家用汽车发动机排名_家用轿车发动机排名

1.国产十佳发动机排名榜

汽车发动机排名前十有本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。

1.本田。

故障率：0.29%历史悠久的本田，在发动机质量的可靠性方面，绝对是所有车企中最好的。0.29%的故障率意味着344辆本田汽车只有一台发动机会出现故障。

2.丰田。

故障率：0.58%动力好，油耗低，耐久性强。这些标签适用于丰田发动机。丰田不仅在亚洲很受欢迎，在非洲、欧洲和美洲也很受欢迎。

3.奔驰。

故障率；0.84%汽车界的开山鼻祖，不是浪得虚名的。从最早的创立，到如今的高端品牌，150年的历史沉淀，都足以证明奔驰这个品牌的优秀。

4、沃尔沃。

故障率：0.90%瑞典的豪华汽车品牌，以安全性著称的沃尔沃，发动机质量也是非常好。111辆当中才会有一辆有发动机问题。

5、捷豹。

故障率：；0.97%英国的豪华汽车品牌。以0.97%的故障率稳稳的占据发动机质量排名前五。

6、雷克萨斯。

故障率； 0.99%日本丰田旗下的雷克萨斯，不到百分之1的故障率，也是很不错了。

7、菲亚特。

故障率；1.18%很多人猛一听这个牌子，好像没听说过。可是它名下的子公司，法拉利、玛莎拉蒂相信大家一定不陌生。

8、福特。

故障率； 1.25%1903年6月，亨利·福特创立了福特汽车公司，被尊为“为世界装上轮子”的人。

9、日产。

故障率； 1.39%日本对于发动机的造诣是毋庸置疑的。日本第二大汽车制造商，仅次于丰田。

10、路虎。

故障率； 1.39% 72辆汽车中只有一辆存在发动机问题，可以看出路虎不仅大气、豪华，质量上也是可靠的。

国产十佳发动机排名榜

十大最耐用发动机排名如下：

1、本田

发动机故障率：0.29%，平均每334辆车中有1辆出故障。本田入选是比较有争议的，毕竟近期国内本田车负面新闻层出不穷，我们也能理解大家的质疑。但本田发动机的实用性、可靠性是毋庸置疑，排得上世界一流水平，故障率低至0.29%，平均每334辆车中只有1辆出故障。

2、丰田

发动机故障率：0.58%，平均每171辆车中有1辆出故障。丰田的发动机整体表现比较中庸，没有特别优秀，但也不会让人觉得很差，普通耐用的发动机，比较适合家庭使用。“开不坏的丰田车”可不是白叫的。

3、奔驰

发动机故障率：0.84%，平均每119辆车中有1辆出故障。奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客，此次入选也是毫无争议的。作为唯一入围的德系品牌，奔驰算是给BBA长脸了。

4、沃尔沃

发动机故障率：0.90%，平均每111辆车中有1辆出故障。沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的整车厂家之一，其发动机质量肯定也是杠杠的。最安全的称号也就算了，连发动机可靠性都要争它个第四名，说明了这汽车品牌的可靠性。

5、捷豹

发动机故障率：0.98%，平均每103辆车中有1辆出故障。捷豹虽然被印度塔塔汽车给收购了，但在发动机稳定性方面，捷豹的故障率要低于同公司的路虎的。销量上比不上同门师兄，发动机可靠性算是扳回一城了。

6、雷克萨斯

发动机故障率：0.99%，平均每101辆车中有1辆出故障。雷克萨斯在国外还是很深受消费者的喜爱的，但在中国，雷克萨斯面临的是“好口碑，低销量”。可靠性高一直是其扬名在外的资本，在美国的JDPower汽车质量排行版中，雷克萨斯也一直是常客，此次入选十佳发动机榜单，也是众望所归。

7、菲亚特

发动机故障率：1.18%，平均每85辆车中有1辆出故障。

菲亚特是十大汽车集团之一，旗下包括有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车、性能车品牌，也有Jeep、道奇等SUV属性很强的品牌，但就自身来说，中国混得并不怎么样，量少而精，没毛病！

8、福特

发动机故障率：1.25%，平均每80辆车中有1辆出故障。福特作为百年美系老品牌，发动机一直都是福特汽车新动力技术代表之一,其Ecoboost发动机在美国已经获得125项专利及专利应用，福特的这款发动机已经不止一次登上最佳发动机的宝座了。

