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汽车日常保养8个小技巧_汽车日常保养常识

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.汽车日常保养常识2.爱车日常保养小常识3.五个正确保养汽车小常识4.汽车日常保养常识,你了解多少?5.汽车维修保养日常常识注意哦6.汽车日常保养必读小常识7.汽车保养常识大全汽车日常保养小常识 爱车的你都知道吗1、按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做:保养良好的汽车驾驶起来更省油。肮脏的火花塞、肮脏的空气过滤器或堵塞的过滤器都会增加燃油消耗。2、让轮胎保持适当的胎压:应经常检查轮胎气压,轮胎气

1.汽车日常保养常识

2.爱车日常保养小常识

3.五个正确保养汽车小常识

4.汽车日常保养常识,你了解多少?

5.汽车维修保养日常常识注意哦

6.汽车日常保养必读小常识

7.汽车保养常识大全

汽车日常保养8个小技巧_汽车日常保养常识

汽车日常保养小常识 爱车的你都知道吗

1、按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做:保养良好的汽车驾驶起来更省油。肮脏的火花塞、肮脏的空气过滤器或堵塞的过滤器都会增加燃油消耗。

2、让轮胎保持适当的胎压:应经常检查轮胎气压,轮胎气压过低会增加油耗,轮胎气压过高则会影响轮胎及车身其他部位。

3、给您的爱车减负:超重的车辆在行驶时会消耗更多的燃料。所以尽量清理行李厢,不要把后备箱当储藏室,也不要在车内放置非必需的东西。

4、不要开车太猛:停车后猛踩油门、急刹车、急加速都会增加油耗。

5、让您的车辆保持清洁:经常洗车打蜡可以减少空气阻力,从而适度提高燃油经济性。

6、避免让车长时间怠速:当发动机空转时,车辆也会消耗燃料。如果停车等待较长时间,请尝试关闭发动机,而不是让它一直运转。

7、尽量少开车窗行驶:空调可以消耗很多燃油,而开着两侧的车窗会增加空气阻力,所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗,而在高速行驶时应打开空调。

8、暖机后再加速:发动机低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让发动机热起来之后再加速,尤其是在冬天要让发动机热3-5分钟后再起动。

9、经济时速行车:一般根据说明书中所指出来行驶,即可达到最佳效果,一般为90km/h.

10、尽量少踩刹车:踩刹车会使动能变成热能,增加油耗,因此应尽量少刹车。

汽车日常保养常识

汽车的日常保养常识

先不说定期到4s店进行保养,有多少车主做到开车前或者收车后对车进行简单检查,有人问,简单检查?通过肉眼能检查什么?那就多了,例如车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘等。这些车主都可以简单检查,确保尽早发现故障,有效减少汽车在行驶中出现故障。

相信很多车主说到日常保养,那肯定想到的是洗车打蜡。的确,洗车能够让车身表明焕发光彩,不过洗车的次数不能太多。

打蜡也是,很多车主认为打蜡可以保护车漆,没错,适量打蜡可以保护车漆,同时让车漆光亮。不过部分车蜡含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。这里特别提醒新车车主,买了新车不用急着去打蜡,5个月以内都没有必要去打蜡,因为新车本身就有一层蜡,根本没有必要。

1.机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;

合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2.变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;

自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3.助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。

4.刹车油

由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。

刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

5.防冻液

时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。

6.空气滤芯

作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。

空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。

7.空调滤芯

如果说空气滤芯是发动机的“口罩”,那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”,一旦空调滤芯过脏,不但影响空调性能,还会污染车内环境。

空调滤芯更换周期为1年或1万公里,同样可视用车环境来调节。

8.汽油滤芯

过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。

9.蓄电池

蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响,一般情况,蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。

10.刹车片

刹车片更换周期一般在3万公里左右,如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时,应及时更换刹车片。

11.轮胎

轮胎要视其使用情况,一般轮胎使用寿命在5-8年左右,不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间,所以最好更换周期在3年左右。

12.雨刮片

雨刮片的更换没有固定时间,更换可视其使用效果,如果刮不干净或者有异响,则需要更换。

230-250kpa(2.3-2.5bar)是普遍汽车的正常胎压范围。如果要找最合适的胎压,那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置,上面会有厂商推荐的胎压,选择它肯定不会错的。

