汽车智能防盗系统原理,供应汽车智能防盗系统

1.新楼兰混合动力版汽车NISSAN车辆防盗系统（NATS）是什么？

2.现代汽车防盗系统的发展趋势有哪些

3.智能锁哪个品牌比较好

是的。NFC智能防盗系统具备更高级的安全功能，如车辆追踪、远程控制、实时报警等，可以提供更全面的防盗保护，这些系统会集成在电动车的整体设计中，而不仅仅是简单的防盗锁或防盗器件，相比于老式防盗车采用更加高科技的技术，因此价格会更加昂贵。

新楼兰混合动力版汽车NISSAN车辆防盗系统（NATS）是什么？

智能进入及启动系统，也叫无钥匙系统。即智能钥匙，当您走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗；当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。记录所有的服务和诊断信息；记住你对空调和资讯娱乐的设置。

无钥匙进入及启动系统简称PEPS（PassiveEntryPassiveStart）系统，是恒润科技适应汽车防盗系统发展而推出的一款新型智能电子防盗系统，它采用先进的RFID（无线射频识别）技术，实现无需按动遥控器即可进入车内以及一键启动发动机等功能。

PEPS具有更加智能化的门禁管理,更高的防盗性能，已经成为汽车电子防盗系统应用的主流。

PEPS优势：

*射频通讯及电容开关监测

1.高频通讯：支持315MHz433MHz不同频率需求，通过无线电相关法规认证；

2.低频通讯：采用125KHz频率通讯，丰富的标定经验，出色的定位性能；

3.门把手感应电容开关：采用成熟的电容变化检测技术，能够适应复杂的环境变化。

*防盗及可靠性

1.采用国际主流加密算法，使防盗系统更方便更安全；

2.满足欧盟相应防盗法规；

3.电源分配及ESCL功能引入功能安全。

*低功耗

1.应用低功耗芯片及智能钥匙查询策略，解决基站及智能钥匙及电容感应开关静态功耗问题。

*?系统测试/产线测试

1.成熟的高低频调试、测试及标定经验；

2.?引进国际先进的高低频产线设备。

现代汽车防盗系统的发展趋势有哪些

NISSAN车辆防盗系统（NATS）只允许使用注册的智能钥匙来起动混合动力系统。

安全指示灯

安全指示灯位于仪表板上。其指示NATS的状态。

无论点火开关处于“LOCK”、“OFF”或“ACC”位置，指示灯都将操作。安全指示灯指示车辆上的安全系统工作正常。

如果NATS出现故障，当点火开关处于“ON”位置时，该灯将持续点亮。

如果该灯持续点亮和/或发动机无法起动，请尽快联系东风NISSAN专营店维修NATS系统。当您到东风NISSAN专营店检修车辆时，请务必带上所有已注册的智能钥匙。

智能锁哪个品牌比较好

　目前，国内外广泛应用的汽车防盗装置要实现真正的防盗，需进一步提高产品的灵活性和适用性，应将控制技术、数据通讯及网络技术等应用到汽车防盗领域，使汽车防盗装置朝着安全、简单、高智能化及功能多样化方向发展。

一、车辆防盗系统市场

据统计，目前汽车失窃案发最多的是美国，每年有150万辆汽车被盗，即每隔20秒就有一辆车被盗；香港每年也有4000辆高级轿车失窃。从国内情况看，近几年盗窃汽车案件不断增多，据统计近些年全国发生盗车案件10万多起，平均每天被盗300多辆车，并且近几年还在继续增加，上升势头越来越猛。车辆防盗迫切性越来越凸显，车辆防盗也朝着安全、简单、智能化和功能多样化的方向发展。

随着经济与科技的发展，国内外汽车防盗新技术和新产品不断涌现。法国将GPS卫星监控技术应用于汽车防盗装置并已进入实用化阶段，这为国内防盗技术的发展开辟了一条新思路。国内随着国外防盗产品不断涌入国内市场.国内在汽车防盗法规方面也制定了更为严格的标准，并投入大量资金积极开发新产品。因此，国内各大厂商应把握时机，合理利用国外先进防盗技术，建立行之有效的汽车防盗技术开发体系，以促进国内汽车防盗技术的快速发展。

