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恭喜你成为尊贵的特斯拉车主文案_特斯拉恭喜提车图片

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.车主点评:我的高颜值中国红特斯拉2.29.905 万元即可成为特斯拉车主?成为车主前你还要知道这些3.车主点评:人生第一辆新能源汽车 特斯拉带给我最为舒适极致的体验4.车主点评:我喜欢的特斯拉Model 35.一首英文歌,歌词老是重复‘呐呐呐呐呐呐呐,呐呐呐呐呐呐……‘。名字是什么?6.马斯克出席交车仪式9位车主成为第一批特斯拉用户被特斯拉割韭菜的老车主。2023年1月5号,特斯拉宣布降价到2

1.车主点评:我的高颜值中国红特斯拉

2.29.905 万元即可成为特斯拉车主?成为车主前你还要知道这些

3.车主点评:人生第一辆新能源汽车 特斯拉带给我最为舒适极致的体验

4.车主点评:我喜欢的特斯拉Model 3

5.一首英文歌,歌词老是重复'呐呐呐呐呐呐呐,呐呐呐呐呐呐……'。名字是什么?

6.马斯克出席交车仪式9位车主成为第一批特斯拉用户

恭喜你成为尊贵的特斯拉车主文案_特斯拉恭喜提车图片

被特斯拉割韭菜的老车主。2023年1月5号,特斯拉宣布降价到26万,而尊贵的31.69车主是老车主对特斯拉做法的反讽,自称为被特斯拉割韭菜的老车主妥妥的大冤种,因为在这之前的老车主是31.69万元提的车,降价后价格出现明显差异,令很多人非常气愤。

车主点评:我的高颜值中国红特斯拉

尊贵的31.69车主是尊贵的特斯拉车主的意思。

因为特斯拉的价值恰好是这些,所以就简称为尊贵的31.69车主,是一种代名词。这个说法是一种调侃,还曾经上过微博热搜。

特斯拉:

特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托(Palo Alto),产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景是『加速全球向可持续能源的转变』。2008年,发布第一款汽车产品——两门运动型跑车Roadster.2012年,发布第二款汽车产品——四门纯电动豪华轿跑车Model S.

第三款汽车产品为Model X,豪华纯电动SUV,于2015年9月开始交付。特斯拉下一款汽车Model 3首次公开于2016年3月,已于2017年末开始交付。2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。

以上内容参考:百度百科-特斯拉

29.905 万元即可成为特斯拉车主?成为车主前你还要知道这些

#选车理由 因为我经常要在市区或高速上跑,有时要到区县,考虑当一个长久的经济性。想着要找一款是省油甚至不耗油的车。这个牌子我在很久之前就有看过。但是没有仔细研究过,这次仔细研究了一下,发现很符合我的用车需求。#最满意 最满意的还是很经济性,一个月相比之前能省下好多燃油费,而且我挣钱挣钱就很省,换混动全新,因为我做设计,对环保这一块还是很重视。开的时候感觉自己是坐在游戏模拟机上,感觉非常好。#最不满意 我觉得它的噪音隔绝的好像不是很好,和我之前的车有的一拼不过也在我能接受的范围内。#空间 在主驾驶位置还是很舒服的,前排的空间很宽敞,后排也还好,因为我的个子不算高,所以我是能接受的。#外观 外观第一次看感觉怪怪的,但是细一看又觉得特别好看,每次停下车的时候我都会多看两眼。#内饰 内饰的整体设计风格是我喜欢的类型,材质都很不错,做工也挺精致的。#动力 我觉得它的动力非常好,踩多少都有,多少不会给你差一秒的感觉。#操控 中控我真的觉得挺不错的,比起我之前等到他出来一说操控体验感非常棒!#舒适性 座椅还是很宽敞的,坐着还是很舒服的。就是隔音效果不是很好,这点改善下就好了。#续航 这个和平时的开车习惯和道路情况有关系。 我在市区开的话续航能力会低一点,在去郊区的路上的话是还行的,我很满意。给我省下了好大一笔燃油费

