奥迪a3l参数配置表图片,奥迪a3l参数配置表

1.奥迪a3l什么时候上市？

2.打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

3.预售21万元起，明年1月上市！全新一代奥迪A3/A3L亮相广州车展

4.轴距加长5厘米，目前仅有1.4TFSI版本，全新一代奥迪A3L参数现身

5.全新奥迪A3L，车辆增加了哪些配置？

作为奥迪的入门级车型，?奥迪A3的销量虽然还不错，但其空间总是被吐槽，2629mm的轴距与奔驰A级（2789mm）、宝马1系（2670mm）相比，的确不够看。因此很多消费者都希望奥迪A3能够推出加长版，改善其在空间方面的问题。

为了满足消费者需求，奥迪推出了全新A3L，新车除了空间变得更宽裕，其他地方也做了不少升级。

首先在外观上，全新A3L比现款A3更为动感与张扬。虽然它依旧采用了家族式六边形格栅，但中网由横幅饰条改为了蜂窝状，经过熏黑处理后，运动化气质更为鲜明。多边形的进气口采用不规则设计，棱角分明，增添了不少锋锐之感。

前大灯组的刀锋轮廓整体不变，但A3L增加了几根“眼睫毛”，在提升辨识度的同时，造就出更强烈的视觉冲击力。

从侧面看过去，A3L型面设计简雅，车身比例协调，两条凌厉的腰线从车头绵延至车尾，勾勒出动感洗练的车身轮廓。恰到好处的折痕设计也凸显出了体量感，使得整车看起来更加大气。

尾部的设计简洁而富有层次感，小鸭尾俏皮而不失动感，尾灯与前大灯相呼应，同样采用了刀锋样式。车牌左下方印刻了“A3L”标识，进一步表明车身身份。

空间部分的改变应该是消费者最乐于见成的，全新奥迪A3L的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到了2680mm，可以发现新车在空间方面进行了全面的升级，其中轴距加长了51mm，直接扩大后排空间，提升了乘坐质感。

内饰部分，奥迪A3L将原来的悬浮式中控屏幕改成了嵌入式设计，空调出风口也从原先圆形改成了条形，布置在中控屏周边，有效提升了内饰科技感与档次感。

配置方面，新车向A4看齐，搭载了最新的MMI信息娱乐系统，其集成了Apple?CarPlay以及Android?Auto等功能，可实现车辆与智能手机的快捷连接，共享音乐、导航等功能，强化了驾乘者的用车体验。

动力总成方面，奥迪A3L没有发生改变，将继续搭载1.4T发动机+7DCT动力组合，可输出最大功率110kW，峰值扭矩达到250N·m。这套动力总成被奥迪调校得非常成熟，而且历经市场多年，各方面的口碑也都还可以。据悉，新车还会提供2.0T版本，进一步满足消费者对于驾驭激情的需求。

写在最后

综上所述，全新A3L在外观、内饰、配置、空间等方面做了诸多升级，产品力得到了大幅度进阶，凭借奥迪A3目前在市面上的热度，相信升级而来的A3L一定能更上一层楼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3l什么时候上市？

奥迪A3在国内是20-30万级豪华车国产化的创始者，在它的带领下，宝马、奔驰甚至是其他豪华品牌才逐渐加入到该市场当中，而先入为主的理念无疑让?奥迪A3尝到了更多的甜头。

而在2020广州车展上，国产全新奥迪A3L正式首发，并连同奥迪A3家族开启预售，其中包括标轴两厢版A3?Sportback和加长轴距三厢版A3?L，预售区间为21-25万元，新车正式上市时间为2021年1月7日。

国产全新奥迪A3将推出标轴两厢版和长轴三厢版，而不论是哪一个版本，整体外观设均延续了海外版的设计，并且提供了两种不同风格的前脸设计。其中运动版更为激进，其拥有“7”字型全LED大灯组和横向矩阵式镀铬格栅，进一步强调年轻化。