由于国内经济、科技发展不平衡及地区性差异的存在，不同档次的汽车用户对防盗产品和技术的需求各异，使汽车防盗新技术和新产品在国内大面积推广还需要一段时间。目前，虽然国内外汽车防盗技术发展相当迅速，但对于汽车防盗方面的核心技术，世界各国普遍存在对外封闭的现象，造成国内汽车防盗技术的发展速度相对缓慢，需要一个长期的发展过程去赶超发达国家。

二、车辆防盗产品发展

无论是最为传统的方向盘锁，还是现在日益风靡的GPS定位技术。似乎都也在暗中实现着越来越激烈的比拼。不错，随着技术的进步，当车辆安防装置越来越现代化时。我们的选择也随之变得更加的多样。不过，到底什么样的车辆安全装置才是最圆满的呢？传统的机械锁具是否就真的已经落后于更加现代化的电子设备呢？下面，我们就将最常见的几种车辆防盗工具一一道来。

目前，车辆防盗器材主要有三类：机械防盗装置、电子（机电）防盗装置、联网的防盗防抢报警（定位、跟踪）系统。

机械防盗装置

最常见的是车辆原装的锁具（如车门锁、车盖锁，点火开关锁）和车主后加的各种防盗锁（如锁住方向盘、排档杆、脚踏板等操纵部件的锁），这些防盗锁的防范重点是防止使用发动机。机械防盗装置今后仍然不可缺少，但是必须发展。比如，针对有些车辆的锁芯可以被盗贼使用特制的“钥匙坯子”强行扭开，应该提高车辆锁芯的性能；又比如，针对盗贼从打开车辆发动机仓盖着手破坏的特点，加强发动机仓盖的锁定；如果车辆的停放位置是固定的，可以在其停车位置设置专用机械障碍或四轮锁定装置；等等。可喜的是，一些厂商已经注意了发展问题，如北京某公司的中断传动式防盗锁档装置，加装在车辆排档装置上，在锁定状态时，使排档杆与排档装置“中断”，用不上劲，排档杆失去挂档的作用，无法驾驶车辆；又如某公司的机电一体的防盗报警锁档装置，不仅用机械装置锁住排档杆，而且由电子装置防盗报警。

电子（机电）防盗装置

目前的电子防盗报警器既有简单的，又有复杂的，是目前应用最广的防盗锁之一，分为单向和双向两种。单向电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、震动或非法开启车门报警等，有的产品还可以用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。双向可视的电子防盗系统相比单向的更为直观，能彻底让车主知道汽车现实的情况，当车有异动报警时，同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况，缺点是有效范围只有100-200米。

按照工作方式的不同，电子报警系统主要可以分为四种：第一种电子防盗报警系统是闪光系统，在汽车仪表板上装有发光二极管，既可让车主知道此系统的工作状态，也可以对窥探车厢的偷车者起阻吓作用；第二种电子报警系统可以发出阻吓信号，一旦有人擅自闯入车厢，还可以向远处的车主发出警报；第三种是超声波报警器，超声波报警器类似盒式录音机大小，信号发射器可以利用超声波发射器发出高频的脉冲超声波，当有人潜入车内时，超声波接收器就受到干扰，报警器即刻启动报警；第四种是会说话的报警装置，该系统在车四周形成一个微波场，当有人误入微波场内时，该系统的语言合成装置会发出警告。