车主点评:人生第一辆新能源汽车 特斯拉带给我最为舒适极致的体验

特斯拉?Model?3?怎么样?这是在?2020?年?1?月?3?日后被问最多的问题。

2020?年?1?月?3?日,特斯拉中国官网正式调整?Model?3?的售价,相比以往的"增配涨价",这一次特斯拉调价来的更直接,国产?Model?3?首次降到?30?万元内——29.905?万元起,并对选装配置价格也进行了下调。

此举带来直接的影响,就是到店看?Model?3?的人数增多。不仅仅是那些熟悉特斯拉的消费者,一些不熟悉特斯拉的消费者也被此次降价吸引,准备入手特斯拉?Model?3。这一次我们就从小白的角度去看一看,如果购买一台特斯拉车型需要知道哪些。

目录

一、购买特斯拉车型前要知道的那些车型基本信息

二、特斯拉智能辅助系统包括?OTA、AP、FSD、哨兵模式

三、关于家充的安装、超级充电站、目的地充电桩、第三方充电桩

四、关于特斯拉质保时间、保养周期

一、购买特斯拉车型前你要知道这些

1、特斯拉目前在售有哪几款车型?售价、续航分别是多少?

特斯拉中国官网显示,目前国内在售有三款车型和一款预售车型,其起售价范围从?29.905?万元-?90.99?万元不等,续航也是从?445km-660km不等。其中国产特斯拉?Model?3?是售价最低的一款车型,售价为?29.905?万元,综合续航为?445km。

2、要怎么购买?不同城市购买车价会不一样吗?

熟悉特斯拉的都知道,特斯拉体验店更多是开在人流量较大的商场中,相较于那些传统的的?4S?店,特斯拉直营店承担的则是车辆展示和到店试驾体验的角色。

来自网络

特斯拉的购买方式为线上下单,用户可自行登陆特斯拉中国官网,进行车辆以及配置的选择、最终下订单,另外,消费者也可以到店通过销售协助下单。

特斯拉中国官网首页

官网选购自己想要的配置

最终付款时可选择提车门店以及付款方式售价方面,特斯拉所有车型的售价都是以官网信息为主,不存在不同城市购买相同配置车型车价格不同的情况。

3、购买后不满意可在?7?天或?1600km?后退车吗?

特斯拉推出了购车后不满意,可在?7?天或行驶?1600km?内无理由退车并全额退款。但新出行在和特斯拉销售沟通时,销售表示:“如果在购车前你已经试驾过就不能享受这一政策。”

4、国产?Model?Y?什么时候能买到?

Model?Y?目前国内官网显示?2021?年开始生产,从此前的信息显示特斯拉国产?Model?Y?将会在?2021?年?2?月前,在中国上海的超级工厂达到每周生产?5000?辆?Model?Y?的目标,但按照特斯拉在国内建厂以及交付速度来看,国产?Model?Y?的交付提前也不是不可能。

5、什么是车主引荐计划?

车主引荐计划简单的理解就是特斯拉车主给好友推荐一台特斯拉新车,让好友成为特斯拉车主。在好友购买全新特斯拉车辆时,好友填写你的引荐码,确定购买完成车辆后您会和好友将各自获得?1500?公里的免费超级充电额度。

6、特斯拉能享受哪些政策?

目前特斯拉还能享受国内哪些政策也是网友比较关心的。首先限行方面,特斯拉是纯电动车型可上绿牌,绿牌的京牌纯电动车型在北京不限行,在深圳、上海等地区不限行还免摇号。

购置税方面,特斯拉目前国内在售全系车型(Model?S/X/3),已经全部进入了工信部免购置税目录了,也就相当于在国内购买特斯拉全系车型可以免购置税。

最后,国产?Model?3?还可以享受?2.475?万元的补贴,在获得补贴下国产?Model?3?的售价为?29.905?万元起,该补贴仅针对国产?Model?3?车型。但?2020?年后新能源汽车补贴政策是否会取消或退坡暂时还不清楚。

二、这才是重点?特斯拉那些智能辅助系统

续航只是特斯拉的基础,特斯拉最吸引消费者的点更多的是来自辅助驾驶系统以及"常用常新"的整车?OTA?功能,所以如果您是一个准备入手特斯拉纯电动车型的小白,可以先了解下什么是?AP、什么是?OTA。

1、什么是?AP?什么是?FSD?

