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6.东风汽车和湖北共同“战疫” 至今累计捐赠3600万元

随着汽车市场的迅速发展，中国汽车产业已经成为世界汽车领域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同时，中国汽车零部件企业也迎来爆发期。据中国报告大厅了解到，中国汽车零部件制造业预计在未来五年里将实现每年20%以上的增长。在新车需求继续推动乘用车销量的同时，售后市场将会成为零部件行业新的增长引擎。“得零部件者得天下”，国家《“十二五”汽车零部件产业规划》指出，要加快实现汽车产业关键零部件自主化。因此，未来的5~10年，汽车零部件产业将是国内最有前景的行业之一，必将保持较高的增长速度。

目前，拥有外资背景的汽车零部件厂商已占整个行业销售额的75%以上。据中国报告大厅发布的2014-2017年中国汽车零部件行业市场前景分析与投资发展规划研究报告显示，由于中国的汽车零部件产业起步较晚，规模经济尚未形成。外资企业重压市场，民族品牌生存压力日趋加大。有专家呼吁，从政策设计层面加大对民族品牌的扶持，并全面审视汽车零部件产业国产化政策产生的实际效果，在此基础上，划定内资民族品牌的最低市场比例。具体说，每个内资整车厂必须确保一定比例的采购量来自民族品牌厂商；政府对内资民族品牌企业发生的研发费用等前期投入进行补贴，对企业贷款提供担保、贴息。

此外，还应从税收方面对内资汽车零部件制造业进行倾斜，这也是重要的扶持措施之一。有专家指出，由于制造业具有产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集等特征，是事关国家经济安全及综合国力的战略性产业，是国家税收的重要支撑。政府可对包括汽车零部件业在内的制造业，在税收方面实行先征后返、降低税率、精简税种等优惠措施，并围绕建设汽车零部件研发平台，建立产、学、研联盟，实施重大汽车零部件研发项目和关键技术的新突破，鼓励企业提高自主创新能力。同时设立汽车专用人才培养基金，应依托国家重点院校、研究机构及其他社会资源，建立汽车人才培训平台，成立专用人才培养基金，产学研有效结合，解决汽车零部件行业人才匮乏的问题。

我国汽车零部件行业发展趋势

1、整零之间的战略关系进一步优化

全球汽车行业的整零关系分为三类，一是以欧美为代表的平行发展模式。宇博智业市场研究中心认为，零部件企业独立整车企业之外，零部件企业自由竞争；二是以日韩为代表的塔式模式，整车与零部件企业之间是利益共同体，会有很强的资本合作关系；三是中国最早的一汽、东风公司的计划经济时期的模式，即零部件附属于整车企业，目前在中国现在仍有部分企业是这种模式。然而整零关系并不是一层不变的。现在欧美企业也是特别强调整车和零部件共同合作的关系；在日韩整车企业中，也有全球化采购零部件的倾向。现在，整车厂对零部件提出越来越高的要求，未来整车厂所要求的零部件企业，不是传统意义上的单纯零部件供应商，而是能够给整车厂提供系统解决方案的供应商，特别对供应商系统的集成能力、创新能力有非常高的要求，这就需要零部件企业在先进技术开发的早期，就与整车厂进行非常紧密的合作，在经营发展上，互相支撑。从长远战略上，他们之间是共创未来的关系，为整零企业创造了和谐发展环境和广阔空间。

2、新能源汽车发展将促进汽车零部件产业转型升级

中国财政部等部委于2014年2月8号联合发文明确，将现行补贴推广政策执行到2015年12月31日，并对2014年和2015年的补助标准作出调整。中央财政继续实施补贴政策，以保持政策连续性，加大支持力度，以此推广新能源汽车应用，促进节能减排。同时，财政部近日还公布了第二批新能源汽车推广应用城市名单，支持沈阳、长春等12个城市或区域开展新能源汽车推广应用工作。按照单个城市或区域累计推广量不低于5000辆测算，预计未来两年新增推广规模约6-8万辆。加上第一批示范城市累计推广量25万辆，未来2年内新能源汽车累计推广规模将超过30万辆。即便考虑政策执行力度等因素，预计未来 2-3年新能源汽车销量复合增速仍有望超过100%。这一政策将积极促进汽车零部件产业转型升级发展，促进零部件产业向节能型和环保型、高技术型和高质量型发展，同时积极推进品牌战略建设和走国际化发展之路。