当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后,发生过碰撞事故维修都应该做轮胎动平衡。

每隔一年做一次完整的汽车空调清洗。如果用车环境比较恶劣,那么这个时间应该缩短。

汽车油路清洗的频率是每隔3-4万公里,车主可以根据你用车环境、行车路况、行车次数以及当地油品,如果积碳容易形成,就需要适当增减。

汽车保养不是“必须”去4s店,甚至可以自己来做保养,当然得有丰富的车辆知识和经验,还有工具。

做完车辆保养后,如果有剩下的机油最好一并带走。一来若是发动机亏机油了,可以及时补充添加,二来如果家里有什么需要添加机油的机器,也可以拿来补充一下。

汽车定期暴晒加通风,暴晒能提升车内温度,而温度的提升能够将新车的内饰装饰、座椅、纺织品等带有的大量甲醛等有害物质以及刺激性气味挥发出去,再加上良好的通风条件,能够就会迅速散发到空气中。

新车想要快速去除甲醛,最有效的方法是通风,而且它也是最经济的。建议新车车主尽可能的通风,有条件就通风。像地下停车场这种空气环境比较差的地方,就不用考虑通风了,尽量选择室外环境好的地方。

并不是只有用车才会损耗汽车,长时间不用车同样也会对车辆造成损耗。所以不管是正常用车,还是不怎么用车,都是需要定期进行保养维护的,以免带来不必要的损害及费用。

终身免费保养并不是所有东西都免费,大部分终身免费保养只是涵盖了基础保养,而基础保养只包括了更换机油、机油滤芯。

汽车真皮座椅需要不定期的喷真皮保护剂,或者擦真皮保护蜡等产品,能够有效延长真皮座椅使用寿命。

如果汽车不经常使用,在停放的时候先开启空调的暖风模式,把空调管道以及车厢内的水分蒸干,避免车内环境过于潮湿,从而引起发霉。

在车内放置一些活性竹炭,吸收车内的水分和有害物质,从而调节车内湿度。

有些车主为了图方便,就用自家的洗衣粉或洗洁精来擦车,这种做法是相当毁车的,因为这两种都是属于碱性洗涤剂,长时间用它来洗车,汽车表面就会失去光泽。

爱车日常保养小常识

汽车日常保养常识

1-4年:青年期

一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。

燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

4-7年:中年期

这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少车往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。

橡胶管:这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。

水缸:5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。

7-10年以上:老年期

由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养:使用自动变速汽车,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。

五个正确保养汽车小常识

汽车日常保养小常识

汽车是现代大多数人的主要交通工具,我们只有爱护好它,它才能更好的为我们工作。因此我们应加强汽车的日常保养,下面是几个汽车日常保养的小常识。

1、汽车每跑5000公里要把前驱轮和对角的轮胎调换一下,这样能延长轮胎寿命,减少驱动轮的磨损。(四驱的一样对角调换)

2、定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物。轮胎在地上跑时经常会嵌入一些小石子等东西,这些异物很容易在车轮高速行驶时引发危险,因此要定期清理。

3、及时清除汽车表面的鸟粪、灰尘等污物。这些污物时间长了会损害漆面,导致汽车表面不再光亮。

4、经常检查汽车水箱水位是不是正常。汽车的水箱要保证有充足的水,这样才能维持汽车正常的启动、运转等。

5、经常检查汽车的机油是不是正常。机油是汽车良好运转的润滑剂,它的重要性不言而喻。因此要在汽车冷却后检查一下机油标尺是不是在正常范围内。

汽车日常保养常识,你了解多少?

1、每天检查

有的车主觉得每天检查都很麻烦但是如果我们每天看看车子检查下的话,就能避免汽车在驾驶中出现故障检查的地方有:车身外况、轮胎、仪表盘、胎压、灯光、后视镜

2、注意洗车周期

很多车主觉得应该一周洗一次车但是我们应该看车子自身的情况洗车,比如雨季的话,我们应该多洗车,毕竟下雨的话雨水有腐蚀性,下雨之后我们可以多洗洗还有我们跑长途的话也可以清洗车子,因为泥土较多,对车漆伤害较大,我们应该及早清洗