AP?全称为?AutoPilot,官方称之为基础版辅助驾驶功能。具有该功能的特斯拉车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动等功能。目前特斯拉在售的车型均标配?AP。

Model?3?AP?开启后大屏上车道变蓝色

FSD?则是更高一阶的完全自动驾驶能力的功能。FSD?在具有?AP?的基础版辅助驾驶功能外,还具有;

自动泊车;

识别交通信号灯和停车标志并做出反应;

在城市街道中自动辅助驾驶;

自动辅助导航驾驶:自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,超过行驶缓慢的车辆;

召唤:停在车位的车辆会响应召唤,在停车场的任意角落找到您。

目前,市面上在售的很多车型都搭载了自动辅助驾驶系统,每家车企推出的自动辅助驾驶系统搭载的硬件以及可达到的功能也不相同。不过从用户体验来说,特斯拉的自动辅助驾驶系统是在第一梯队的,从新出行多次的体验也证明了这一点。

2、什么是?OTA?升级?

OTA?即?Over?The?Air?/空中下载,可以理解为一种远程无线升级技术。汽车?OTA?有?FOTA?与?SOTA?两大类,FOTA?为?Firmware-over-the-air,译为固件在线升级;SOTA?为?Software-over-the-air,译为软件在线升级。

以特斯拉?Model?3?为例,特斯拉的车机系统为自主研发,并不对外开放。最初交付时包括?QQ?音乐、腾讯视频、爱奇艺视频以及喜马拉雅均能均未配备,但特斯拉在后续通过?OTA?升级推出的升级版本中就有了这一系列?APP。另外,特斯拉在之前还通过?OTA?提高车辆电机功率等等,真正的做到“常用常新”。

3、怎么进行?OTA?升级?

汽车?OTA?的架构和流程大致如何?无论是?FOTA?还是?SOTA,都可以被分成三个阶段,第一步,生成更新包;第二步,传输更新包;第三步,安装更新。整个流程在特斯拉中控大屏上根据提示即可完成,和当下智能手机升级步骤差不多。

OTA?技术具备减少召回成本、快速响应安全需求、提升用户体验等多种优势,是未来智能化汽车时代的必然选择,特斯拉在?OTA?这一块同样有自己的优势,真正的做到"常用常新"。

4、哨兵模式是什么?

特斯拉的模式太多,每一次的?OTA?或多或少都会给你增加个新模式,类似的有哨兵模式、圣诞模式、宠物模式、节能模式等等数十种模式。但相对来说我个人觉得最棒的当属哨兵模式。

哨兵模式打开方式是在进入控制→安全与保护→哨兵模式。哨兵模式是特斯拉利用自身的?AutoPilot?摄像头来做记录仪,记录下车身周围?360?度的画面。在哨兵模式下,车辆检测到"威胁"时会自动将录制的视频保存,车主可以下载车辆受到威胁时摄像头拍摄到的视频记录。

但需要注意的是,哨兵模式下会消耗车辆本身的电量,所以如果长时间停车且想开哨兵模式就要确保车辆本身电量充足。

三、关于特斯拉充电方面

1、家用充电桩怎么安装?

目前特斯拉?Model?3?将家庭充电服务包变成了选装(8000?元),不过?Model?S?和?Model?X?依然是标配。所以,如果我购买了一台特斯拉该如何安装家用充电桩?