3、零部件高端制造业升级

随着国内汽车市场的逐步成熟，购车者对产品品质的要求也随之提高，主机厂对零部件供应商技术实力与生产管理能力的要求更为严格，汽车“三包”等政策的实施使产品出现质量问题后主机厂与零部件供应商承担更大的风险。那些研发能力更强、管理水平更高的零部件公司将在竞争中脱颖而出。虽然国内汽车零部件行业整体竞争实力较国际巨头仍有差距，但在一些细分子行业中，国内零部件公司已经取得突破，更为广阔的全球零部件供应市场已经打开。

随着对汽车安全、舒适及环保要求的提高，汽车智能化已成为汽车行业发展的大趋势，如何通过电子技术提高汽车使用的安全性和舒适性也成为整个行业的热点。根据预估，在4G/LTE与云端技术成熟下，今年全球汽车电子产业爆发，产值年增7%，达2050亿美元，至2020年前都将维持平均8.5% 的增长力度。目前汽车电子的核心技术大多掌握在国际零部件巨头手中，汽车电子以成为中国汽车产业技术实力最为薄弱的一环，由于开发难度大，产品质量稳定性要求高，国内大部分市场被外资占据，自主品牌仅在车载导航，影音播放等低端市场占有一席之地。

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在过去10年里，国产汽车在世界上一直被当作廉价、品质差的代名词，名声很不好，但随着我国国力和科技的不断高速发展，国产汽车已不再差劲，许多国产汽车品牌已经进入世界，在世界上拥有立足之地。这里介绍一些极具国产汽车特色的品牌：奇瑞、吉利、上汽、比亚迪。

奇瑞

奇瑞（CheryAutomobile Co., Ltd.）是一家从事汽车生产的国有控股企业，于1997年1月8日成立，总部位于安徽省芜湖市。在海外市场，奇瑞有这样一组惊人的数据：平均每5分钟，奇瑞就会增加一位海外用户；平均每45秒，全球范围就增加一位奇瑞用户。2018年，奇瑞集团新车销量创历史新高。2019年，奇瑞集团销量74.5万辆，全球汽车用户达830万，其中自主品牌车型年销量同比增长6.9%。今年疫情影响下全球汽车销量萎靡，奇瑞的海外销量却逆势增长。抓住海外市场对小型车的旺盛需求，奇瑞1-7月的出口量同比增长超40%。

吉利

浙江吉利控股集团有限公司（简称：吉利控股集团）是一家民营轿车生产经营企业，由李书福于1986年在杭州创办。近年来，吉利汽车更是积极布局未来智慧立体出行生态，成为率先实现国际化的自主品牌。当今年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个产销达1000万辆的中国乘用车品牌时，“世界级汽车集团”的称号已实至名归。2002年路桥基地刚落成的时候，设计生产能力是10000辆。”吉利集团副总裁顾伟明说。随着生产技术的不断改进，吉利原有生产线的生产能力还在不断提升，并且始终处于满负荷的运转状态。日日运转不息的流水线，见证着吉利一路走来的辉煌。

上汽

上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司，成立于2004年11月29日，总部位于上海。公司主要业务涵盖整车、零部件的研发、生产、销售、汽车金融等。

