家用车十佳发动机_家用汽车发动机排名

1.最新！质量最好的国产十佳发动机：长安力压奇瑞，吉利、长城上榜

2.国产的汽车发动机是如何排名的呢？哪个比较好呢？

3.十大最耐用发动机排名

4.公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！

5.2021国产十佳发动机排名榜是什么？

6.国产十大最耐用发动机品牌

国产十佳发动机排名分别是雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机、马赫动力MHD混动系统发动机、1.5T柠檬混动DHT系统发动机、第三代1.5TGDI发动机、魔核1.5T发动机、G4FS发动机、第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机、VC-Turbo超变擎300发动机、蓝鲸新一代2.0T发动机、2.0TGDI 400T发动机。

1、雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机

它是由我国吉利汽车集团所研发推出的发动机，具有油耗低、热效率高等特点，能够有效节省百分之四十的燃油消耗，对于追求低油耗的车主来说非常适合。目前搭载这款发动机的车型，主要是以吉利星越L为主。

2、马赫动力MHD混动系统发动机

它是由我国四大汽车集团之一，东风汽车集团所研发的一款混动型发动机，具有良好的防爆震能力以及高效燃烧能力，所以在发动机动力上的表现非常不错，这从名字也可以看得出来。目前主要搭载在东风汽车的奕炫MAX上面。

3、1.5T柠檬混动DHT系统发动机

它是由长城汽车集团所研发的一款发动机，有比较高的压缩比，使得发动机的动力性以及经济性都表现不错。而且它的智能化以及适配性也不错，具有稳定的工作能力。目前主要搭载在魏牌汽车上。

4、第三代1.5TGDI发动机

它是由广汽传祺所研发推出的一款发动机，具有比较领先的双涡轮增压技术，能够产生不错的动力。对于追求车辆动力性的车主来说比较友好，目前搭载这款发动机的车有传祺影豹。

5、魔核1.5T发动机

它是由北汽集团所研发推出的一款发动机，主要技术就是VGT增压器技术，能够将发动机的动力性和燃油经济性巧妙结合，既满足了车主对动力的需求，又满足了降低油耗的需求。

6、G4FS发动机

它也叫做1.5T CVVD高功率发动机，是锐达起亚的一款发动机，有着不错的动力性、经济性，目前主要搭载在第五代途胜L上面。

7、第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机

它是由上汽通用汽车公司所推出的一款发动机，具有不错的能源效率以及耐久性，而且工作的时候不会产生很大噪音和振动。目前搭载这款发动机的车主要是雪佛兰汽车。

8、VC-Turbo超变擎300发动机

它是由东风日产研发推出的发动机，主要领先技术为无平衡轴自平衡、高能点火这些，主要搭载在日常奇骏这款车上面，具有不错的燃油经济性和动力性。

9、蓝鲸新一代2.0T发动机

它是由长安汽车集团所推出的一款发动机，具有不错的省油能力和进气调节能力，能够降低许多车辆出行成本，目前搭载这款发动机的汽车主要是长安UNI-K。

10、2.0TGDI 400T发动机

它是由奇瑞集团旗下的星途汽车推出，主要优势为尾气排放低、经济、动力强，搭载这款发动机的车型有许多，比如星途凌云400T、星途凌云S、星途揽月400T等。

最新！质量最好的国产十佳发动机：长安力压奇瑞，吉利、长城上榜

汽车发动机排名前十如下：

1、宝马。

宝马共获得了33次沃德十佳发动机称号，宝马是获得沃德十佳最多的品牌，其中最具代表的是宝马i3搭载的宝马127 kW同步电机，宝马340i、宝马M240i搭载的宝马B58涡轮增压直六发动机等。

2、通用。

通用共获得了30次沃德十佳发动机称号，通用旗下的发动机也是以大功率为主，目前通用旗下最知名的发动机是Ecotec系列，技术水平在全球都是顶尖的。不过通用的发动机在中国并不常见，所以通用排名前三，也是受到了很多争议的。

3、福特。

福特共获得了29次沃德十佳发动机称号，福特的发动机在国内还是很少见的，福特研发的大多都是大功率自吸发动机，在美国还是非常受欢迎的，比如它的2.3L直四发动机、2.7T V6发动机、5.0L V8自然吸气发动机等等。

