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南昌到厦门汽车时刻表查询_南昌到厦门的汽车
tamoadmin 2024-06-18 人已围观
简介1.g5067高铁途经站点2.南昌到泉州火车票价3.厦门到合江最快要多久?春节前车费多少4.d3278次列车途经站点1、郑州到厦门有高铁吗2、郑州到厦门的火车3、郑州到厦门坐火车需要多少时间4、k742次列车经过的站点郑州到厦门、5、郑州到厦门坐火车最快几个小时?郑州到厦门有高铁吗问题一:郑州到厦门有没有高铁高铁目前还没有,只帮郑州到厦门的火车你查到三班普通列车: 1、K244/K241厦门 -
1.g5067高铁途经站点
2.南昌到泉州火车票价
3.厦门到合江最快要多久?春节前车费多少
4.d3278次列车途经站点
1、郑州到厦门有高铁吗2、郑州到厦门的火车3、郑州到厦门坐火车需要多少时间4、k742次列车经过的站点郑州到厦门、5、郑州到厦门坐火车最快几个小时?郑州到厦门有高铁吗
问题一:郑州到厦门有没有高铁高铁目前还没有,只帮郑州到厦门的火车你查到三班普通列车: 1、K244/K241厦门 - 郑州16:00 - 23:591天7小时59分硬座 201 硬卧下 367 2、K308/K305厦门 - 商丘南22:10 - 23:371天1小时27分硬座 189.5 硬卧下 343.5 3、K904/K901厦门 - 南阳13:25 - 15:141天1小时49分硬座 198 硬卧下 361
问题二:现在郑州有到厦门的高铁或动车吗郑州至厦门每天共开行两趟列车,没有高铁或动车。
下面是车次车票信息:
问题三:郑州厦门高铁多长时间郑州到厦门大概1729公里,假设郑州到厦门的火车你选择以下交通工具:
正常步行 5公里/小时 14天9小时48分
油轮客船 15节/小时 8天21小时28分
骑自行车 20码/小时 3天14小时27分
骑摩托车 50码/小时 1天10小时34分
坐汽车 80码/小时 21小时36分
坐火车 140码/小时 12小时21分
坐高铁 250公里/小时 6小时54分
坐飞机 800公里/小时 2小时9分
问题四:有没有郑州到厦门的高铁,多少钱没有郑州到厦门的高铁,只有火车,价格为
软卧 硬卧 硬座 无座
¥542.0 ¥343.0 ¥201.0 ¥201.0
问题五:从郑州到厦门有动车么,怎么走目前没有直达的,只有一西安到厦门的快车路过郑州,郑州到厦门的火车你要是一定要坐动车的话,可以先坐到上海虹桥,再转去厦门的动车,干嘛不坐飞机呢,快呀
问题六:河南如何坐高铁到厦门?从郑州到厦门只有普通火车,到福州有一趟动车,你可以到福州后在转动车到厦门。
问题七:郑州至厦门什么时候开通高铁?K244 厦门高崎-郑州 15:55开-23:59到 运行32小时04分 硬座198 硬卧下349元 K744 厦门高崎-郑州 19:55开-23:30到 运行27小时35分 硬座213 硬卧下375 元 近期是开通不了动车组的,只有2趟普通列车。
问题八:郑州到厦门动车怎么坐郑州到厦门没有直达的动车,你可以坐K742列车,需要28个小时,票价硬座124元,硬卧上/中/下为229/238/247元,软卧上/下372/389元。
问题九:从郑州到福建厦门北的动车1.截止2017年(1月1日 周日)郑州 -- 厦门共计1个车次的普通 列车,郑州 没有动车和高铁到厦门.
2.郑州到厦门动车可以经武汉中转.郑州到武汉列车时刻表.
3.武汉到厦门列车时刻表
问题十:厦门到郑州,想坐高铁怎么办?怎么转车? 50分 1,厦门站坐6204次到福州站,08:05分开,10:30分到。二等座票价80.5元。
2,福州站到郑州站,可以站内中转,很方便。
福州站10:54分开,21:18分到郑州站。
二等座票价441元。
祝你旅途愉快!