比亚迪

深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。

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企业名称 地址 联系电话

华宏汽车北京现代华美店 南昌市洪都北南大道 0791-8224110

江西华宏汽车有限公司 南昌市红谷滩汽车广场A区 0791-8224110

华宏汽车一汽-大众店 南昌市洪都南大道28号 0791-8461111

江西瑞风汽车有限公司 南昌市高新开发区火炬大道188号 07918112188

运通汽车红谷滩4S店 南昌市红谷滩汽车广场B栋 0791-3720288

江西运通华孚汽车销售服务有限公司 南昌市洪都中大道145号 0791-8302233、8303366

国力汽车南昌东本致胜店 洪城路778号（南昌大桥东桥头） 0791-6519639

德国大众进口汽车江西辉腾专营 南昌市洪都中大道（金域名都4-6号楼1032号） 13767001764

国力汽车南昌广本国丰店 南昌市红谷滩丰和中大道1856号(下八一大桥左拐进丰和大道100米) 0791-3856889

江西江铃海外马自达汽车销售服务有限公司 南昌市迎宾大道755号 0791-5216600

南昌东之星汽车维修服务有限公司 南昌市迎宾中大道518号 0791-5276720

江西鑫驰汽车销售有限公司 南昌市洪都北大道500号（相思林公园对面） 0791-8500505

江西郑州日产汽车销售服务有限公司 红谷滩汽车广场B区 0791－3770800

江西全顺汽车销售服务有限公司 江西省南昌市迎宾北大道272号 0791-5207700

江西新东南汽车服务有限公司 洪都北大道778号 0791-8611088

广州本田汽车红谷滩特约销售服务店 南昌市红谷滩新区红谷南大道2995号（南昌大桥西桥头） 0791-2159222

江西宝达汽车销售服务有限公司 江西省南昌市北京东路27号 0791-8307229

江西东富汽车销售服务有限公司 江西省南昌市洪都北大道1399号 0791-8633666

国力汽车广州本田店 南昌市洪都北大道766号 0791-8637611

江西陆风汽销售服务有限公司 南昌市红谷滩汽车广场C区4号 15979128201

江西省同步汽车销售服务有限公司 江西省南昌市洪都北大道828号 0791-8606800

江西省汽车销售技术服务总公司 江西省南昌市省政府大院北二路102号 0791-6310420、6202302、6265322

南昌宝泽汽车销售服务有限公司 南昌市洪都中大道187号 0791-2086666

江西中正汽车发展有限公司 南昌市庐山南大道2166号江西国际汽车城C7馆 0791－3895302

上海大众智通公司 江西省南昌市洪都北大道688号 0791-8628888

江西省鸿运汽车有限公司 洪都北大道318号 07918442020

江西燕兴长安汽车销售有限公司 南昌市迎宾中大道458号 13755767626

江西大众(广甸)汽车销售维修服务有限公司 江西省南昌市北京东路399号 0791-8338888

江西众泰汽车销售服务有限公司 江西省南昌市红谷滩汽车广场 0791-3770811

长安福特汽车洪都北大道专营店 南昌市洪都北大道362号（市煤气公司正对面） 0791-8625209、8625121

江西省顺达汽车销售有限公司 南昌市洪都北大道697号 0791-8502027

江西天翔汽车销售服务有限公司 南昌市洪城路788号南昌大桥抚生路口 销售6529998服务6525558

江西绿地名世汽车销售服务有限公司 江西省南昌市洪都南大道328号(麦德龙超市南侧) 0791-8271888

海马汽车南昌广甸销售服务店 南昌市北京东路399号 0791-8330668、8335898

上海大众汽车江西销售服务有限公司 红谷滩汽车广场 0791-3721518

江西江铃海外汽车销售服务有限公司 洪城路788号 0791-6515099

江西众泰汽车销售服务有限公司(众泰2008) 江西国际汽车城A18区 0791-3895355

武汉昌利源经贸有限公司南昌分公司 南昌市红谷滩汽车市场B区 0791-3721561

江西省北联汽车经销有限公司 南昌市红谷滩汽车广场C区3号 0791-3721778

哈飞汽车江西天源专营店 江西省南昌市国际汽车城A6馆 0791-3895960

江西省银丰汽车销售有限公司 南昌市洪都北大道918号 0791-8619698

江西津昌汽车销售有限公司 南昌市洪都北大道968号 0791-8650088