新出行公司在?2017?年的申请书

根据物业需求规范申请

在安装家用充电桩之前需要向物业申请,物业公司同意后会给您一个同意安装的申请表和一个固定车位的证明,拿着这些证明去到当地供电局申请,申请成功后供电局会到你的车位附近勘查并安装电表。电表安装完成后特斯拉会在之后上门给你安装特斯拉家用充电桩。

新出行曾安装过的特斯拉、蔚来以及别克的充电桩

供电局上门安装并不收费。另外,特斯拉充电服务包提供的是?80?米线,如果?80?米不够,超出的部分大概?1?米收费?100?元。另外,新出行也曾详细介绍过物业不同意装充电桩怎么破?

2、除了家用充电桩外我还可以怎么充电?

除了使用家用充电桩,还可以使用特斯拉自建的超级充电站、目的地充电桩以及第三方充电桩。一些没有家充或者需要快速完成补电的特斯拉用户可到超充站进行补能,出去旅行的时候可以到目的地充电桩充电或是使用第三方充电桩充电,其中超级充电桩充电速度最快。

特斯拉超充

目的地充电桩

使用国网给特斯拉?Model?3?充电

目的的充电桩是特斯拉与各类商旅合作伙伴共建的特斯拉目的地充电桩网络,合作伙伴囊括酒店、餐饮、购物中心和度假胜地等地方,这些充电桩的规格为?380V?32A,充电功率在?7kW?左右,和家用充电桩一样。

另外,需要注意的是特斯拉和第三方的充电匹配协议做的并不是很好,部分第三方充电设备都不能给特斯拉充电。新出行网友就曾遇到过特斯拉在第三方充电桩上无法充电的问题。不过,就与第三方充电问题,新出行已经反馈给特斯拉官方,并得到官方的回复,期待早日做好匹配工作。

3、超充充电多少钱一度电?怎么支付?

说到充电,特斯拉超充是目前我使用过的所有充电桩中最舒服,用户体验最棒的充电桩,没有之一,且充电桩故障率也比较小。

为什么说是最棒的,首先特斯拉车辆在超充站是"无感充电"。车主将充电抢连接上车辆后不需要繁琐的扫码、输入金额等问题,插上即充。充电完成后也不需要单独进行手工结算,充电费用通过客户绑定在账户上的信用卡/支付宝来进行付钱。所有的收费项目和信息都可以在网站上进行查看,并且可以打印相关的收据。

超充充电费用方面,现阶段深圳地区的超充大概?1.8?元/kWh?左右。另外,特斯拉?Model?S?和?Model?X?针对首任车主是终身免费超充充电。

4、我要怎么查哪里有超充桩?

在特斯拉中控大屏即可查找超级充电桩的具体位置,之后可以通过大屏直接点击导航或者是通过手机导航到超充桩即可。

四、关于特斯拉售后服务

1、特斯拉质保期如何?

特斯拉?Model?S/X?的汽车产品包修期为整车?4?年或?80000?公里(以先到者为准);?汽车产品三包有效期为?2?年或?50000?公里(以先到者为准);高压电池与驱动总成质保期为?8?年不限公里数;

Mode?3?的汽车产品包修期为整车?4?年或?80,000?公里(以先到者为准)?;汽车产品三包有效期为?2?年或?50000?公里(以先到者为准);高压电池与驱动总成质保期:装配标准续航版或中续航版电池的?Model?3?为8?年或?160,000?公里(以先到者为准),且质保期内保有最低?70%?的电池容量;装配长续航版电池的?Model?3?为?8?年或?192,000?公里(以先到者为准),且质保期内保有最低?70%?的电池容量。

2、电池损坏怎么办?

特斯拉采用的是?18650?或?21700?的圆柱电池,特斯拉将多个?18650?或?21700?的圆柱电池组合,最终整包成一个可装车的电池包,电池包放置在车辆底盘下方,如果在日常行车中不注意刮到底盘,并且对电池包造成了损伤,就必须整个电池包更换,不能单独进行维修。单个电池包价格在?10?万元以上。

3、特斯拉怎么保养?所在城市没有服务中心,怎么办?

