奥迪q3为什么这么多人买了退不了_奥迪q3为什么这么多人买了退

1.奥迪q3有什么优缺点？

2.奥迪q3怎么样，车主购车半年后的实际感受告诉你

3.奥迪Q3有什么优缺点？

当我的朋友们知道我想买辆奥迪车型时，他们的反应是这样的：

“奥迪？你没搞错吧，现在还有人喜欢奥迪？”

“奥迪保养那么贵，你有多想不开！”

“为啥不买个特斯拉Model?3或者宝马3系？”

我相信我收到的疑问三连，其他奥迪的车主或准车主们，也都收到过。

但得知了成交价之后，多数朋友还是表示：诶，奥迪突然有点香了！

而作为顶配奥迪Q3车主的我，开了一个多月以来必须说一下：现在的奥迪，是香气四溢好吗！

奥迪品牌跌落神坛之时，香气也开始散发

实际上，我一开始也没想过我的下一台车会是一辆奥迪。

我非常清楚地记得一个细节：早在7、8年前，我还在沃尔沃4S店从业时，对面奥迪店的Q5加价6-8万元，是的你没看错，是现金。许多客户一听转头就走，嘴里还骂骂咧咧的。而当他们准备驾车离开时，才发现对面沃尔沃店里的XC60，竟然只加5万，再谈一下只加3万。于是，很多原本属于奥迪的准车主，就成了沃尔沃的车主。

那时候的大众，被称为神车，而奥迪更是神车光环+1。当时的奥迪品牌有多滋润？从一个旧闻就可以看出来了。

似乎也就是这一则旧闻之后不久，国内豪华品牌的格局悄然改写。

北京奔驰完成了渠道整合，并投放了一轮强势产品，从W222代S级开始，再推出了C级、E级、GLC等，都大获全胜。华晨宝马3系、X1L等产品，在中国市场也取得了非常大的成功，奔驰和宝马步步为营，挤占奥迪的市场份额。

而奥迪自身来看，2016年的新一代A4L和后续的Q5L推出时，突然发现，“一寸长、一寸强”的真理，竟然会失灵！

更要命的是，在微博上，奔驰和宝马这对CP时常眉来眼去，而奥迪一直是被冷落的那一个，以至于奥迪中国官微都要发出这样的自嘲。

最近这些年，奥迪似乎是个没有粉丝，靠着巨额优惠，默默卖车的品牌。

在网络上，除了并不需要吹的奔驰，你能找到大量吹宝马的言论，还能找到大量吹日系品牌的言论，如本田、马自达、讴歌等等，甚至，美系品牌的福特、通用，都有人吹。

但与销量不成正比的是，吹奥迪的人，你在哪里见过？要是偶尔出来一个头铁的大哥敢出来吹一波，马上就会有无数个键盘砸向你，上来就想看你的后备箱里有没有机油，还想问你减配以后的假quattro德味几何。

▲假quattro，从Q3到Q5L到A4L，都石锤了

我没有拿到咨询公司的数据，不好说BBA三个品牌的平均成交价相差多大，但对比主力市场的价格优惠，也能轻易得出结论。

时间倒回10年前，当时的我手握30万，我成不了奥迪车主。而现在不一样了，我手握30万，膨胀一点可以看Q5L，不那么膨胀可以买Q3。最终，买了一辆Q3?45TFSI豪华动感型。很荣幸地成了各大豪华汽车品牌口中的“年（qiong）轻（kun）消费者”。

天天劝人买中低配的人，买了台顶配是怎样的剧情？

我也在汽车媒体从业了数年，经手的新车上市稿件数百个。新编辑入职写稿之初，往往都是写新车上市稿。为了节约时间，我曾跟小编们说，凡是主流品牌投放到主流市场的车型，厂家设置的主销车型往往都是中低配，比如一共五个配置，主销的一般都是第二三个，更具体一点往往是次低配。这个套路的运用，使得编辑们的出稿效率大大增加，还不怎么会错。

轮到我自己选车之时，我也带着这样的方法论来看我意向中的车型。

但其实，我的意向车型范围很窄啊。毕竟因为是汽车行业从业者的关系，我开过了大量的车型，排除法做起来比普通消费者要简单得多。

我要的是个豪华紧凑型或者中型SUV，备选的就是那么几款而已。

同级车型中的大碗宽面凯迪拉克XT4，一开始就被排除，我并不是很喜欢外面看着很大、里面坐着很小、悬架忽忽悠悠、且在同级别油耗偏高的车，尽管它配置真的很高。

宝马X1，也是一款大碗宽面的车型，有人说途观L加长得像个腊肠，而X1加长后的侧面干脆就像个MPV…谁都知道空间很大，但坐进去一看还是粗糙了些，跟豪华这个词没太多关系。连驾仕派的刘老师从X1换成星越PHEV之后都感慨，X1没有强多少了…这或许是他卖车的原因。