江西长力汽车销售有限公司 昌南工业园朱桥东路一号 0791-5293190

国力汽车北京现代店 南昌市洪都北大道482号 13307918820

江西绿地名凯汽车销售服务有限公司 南昌市红谷滩丰和南大道学府路口 0791-3860888

江西协众汽车发展有限公司 南昌市省政府大院北二路102号（八一礼堂东侧） 0791-6231169，6228315

江西盛田汽车有限公司 南昌市青云谱区广州路218号 0791-8460118、13970076936

南昌欧亚汽车销售有限公司 江西省南昌市洪都中大道135号 0791-8216168

江西东亚汽车销售服务有限公司 南昌市红谷滩汽车广场C区2号 07913721578

江西省海峰实业有限公司 南昌市北京东路306号 0791-8306600

东风日产洪都专营店 洪都南大道 0791-8216633

江西海峰汽车发展有限公司 南昌市洪都中大道 0791-8211111

江西戎马汽车 南昌市红谷滩新建汽车广场 0791-3721666、3721588

江西永盛汽车销售服务有限公司 江西省南昌市三店西路319号 0791-5212660

江西省和众汽车销售有限服务公司 南昌市昌北国际汽车城B座18号 0791-3895979

江西新运通销售服务有限公司 南昌市三店西路319号 0791-5202508

南昌新田野汽车销售服务有限公司 南昌市红谷滩汽车广场A座大厅中兴汽车专卖 0791-3720590

比亚迪汽车江西众合销售服务有限公司 江西省南昌市昌北国际汽车城A10 0791-8780606

南昌同驰丰田汽车销售服务有限公司 青山湖区民营科技园民安路88号 0791-8196166

江西燕兴实业有限公司 南昌市迎宾中大道458号 0791-5279975

南昌富源丰田 红谷滩新区南大桥西桥头 0791-3720666\3720998

东风日产洪城专营店 南昌市红谷滩汽车广场C区1号 0791-3721088

南昌恒隆丰田汽车销售服务有限公司 南昌市南莲路351号 0791-5295558

南昌新长江汽车实业发展有限公司 南昌市昌北经济开发区庐山南大道国际汽车城 0791-3955983

江西燕兴长安汽车销售有限公司 南昌市迎宾中大道458号 0791-5279971

江西燕兴实业有限公司洪都店 南昌市洪都中大道166号 0791-5260992

中国航空工业供销江西公司 南昌市昌北国际汽车城B2厅 0791-3895968

江西国力丰华汽车销售有限公司 南昌市西湖区抚生路南昌大桥南匝道边 0791—6576612

江西运通汽车技术服务有限公司 南昌市洪都北大道1065号 0791-8606615

江西合鑫汽车销售服务有限公司 昌北国际汽车城B12馆 0791-3895700

第三届南昌汽车房车展在江西国际汽车会展中心盛大开幕

南昌青山湖区经开区方志敏大道。根据百度地图位置查询显示国力驾校下罗科目二考场在南昌青山湖区经开区方志敏大道。国力驾校（江西国力机动车驾驶员培训有限公司）由弘基投资集团独家投资建设并经营，与国力汽车集团同为弘基投资集团成员企业。

我市（瑞安市）各行各业的辉煌成就；新中国成立60年、改革开放30年的巨大发展变化；各条战线英雄事迹……

2021年10月29日，由全国工商业联合会汽车摩托车配件用品商会、江西省汽车摩托车配件用品商会、江西省汽车流通行业协会、江西国际汽车广场、友程房车（上海）有限公司/路程网x房车行主办；江西友擎品牌管理有限公司、上海友擎展览有限公司具体承办的第三届中部（南昌）国际汽车房车露营旅游博览会暨第二届中部（南昌）国际商用车展览会在江西国际汽车会展中心盛大开幕。

全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长、江西省汽车摩托车配件用品商会会长、江西国际汽车广场董事长陶玖根，江西省商务厅会展业发展处处长付军明，全国工商联旅游业商会自驾游与房车露营分会副会长、江西省旅游协会自驾游与房车露营分会会长、江西驿经文旅集团董事长吴峻，建设银行南昌县支行长王赤舟，建设银行银三角支行行长黄丽萍，小蓝经济技术开发区企服中心副主任赵路平，九江途居露营地运营管理有限公司董事长孙奉运，江西省汽车摩托车配件用品商会执行会长舒武标，副会长兼党支部书记王志文，全国工商联汽车商会房车露营专委会常务副会长、中国房车租赁旅游联盟秘书长、上海国际房车展组委会秘书长、路程网x房车行创始人丁宏波，江西季候风房车董事长黄飞腾，景驿房车总经理徐新，国力汽车集团运营中心部长詹靖宇，广汇汽车江西公司运营销售总监邹新国，三马名车总经理邓叶葵，江西中商在线企业发展有限公司总经理、FG汽车俱乐部创始人李华等领导嘉宾一同出席了本次开幕式。