郑州到厦门的火车郑州到厦门郑州到厦门的火车的直达列车K242/K243次郑州到厦门的火车,是从西安始发郑州到厦门的火车的郑州到厦门的火车,过路车一般坐票都比较少,现在是暑运期间,西安有多少学生要回家啊,所以,车票很紧张啊。
可以到南昌转车,前提是在郑州站购买南昌始发到厦门的K8708/K8705次车票
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下, 软卧上下
1182/1183 兰州 深圳西 普快 郑州 01:03 南昌 17:38 10 16:35 62 126/131/136 206/216
K242/K243 西安 厦门 空调快速 郑州 03:25 南昌 13:44 10 10:19 116 201/207/215 313/326
K32/K29 洛阳 福州 空调快速 郑州 16:13 南昌 03:19 9 11:06 125 216/224/231 337/352
K686/K687 郑州 东莞东 空调快速 郑州 15:10 南昌 02:48 8 11:38 125 216/224/231 337/352
1538/1539 郑州 深圳 空调普快 郑州 21:02 南昌 09:24 15 12:22 110 201/209/216 322/337
T167 北京西 南昌 空调特快 郑州 22:13 南昌 08:10 9 09:57 116 201/207/215 313/326
T145/T148 北京西 南昌 空调特快 郑州 19:56 南昌 10:16 14 14:20 165 282/291/301 440/458
K8708/K8705 南昌 厦门 空调快速 南昌 18:13 厦门 11:13 14 17:00 113 195/201/209 302/316
郑州到厦门坐火车需要多少时间G2045 郑州东-厦门北 08:14-18:50 10小时36分 二等座699.5
K742 郑州-厦门 12:45-12:29 23小时44分 硬座206
k742次列车经过的站点郑州到厦门、以下是k742次列车经过的20个站:郑州、开封、兰考、民权、商丘南、亳州、阜阳、淮滨、潢川、麻城、蕲春、九江、向塘、吉安、赣州、瑞金、长汀、龙岩、漳州、厦门。
K742次列车是一列空调快速列车,运行时间为27小时58分,全程距离为1981公里。
扩展资料:
郑州站历史沿革
清光绪三十年(1904年),郑州站始建,为原卢汉铁路中段的业务站,时称郑县站。
宣统三年(1911年)二月,车站铁质天桥投入使用。
民国3年(1914年),陇海铁路正式投入运营,郑州站为陇海铁路的枢纽站。
民国17年(1928年),车站票房和候车风雨棚投入使用。
民国21年(1932年)9月,车站货站开工。
民国38年(1949年)5月,车站改称郑州站。
1953年,郑州站改扩建工程动工。
1955年,郑州站被原中华人民共和国铁道部划定为特等站。
1956年3月8日,郑州站站房扩建工程开工。
1957年,郑州站天桥开工。
1958年,改扩建后的车站投入使用。
1959年8月,建成后的车站天桥投入使用。
1971年10月,郑州站一站台风雨棚、天桥、排水改造工程动工。
1972年6月,郑州站二、三、四站台风雨棚改造工程动工。
1988年,郑州站再次进行改扩建工程。
1992年,改造后的车站站场启用。
1995年,郑州站南北配楼建成并投入使用。
1999年12月28日,郑州站主站楼投入使用。
2006年12月,郑州站西站房工程动工。
2010年1月,郑州站无站台柱风雨棚建成并投入使用;同年12月28日,郑州站西站房正式投入使用。
参考资料:
分类:生活
问题描述:
班次?始发时间和到站时间?要清楚哦!
解析:
K242/K243西安——厦门 郑州23:18开 第3日09:38到达厦门
用时34小时20分 里程:1732KM 硬座票价:203 软座票价:322
硬卧中票价:357 软卧下票价:568
g5067高铁途经站点
从济南到厦门没有查询到可以直达的车次,可通过中转到达的车次如下:
方案1 济南->向塘->厦门 (旅行最省钱)
出发车次 济南发车 到达向塘 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1336/1337(青岛--南宁) 22:21 15:21 17小时 1190公里 73元
中转车次 向塘发车 到达厦门 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K335/K334(重庆北--厦门) 15:57 07:47 15小时50分钟 810公里 106元
方案2 济南->菏泽->厦门 (旅行时间最短)
出发车次 济南东发车 到达菏泽 旅行时间 旅行距离 此区间票价
5026/5027(青岛--菏泽) 13:50 17:42 3小时52分钟 288公里 22元
中转车次 菏泽发车 到达厦门 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K307/K306(北京西--厦门) 18:18 19:45 1天1小时27分钟 1705公里 200元
方案3 济南->九江->厦门 (旅行距离最短)
出发车次 济南发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T162/T159(青岛--广州东) 12:20 00:42 12小时22分钟 1001公里 130元
中转车次 庐山发车 到达厦门 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K242/K243(西安--厦门) 12:27 06:09 17小时42分钟 954公里 125元