奥迪Q5L，仔细地看过感受过，外观内饰设计过于保守，在同级别给到用户的感知价值很平庸，且加长使得整车太长了，我认为没有必要要这么大的空间。

沃尔沃XC60，非常喜欢的一款车，成为你买我推荐，真买我不买的车型，真的不是XC60自己的问题，而是我太穷。低配的T4车型看不上，次低配的车型打骨折落地还是要34万左右，价格有一点点小贵，其实上面的Q5L也是。

XC40在4S店试驾过，整体而言在紧凑型SUV领域还是很出色的一款产品，没选择的原因有三个，一是觉得XC40?T4四驱车型和XC60?T5四驱车型价差太小心有不甘，二是和领克01的驾驶体验真是微乎其微的区别，三是媳妇儿对外观不太满意。

从新一代Q3的海外版本发布，我就在关注着。2019年4月的上海车展，利用职务之便，拉着媳妇儿里里外外围着刚刚宣布27.18万起售价的Q3看了很久。9月，还利用职务之便专门找奥迪公关**姐借来了一台45TFSI试驾车（PS，本文的所有实拍图都是那时候拍的，毕竟我最后买的版本也就是这款，我懒得拍了），正儿八经地开了5天之后，我就决定要买这个车型了，而且我一定想要有Bang?&?Olufsen音响。

明确了需求，后来很长一段时间我都在做等等党，因为对Q3的价格预期是75折，但价格一直不太满意（其实就差了三五个点，可见我是真的年轻消费者）。直到2020年元旦当天，一个北京4S店的朋友说，有一台奥迪厂商活动车，骨折的那种，买不买？

算了价格，6折出头，出于对朋友的信任，我车都没看，赶紧劝服了媳妇儿，3天内就把全款打了过去。疫情原因，直到2月底才提车，到现在刚好一个月。后来我想，要是没有这一出，我也买Q3，毕竟我之前是已经在看中低配车型，并且在研究选装，只是等价格了。

几乎是最便宜的奥迪SUV，给了很丰富的享受

新一代奥迪Q3是采用了和Q8一样的全新设计语言。更加锋利的8边形格栅、用力过猛的运动下包围、矩阵式LED大灯的加入，使得新一代Q3的外观造型相比Q5、Q7都要凌厉更运动。

内饰更是新一代Q3的重点所在，全液晶仪表盘和中控大屏是全系标配，即便是最低配27.18万的版本，也没有一点买合资品牌低配那种很斋的感觉。相比A6L提供三块屏幕科技感爆棚，Q3的空调控制区域还是留下了实体按钮，我非常喜欢这个设计，且一点都不觉得廉价，因为奥迪的内饰旋钮滴答感太强了，每一个把玩起来都很舒服。内饰方面唯一要吐槽的点是，没有A6L的三块屏，好歹也给个A6L同款的振动反馈吧，这块10.1英寸的大屏幕盲操作还是很难的。

另外，由于我这台是配置拉满的版本，只有用上奥迪原厂在线导航时，才能感受到什么叫沉浸式导航体验，领会到为什么同样是内饰几块屏，奥迪叫虚拟驾驶座舱，而其他叫液晶仪表盘。

乘坐空间方面同样令人满意，这是只看外观无法了解的。新一代Q3没有做加长，但是内部空间很宽敞，我身高170cm，调好座椅后排还能有2拳的腿部空间，头部空间也很宽敞。但是后备箱空间不大，相比我的吉利帝豪680L巨大的后备箱，只是胜在了高度，而深度、宽度都不太行。

Q3的后排设计在豪华紧凑型SUV里头堪称无敌，除了可以7级调节靠背角度、可以424分折，竟然还能向前推移15cm。也就是说，在大多数时间，Q3的尺寸很紧凑很好开，即便长途旅行行李比较多，也能很灵活的牺牲一丢丢后排空间，来换取更大的行李箱空间，并且可以用比较躺的姿势，很舒适地乘坐。