联网的车辆防盗防抢报警（定位、跟踪）系统

联网系统虽然在我国发展历史还不长，也已经出现了多种多样的体系，有的利用无线寻呼系统，有的利用公用有线和无线通信系统，有的建立专门的无线电发射接收系统，目前主要有GPS系统、GSM系统和CAS系统等。但是不论体系如何，它都必须至少具备网络中心、车载装置两大部分。网络中心监控联网中的各车辆并且管理整个网络，车载装置担任车辆的防范并且和网络中心保持联系（在防范要求上它应和上述车辆防盗报警系统的功能基本相同，而由于联网的需要，它必然还有信息收发和显示功能）。不言而喻，网络型系统的优势是“技防”加“人防”，也就是说，你的爱车可以随时随地被“关注”。在网络区域内，入网的车辆与网络中心之间保持着联系，车辆若发生警情便能够得到现场救援，具有定位、跟踪功能时不仅救援会及时，还能对车辆准确地实施追堵。

三、目前市场较为流行的车辆防盗系统

从目前市场上的主流车型来看，主要的防盗方式包括发动机防盗锁止系统(IMMO)、遥控门锁(RKE)、无钥匙门禁(PKE)、双向智能钥匙、红外线侦测、气流侦测和GPS卫星定位等，其中以IMMO和RKE的应用最为广泛。

发动机防盗锁止系统是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。“IMMO主要通过引擎控制单元ECU来控制发动机，整个方案包括低频收发器、MCU、稳压器和通信接口芯片(比如CAN、LIN收发器)。”恩智浦半导体公司汽车电子大中华区高级市场经理张建臣指出，“在尺寸的限制下，如此多的元器件需要用一块专门的电路板来实现，为此我们推出新一代的单芯片解决方案ABIC2，包括了LIN收发器、稳压器及数字逻辑单元，实现了单芯片的远程ECU通讯，只需要三根线(Power、GND和LIN)就可以实现IMMO功能。”

遥控门锁(RKE)技术在汽车领域的应用最为普遍，目前市场上从高档到低档的绝大部分车型都具备了这一功能。该技术的原理是通过车身控制模块BCM来控制车门，只需按下钥匙上的按钮就能关闭或打开车门。随着技术发展，一些中高档车型如凯迪拉克STS、福特蒙迪欧、标致307等将这一功能与发动机防盗锁止系统集成在一起。张建臣表示，为节约钥匙的成本和空间，恩智浦率先推出集成了IMMO和RKE的单芯片方案，“该芯片拥有HITAG2+车用遥控门锁应答器(PCF7946)，结合了现有HITAG器件(PCF7936)经过验证的防盗安全功能以及遥控门锁的便利性，”他说道。

无钥匙门禁系统(PKE)在RKE基础之上发展起来，作为新一代防盗技术正在逐步发展壮大，目前已经从高档车市场逐步进入中档车市场，不仅奔驰、宝马等高端汽车制造商已经广泛采用了PKE，像福特蒙迪欧、日产的天籁和新型马自达等中型车型也纷纷采用这一技术。张建臣解释说，PKE不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，类似于智能卡。当驾驶者踏进指定范围时，该系统通过识别判断如果是合法授权的驾驶者则进行自动开门。上车之后，驾驶者只需要按一个按钮即可启动点火开关。“作为首家量产PKE方案的半导体厂商，恩智浦目前可以提供完整的解决方案，主流芯片PCF7952具有高集成度、低功耗的特点，集成了IMMO、RKE和PKE的所有功能，”他介绍道。

双向智能钥匙是一种更加智能化的防盗技术，通过增加RF模块实现双向通信功能。不过由于成本偏高，在市场上大范围的应用还有待时日。双向智能钥匙的优势主要在两个方面：一是更易于使用，车主可通过LED或LCD显示屏在钥匙上监控汽车的状态，确认汽车是否已经上锁，引擎是否仍在运转;另一个优势是安全性大大增强，传统的单向钥匙向汽车传输信号时面临被截获或攻击的危险，使用双向解决方案时，汽车厂商可以利用各种加密安全运算法则对钥匙和汽车间的传输数据进行加密。