9、日产

发动机故障率：1.32%，平均每72辆车中有1辆出故障。作为日系三强，日产给我们的固有印象还是比较耐用的，而且在变速箱上也很有技术含量，最关键的是重视国内市场，曾多次获得过沃德十佳发动机，入选这份榜单好毫无意外。

10、路虎

发动机故障率：1.38%，平均每72辆车中有1辆出故障。纵然有“修不好的路虎”的标签，路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名，1.39%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸。虽然国内的路虎质量确实一般，但是其品牌认可度依旧很高，很多人还是会把路虎当成信仰般的品牌。

国产发动机排名榜：吉利G-Power云动系列1.8TGDI发动机、上汽通用五菱1.5L缸内直喷发动机、长城猛士2.0T发动机、比亚迪1.5TD发动机、蔚来电动机、东风日产VC-Turbo发动机、蓝鸟帕拉丁VE30DE发动机、长安汽车LI系列发动机、比亚迪插电混合动力系统、一汽-大众EA888系列发动机。

第一名：吉利G-Power云动系列1.8TGDI发动机

吉利汽车在2018年正式推出了全新的1.8TGDI发动机，该发动机采用了四缸16VDOHC涡轮增压技术，最大功率可以达到181马力。同时，该发动机还得到了中国心标识的认证。

第二名：上汽通用五菱1.5L缸内直喷发动机

这款发动机是国内最早提出节能减排和降低燃油消耗要求的发动机之一。采用了缸内直喷和可变气门正时技术的该发动机，不仅功率输出平稳，还能显著降低燃油消耗和尾气排放。

第三名：长城猛士2.0T发动机

长城猛士的2.0T涡轮增压发动机，采用了沃尔沃的技术和缸内直喷技术的组合，具有高效燃油、低排放和高动力输出的特点。在中国市场上已经获得了广泛认可和认可。

第四名：比亚迪1.5TD发动机

比亚迪的发动机技术一直被行业高度认可，这款1.5TD发动机展现了比亚迪的不俗实力。采用了双滚轮涡轮增压系统、高精度缸内直喷技术，以及多种金属材料的复合表面技术，使其能够高效燃烧。

第五名：蔚来电动机

作为国内的新兴电动汽车品牌，蔚来汽车所采用的电动机技术堪称一流。蔚来汽车的电动机拥有高压、高密度、高能量的电池特性，实现了快速充电和低能耗。此外，该电动机还具有高效率、低排放的特点。

第六名：东风日产VC-Turbo发动机

东风日产的VC-Turbo发动机是一个全球独特的发动机技术，它可以根据驾驶员的需求智能地选择不同的压缩比来平衡燃料经济性和动力输出。这个发动机堪称国内汽车工业的一次创举。

第七名：蓝鸟帕拉丁VE30DE发动机

作为东风日产旗下的高端车型，蓝鸟帕拉丁采用的VE30DE发动机相当出色。其燃烧室采用了油壁喷射技术和ISA三段式稳定燃烧技术，大大提高了燃油利用率和驾驶品质。

第八名：长安汽车LI系列发动机

作为中国汽车市场上双量产车型研发能力领域最强的厂商之一，长安汽车的LI系列发动机得到了广泛认可和好评。该发动机采用了双VVT技术、电控缸内直喷和燃油经济启停技术，其低噪音、低排放、低耗油等特点得到了人们的认可。

第九名：比亚迪插电混合动力系统

作为全球最大的新能源汽车制造商之一，比亚迪的插电混合动力系统已经得到了广泛认可和市场好评。其混合动力系统采用了EV、HEV和PHEV三种模式，将能耗降到最低线，不但经济性高，而且排放也很干净。

第十名：一汽-大众EA888系列发动机

经过多年的技术攻关和实践，一汽-大众EA888系列发动机终于成为了一汽-大众汽车自主研发的主力发动机之一。其引脚均一的废气涡轮增压技术以及油耗和发动机宽广输出能力的改进，成为了直接竞争对手。

以上内容参考百度百科-大众EA888发动机百度百科-比亚迪插电混合动力系统百度百科-吉利G-Power