3、每月检查轮胎压力

咱们应该每个月定期检查轮胎的胎压(包括备胎)防止汽车轮胎漏气,如果爆胎得花汽车无法行驶。

4、保养发动机

天气冷的时候,我们发动了之后最好等车左转一分钟在行驶,在水箱水温正常前转速不要太快,我们停车后尽量让发动机降低后熄火,涡轮增压发动机的更要注意这一点

5、汽车电路保养

汽车电路的保养至关重要是汽车养护的核心内容之一,尤其我们实用三年以上的车辆,每年做一次彻底的电路系统很关键,如果咱们的油耗突然增加,那我们刘应该去检查汽车油路和电路

汽车维修保养日常常识注意哦

汽车日常保养常识,你了解多少?

一、轮胎维护

定期检查轮胎气压,不然会大大降低轮胎寿命。

严禁超载行驶,负荷不可过大。

严禁超速行驶,超速行驶将产生过多热量,加快轮胎磨损。

及时清理轮胎表面的异物,如鼓包,裂口等不正常磨损。

二、机油养护

加注或补充机油要适量,否则会增大发动机运转的阻力,消耗更多燃油。

定期更换机油,否则,机油对发动机的各种保护性能会明显下降甚至消失。

使用同种机油,因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同,混用可能会造成油品变质。

三、蓄电池养护

及时充电,长期在亏电状态下工作的蓄电池寿命损伤最大,充电不当、亏电工作对于蓄电池的寿命影响最大。

非免维护电池通风孔堵塞,如果通风孔阻塞,会导致内部压力上升,严重时会导致蓄电池发生爆炸。

四、制动养护

由于制动系统的吸湿性,制动液需每两年更换一次。

如制动液的液面降低时,请不要自行加注制动液,这是由于制动片磨损变薄后造成的,应到4S店里查看。

在进行排气作业或检查补充制动液后,应注意拧紧储液罐盖,尽量缩短制动液接触空气的时间,以防制动液接触空气,吸收空气中的水分,降低制动液性能。

五、雨刮器养护

在有风挡玻璃无水的情况下使用雨刮,会造成雨刮和风挡的磨损。因此汽车长时间停放时,把雨刷抬起来。

六、天窗养护

天窗也需要时常打理一下,定期清理污物,这样不会导致堵塞排水孔,包括天窗的密封胶条也要经常擦拭。天窗的滑轨也要定期检查,如果缺少润滑油脂需要及时补充,这样开关不会出现异响卡顿。

汽车日常保养必读小常识

汽车维修保养日常常识注意哦

车是用来开的,因此再好的车也要时时注意保养。下面这些地方,日常使用时要尤其注意。

1、轮胎

汽车轮胎是有“年龄”的,即使一条崭新的轮胎,存放时间超过四年也会老化,因为轮胎的主要材料是橡胶,而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化,如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能,重则发生爆胎事故危及生命。

辨别轮胎的生产日期很简单,在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字,前两位表示生产周,后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎,在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。

此外,车主们在升级轮胎时,千万不能盲目,否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后,要选择同种花纹的轮胎,以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致,不仅影响轮胎的使用寿命,更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致。

汽车高速行驶需要急刹车时,轮胎的阻力不同使四轮的受力不均,极易造成车辆失控导致的交通事故。需要注意的是,升级轮胎时,最好是四条轮胎同时更换。如果不能同时更换,至少要保持左右两条轮胎是一致,这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。

2、发动机

现在很多车子使用低能耗高功率的涡轮增压技术。对于这类发动机,有一些需要特别注意的地方。首先,勿着车就走。发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。

其次,勿立即熄火。发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支撑壳内的热量不能迅速带走。

而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

3、空调

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后,与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累,粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。

霉菌和真菌会很快繁衍,产生生物体腐烂性异味,这些异味会随着空调的打开,夹杂在冷气当中,污染整个车厢内部,常常会使驾乘人感到不舒服。在使用空调前,车主对空调管路和蒸发箱进行清洗,汽车服务市场上汽车空调清洗有三种方法。

第一种洗法是拆洗,拆洗方法很麻烦,费时又费力,在拆洗的过程中还容易导致空调损坏;第二种方法是蒸汽清洗,这种方法前两年比较流行,但是由于蒸汽清洗空调很容易导致车上的电路板损坏,因此现在用蒸汽清洗汽车空调的已经越来越少。