特斯拉除了在人流量较大的商场有体验店外,还有自己的特斯拉服务中心,如果您的车辆出现问题,特斯拉会根据问题的情况来进行远程故障诊断以及技师上门维修等服务。如果车辆必须到店进行检查,车主可以通过?特斯拉应用程序来预约到店服务。如果所在城市没有服务中心,可以就近选择去到附近或隔壁城市的特斯拉服务中心。

也就是说,当您的特斯拉出现问题时,特斯拉会根据车主反应的不同问题来对应不同的服务,如果远程故障诊断以及技师上门维修可以解决,那就不用去的服务中心,如果解决不了且需要到店的就去特斯拉服务中心就行。

4、特斯拉多久需要保养一次?

特斯拉车型的保养政策可以参阅《车主手册》,但纯电动车型的保养相对来说会便宜一点,因为纯电动车型的保养少去了大量的油水更换。更多的是常规检查、空调滤清、制动液更换等项目。

编辑总结?/

随着特斯拉?Model?3?售价降至?30?万元内,那些原本对特斯拉不感兴趣的消费者也开始关注特斯拉,并且有很多消费者是真的准备拿出钱去购买特斯拉车型。另外,从现在的环境来看,现阶段国内部分消费者在购买车型时不再是单单只考虑燃油车型,也会将纯电动车型纳入自己的选择项中,这正是整个行业进步的一个小缩影。不过,纯电动车型要走的路依然还很长,还需更完善的充电网络布局、更智能的产品......期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:我喜欢的特斯拉Model 3

#选车理由 来杭州工作几年了,今年决定买一款车出行也能方便一些,其实也纠结了很久,最后决定买一款新能源汽车,一来感觉充电方便也能节省很大一笔油钱,另外感觉在未来新能源汽车是未来的潮流趋势,所以决定入手一款新能源汽车,最后选择了特斯拉,首先觉得它的价位比较低,另外它的外观真的很漂亮一眼就吸引了我。#最满意 它的外形很漂亮,简单大气又充满时尚感,开出去感觉拉风又霸气,而且它充也很方便,开出去感觉动力一点也不比普通车的动力差,这一个月感觉使用感很好。#最不满意 它的后排座椅感觉有点偏硬,坐起来感觉有点不太舒服,另外作为新能源汽车,后期维修保养的费用也是挺贵的。#空间 前排的空间相对来说还可以,但是后排的空间,有一点狭窄,三个人坐的话,就会感觉有些拥挤,腿部活动的空间不是特别的大。#外观 外观是我特别喜欢的,整体车身的设计很流畅,时尚感满分,车标也特别的漂亮,轮毂也很与众不同。#内饰 简简单单的内饰,我很喜欢,科技感满满,中控的超大屏幕使用起来很顺手,语音导航系统也很好用。#动力 它的动力还是很强劲的,在市区跑基本上不费力,起步和加速都是很强劲的。#操控 操控方面感觉还是很不错的,方向盘有点重,不过调节到轻松模式还是很方便的,而且它的自动驾驶功能很不错。#舒适性 舒适性的话相对差一点点了,感觉它的后排座椅有点偏硬,而且开的比较快的时候胎噪有点大。#续航 续航我感觉是挺不错的,电耗感觉不是很大,四五天一充,市区完全是够用的,而且充电还是很方便的。

一首英文歌,歌词老是重复'呐呐呐呐呐呐呐,呐呐呐呐呐呐……'。名字是什么?

#选车理由 选择买特斯拉的原因就是因为我一直都非常喜欢,特斯拉的续航能力,而且我本身是一个比较爱护环境的人,所以当时买车的时候,原本就想买新能源或者说纯电动的车,我觉得特斯拉的续航能力非常的强,而且它的价格也是在我接受范围之内,所以我当时就没有选择买混动的车,而是选择了买纯电动的车。

#最满意 我觉得对一个非常出名的,特斯拉说,我觉得最满意的应该就是它的外观设计了像我这种比较颜控的人,然后就,对于外观,这一类类是非常在意的,然后就是他的续航能力的,特斯拉的续航能力一直都非常的强,在满电的情况下都能跑很久,我觉得这真的是非常的令我满意了。