4、大众。

大众共获得了26次沃德十佳发动机称号，大众发动机能获得这么多次沃德十佳，还是挺让人意外的，不过作为一个全球影响力最大的品牌，大众的底蕴还是非常深厚的。而大众的2.0L发动机近两年口碑不佳，也是给大众带来不少负面影响，并且与之匹配的双离合也是问题不断，造成了大众发动机的口碑出现下滑。

5、日产。

日产共获得了17次沃德十佳发动机称号，日产成为了日系品牌里面获得沃德十佳最多的品牌，很多人都认为丰田和本田的发动机是日系里面最好的，殊不知日产的发动机也是非常出色。

6、本田。

本田共获得了16次沃德十佳发动机称号，本田的发动机跟丰田一样都十分有名，尤其是本田研发的2.0L自然吸气直列四缸发动机，更是获得了多项技术大奖，而本田雅阁和本田思域等车型，也都搭载这款发动机。

7、克莱斯勒。

克莱斯勒共获得了14次沃德十佳发动机称号，克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一，旗下的发动机也是非常不错，尤其是它研发的V6发动机，更是为其获得过多项大奖。

8、丰田。

丰田共获得了12次沃德十佳发动机称号，丰田的发动机非常知名，全球很多汽车品牌都在与之合作，而丰田的阿特金森循环技术是目前最先进的发动机技术之一，燃烧率也非常高。

9、马自达。

马自达共获得了10次沃德十佳发动机称号，马自达的发动机非常有名，名气甚至是盖过了马自达汽车，所以有人调侃马自达说它的主业是发动机，汽车只是个副业。马自达发动机的创驰蓝天技术，非常先进，燃烧率几乎是目前批量生产发动机里面最高的了。

10、奔驰。

奔驰共获得8次沃德十佳发动机称号，奔驰在品牌力方面非常强大，而在发动机方面，奔驰的优势并不是非常明显，不过奔驰的AMG系列发动机，各方面都非常不错。

此次公布的发动机质量排名中，宝马、通用和福特排名前三还是存有争议的，而本田汽车仅仅排名第6位，丰田排名更是令人意外，而其他未上榜的品牌有现代汽车获奖5次、斯巴鲁获奖4次，保时捷获奖3次，沃尔沃获奖2次，菲亚特获奖1次。另外，国产车在发动机技术方面也有很大突破，不过要想和这些发动机巨头相比，还是存在着很大差距的。

国产的汽车发动机是如何排名的呢？哪个比较好呢？

导读：由“中国心”（世界三大专业发动机评选之一）所发布的国产十佳发动机榜单，在国内引起了很大反响。而从榜单上来看，国产发动机的提升还是非常明显的，像长安汽车的1.4T蓝鲸发动机、奇瑞的1.6T?GDI发动机、长城汽车的2.0T发动机、红旗汽车的2.0T和3.0T发动机，以及吉利汽车的混合动力系统，都是榜上有名。下面结合报告让我们来具体看一下吧，长安力压奇瑞，吉利、长城上榜！

注明：此次评选的国产发动机是指在我们国内生产的发动机，它不仅仅是指“自主”发动机，还包含一些在国内车型搭载的合资发动机。

10、一汽丰田/广汽丰田

一汽丰田和广汽丰田并列第十位，上榜的是丰田的2.5L混合动力系统，它们在丰田亚洲龙和丰田凯美瑞都有搭载，这套系统41%的热效率是全球最高，而2.5L发动机和电机的最大马力分别是178Ps和120Ps。

9、吉利汽车

吉利汽车排名第九位，上榜的是吉利的1.5T混合动力系统，它也是唯一上榜的国产混合动力系统，它将在领克01?HEV车型上搭载，这套系统属于油电混合，不需要充电，工信部油耗在4.8L左右。

8、红旗汽车

红旗汽车排名第八位，上榜的是红旗的3.0T?V6发动机，它也是目前最先进的国产大排量涡轮增压发动机，它在红旗HS7车型上搭载，最大扭矩可达445N.m，最大功率可达248Kw。