动力方面，官方说这是EA888三代2.0T高功率发动机，参数指标是220PS/350Nm，但其实只能算个中功率，A4L上的45TFSI可是252PS/370Nm呢。不过，推动这么一台还不到4.5米的SUV，还是太过剩了，之家实测0-100km/h加速时间不到7秒，即便Q3?45TFSI是整备质量高达1735kg的铁憨憨，开起来也非常的轻快。

特别要说一下的是DQ500变速箱，这个型号是RS3同款，能够承受600Nm扭矩，用在只有350Nm的Q3上也是典型的杀鸡用牛刀。而这台变速箱只有在特别拥堵的路况下走走停停，才会出现些许的闯动，在绝大多数时候都是极其平顺的。此外我不得不指出的是，这台变速箱也和DQ200之类的大众变速箱一样，非常喜欢拖挡，刚过2000rpm就开始升挡了，走到70km/h就迫不及待上7挡，为了省油真是拼了。然而同样是拖挡，大众拖挡时总是会像冬天里刚上了厕所一样，颤颤巍巍的，而奥迪的拖挡，实在是难以感知！舒适性上了一个台阶。

这台变速箱的响应性，实在是无可挑剔。只要你肯切下S挡，整个变速箱的节奏快了许多，只要你肯给油，它就愿意干到红线区。而在你不给油时，转速相比D挡并不会出现特别大的攀升——即便在这种时候，这台DQ500变速箱还是不忘省油啊。虽然没有新一代A6L上的收油滑行停机这么高级的功能，但这台变速箱的滑行模式也非常勤快，只要你收油，马上就像手动挡放空挡一样节省油耗。

目前已经确认，我买到的是绝版了，因为2020款Q3变速箱将改成DQ381，MSRP便宜4000元。

在这台Q3上，我最要表扬的是油耗真的很出色。我没有想到，同样的路，同样的我开，一台手动挡1.5L吉利帝豪和一台2.0T高功率四驱的Q3，油耗是半斤八两的水平。实测210元的95#油，能跑380Km，非常出色。

多年以后，当日系品牌们打出新架构、高热效率等技术牌之后，大众集团把涡轮增压+双离合变速箱的组合，也做到了炉火纯青的水准。更澎湃的动力，也能提供较低的油耗。

另外要表扬的是B&O音响。这套音响有680W，共计15个扬声器，布置在不到4.5米的车内，营造出了宽阔的声场，并提供了十分精准的还原，用这套音响听流行音乐，尤其是Live非常棒。

开着配备了这套音响的车，哪怕工作再忙再累，只需要路上听几首歌，整个人都放松了下来。我非常建议大家，有条件且有那么一点点要求的话，别吝惜选装高级音响的钱！

当然，对这台Q3我还是有一点很大的不满——在自主品牌、造车新势力们加倍努力的当下，奥迪依然是墨守成规的样子。

对于奥迪而言，Q3是一台诞生自MQB平台、豪华品牌入门级的SUV，即便消费者买了配置拉满的顶配车型，底盘的感受，依然就是豪华紧凑级应有的水平，无功无过。尽管支撑性很棒，配合翻毛皮的运动座椅，在山路上的表现令人满意，但相对单薄、细碎的动作很多，日常舒适性略差。

▲别笑，我真的开着Q3去跑了四明山

而且，车速只要上了100Km/h，静谧性水准就原形毕露，时刻提醒你：这是一台穷人买的豪华品牌车型。

不过，想到刘老师为什么会感慨X1换到星越体验差不多？大概也是因为这些，我就释然了。

最后：

总结这台奥迪Q3，我还是非常满意的。

买奥迪，除了图个便宜，也带来了听感、触感、舒适感、推背感等等诸多方面的提升，这是30万元以内的合资品牌难以给予的。对于像我一样的小两口或者三口之家，在豪华品牌紧凑型SUV阵营，我会推荐Q3。