大会伊始，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长、江西省汽车摩托车配件用品商会会长、江西国际汽车广场董事长陶玖根，全国工商联旅游业商会自驾游与房车露营分会副会长、江西省旅游协会自驾游与房车露营分会会长、江西驿经文旅集团董事长吴峻，全国工商联汽车商会房车露营专委会常务副会长、中国房车租赁旅游联盟秘书长、上海国际房车展组委会秘书长、路程网X房车行创始人丁宏波，江西中商在线企业发展有限公司总经理、FG汽车俱乐部创始人李华等领导代表依次上台为展会开幕仪式致辞发言。随后，江西省汽车摩托车配件用品商会汽车改装用品文化专委会也就开幕式举办了授牌成立仪式。

最后，在现场所有嘉宾及媒体的见证下，各领导代表一同为展会启动开幕仪式，至此，第三届南昌汽车房车展正式盛大开幕！

据悉，本届展会为期三天，室内室外总展出面积预计近7万平方米，现场设有汽车、房车、二手车、商用车及一千平方米的汽车改装用品展区。展品范围涵盖房车、汽车、新车、豪车、二手车、商用车、改装车等内容，数量多达千款。

本次展会恰逢“2021江西金秋购物消费季”活动正在江西全省各地陆续开展，活动聚焦汽车消费、商贸经济等重点领域，以“金秋约惠 在赣嗨购”为主题展开系列消费促进活动，本次展会是江西（南昌）金秋购物消费季的重要组成部分，也是2021年度南昌地区综合性大型车展的收官之作，也是小蓝经济技术开发区汽车产业链迈向新征程，实干争先，勇立潮头的责任当担。

展会同期还将举办2021第三届江西国际房车露营大会，来自全国各地的数百台房车及车友将向观众展示原汁原味的房车露营生活。同时，还将举办中部（江西）汽车改装用品行业发展研讨会、江西汽车抖友联盟交流会暨汽车线上线下新零售研讨会、汽车抖音账号和抖音直播全流程运营培训等论坛会议。

金秋礼遇，“惠”聚南昌。此次展会是2021年度南昌地区综合性大型车展的收官之作，展会也得到了中国建设银行南昌分行和江西思科食品有限公司的倾情赞助。车展还有明后两天正值周末，还没来得及过来观展的客户把握好时间。趁着凉爽的秋风，来江西国际汽车会展中心，带一台您喜欢的车走吧！主办单位也准备了丰富的购车大礼包，只要购车成功均有机会砸金蛋，赢大奖，喜上加喜！

展会小贴士

第三届中部（南昌）国际汽车房车露营旅游博览会暨第二届中部（南昌）国际商用车展览会

时间：2021年10月29-31日

地点：江西国际汽车会展中心（南昌富山五路168号）

都在吹国产车好，不比合资差，为什么发动机却一直用“日货”？

瑞安市改革开放30年经济发展三十大影响事件

瑞安市改革开放30年经济发展三十大影响事件之创业篇

1、1979年下半年，仙降鞋匠徐朝林采用烫粘办法试制塑革鞋（俗称“辰戌鞋”）成功，引发仙降胶鞋业的兴起、发展。中国橡胶工业协会于2004年11月授于瑞安市“中国（瑞安）胶鞋名城”称号。

2、20世纪80年代初，在场桥镇浦桥裁缝曹乃铭试织羊毛衫成功的基础上，场桥羊毛衫家庭作坊迅速推广，为温州“一乡一品”的典型；至90年代中期曾一度成为全国闻名的羊毛衫生产基地。

3、20世纪80年代初，马屿眼镜业迅猛发展，早年外出经销眼镜的王瑞政、沈德展等返乡创办眼镜企业，马屿眼镜郎外出销售足迹遍布全国，年销售额逾100亿元，成为全国眼镜销售主力军。