7、长城汽车

长城汽车排名第七位，上榜的是长城的2.0T发动机，它在哈弗F7x跨界SUV车型上搭载，整体性能还是不错的，最大扭矩可达385N.m，也是领先其它国产品牌的2.0T。

6、红旗汽车

红旗汽车排名第六位，上榜的是红旗的2.0T发动机，红旗HS5车型所搭载的就是这款，39%的热效率是比较高的。

5、东风日产

东风日产排名第五位，上榜的是日产的VC-TURBO发动机，这是一款可变压缩比发动机，目前在日产天籁车型上有搭载。

4、海马汽车

海马汽车排名第四位，上榜的是海马的1.6T?GDI发动机，目前在海马8S车型有搭载，它的最大马力是195匹，峰值扭矩是293N.m。

3、奇瑞汽车

奇瑞汽车排名第三位，上榜的是奇瑞的1.6T?GDI发动机，目前奇瑞瑞虎8车型所搭载的就是这款，它的最大马力是197匹，峰值扭矩是290N.m。

2、长安汽车

长安汽车排名第二位，上榜的是长安的1.4T?蓝鲸发动机，目前它在长安CS35Plus款有搭载，40%的热效率也是非常高的，它的峰值扭矩是260N.m。

1、上汽通用别克

上汽通用别克排名第一位，上榜的是上汽通用别克的1.3T发动机，目前在别克昂科拉GX款有搭载，它的最大扭矩可达240N.m，最大功率是123Kw。

小结：根据“中国心”公布的国产十佳发动机榜单，长安汽车力压奇瑞汽车，而吉利汽车和长城汽车也是榜上有名，而红旗汽车上榜两款，也是非常不错的。对此，您是如何看待的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大最耐用发动机排名

众所周知，发动机是汽车的关键部分，因此质量越好，技术越先进，人们就会越来越喜欢它。在过去的两年中，为了提高自身产品的竞争力，家用汽车通过加大发动机研发力度也取得了很好的成绩。那么，在目前的国内汽车市场上，在质量和技术方面更先进的国产发动机是什么？让我们看一下由“中国之心”组织发布的“年度十佳引擎”列表，并仔细查看列表中的那些引擎！ （注意：列表中提到的“家用”发动机种类繁多，其中包括在我国生产的某些合资发动机。）

1. Jangan汽车。在每年的十大发动机大奖中，Jangan Motors位居第二，Jangan Motors是使用高压直喷技术的1.4T“蓝鲸”发动机，最大输出功率为116Kw（158Ps）。热效率达到40％，目前已安装在长安CS35Plus和长安信义东。

2.樱桃车。奇瑞汽车的1.6TGDI发动机（每年排名前十）排名第三，奇瑞在发动机领域始终处于领先地位，奇瑞最新发布的1.6TGDI发动机受到了许多专家的高度评价。目前，该发动机安装在下一代Tiggo 8和Xingtu LX型号上，最大功率为145Kw（197Ps），最大扭矩为290N.m，转速范围为2000-4000rpm。

3.海马车。海马汽车自主研发的1.6T发动机不仅获得了奖项，而且获得了很高的排名。国产型号为Haima 8S，比奇瑞的1.6T宽，最大输出功率为143Kw（195Ps），最大扭矩为293N.m，峰值扭矩范围为1500?4500rpm。

4.一汽红旗（红旗汽车）。在重组过程中，人们对宏驰汽车的期望很高，实际上，它并不令人失望，并且在过去两年中发展非常迅速。该洪池汽车同时具有两个发动机，中型SUV洪池HS5配备2.0T，中型SUV洪池HS7配备3.0T V6。 -排量家用涡轮增压发动机“ 0”。 “突破。《中国之心》公布了国内十大发动机清单。长安奇瑞的三大发动机吉利长城也被列入名单。

5.长城汽车。长城汽车每年在前十大发动机中排名第七，在发动机研发方面也非常强大，其自己的1.5T和2.0T发动机得到了高度评价。冠军是长城汽车的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165Kw（224Ps），最大扭矩为385N.m/1800-3600rpm。