#最不满意 对于这辆车,我觉得不太满意的地方就是它的隔音没有处理的特别的好吧,之前有新开他上过高速速度上去了,之后他的风噪声就会稍微的有点明显了,不过当时因为我是开着音乐的,所以没有给我造成太大的影响。

#空间 空间上的设计我个人觉得还是非常不错的,因为他的空间我觉得设计的很合理,不管是它的乘坐空间还是后备箱的空间都让我非常的满意。

#外观 外观上的设计,我个人觉得特斯拉设计的意识都非常不错,简约大气的设计风格更是容易吸引到年轻人的目光,对这一点我真的是深有体会的,因为身边的朋友都喜欢我这样的外观设计。

#内饰 内饰部分的设计我个人觉得是非常的令我满意的,因为像这样简约大气的设计风格,我是比较喜欢的。因为这样的设计风格很耐看,特别的吸引人。

#动力 动力方面我是真的非常的满意的,因为它的动力真的非常的强劲,我加速的时候能够明显的感觉到它非常舒适的推背感,我真的觉得很不错。

#操控 我觉得这辆车的操作真的特别的让人满意,因为特别的顺手,能够明显的感觉到他的操作特别容易让我上手,因为他的操作真的非常的简单。

#舒适性 个人对于这辆车的舒适性,我是真的非常的满意的,除了她的隔音没有处理的特别的让我满意,以外,其他的部分我都觉得在这个价位上做的都是非常的棒的。

#续航 这辆车的续航能力一直都非常的强,我就是很明显就知道的,身边有开过特斯拉的朋友也都非常的能够体验到它的续航能力真的非常的强,毕竟很少有纯电动的车续航能力能达到400多公里。

马斯克出席交车仪式9位车主成为第一批特斯拉用户

这首歌曲叫《Hey jude》。

《Hey Jude》是The Beatles(披头士乐队)成员Paul McCartney(保罗·麦卡特尼)创作的歌曲,于1968年8月26日发行。后还收录于披头士乐队于1970年02月26日发行的精选集《The Beatles》中。

以下是音乐的相关介绍:

歌曲的音乐内涵首先要确立旋律与节奏的关系。传统作曲教材中都有这样一句话:“旋律是歌曲的生命”。但是.从某种意义上讲,这句话否定了节奏在歌曲中极其重要的地位。从现代音乐发展的理论观念来看,歌曲创作的切入点应该以节奏入手更方便、更易学和更易达到歌曲内在的统一。

因此,与旋律相比,节奏更具体、更直观、也更原始远古时期依耪于“击石附石”的节奏且不说,当今青年热衷于“蹦迪”或“舞蹈机”,其中的感受恐怕节奏远远多于旋律。节奏在初学歌曲写作的人手里尤其重要.只有掌握了节奏的框架概念,才能驾驭歌曲这种小而全的音乐体裁。

以上资料参考百度百科——音乐

4月22日,师父出席了在酒仙桥恒通商务园举行的北京交付仪式。在仪式上,9位商界领袖从马斯克手中接过了自己的modelS钥匙,成为特斯拉在中国的首批用户。9位用户包括新浪CEO曹国伟、汽车之家总裁李想、力帆足球俱乐部董事长尹喜地、何仪资本董事长徐亮、央视著名电视制片人张寒、云友控股董事长兼CEO王东峰、时代集团总裁王晓兰、UC优视董事长兼CEO于永福等。交付仪式相对简单。首先主持人做了简单介绍,然后马斯克发言表示欢迎。随后,分别给了9位车主钥匙,随后工作人员带领车主们来到各自的停车位,进行了初步的引导。特斯拉一直受到各界人士的追捧。除了上述拿到车的商业领袖,雷军、曹国伟等IT技术****也是特斯拉的首批粉丝,引领着新一代汽车消费潮流。

文章标签: # 特斯拉 # 充电 # 车主