都是VIP客户，当车子出现故障后，无论什么时候打电话，一个小时之内都赶到，同时必须迅速的解决故障。

大运重卡立志要在重卡领域有一番作为，除了生产制造，产品质量等硬实力，售前、售后服务等软实力的比拼也至关重要，大运汽车力求软硬兼施，希望复制在摩托车领域的成功，为华南市场乃至全国市场制造更高性价比的卡车。有理由相信，凭借四大独门武器，大运重卡必将大有作为，从而带来无限商机。

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集7a6869616fe59b9ee7ad9431333431353366团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。

6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。