除了在电子锁方面的不断创新与研究，汽车防盗技术还进一步发展到通过各种传感器来探测车门开启、汽车内部人员活动的状况，甚至利用加速传感器来探测汽车是否被拖走。此外，在一些高档车型中还出现了密码锁、人体锁和GPS卫星定位系统等更为先进的防盗方式。与此同时，还有一些汽车制造商将GPS技术与GSM网络相结合，实现车辆定位、网络防盗、远程熄火和远程操控车辆等功能，进一步提升了汽车的防盗能力。

四、未来发展趋势

目前，国内外广泛应用的汽车防盗装置普遍存在结构复杂、价格昂贵、功能单一和可靠性差等缺点，并不能实现真正的防盗。要实现真正的防盗，需进一步提高产品的灵活性和适用性，应将控制技术、数据通讯及网络技术等应用到汽车防盗领域，使汽车防盗装置朝着安全、简单、高智能化及功能多样化方向发展。近年来流行的遥控无锁系统只是智能化、功能多样化的初步体现，未来汽车防盗装置还将向电子密码等多样化识别方向发展。

汽车防盗技术的发展水平体现了一个国家科技发展水平和文明程度，要尽快提高国内汽车防盗的技术水平，缩小与世界发达国家的差距。结合国内实际情况，坚持自主研究开发，同时引进国外先进技术及设备，重视对汽车防盗技术的研究和推广，逐步提高汽车防盗科技水平。

德施曼、凯迪仕、爱而福德、耶鲁、摩力智能锁、松下门控、耶鲁、亚太天能、第吉尔、智慧好太太智能锁、清华紫光指纹锁这些智能锁比较好。

德施曼这一锁具品牌诞生于德国斯图加特，是我国公安部电子锁行业标准的主要起草者，建设了全国最齐全的指纹锁研发生产中心，且拥有60多项行业专利，是中国指纹锁十大品牌、智能锁行业的领军品牌。凯迪仕智能科技有限公司诞生于德国，本着“科技以人为本”的经营理念，把尖端科技民用化，向消费者提供优质、安全、便捷的高科技智能产品，旨在开启人们的智能生活新时代。爱而福德这一锁具品牌专注于生产最安全的指纹锁，拥有发明专利“机电转化装置”，解决了小偷技术开锁的不安全性，是国内知名智能锁防盗专家。它旗下的指纹锁不仅安全，而且更能关心家人、带给家人便利及智能的高品质生活。耶鲁这个牌子起源于美国，是国际知名的锁具品牌，致力于为人们带来更安全、更便利、更时尚的门锁解决方案。2008年，它与韩国数码电子锁领导者易保合作，在锁具产品中融入先进的电子数码科技，创新研发出耶鲁电子数码门锁。摩力智能锁成立于1998年，它是广州市著名商标，致力于为全球用户提供高品质的智能门锁/智能家居等产品和系统解决方案的高新技术企业，广东摩力智能科技有限公司。松下门控是松下旗下的门控事业部，它涵盖智能门控装置/平移门/平开门/旋转门/地铁屏蔽门等产品，全球著名的综合性电子技术企业集团，松下电器（中国）有限公司。耶鲁成立于1868年，它是亚萨合菜集团旗下世界知名锁具品牌，提供安全/便利/时尚的门锁解决方案，上海易保电子有限公司。亚太天能成立于1991年，它是高端豪宅指纹锁品牌，主营智能锁和汽车防盗系统的科技型企业，广东亚太天能科技股份有限公司。第吉尔成立于1990年，瑞典亚萨合莱集团旗下，其专注于指纹锁/密码锁/卡片门锁的高新技术企业，广州第吉尔智能系统制造有限公司。智慧好太太智能锁是智能锁十大品牌之一，其致力于现代五金锁具设计/生产综合性服务企业，江苏智慧好太太家居建材有限公司。清华紫光指纹锁是智能锁/指纹锁十大品牌之一，建有指纹识别技术和光机电技术研发中心，其致力于为中国高端家庭提供智能家居安全解决方案与服务。