奥迪q3卖多少钱合适_奥迪q3卖多少钱

1.奥迪q3新款价格2022款多少钱（奥迪q3属于什么档次）

2.奥迪Q32022款1.4T落地价多少钱？奥迪Q3指导价

3.奥迪Q3价格多少

4.奥迪Q32022款1.4T多少钱能落地？奥迪Q3成交价

5.奥迪Q32021款落地要多少钱？奥迪Q3官方价

6.奥迪Q32022款成交价格最低是多少钱？奥迪Q3提车价

良好的燃油经济性是很多消费者想要的，因为低油耗能降低后期的养车压力，降低一定的支出。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q32021款35TFSI进取动感型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，奥迪Q3配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。此外，该车还配备了雨量感应式雨刷、定速巡航、全车车窗一键升降等十二项舒适性配置。

来看看落地价，我们以奥迪Q3的入门版本2021款35TFSI进取动感型为例，该车型的官方指导价为274300元，据了解，目前黔西南布依族苗族自治州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税24274元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为310160元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是82290元，月供金额为5845元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪q3新款价格2022款多少钱（奥迪q3属于什么档次）

目前奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元，我们以奥迪Q3的最低配2021款35TFSI进取动感型为例，其官方指导价为274300元，据了解目前青岛市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9786元，购置税24274元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是309960元。

来到奥迪Q32021款35TFSI进取动感型车内，内饰整体显得非常年轻，加上银色饰物，较好地提升了精致感，配备刹车辅助、前/后驻车雷达、牵引力控制等十五项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT)，官方0-100km/h加速成绩为9.8秒，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q32022款1.4T落地价多少钱？奥迪Q3指导价

奥迪q3新款价格2022款多少钱

目前，奥迪Q32022款的官方指导价为278800元-323600元，我们以奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型为例，其官方指导价为292800元，据了解目前保定最高优惠幅度为60000元左右，所以这款车的裸车价格为232800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8681元，购置税20602元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是263883元。

奥迪Q3前脸采用了犀利的线条，给人一种十分凌厉的感觉，配合点阵式中网，富有“杀气”，辨识度非常高。

奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型内饰采用简约的线条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，这款车还饰以银色饰条，再搭配饰条，整体造型可圈可点。另外，这款车配备了电动后备厢、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

奥迪q3属于什么档次

在大小上他属于紧凑型suv，奥迪推出这款汽车算是诚意十足，不仅售价实惠，基本上人人都有消费购买的实力，所以这款汽车就是针对中基层用户而研发推出的产品。

奥迪Q3属于紧凑型入门豪华SUV，和宝马X1、奔驰GLA是同级别产品。据悉，2019款奥迪Q3将于2019年1月发布，并将于明年第一季度内在国内上市销售。

2019款新车长宽高分别为：

4484/1856/1616mm，轴距2680mm，国产化后并没有进行轴距加长；国产奥迪全新Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，取消了悬浮中控屏幕设计，并搭载全液晶仪表盘，内饰整体科技感明显提升。

奥迪Q3采用了TFSI技术，将FSI燃油直喷技术与涡轮增压技术融为一体，不仅使发动机的运行更为高效，更增强了发动机的动力性。其搭载的2.0TFSI发动机最大功率可达162kW，最大扭矩为350Nm，百公里加速仅需6.7秒，让您在任何路况都能以强劲动力、高效性能助力前路。

奥迪Q3

易车讯?近日，我们抢先拍摄到奥迪Q3轿跑RS套装的实车，新车拥有专属的奥迪R8同款凯莫拉灰，通过RS套件的使用，整车的设计将会更具运动感和个性感。此前，奥迪公布的新车预售价为31.5万元，新车预计将于9月交付。

造型方面，奥迪Q3轿跑RS套装车型拥有更具运动感的外观设计，包括前杠、后杠和轮圈都采用了更加个性充满运动感的样式，车内座椅、方向盘、换挡扶手等处将增加红色对比风险。

此外，新车还将拥有RSedition标识迎宾灯、深色赛车铝饰条、黑色织物顶棚、前门护板RSedition标识等专属设计。

动力系统方面，车辆搭载2.0T发动机，发动机最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米，并匹配7速双离合变速箱。

刚买奥迪q3就不想要了

;?近几年国内的汽车保有量开始大幅提升，在年轻人之间也掀起了一股购车热潮，汽车对于人们来说已经成了“我可以不用，但不能没有”的代步工具。然而前段时间有小伙伴在后台吐槽，表示自己刚买奥迪Q3就不想要了，那么究竟是为什么呢？

1、开这车没面子

很多人以为买豪华品牌的汽车就一定能有面子，但随着时代的发展，如今豪车在现实生活中已经屡见不鲜了，像奥迪Q3这样的入门级车型反而会让很多人看不起，正所谓“宁做鸡头也不做凤尾”，想要凭借这款车来满足自己虚荣心的话结局往往会适得其反。

2、尺寸太小

奥迪Q3的车身长宽高分别为4495*1848*1616MM，车身轴距为2680MM，这样的尺寸在紧凑型SUV中并不占优势，所以奥迪Q3不仅外形看起来小气，而且实用性表现也不好，后排和后备箱空间甚至比不上丰田RAV4荣放和本田CR-V。