说了这么多好话，奥迪请记得给驾仕派打钱。

文/图｜邓熙程

图｜邓熙程?网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q3有什么优缺点？

人不狠，话很多，先上图！黑光包一开始是被出厂强制的，现在看来绝不后悔~

要说买车真是纠结，一开始我只打算买个奥迪Q2L开开，比较我个人块头也不大。自己工作5年积攒的钱财，刚好够买Q2，顺道我还能留点儿钱给未来的房子装修。满满的如意小算盘~[调皮][调皮][调皮]?买车怎么能一个人去看？对于92年还单身的我，只能拉着我发小（以下简称我哥）。去看车~到第一家4s店，遇到一个老油子销售，直接瞧不起我似的，一看我要买Q2简单说几句就自己说吃饭去了，才11点就吃饭？剩下我和我哥尴尬的在这边看车。（只怪没开我哥的奥迪SQ5）?第一眼看见Q2真的好看！非常好看~我非常喜欢，但是内饰坐进去就觉得low了~和A3一个内饰。我哥看到Q2后面的Q3上去一看。说这Q3内饰明显吊打Q2~你都计划花22万了，干嘛不再加几万？买个Q3拉倒?q2的内饰以后肯定得和新A3一样早晚改款。你花20多万，买一个落后的仪表盘~不值得。?我一听觉得我哥说的对！于是我的目标就从q2变成了q3?1.4t时尚动感。接下来问题就出在钱上了~

货真价实2.0T高速毫无压力~比我试驾的1.4t强太多！

没办法呀，我舍不得花这么多钱。我还有房子要装修。我哥让我去找我爹妈“借”。[嘻嘻]本来打算买车自己做主就把车开回去不和爸妈商议。?没办法只能回家厚着脸皮问，毕竟对于普通家庭买车也是大事多和父母商议也没错。谁知道父母不但没有责怪。还表示大力支持，真的很诧异。难道是看我28岁还没对象，要给我加筹码了？还是看我表弟新提一辆奔驰GLE，觉得咱们家也得换辆车了（当然这里没有攀比的意思，都是走的很近的亲戚）？不管如何~反正爸妈是支持了，听说我要买Q3~直接嚷嚷着说Q3太小太差，suv要买就买Q5L~当时我的内心是无比的激动啊~原来我爸朋友刚给他儿子买了一辆Q5L~我进去一看，这内饰，真的很不喜欢！那么大的车，显示屏就那么小，已经不符合现在的用车科技感~而且个人感觉Q5L大改款近在咫尺！我买了图啥？要开Q5~我哥的SQ5也借的到开啊！放弃！

黑红内饰，效果绝对OK！大街上2.0t天云灰加黑光包大街上绝对少有！但是请自动忽略那个档把！如果可以我想打个马赛克~黑红内饰纯属意外，原本都不抱有希望~拿回来才知道是黑红的。最喜欢的是红色安全带~骚气

我晚上寻思一想，Q5的钱都可以买宝马三系了！于是接下来我带我老娘去了宝马4s店，没办法谁让爸妈硬要出钱呢？新三系真的牛逼好看（本人文化不高词穷）。但是看了之后，我爸妈一合计觉得宝马品牌高调了，不适宜我们这种家庭。表示宝马1系都不肯我买~[尴尬][尴尬][尴尬]?得嘞~宝马都不让买，奔驰A更别提了~奔驰C直接没考虑过，和钱无关，我只是喜欢奔驰的双连屏。c没有~

请让我乱入一张奔驰内饰，漂亮！（个人审美勿喷）

没办法呀，三系不同意，Q5L我不配开（我只是上班族，又不是老板）。只能回来看Q3。这里面还有小插曲，我哥还建议我看沃尔沃，凯迪拉XT4和5。?最后我想通了，我就要买bba！别的不废话，就为了相亲的时候能让女生认识我这是啥牌子车！于是我和我老娘就去看奥迪Q3了，换一家4s店，不多说，试驾！我妈觉得1.4t动力小！然后问4s店有没有2.0的试驾~店里表示没有~?我也分别试驾了Q2和Q3都是1.4t。我感觉Q3?1.4T还不如Q2?1.4T开得起来提速快，但是Q3?1.4T也勉强够用了[尴尬][尴尬][尴尬]销售解释说：毕竟车重了1吨多~这个解释，我无言以对很有道理的丫子~?回到店里我老娘立马表示要买2.0的，当时我和销售都楞了~因为一开始我就打算买1.4T的~销售也是主推1.4T的车。因为个人要求，我还想要私人订制，比如红色的安全带、黑红内饰、天云灰~销售表示，现在2.0的都订不到车，更别提还要私人选装。说2月份下的2.0订单6月份都没到。说现在生产线都在生产轿跑版Q3。普通版现在不产~反正一点，就一辆就是2.0的就一辆白色。爱要不要~然后开始忽悠我买1.4T的~然后开始对我爱答不理~?我就不明白2.0的不是比1.4T的要贵吗？应该更赚钱的呀！怎么会主推1.4T的呢？?我这人买车还就这脾气，有些车没有的配置，我宁可不买！也不留遗憾~不欢而散！走人~不买了！