4、20世纪80年代，林溪乡在溪坦村农民王友生创办画帘厂的基础上，该乡工艺品产业快速发展，圣诞礼品等产品远销国外。2006年4月，中国礼品协会、中国轻工业联合会授予瑞安市“中国工艺礼品生产基地”称号。

5、1981年，江贤娒创办上望针织厂；第二年，碧山镇董国龙、张传钗牵头到上海购回507A型半自动织袜机，形成陶山、上望家家有袜机的繁荣局面。

6、1981年，温邦彦相继创办永久机电厂、永久机电学校和永久电机研究所，开全国产、教、科研一体的先河； 1986、1987年研发的“液体冷圈电磁阀”、“多功能电磁阀”等获国家专利局的专利权，日内瓦第15届国际发明和新技术展览会发明金质奖，布鲁塞尔世界发明一级骑士勋章。

瑞安市改革开放30年经济发展三十大影响力事件之先锋篇

1、1979年，瑞安市工商局为外出务工经商人员开具首张外出务工经营介绍信，为外出务工经商人员提供官方合法手续，后为温州市兄弟县（市、区）仿效，为温州地区十万购销大军的兴起推波助澜。

2、1982年12月，南堤街出现瑞安首个小商品市场（俗称“棚下走私场”），以此为起点，1993年10月1日，瑞安商城建成开业，为浙江省五大市场之一。

3、年1月，瑞安首批股份制企业（无主管企业）诞生，冲破计划经济体制下企业统一归主管部门审批的限制，引发民营企业蓬勃发展。

4、年4月，塘下区鲍田乡农民戴桂馨等3人自筹资金买大客车从事个体汽车客运营运，为全县个体汽车客运之始；1986年4月6日，塘下专业户戴祥华向国务院万里副总理汇报创办个体“公铁联运”的经验。

5、1986年11月24日，瑞安县东海机械附件厂（负责人赵一华）领到瑞安市工商局核发的第一张私营独资企业执照。独资私营企业公开亮相。

6、1987年1月26日，瑞安县立新工业供销公司（负责人许道锦）领到瑞安县工商局核发的首张私营公司营业执照。

7、2005年，浙江瑞安农村合作银行建立，成为全国首批农村合作银行。2007年8月，瑞安农村合作银行试办“流动银行”，率全国之先消除乡镇金融机构的空白。

8、2007年4月，瑞安市华盛水产品加工厂投资建造的我国第一艘海上水产干制品加工船“华盛渔加1号”首航投产。

瑞安市改革开放30年经济发展三十大影响力事件之企业篇

1、20世纪80年代，塘下农民陈安静、曹其七等率先涉足汽摩配行业的基础上，汽摩配专业生产逐步在韩田村形成初级规模；1996年3月26日，浙南最大的汽摩配市场——瑞安汽摩配城开业。2003年10月，中国机械工业联合会授予瑞安市“中国汽摩配之都”称号；汽摩配产业已成为瑞安三大支柱产业。

2、从红旗乡农民陈永娒创办瑞安县红旗电动工具厂，投产汽车换向器业开始，经扩展、提升，1990年后在红旗乡礁石村及周边地区涌现出长城换向器公司、利丰换向器公司等一批颇具规模的换向器企业，几乎每家均有人从事该行业，推动瑞安成为全国换向器主要生产基地之一。

3、1997年11月，浙江荣光集团升格为瑞安首家全国无区域集团企业。至2008年10月，全市已有无区域集团企业36家。

4、2003年2月27日，浙江嘉利特实业股份有限公司与日本株式会社荏原制作所签订中外合资合同，为我市首次与世界制造业500强企业合作。

5、2004年7月16日，瑞立集团下属的瑞安汽车零部件有限公司通过买“壳”的方式，在美国纳斯达克的OTCBB(柜台交易市场)上市，这是温州首家在美国资本市场上市的民营企业。