6.吉利。在年度十大发动机排行榜中，吉利排名第九，吉利的发动机研发速度也非常快，吉利自主研发的1.5T混合动力系统也位居榜首。该动力总成安装在吉利Lynk＆Co 01HEV车型上，最大输出功率为105Kw，最大扭矩为215N.m.与吉利的7速双离合器一起使用时，每百公里的油耗仅为4.8L。

最后，除了上述七款发动机外，我们还拥有上汽通用的第八代1.3T直喷发动机，东风日产的2.0LVC-TURBO可变压缩比发动机以及一汽丰田/广汽丰田的2.5升动力。发动机（混合动力）。您如何评价家用发动机的性能？

公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！

十大最耐用发动机排名如下：

1、本田

发动机故障率：0.29%，平均每334辆车中有1辆出故障。本田入选是比较有争议的，毕竟近期国内本田车负面新闻层出不穷，我们也能理解大家的质疑。但本田发动机的实用性、可靠性是毋庸置疑，排得上世界一流水平，故障率低至0.29%，平均每334辆车中只有1辆出故障。

2、丰田

发动机故障率：0.58%，平均每171辆车中有1辆出故障。丰田的发动机整体表现比较中庸，没有特别优秀，但也不会让人觉得很差，普通耐用的发动机，比较适合家庭使用。“开不坏的丰田车”可不是白叫的。

3、奔驰

发动机故障率：0.84%，平均每119辆车中有1辆出故障。奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客，此次入选也是毫无争议的。作为唯一入围的德系品牌，奔驰算是给BBA长脸了。

4、沃尔沃

发动机故障率：0.90%，平均每111辆车中有1辆出故障。沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的整车厂家之一，其发动机质量肯定也是杠杠的。最安全的称号也就算了，连发动机可靠性都要争它个第四名，说明了这汽车品牌的可靠性。

5、捷豹

发动机故障率：0.98%，平均每103辆车中有1辆出故障。捷豹虽然被印度塔塔汽车给收购了，但在发动机稳定性方面，捷豹的故障率要低于同公司的路虎的。销量上比不上同门师兄，发动机可靠性算是扳回一城了。

6、雷克萨斯

发动机故障率：0.99%，平均每101辆车中有1辆出故障。雷克萨斯在国外还是很深受消费者的喜爱的，但在中国，雷克萨斯面临的是“好口碑，低销量”。可靠性高一直是其扬名在外的资本，在美国的JDPower汽车质量排行版中，雷克萨斯也一直是常客，此次入选十佳发动机榜单，也是众望所归。

7、菲亚特

发动机故障率：1.18%，平均每85辆车中有1辆出故障。

菲亚特是十大汽车集团之一，旗下包括有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车、性能车品牌，也有Jeep、道奇等SUV属性很强的品牌，但就自身来说，中国混得并不怎么样，量少而精，没毛病！

8、福特

发动机故障率：1.25%，平均每80辆车中有1辆出故障。福特作为百年美系老品牌，发动机一直都是福特汽车新动力技术代表之一,其Ecoboost发动机在美国已经获得125项专利及专利应用，福特的这款发动机已经不止一次登上最佳发动机的宝座了。

9、日产

发动机故障率：1.32%，平均每72辆车中有1辆出故障。作为日系三强，日产给我们的固有印象还是比较耐用的，而且在变速箱上也很有技术含量，最关键的是重视国内市场，曾多次获得过沃德十佳发动机，入选这份榜单好毫无意外。

10、路虎

发动机故障率：1.38%，平均每72辆车中有1辆出故障。纵然有“修不好的路虎”的标签，路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名，1.39%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸。虽然国内的路虎质量确实一般，但是其品牌认可度依旧很高，很多人还是会把路虎当成信仰般的品牌。

2021国产十佳发动机排名榜是什么？

导读：发动机被誉为是汽车的“心脏”，它的重要性可以说是不言而喻的，所以那些发动机质量可靠的车型，都是非常受欢迎的。提起“沃德十佳”想必大家都很熟悉，它是全球最具权威性的发动机评测机构，发展至今已有几十年了，而且每年都会发布全球最好的十款发动机。因此，上榜次数越多的汽车品牌，也就意味着它的发动机质量更加可靠，所以本期内容要给大家分享的就是，全球公认发动机质量最可靠的十大品牌，大众令人意外，丰田本田上榜！