第三种方法是用空调清洗液清洗。由于清洗液它具有独特的化学成分,使其在汽车空调系统内具备强力去污的能力,保持蒸发器和冷凝器内壁清洁,抑制污垢生成,由此有效地提高了蒸发器、冷凝器热交换效率以及制冷剂的流动性,达到迅速降低出风口温度、冷气更足的效果。

4、蓄电池

蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器,如低音炮等,就会造成蓄电池的过度使用。在汽车的养护中,蓄电池的保养也很重要,如果养成不好的使用习惯,会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。

一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话,半年左右可能就要更换了。汽车上的电动设备越来越多,所以,车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例,车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭。

因为如果发动机熄火,就会停止发电,这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷,容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样,如果要熄火,没有特殊必要,应先关闭大灯,然后再熄火,在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯,尽量减少对蓄电池的损害。

如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作,一定要防止蓄电池亏电,因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏,如果亏电严重,蓄电池将提前报废。

汽车保养常识大全

汽车日常保养必读小常识

买了一辆新车,车主往往会先将车内装饰得很美,而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡,往往是日后用车养车的质量保证。新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。

及时正确的养护能使爱车延长使用。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。

第一次清洗最好去无尘手工洗车房,选用中性温和的洗净剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的,像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染,简单的用洗净剂是去不掉的。

车辆涉水前的防护措施

雨水较多,遇到积水时要提前做好准备。汽车涉水行驶前必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不宜冒险涉水。

其实,只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。在确认自己所驾汽车能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。如果要驶过较深的水流时,请先做好下面的准备工作。

1、用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高(如驾驶舱内或车厢上)。

2、对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

3、若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用低速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

4、有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。

车内清洗少用含酒精产品

一些表面非常光鲜的车,一打开车门或者发动机舱就会显得惨不忍睹。车辆开久了,清洗内饰和发动机舱也显得非常必要。

车辆内饰的清洁主要是针对座椅、地板、顶棚和仪表台进行清洗。在使用清洁剂清洁时,要根据车辆内饰的不同质地来选择不同的清洁剂。清洁纯皮的仪表台就不要用塑料类清洁剂,应该采用皮质养护剂;清洁塑料仪表台则可以采用仪表蜡。

不论清洁什么部位都最好选用酒精含量较低的清洁剂,因为酒精会对内饰产生伤害。判断清洁剂酒精含量高低的方法非常简单,如果泡沫含量较多,或者涂在手背上挥发比较快,就表示该清洁剂酒精含量较高。

洗涤地毯靠技巧

汽车里面最容易脏的就是地毯,如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话,可以使较脏的地毯看上去不那么脏。

对于更加脏一些的地毯,就只能动用专用洗涤剂了。一般在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作,然后喷洒适量的洗涤剂,用刷子刷洗干净,最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了,这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。

最需要注意的就是,地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接,另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果,引起车内潮湿。

汽车保养常识大全

汽车保养是不可避免的,除了定期到4s店进行保养以外,车主也要对车辆做好日常保养,不过你对汽车保养真的懂吗?只有正确的保养,汽车才能维持良好的运行状态。

先不说定期到4s店进行保养,有多少车主做到开车前或者收车后对车进行简单检查,有人问,简单检查?通过肉眼能检查什么?那就多了,例如车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘……这些车主都可以简单检查,确保尽早发现故障,有效减少汽车在行驶中出现故障。

1、相信很多车主说到日常保养,那肯定想到的是洗车打蜡。的确,洗车能够让车身表明焕发光彩,不过洗车的次数不能太多。

2、打蜡也是,很多车主认为打蜡可以保护车漆,没错,适量打蜡可以保护车漆,同时让车漆光亮。不过部分车蜡含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。这里特别提醒新车车主,买了新车不用急着去打蜡,5个月以内都没有必要去打蜡,因为新车本身就有一层蜡,根本没有必要。

3、机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

4、变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

5、助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。

6、由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。

刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

7、时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。

8、作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。

空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。

9、如果说空气滤芯是发动机的“口罩”,那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”,一旦空调滤芯过脏,不但影响空调性能,还会污染车内环境。

空调滤芯更换周期为1年或1万公里,同样可视用车环境来调节。

10、过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。

文章标签: # 汽车 # 保养 # 更换