6、2008年7月22日，新潮集团在瑞安与美国李尔公司正式签约，合资成立瑞安市李尔汽车面料有限公司，该公司为瑞安民企与世界五百强企业合作之首。

瑞安市改革开放30年经济发展三十大影响力事件之品牌篇

1、2004年，擒雕牌炼乳、厨工牌温州老酒通过国家原产地标记注册认证；2006年，《瑞安市打造品牌强市若干政策意见》出台，提出品牌建设“212”工程（即到2010年，全市要拥有20个国家级品牌、100个省级品牌和200个温州市级品牌）。

2、2005年9月1日，华峰集团“千禧”牌氨纶、“聚峰”牌聚氨脂获中国名牌称号，实现我市国家级名牌产品零的突破。

3、2006年7月31日，浙江赛纳集团有限公司积极应诉欧盟劳保鞋反倾销案胜诉，为全国鞋业反倾销胜诉的首例。

4、2006年8月23日，浙江华峰氨纶股份有限公司在深圳证券交易所挂牌上市，股票简称“华峰氨纶”，成为温州首家国内上市民营企业和全国首家主营氨纶上市公司。

瑞安市改革开放30年经济发展三十大影响力事件之政策篇

1、年7月19日，瑞安县个体劳动者代表大会召开，成立瑞安市个体劳动者协会，为个体经营户提供组织、服务保障。

2、1986年4月——11月，万里、、胡乔木、陈慕华、费孝通等党和国家***及多位中央委员、省委书记、部长、省长，分别来瑞安考察塘下家庭工业；西德《法兰克福评论报》记者约克?埃克及来自全国各地的100多批2000余名干部来瑞安参观，在全国引起巨大反响。瑞安家庭工业的发展成为温州模式的组成部分。

3、1988年3月，继年温州市列为全国14个对外开放沿海城市后，瑞安市被国务院列为沿海经济开发区。

4、1989年1月6日，飞云江大桥通车，使汽车排长队在飞云江两岸待渡成为历史。

5、1994年，瑞安市委、市政府召开质量立市大会，提出358质量系统工程，即通过三年、五年、八年的努力，使瑞安主要产品质量达到或超过全国平均水平。

6、2001年5月，市委、市政府《关于加快工业经济发展的若干政策意见》（简称工业四十条）出台。

东风汽车和湖北共同“战疫” 至今累计捐赠3600万元

在汽车行业刚起步的阶段，我们并没有能力研发自己的产品，只能从外引进现成的产品进行组装，我们需要与经验的外企进行合作，才能在汽车发展中走的更远，在引来外来助力这点上还是很成功的，基本上都实现了共赢的局面，我们需要技术，而外企从我们手里得到相应的金钱。

而在早期的时候，由于国力还并不是那么强，很少国家愿意把发动机卖给我们，而那时，三菱也面临着销量惨淡的危机，而我们知道日本制造的一些工业产品，口碑还是不错的，而且我们正好也需要购进一批电动机，所以才有了合作。三菱早期是以制作汽车发动机以汽车零部件起步的，所以说在汽车发动机制作上是有着丰富的经验的，可能当时我们国家也是看重了它这一点吧，在刚开始的几年，自己的汽车用三菱的品牌发动机还是很能引起购买欲望的，因为当时并没有成熟的技术，我们只能通过购买才能造出自己的车子，在多家企业与三菱签订合同后，三菱也在中国创办了联合企业，而在中国制造的发动机，价格更加的优惠，随后各大国产品牌也都陆续的安装了三菱发动机。

因为其发动机在中国卖的大热，随后三菱便开始转战研发汽车，虽然在制作的零件上不愁销量和市场，但是在汽车方面却没有想的那般顺利，汽车行业的竞争也是十分激烈的，而除了硬件过硬，在软设施上，比如外观上，配置上并没有得到人们的认可，所以销量一直很是惨淡，虽然同样是作为中国品牌汽车的合资企业，但是其发展也并不是十分如意的。

使用他国制造的东西并不是长久之计，我们通过不断的借鉴，和不断的引进技术人才，已经吸取了大量的经验，也能开始制造出属于自己的发动机了，但是我们还是发现很多的国产车安装的仍然是三菱发动机，毕竟，直接的拿来主义比自主研发要更容易一些，且现成的东西不用投入太多的精力，而且确实是十分的好用，才能延续到至今。但是只有走上创新之路，有着自己的优势才能不被人家牵着鼻子走，一旦人家停止合作，我们的汽车道路也会是十分的坎坷的。