1、马自达。马自达汽车共获奖10次，全球排名第9位，马自达汽车最拿手的是自然吸气发动机，而它的“创驰蓝天”发动机拥有全球最高的热效率，而最近获奖的发动机是马自达2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型是马自达CX-9。

2、丰田汽车。丰田汽车共获奖11次，全球排名第8位，丰田汽车的发动机最为稳定，可靠性方面也是非常不错，近期获奖的发动机是丰田2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型有丰田凯美瑞等。

3、本田汽车。本田汽车共获奖15次，全球排名第6位，本田汽车的发动机是全球公认的，它的1.5T“地球梦”发动机得到了高度认可，而最近获奖的发动机是2.0L直列四缸发动机，国内搭载车型是本田雅阁等。

4、日产汽车。日产汽车共获奖16次，全球排名第5位，令人没想到的是，日产汽车比本田汽车还要多一次，而日产汽车罪被认可的发动机是它的3.5L V6发动机，不过它的2.0L可变压缩比发动机，也是非常优秀的。

5、大众汽车。大众汽车共获奖26次，全球排名第4位，大众汽车的发动机还是非常领先的，它的EA888第三代发动机，也是受到了很高的评价，而国内搭载车型有帕萨特、迈腾和途观等。

6、宝马汽车。宝马汽车共获奖32次，全球排名第1位，宝马汽车的获奖次数最多，这还是比较合理的，它旗下的2.0T和3.0T发动机都是非常领先的，国内搭载车型有宝马3系、宝马5系和宝马M240i等。

另外，除了以上6大品牌以外，获奖次数排名前十的品牌还有，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车和戴姆勒汽车，它们的发动机技术也是非常领先的。公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！

最后，上榜的十大汽车品牌当中，大众排名前五还是比较令人意外的，而丰田、本田和日产的上榜，还是非常令人满意的。那么，大家对于该榜单是如何看待的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产十大最耐用发动机品牌

上汽大众 2.5T汽油机、一汽-大众/一汽-大众奥迪 2.0T汽油机、长安汽车 2.0T发动机、长安马自达 2.0L汽油机、长城汽车 1.5T汽油机、上汽乘用车 1.5T汽油机、江淮汽车 1.5T汽油机、吉利汽车 1.4T汽油机、一汽丰田/广汽丰田 1.2T汽油机、上汽通用别克君越30H全混动。

1、吉利汽车1.4T汽油机

吉利最新出炉的1.4T发动机，在吉利远景，帝豪GL/GS等多款10万级的车型上都有配载。其最大马力达到133Ps（98kW），峰值扭矩为215Nm，这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了。

2、江淮汽车1.5T汽油机

江淮旗下瑞风S7所搭载的1.5T发动机也蝉联了年度十佳，发动机额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251N.m，处于世界领先地位，加速过程中可以快速油门响应，高速超车非常轻松。

3、长城汽车1.5T汽油机

长城汽车1.5GDIT发动机已经在新款哈弗H6搭载了，它的技术十分齐全，直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等。最大功率124KW，最大扭矩285Nm，这个参数也在国内发动机中也属于中上游水平。

4、长安汽车2.0T发动机

长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI发动机，它的最大功率171kw，最大扭矩360牛．米。但是长安CS95发动机的最大扭矩转速区间不够宽泛。不过蓝鲸2.0TGDI发动机在1500转时实现最大扭矩达到了85%，这也可以在一定程度上弥补了转速区间不够宽泛的不足。

5、上汽乘用车1.5T汽油机

上汽集团1.5T经常排名国产十佳，该发动机目前搭载于荣威、名爵的多款车型，发动机代号是蓝芯SGE 20T。它的最大的技术特点是中置直喷技术和6孔高压喷射技术。动力十分强劲，搭载于荣威i6车型上，它的百公里加速不到8秒，名爵6的百公里加速不到6秒。

国产十佳耐用发动机排名：长安1.4T蓝鲸、奇瑞1.6T GDI、长安蓝鲸2.0T、红旗3.0T V6、2.0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机、吉利1.5T混动、东风马赫MHD、比亚迪1.5T、长城柠檬混动1.5T、传祺钜浪1.5T GDI。