3、养车成本高

虽然Q3只是奥迪品牌的入门级车型，但养车成本并不比其他豪车低，像一般的常规保养往往需要花掉两三千块钱，而当车辆发生故障时各种配件成本和工时费都高的吓人，以至于很多车主都说只有再维修保养的时候才体会到自己开的是辆豪车。

4、配置缺失

这点主要是针对低配版车型，车辆不仅没有配备倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等基础配置，而且连矩阵式大灯的选装资格都没有，“灯厂”的车没法选大灯就实在有些说不过去了，很多买了入门版车型的小伙伴都后悔当初没有加钱选择更高配置的车型。

以上就是为什么自己刚买的奥迪Q3就不想要的原因了，看到这里，相信大家也已经知道了奥迪Q3销量为啥不好。大家在买车前一定要了解自己究竟要的是什么，奥迪Q3这款车的实用性表现并不好，至于有没有必要花二三十万去买这样一款车就要消费者自己权衡了。

奥迪q3真实口碑

口碑是一款车的重中之重。只有好的口碑才能有好的销量。奥迪Q3是奥迪推出的一款紧凑型suv。这辆汽车卖得很好。显然，奥迪Q3的口碑不错。看车主怎么说。让我们来看看！奥迪Q3车主口碑

奥迪Q3车身上，车主最满意。毕竟奥迪大灯最出名。流水转向灯看起来很时尚，灯的设计也很不错。悬挂更舒适，一般路面不平都能过滤掉，噪音控制出色。

而且奥迪Q3对于SUV车型更省油，一般在7L-8L左右。而且相比老款，新款奥迪Q3的尺寸有所增加，乘坐空间和储物空间更加丰富。2.0T发动机和7速双离合的组合，让奥迪Q3也很强大。

奥迪Q3质量如何？

如果想了解奥迪Q3的质量，可以从奥迪Q3的汽车质量网站上的故障投诉中看到，新款奥迪Q3的质量是最好的。只有13起投诉。当然，对于奥迪Q3来说，这样的投诉数量是很少的。

对奥迪Q3的投诉类型很少，除了三款发动机。还有关于车身附件和电气故障的投诉。可见新奥迪Q3的质量还是很不错的，每推出一款车型，投诉都会少一些。

奥迪Q3价格多少

目前，奥迪Q32022款的官方指导价为278800元-323600元，奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型的官方指导价为292800元，以呼伦贝尔为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10280元，上牌费用500元，购置税25912元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是330792元左右。

奥迪Q3车头采用犀利的线条，看起来颇具利落帅气的感觉，配合点阵式中网，运动感十足。

奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色饰条，和该车定位相符合。这款车标配了自动泊车入位、全速域自适应巡航、上坡辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奥迪Q3的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q32022款1.4T多少钱能落地？奥迪Q3成交价

27万左右。

Q3外观上前脸方面30TFS标准型与时尚型相比并没有明显区别虽然是最低配，但前脸看起来依旧时尚并且略显凶狠。进气格栅通过镀铬与前大灯勾连的设计也是新款Q3前脸上非常明显的特征；另外30TFSI标准型前大灯组远近灯均为氙气光源，而时尚型则可以选装LED远近光灯。

尽管新款Q3在老款的基础上对长宽高都进行了一定程度升级，但相比较新X1而言依旧在长度、高度上不占优势同时X1和GLA的轴距也比Q3分别长了177mm和96mm。

相比较老款车型，新款Q3前脸显著的变化之一就是进气格栅造型的调整，新款不仅看起来更有立体感，同时轮廓也显得更加平滑。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

奥迪Q32021款落地要多少钱？奥迪Q3官方价

目前，奥迪Q32022款的官方指导价为278800元-323600元，我们以奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型为例，其官方指导价为292800元，据了解目前亳州最高有44800元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为248000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9086元，购置税21947元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是280833元。

奥迪Q3前脸呈现出犀利的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力，加上黑色饰物，让整车气场变得更强。

来到车内，奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。配合非对称式中控台很符合该车气质。

动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q32022款成交价格最低是多少钱？奥迪Q3提车价

目前，奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元，奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型的官方指导价为302800元，以北京市为例，目前该地部分经销商有最高57500元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为245300元；如果全款购买的话，再加上商业险9015元，上牌费用500元，购置税21708元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是277873元左右。

奥迪Q3网状中网饰以镀铬饰条，标志性的造型非常吸睛，搭配个性的车头，视觉效果很抢眼。

奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型内饰显得十分年轻，搭配银色饰板，整体设计很耐看。此外，这款车配备了前排头部气囊、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置。

动力方面，奥迪Q3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q32022款是一款奥迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为278800元-323600元。奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型的官方指导价为292800元，以广州为例，目前该地最高优惠幅度为61000元左右，所以这款车的终端价格为231800元；如果全款购买的话，再加上商业险8654元，上牌费用500元，购置税20513元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是262767元左右。

奥迪Q3车头设计看起来非常犀利，加上点阵式中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰条。搭配非对称式中控台很符合该车气质。

动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）