2020年像是一个“潘多拉魔盒”，澳大利亚大火、美国流感、新疆喀什地震、东非蝗灾，不好的事情接踵而至，尤其是武汉新型冠状病毒感染的肺炎疫情的发生，更是举国上下为之牵动。

还好，我们中国是一个充满人情味的社会，我们有一方有难八方支援的伟力，我们有医者仁心的医生、有披肩挂帅的钟南山，这些是我们泱泱大国的国力。

而作为连续10年登榜全球产销量第一的中国汽车行业，其中的整车和零部件大小企业纷纷快速响应，虽然他们没有办法直接参与疫情的救治工作，但是他们也都为疫情作出了很大贡献，捐款、捐物，为当地医疗和居民生活提供保障，众多车企在如今的特殊时期，向我们表现出了他们的企业社会责任感。而其中东风汽车集团，是最先响应疫情防控的车企。

积极响应的东风车企

面对突如其来的疫情，继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后，东风汽车集团有限公司于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。

其中，东风汽车集团有限公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新冠肺炎疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，至此，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

同时，在重庆的东风小康汽车有限公司也向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。此外，东风出行组建了由1000台车(包括网约车700台、出租车300台)组成的社区车队，根据武汉市新型肺炎防控指挥部指挥部要求，为定向社区提供免费服务。

东风汽车集团的捐助的物资和款项加起来就高达4100万了。熟悉汽车行业的都知道，2019年很多车企都是亏损的，疫情更是让业绩本不太乐观的东风汽车集团雪上加霜。而为疫情出钱出力，除了因为东风汽车集团对企业社会责任感以外，还因为湖北武汉就是东风汽车集团的根本所在。

东风汽车的发展肩负“军义”

追溯东风事业和东风品牌的起源，东风因军而建、因军而兴。上世纪60年代末期，东风的前身第二汽车制造厂，在既没资源又没技术的情况下造出了EQ240车型。1970年10月1日，EQ240车型参加建国21周年庆典，从此，东风军车在共和国的历史上留下了浓墨重彩的笔画。建国50周年阅兵、建国60周年阅兵、“九三”大阅兵、建军90周年朱日和阅兵，在强国强军的道路上，东风军车筑起新的钢铁长城。

发展到1996年，神龙汽车敲开东风汽车的大门，双方以国内市场需求为目标，开发出富康988车型，至此，东风汽车也正式开始实施合资战略，但之后东风汽车很快就意识到，没有自主，终究不可能做大做强。没有自主的乘用车事业，也就没有东风的长远未来。2007年7月，东风乘用车事业部正式挂牌成立。同年9月，新工厂在武汉沌口奠基；2009年，东风发布自主乘用车风神品牌，随后首款车型东风风神S30正式下线，东风“轿车梦”实现了。

以上即是东风汽车在发展之初的起源，从一开始为军，到后来的为民，再到民族自强感的号召创建自主品牌，东风汽车的发展充满了大义，直到疫情的发生，更是让我们看到东风汽车如何将大义回馈社会回馈人民。

要知道，2019年很多车企都是亏损的，疫情更是让业绩本不太乐观的东风汽车集团雪上加霜。东风汽车集团出钱出力积极支持和配合地方政府做好疫情防控，不仅仅是作为驻扎在武汉的央企要承担的社会责任，更是为了战胜病毒，让疫情的影响尽快过去，才能谈论企业的经济复苏。

最后：东风公司在疫情期间表示，自1969年诞生以来，东风公司始终与湖北共成长。十堰是东风公司的发源地，襄阳是东风公司重要的生产基地，武汉是东风公司总部及旗下部分企业所在地。全力驰援湖北，共同抗击疫情，是东风公司义不容辞的责任。

其实小编想说，疫情的发生不仅仅是某个企业、某个组织的责任，我们每个人都能为防控疫情做很多事情，希望每个人都能重视疫情的防控，不要求每个人捐赠钱，只希望能够保护好自己和家人，不要让疫情再加深传染。

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