1.长安1.4T蓝鲸

长安汽车的1.4T“蓝鲸”发动机，采用的是高压直喷技术，其最大功率可达116Kw(158Ps)，热效率高达40%，目前已在长安CS35Plus和长安新逸动等车型上搭载。

2.奇瑞1.6T GDI

奇瑞在发动机方面一直是非常领先的，而奇瑞新推出的1.6TGDI更是得到了很多专业人士的高度认可。目前，该发动机已在新一代瑞虎8和星途LX车型都有搭载，其最大功率可达145Kw(197Ps)，最大扭矩为290N.m，转速区间为2000-4000pm。

3.长安蓝鲸2.0T

虽然账面数据相比上一代变化不大，但UNI-K上出现的蓝鲸2.0T发动机在技术上确实有显著升级，例如其排气歧管就被集成到了缸盖内部，这已经是目前直列四缸发动机的主流设计，其核心优势是排气热量和冷却系统可以更好进行热交换，用于强化暖机，降低机械磨损，空调热风也会来得更快，同时，冷却系统也可以快速给排气降温，提高废气涡轮的增压极限。

4.红旗3.0T V6

一汽红旗（红旗汽车）。红旗汽车在重组时被寄予了很高的期望，而事实证明它没有辜负众望，这两年发展得非常迅速。而此次红旗汽车有两款发动机同时上榜，中型SUV红旗HS5（|配置|询价）搭载的是2.0T，中大型SUV红旗HS7搭载的是3.0TV6，该发动机也是打破了大排量国产涡轮增压发动机“0”的突破。

5.2.0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机

2.0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机采用了两级增压器，发动机在不同负载强度下可以发挥涡轮增压的最大价值，对于发动机低转速扭矩的提升有明显作用。此外，还通过将曲轴中心线和缸孔中心线错开的方式降低了活塞在中低转速下的摩擦功，有利于提升燃油经济性的同时也降低了噪音。

6.吉利1.5T混动

吉利汽车的发动机研发速度也是非常快的，其上榜的是吉利汽车自主研发的1.5T混动系统。该动力组合已经在吉利领克01HEV车型上搭载，其最大功率为105Kw，峰值扭矩为215N.m，在搭配上吉利汽车的7挡双离合，使得它的百公里油耗只有4.8L。

7.东风马赫MHD

东风马赫MHD混动系统在奕炫MAX的上首次出现，其使用的1.5T发动机虽然缸体和燃油版共享，350Ba高压喷射、高滚流气道都没有缺席，硬核技术拉满。

但在经过电气化改造后，其账面数据降低到了163马力/230牛米，但压缩比提高到了12:1，热效率达到了41.07%，配合130千瓦的电机驱动，也能让发动机保持相对稳定的负载/转速，官方表示其综合工况油耗4.3L/100km，0-100km/h加速时间6.95秒，对比同价位燃油车还是有明显优势的。

8.比亚迪1.5T

该发动机集多项前端技术于一身，采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术，主流的武器都装备上了。

9.长城柠檬混动1.5T

柠檬混动系统有点像是丰田THS和本田i-MMD的融合产物，双电机模块是丰田的异轴布局(压缩宽度)，而机电耦合系统则跟本田一样用离合器进行耦合/解耦模式切换，除此之外，这套系统也带两级齿轮变速器(不是上面吉利的行星齿轮组结构)，在有强动力需求时可以通过拉高发动机转速提供短时的爆发力。

10.传祺钜浪1.5T GDI

发动机本身而言，广汽传祺第三代1.5TGDI发动机也达到了行业主流水准。例如，为强化高转性能输出，缸体缸盖改成了反置式布局(进气在外侧，排气和双涡管增压器在机舱内侧)。

另外时下主流的350ba共轨直喷、集成排气歧管、水冷中冷器也没有缺席，其在1500pm即可达到270牛米的最大扭矩输出。总体来说，在技术应用上虽然没有啥核心卖点，但与天生暴躁的双离合变速器匹配，表现出来的动力确实让人惊喜。