山口汽车隔音材料好不好,山口组车辆

1.汽车做隔音到底有没有效果

2.汽车做隔音有效果吗

3.汽车隔音到底效果明显吗?

4.汽车的门板有没有必要做隔音，如果做隔音效果怎么样？

汽车加隔音棉是有用的，效果：可以最大程度的享受舒适、安静的行车环境。

隔音棉的作用：

1、车门隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极了，再也没有以往那种破锣般的声响。

2、降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。

产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构，造成应力传递的不平衡，有的地方会成为应力集中区。

与此同时，金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，材料中能够传递应力部分越来越少，直至剩余部分不能继续传递负载时，金属构件就会全部毁坏。

3、良好的防水性能，避免钣金锈蚀。

经济型车的防水性普遍不高，如果洗完车或雨后马上拆开车门，多数可以明显地看到车门内渗流入的水珠和水迹，有时一连几天都不干，时间长了很容易锈蚀车门钣金。

车门隔音后，隔音棉直接粘附在车门铁皮上，利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。

汽车做隔音到底有没有效果

汽车全车做隔音有效果的，主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。

1、发动机噪音

发动机引擎声大小随发动机转速的提高增加，对引擎声音除驾驶人员控制外，汽车隔音工程还能再进一步改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，可有效减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响，不建议对此部分进行隔音施工操作。

对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。

2、路噪和胎噪

因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音，同时，柏油路面与混凝土路面所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为，针对路噪和胎噪减振是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。

3、风噪

汽车在高速行驶的过程中，风压超过车门密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。另外，车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成共鸣声。

4、车身结构噪音

主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

注意事项：

1、在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。

2、如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。

人民网-改善汽车静音三大方法 减振降噪密封均有效

汽车做隔音有效果吗

很多车主抱怨自己的车噪音太大，想当车隔音，但是想知道车会是隔音还是效果？毕竟在一些论坛上可以看到，有车主说自己的车有隔音 效果，但也有车主抱怨花了很多钱却完全没有效果，但实际上并没有得到合适的位置。

一、汽车做隔音有效果

你有汽车吗？首先你要知道这是一个系统工程，你需要了解汽车噪声的来源才能进行隔音。否则，即使有人帮你拆车贴几层隔音材料，你也做不到效果。而且汽车隔音也分为局部隔音和整车隔音，不同的汽车适合不同的隔音。

有些车的隔音效果还不错。我觉得噪音大只是因为某个部位不到位。这个时候，我只需要做一些有针对性的事情。有些车主会认为全车隔音效果肯定会更好，相对来说可能会更好，但发动机噪音、钣金振动等中高频的噪音只能隔离，而 轮胎 噪音、排气管声属于中低频，一般很难隔离。

至于有些车主投诉自己做了隔音但是没有效果可能是部分零件没有做好。比如有些车主的亲身经历:第一，他们安装了引擎盖隔音棉，但结果效果不大，以为是底盘，于是把坐垫拆成八块，再安装底盘/。

最后，试着拿到中控台，然后拆下中控台的塑料外壳，穿上隔音材质。没想到，这一次门窗都关了，怠速时几乎听不到噪音。发动机在2500转时感觉很好。根据仪表测量，该车怠速为40分贝，3000 rpm为85分贝，证明隔音效果

二、汽车隔音的作用

1.降低车内噪音。

汽车隔音主要是降低发动机轰鸣、车身振动、车轮摩擦等噪音，从而在车内营造安静舒适的驾驶环境。

2.改善声音效果

当车隔音还能消除车身金属的共振，同时有很好的吸音效果，能让声音效果更清晰、更浑厚、更澎湃。

3.降低车内温度。

隔音该项目不仅隔音，还可以隔热，这样可以将发动机的高温保持在外面，从而降低车内温度。

汽车隔音到底效果明显吗?

坚信许多车友对自已车辆的噪声觉得头痛，准备给车子做一个隔音改装，听他们说汽车隔音中，效果最好是便是全车隔音，是否确实？汽车做全车隔音合理吗？全车隔音要多少钱呢？

确实，全车隔音是汽车隔音中效果最好是的，但是需不需要做全车隔音或是要视状况来讲，不然全部汽车都做全车隔音，具体很消耗钱。由于有一些车子，他们自身的隔音效果并不低的，或是仅仅某一部分的隔音没作到位，这个时候是不用做全车隔音的，只需对于某一部位做一下隔音便会有非常大效果。

全车隔音是一个系统化改装工程项目，从照片我们可以见到有多少工艺流程，这就寓意汽车全车隔音非常汽车干了一次内部整形手术，假如稍有不当之处或是不是很技术专业，非常容易对车子导致并发症。因此汽车隔音改装一定要找靠谱专业性的改装店来做。

依据隔音原材料的不一样，全车隔音的价位也会有一定的差别，贵得话能够去到7千8千，划算得话3千4千也是有，但是大家提议一定要挑选靠谱的原材料，现阶段市面中的隔音商品五花八门，隔音原材料十分重要，与隔音效果、环境保护性，乃至和身体身心健康都是有挺大关联。

汽车的门板有没有必要做隔音，如果做隔音效果怎么样？

隔音是一个系统工程，而且只针对单处的隔音是没有效果的，最好做整车的。因为比如发动机噪音小了，你就会觉得路噪明显了，路噪小了风噪又觉得明显了。而且讲究材料的选择，止震板和吸音海绵合理的搭配起来才会有最大作用。我自己diy做过车辆隔音，越好的车比如豪华车效果越明显，有时甚至不需做全车隔音，只针对有噪音的部分即可。可是档次低的车基本需要全车隔音才能出一点点效果，并没有翻天覆地的改变。

车上的噪音来源于四大块，风噪，胎噪，发动机，车外的环境，车内噪音的大小是这些因素共同体现出来的结果。想要彻底消除噪音是做不到的，只能是降低再降低，整车做隔音效果是很明显的。如果单单只做一个项目（比如只给发动机舱做隔音），汽车隔音的效果是提升不了多少的，你肯定会失望的。

这个怎么说的，只要花钱了效果肯定会是有的，只是多与少的问题，而且如果座全年隔音，还需要拆除后座哥车内的内饰，工程比较大，而且在后期安装过程中密封程度和安装工艺肯定是没有原厂带的好，很容易出险异响等问题。而且全车隔音的效果也很有限，开上三两年就没有啥感觉了，一般车辆在噪音方面控制的都还可以，如果米可以要求静音效果，还不如换轮胎，换夹层的隔音玻璃更实在一些，从根本解决问题。

汽车本身就有隔音效果，所以是局部噪音过大的话。咱们可以采取针对性的来做降噪，很多车主觉得做全车降噪会好一点，如果是年代比较久远的车型，可以做，但是因为全车降噪，不亚于人做大型手术，所以需要找个好的医生。但是并不建议做。做全车隔音，需要拆下门板，然后往里面填充隔音材料，还需要避免线路的破坏，在拆除左右，甚至是中控，然后在耐心的铺设隔音材料和止震板等等，还要铺上一层隔音棉，在把拆下来的东西装回去。

一般做汽车隔音，个人建议要全车做，效果还是挺明显的。因为有一些汽车厂商为了节省成本，无论是在汽车的车门、汽车底盘的隔音大多都是简简单单的一个薄膜，基本上没隔音效果，所以在选择材料的时候要用点眼力或者自己尝试一下把整块拿起来试试