这氛围灯，真的廉价~效果配不上这种车！等于没有，非常失望！为什么我后来也想上2.0的？就是因为看到配置表，2.0多了一个氛围灯的配置~我也不是机车党。速度1.4T的够用~

4s店又谈不下去。刚好一个朋友就是开汽车城的。我周围好几个朋友都从他这边提的车。朋友的奥迪A4、宝马X4等等~我就来找他了，有生意谁不做。有生意先紧着朋友做吧~?朋友多方打听，表示2.0的车确实全国范围都相对不多（和1.4t的比起来）。找了2个便宜的货源，好家伙在广州一个在北京~运费都2000多了！我还在南通~我和朋友表示不着急，慢慢帮我找。车子还没看，我就先把1万块定金交了~不急相信朋友，定金交了他更有动力找~?也是运气好，第二天朋友就跟我说，找了一辆我们当地县城的4s店的在途车~只是出厂被强加了黑光包。问我要不要~我觉得吧，起码和之前的外地车比起来。等于是运费换了一个黑光包~死马当活马医吧~看这么久，也累了。因为是在途车~车来的快。大约1周就到了~于是挑个好日子去4s店提车~

2.0天云灰~大太阳下面颜色偏黑，没太阳的时候就是灰色，颜色淡点儿~

和XT5比起来，还是小了一圈儿。没办法毕竟不是一个级别的东西。总经理都开的这车，我怎么能和他开一个级别的Q5呢？起码现在不行~凯迪拉克没考虑过，之前开过朋友进口的ATS，动力很厉害，油耗很感人~14个油[吐][吐][吐]开不起啊！

小区车库都快成豪车车展了~我家小Q3在里面也平平无奇~起码这图背后就是一辆A6和A4~

挺喜欢这轮毅的~中规中矩

以前很羡慕前面开Q3的人~好好努力，下次换个更好的！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

第一次有属于自己的车，不知道怎么装饰就随便买个吧~小女生应该喜欢~女生做副驾驶也有不至于没有焦点

刚提的时候模都没舍得撕

刚到4s店的样子~

高速油耗5.5.城区7.6左右~再开开应该还能低些。我不是机车党，很少猛踩油门。也许是高速出过车祸的原因。不在是那个年少轻狂的我了~哈哈~依稀记得我15年在高速用我的朗逸和一辆北京现代飙车~现在不会了~

最后来一张认证，左边家里的朗逸1.4T，右边我的小Q3?2.0T。?个人感觉我这朗逸提速比1.4TQ3快~

1.档把很low！单独看感觉是五菱宏光~?2.车钥匙差评！都靠近30万的东西，配这个和我朗逸一样的钥匙？?3.配置太低，我这都是次顶配了，居然不给顶配的仪表盘，加钱我也没意见！还是顶配的那个虚拟座舱好?4.氛围灯非常失望！是非常！我又舍不得去挨一刀自己加装，就这样吧?5.个人感觉定速巡航的按钮反人类~也许是习惯了君越方向盘的定速巡航按键?6.感觉储物空间不足，设计也有些不合理吧~

1.?动力2.0没的说，比我平时开公司的君越2.0T强?2.内饰还不错，尤其是意外的黑红内饰~?3.黑光包虽然加钱了，但是值了！起码我满意?4.拉皮后空间还可以~我一家块头都不大?5.红色安全带特地拿出来说~真好看。可以用来泡妞（当然是开玩笑，我有情结问题，不会去轻易开始一段恋情）?6.舍得这个价位买Q3的估计满大街也没几部车~但是我要的就是和别人不一样~所以，选车一开始我就pass白色的Q3~?7.油耗不错能接受。

车子买来了，接下来等明年房子装修！装修就简单搞搞吧。买车超预算了。不多说了好好搬砖。花钱之际只能省吃俭用！宁可自己省一省，也不能亏待了未来老婆~?最后祝我自己今年脱单成功吧！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