南昌到泉州火车票价
G5067/G5066次高铁列车从福州站到萍乡北站总共有17站,07:27发车,15:23到达,全程耗时约7小时56分钟。
G5067/G5066次高铁列车时刻表经过的站点有福州站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、厦门北站、龙岩站、瑞金站、会昌北站、赣县北站、兴国西站、泰和站、吉安西站、南昌西站、高安站、宜春站、萍乡北站,如果您需要购买G5067/G5066次高铁列车该车次车票,您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
注意:G5067班次列车,从龙岩站到吉安西站,班次名会转变成“G5066”。
萍乡交通
截至2018年末,萍乡市公路通车里程7800公里,其中,高速公路通车里程118公里。民用汽车保有量22.15万辆,比上年增长13.9%。
萍乡交通发达,是赣湘交通中心。国道G319、国道G320、国道G322和G60沪昆高速公路(昌金段)、G72泉南高速公路(吉莲段)、S89上莲高速公路、S38昌栗高速公路在萍乡交汇组成了“大十字”主干线,形成了贯通全市,通达四邻,两纵两横的高等级公路网。
萍乡市境内沪昆铁路横贯东西,2014年建成沪昆客运专线(杭长段)在萍乡城北设立萍乡北站,使城市形成3小时内到达上海杭州,4小时内到达武汉广州,到达省会南昌一小时不到,到湖南长沙也只需半小时,规划中的渝长厦快速铁路也将经过萍乡,届时到达福建海西经济区更加方便。主要铁路有沪昆铁路、沪昆高速铁路、吉衡铁路。
厦门到合江最快要多久?春节前车费多少
车次K396/K397
时刻表
出发站-到达站
南昌-泉州
出发时间-到达时间
16:09-10:20
用时
18小时11分
里程
908
硬座
120
硬卧(下)
216
软卧(下)
338
d3278次列车途经站点
厦门到合江要经三次中转才能到达。厦门——成都坐火车,成都——合江坐汽车。厦门到成都火车时刻表 行程距离最短的方案: 厦门 -> 南昌 ->成都东出发车次
厦门出发到达南昌旅行时间行驶里程票价 K244/K241
厦门-南昌16:3610:4718:11838公里113 元中转车次
南昌发车到达成都东旅行时间行驶里程区间票价/硬座 K529/K532
南昌-成都东06:2408:5926:351633公里210 元行程时间最短的方案: 厦门 -> 赣州 ->成都出发车次
厦门出发到达赣州旅行时间行驶里程票价 K904/K901
厦门-赣州13:3523:1009:35546公里76 元中转车次
赣州发车到达成都旅行时间行驶里程区间票价/硬座 T128/T125
赣州-成都17:3417:1923:452125公里254 元行程花费最优惠的方案: 厦门 -> 怀化 ->成都东出发车次
厦门出发到达怀化旅行时间行驶里程票价 K336/K333
厦门-怀化18:2422:0427:401586公里191 元中转车次
怀化发车到达成都东旅行时间行驶里程区间票价/硬座 K651/K654
怀化-成都东00:2013:3113:11915公里68 元 成都到合江县的汽车城市 起点 终点 时间 距离 车型 价格 备注
成都 成都荷花池车站 合江 06:0018:00每天5班 97 中型普 15 直达班车
成都 成都旅游客运中心(新南门汽车站) 合江 10:30 3401大型高二固定班 101 新南门车站合江
成都 成都旅游客运中心(新南门汽车站) 合江 12:50 3403大型高二固定班 101 新南门车站合江
成都 成都城北客运中心 合江 10:00 552大客高一固定班 100 城北车站仁怀
成都 成都旅游客运中心(新南门汽车站) 合江 10:30 3401大型高二固定班 101 新南门车站合江
成都 成都旅游客运中心(新南门汽车站) 合江 12:50 3403大型高二固定班 101 新南门车站合江
成都 成都城北客运中心 合江 10:00 552大客高一固定班 100 城北车站仁怀
成都 成都汽车总站 合江 07:50 0381大客高一a固定班 90 五桂桥车站合江
成都 成都汽车总站 合江 09:00 0453大高二a固定班 90 五桂桥车站合江
成都 成都金沙汽车站 合江 14:20 1454中型中级固定班 金沙车站简阳三岔
成都 成都五块石汽车站 合江 10:00 1101大型高一级固定班 88 五块石车站习水
D3278次动车时刻表经过的站点有厦门北站、泉州站、莆田站、永泰站、尤溪站、三明北站、将乐站、建宁县北站、南城站、南昌西站、共青城站、庐山站、阳新站、黄石北站、鄂州站、武汉站。
D3278次动车从厦门北站到武汉站总共有16站,14:47发车,21:50到达,全程耗时约7小时03分钟。其中,三明北站位于中国福建省三明市,是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的客货二等站,是昌福铁路、鹰厦铁路和南龙铁路的枢纽站。2012年5月16日,三明北站动工建设,2013年9月26日,三明北站投入运营。
车站面积
三明北站总建筑面积20000平方米,最高聚集人数为5000人,站台安装约21862平方米有柱雨棚,与其他交通方式紧密衔接,站前广场划停车场面积34400平方米,站前广场地面景观广场占地面积7.8万平方米,硬地铺装面积4.1万平方米,绿化面积2.3万平方米,绿化率36%。
三明北站西侧三明汽车北站综合客运枢纽汽车站功能区建筑占地面积6625.51平方米,总建筑面积20042.5平方米。明北站采用“上进下出”的客流组织模式,站房包括站台层、候车层两层,采用现浇钢筋混凝土框架结构,屋盖采用大跨度空间网架结构。