领克08官方补贴免息_领克08官方

领克品牌自诞生以来，尽管每年推出的车型不多，但每款都堪称精品，并且产品逐步涵盖紧凑型SUV、紧凑级家轿等诸多种类，不过可惜的是唯独少了纯电动车。别急，领克也安排上了。近日网上就曝光了领克全新纯电动车的官方，据悉，该车就是领克08，并且会在9月份的北京车展期间发布。

从本次曝光的看，领克08同样采用了领克的家族式设计语言，不论是标志性的日行灯，还是分体式大灯的设计，都让人一眼就能认出这是一台领克。贯穿式的前格栅也没有缺席，横向扁平的设计更进一步拉宽了前脸的视觉效果，因此看上去十分运动。不过作为一款纯电动车型，新车的前脸除了保留以上家族式的设计外，其它方面均以简洁为主。

领克08的侧面同样亮点颇多，双腰线的设计配合双色旋风式轮圈，战斗气息颇为浓郁。同时考虑到风阻的影响，新车还采用了隐藏式门把手的设计，符合一台纯电动车该有的调性。此外，领克08在左侧前后翼子板处均有充电口。

相比于前脸和侧面，领克08的尾部绝对是变化最大的地方，尤其是尾灯造型，贯穿式的设计不仅和前脸相呼应，同时大尺寸的灯组造型也颇具辨识度，并且科技感十足。此外，新车的整个尾部还有点类似保时捷Panamera的小溜背设计，配合扰流板，显然运动也是这台领克08想要表达的主题。

尺寸方面，从网上给出的图表中看，它的长宽高分别为4850*1980*1530mm，轴距则是达到了惊人的2999mm。从这个数据看，领克08的定位应该是一台中型轿车。

至于大家关心的动力方面，领克08或将配备容量为100kWh的动力电池组，根据新车环保评估数据公布的综合电耗来计算，该车的续航里程很有可能在637—725km左右，即便是637km，这一续航里程也同样惊人，并且足以满足多数人一周一充的使用频率。而在百公里加速的数据上，我们可以看到有AWD和RWD两种，也就是说新车会有全轮驱动和后轮驱动两种，所对应的百公里加速时间分别为4.5—5.0s、7.5—8.3s。

配置方面，根据已知的消息看，新车还有望配备无框车门以及空气悬架等配置，显然，运动、年轻将会是领克08最鲜明的标签，当然这也符合领克的品牌定位。

通过以上信息可以看到，领克08的前脸造型不仅延续了领克的家族式设计语言，同时在侧面和尾部还进行了大刀阔斧的改革，使其与领克家族下的燃油车产品有所区分，并且运动感得到了进一步提升。当然，年轻、运动本身就是领克品牌的主旋律。至于动力方面它也没有让我们失望，不论是续航还是百公里加速都堪称惊喜。只是目前内饰还未公布，但应该还是我们熟悉的风格，毕竟目前领克的这套内饰很对当下年轻用户的胃口。如果未来还有一个给力的价格，相信领克08一定会受到众多年轻用户的追捧。

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易车讯 日前，我们从相关渠道获得了领克08的更多信息，新车内部代号“DX11”，将于3月30日发布，随后可能会在年中正式上市，基于CMA2.0架构打造，定位中型SUV，是全球首款搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型，动力使用Lynk E-Motive智能电混系统。

外观设计方面，领克08基于The Next Day概念车展示的理念打造，拥有新样式的贯穿式头部和尾部LED光源，采用分体式头灯，半封闭式前脸设计，进气口位于底部，预计会有隐藏式门把手，可能拥有无边框车门和后视镜，车身长度超过4800毫米。

值得一提的是，LED日行灯的设计灵感来源于日出，官方将其称为“破晓之光”，一个很好听的名字，新车在A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材料，上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNK & CO”，同时这个英文标志也出现于尾灯处。

此外，根据目前掌握的消息，领克08将会提供六种车漆颜色，主打色是Mineral Green，是一种类似于矿石绿的低饱和度配色，在阳光下，不同部位会呈现出独特的色彩，是种更具高级感的漆面颜色。

The Next Day概念车

内饰设计方面，领克08会提供三种配色方案，拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，提供视域更广的HUD系统，采用节省空间的换挡设计，拥有后排桌板，配备座椅靠背屏幕支架，可以让后排屏幕拆卸移动。

通过此前曝光的魅族Flyme Auto车机系统操作界面显示可以看到，这套全新系统实现了类似与华为鸿蒙系统的手机内容投射到车机系统上，从而形成互联桌面的展示方式。此外，QQ音乐与导航等功能也实现了分屏模式进行同时开启。

此外，魅族还联手QQ音乐推出了定制版本，针对车机界面进行优化以更好的提供各方面的交互体验，而当车辆处于小憩模式下，车机屏幕内的萤火虫会和氛围灯还将形成明暗交互。

另外，领克08预计还将搭载哈曼卡顿音响系统，为了获得更棒的音响效果，在车顶、头枕等处都会设置扬声器，并且针对“欢迎”、“锁车”、“转向灯”、“开门警示”、“低速提示”音等多种功能的生效，还结合中国传统木制乐器和瑞典乐器进行了个性化定制。

最后，关于领克08的消息是，未来将会提供两种不同的座椅选项，针对可能推出的时光限量版车型，或许会使用视觉效果更加炸裂的筒型运动座椅，预计该车型可能会限量销售1000台左右，而常规版车型将会采用分体式座椅。

动力系统方面，领克DX11将会搭载Lynk E-Motive智能电混系统下，全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱，预计会主推1.5T EM-P插电混动系统，目前还不确定是否会提供1.5T EM-F油电混动系统车型。

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