奥迪q3怎么样，车主购车半年后的实际感受告诉你

奥迪q3缺点如下：

后排稍显局促，个子高点的坐后面明显空间不够用。

起步稍肉，动力不足。

避震太硬，过减速带的时候，非常明显。

发动机噪音明显，不过习惯一段时间也就不觉得那么明显了。

车内储物的地方设计的比较少，觉得很多小东西都没有地方放，都摆在外面又显得很杂乱。

上坡等灯时深踩刹车时有顿挫感。

奥迪q3优点如下：

外观极富科技感与运动感，双边单出的排气管很霸气。

lcantara面料很有质感，整体设计中规中矩，但是晚上的氛围灯非常带感。

视野开阔，坐姿高而舒服，后视镜够大。

车身重，厚实感很强。

方向盘调教非常好，指向精准。低速时非常灵敏，高速时非常稳定。悬挂支撑性很好，路感精准又不失舒适。米其林PS3的轮胎，抓地很稳。

油耗控制的很好，经济实用，电动尾门科技感十足，更显档次。

全景天窗的设计很棒。

奥迪Q3有什么优缺点？

很多朋友买车都是偶然，大部分都是经不起导购诱惑的实际行动。 奥迪 是一个豪车品牌，开奥迪的人可以归为有钱人，奥迪车型也很多。 奥迪Q3 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样？以下是车主购买半年后的实际感受。让我们来看看！

奥迪q3 的外观真的不用多说。我估计很多人买三笑是因为她漂亮的外表。奥迪独特的中网，犀利的大灯，车头给人一种很好的大气感，臀部略圆，但习惯起来还不错。腰围相当令人满意。大灯个性识别度高，大灯高度自动调节，非常方便。工作漆:我点的是白漆，漆的钣金效果没什么好说的，绝对满意。

奥迪q3怎么样？内饰方面，奥迪的做工还是不错的，材质柔软，手感好，接缝均匀，缝隙结合的很好，真的像4S店导购说的:接缝连名片都装不进去，扶手箱可以前后移动；中控仪表:仪表挺满意的，如果是液晶就更好了，即使可以选装.....异常气味:车内有轻微皮革气味，但在可接受范围内正常，目前未发现异常噪音。

空车厢刚开始比较小，但是坐进去之后，车厢宽度还不错，横向空车厢比较宽，后排坐三个人也不会拥挤，但是后排纵向空车厢太不尽人意，中间地板凸起太高，中间乘客放脚不方便。储藏室空:基本够了。左右门的储物盒放两瓶矿泉水没问题。变速杆前面有一个小的储物区，可以放一点乱七八糟的东西。司机左手边有个储物箱，很不错。放一些小东西，或者驾照，账单很方便，后备箱可以装东西。反正家用就够了。奥迪q3怎么样？我相信现在每个人都应该知道一些事情。

舒适性方面，悬挂舒适，滤除一些小震动还是很不错的。驾驶舒适性:隔音很好，安静。朋友说坐着挺舒服的。噪音控制:轮胎噪音和风噪控制的很好，发动机声音还是有一点点，但是可以接受；奥迪q3座椅舒适性:前排座椅软硬适中，包裹性很好。主座和副座都是8向电动可调，加上腰部支撑的调节功能，是非常贴心的设计。

综上所述，车主买了半年车后，整体感觉还是很不错的。相信看完车主介绍，你对奥迪q3有什么看法？你心里已经有一杆秤了，这辆车的稳定性和支撑性都很好。

奥迪Q3这款车呢，个人感觉还是比较不错的，但是如果注意空间的人还是不要选择这款车了，毕竟是紧凑型的SUV，所以如果是追求体验感和车子品牌的就可以选择这款车。

先说说缺点方面，我们都说这款车也是分为国产和进口两种车型的，很多时候我们都说国产车质量不好，比不上合资车，其实这话也没什么错就单说q3这款车的做工就是很多的国产车都做不到的，车身的接缝比起进口的Q3来说还是稍微大了那么一点点，另外发动机的在急加速的时候噪音有点大，发动机舱的隔音有待加强，还有就是后排的空间有点小，没有导航，加装要1万多，吓死人。

并且车子的内部设计很不合理，其实整体车子不是很小，但是这款车这么设计之后，就给人感觉车内储物的地方设计的比较少，觉得很多小东西都没有地方放，都摆在外面又显得很杂乱。

而优点方面的话就是性价比还是可以的，国产的Q3性价比非常高，外形上也很上当自，内饰做工也还不错，2.0T+7速DSG的动力绝对足够了，只要你不开着去西藏或者去越野，两驱也够用了。外观上车头非常豪华，颜值还是不错的，特别是日间行车灯非常的漂亮、以及夜晚的尾灯 两个剪刀手的样子被很多的车主喜爱。

总的来说这款车优点和缺点都有，所以还是看个人的感觉吧。