三厢版的尺寸为4548（不同套件4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，比老款车型多出51mm，因此车内乘坐空间得到提升。而通过对比海外版全新A3三厢，从造型上也很轻易看出国产版加长的影子，特别是C柱往后部分更为平直。

车尾来看，国产全新奥迪A3采用了最新的奥迪家族式设计，一眼看上去还有点A4L的感觉，其换装了全新样式的狭长尾灯组，内部点亮后更具辨识度，此外下方包围还带有运动装饰套件。

值得一提，在11月16日全新一代奥迪A3（两厢版）王一博联名限量版就已经上市了，其指导价为26.85万元，全球限量20台发售。

与普通版的不同之处在于外观提供了黑、绿两种特别的哑光配色，并且搭载了更有运动气息的MTM定制套件。

和外观一样，国产全新奥迪A3的内饰得到全面升级，并且和海外车型保持高度一致。车内设计并不像奥迪以往的风格，可以说是一个全新的座舱，整体变得更有未来感。

配置上新车拥有10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，满满的科技感，其中多媒体系统也升级至奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款的A4L等车型一致。这套车机的亮点在于加入了更丰富的车联网功能，例如可支持登录个人账户、无线CarPlay等，同样是在强调数字化的发展。

而中控下方的空调触控区域并没有采用奥迪最新的液晶显示，或许这是车型定位的原因，不过教授觉得拨杆调节+小尺寸屏幕显示用起来会更加方便，而且该车上的功能按键分配的比较清晰。

细节方面也值得一提，例如空调出风口造型，教授认为之所以新车的内饰能带来跟不一样的感觉，多边形的出风口也起到重要作用，并且驾驶侧的两个出风口直接设置在仪表两旁，视觉效果非常不错。

另外是新车还采用了与全新高尔夫类似的推拉式电子挡把，造型小巧精致。不过挡把台就没有因此而腾出更多的储物位置，例如小型卡槽等，这点确实遗憾，面板仅在左上方设置了启动按键和右上方的多媒体快捷按钮。

后排的空间提升还是很明显的，奥迪A3L的到来解决了此前一直被诟病的后排较窄问题，对于偏向家用使用大空间的群体无疑是好消息，同时还能看到后排还配备了空调出风口和两个Type-C插口。

国产全新奥迪A3的动力系统将延续现款的1.4T+7挡双离合变速箱，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，数据都是大家所熟悉的，而更强的2.0T版本预计在未来会继续提供。

而海外版车型其实还增加了48V轻混系统，所以和国产版本不尽相同，因此国产全新奥迪A3在驾驶和舒适性等多方面表现如何，还得等到开起来才知道。

虽然说奥迪A3是首款国产化的20万级豪华品牌车型，但近年来随着宝马1系和奔驰C级甚至是凯迪拉克CT4的加入，奥迪A3所要面临的挑战也不小。但好在奥迪A3同样是定期改款、换代，至少保持着不错的市场竞争力。

而在豪华品牌入门级市场中，奥迪A3的表现其实也足够亮眼，就从销量来看，现款奥迪A3在今年1-9个月的总销量为6.2万辆，比宝马1系、奔驰A级都出色。

所以，轴距进一步增加的全新奥迪A3L更有可能令销量持续增长，其不仅在轴距上达到了平均水准，更是BBA三车里竞争力极强的选择，毕竟在它们之间奥迪A3是唯一全系标配四缸发动机和前/后独立悬架的车型，而宝马1系入门级车型搭载三缸发动机，奔驰A级全系为后扭力梁式非独立悬架。

全新奥迪A3已升级为精致、科技、运动的豪华品牌入门级车型，从21-25万的预售价来看，估计正式上市的售价会与现款车型接近，相信依然能吸引到消费者的关注，教授非常期待新车的上市以及未来的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

奥迪a3l已经在2020年4月份正式上市，所上市的车型一共有14个配置可选，车辆的售价在18.92到25.27万元。

使用的是两款发动机，第一款发动机的型号为DJS，一台1.4升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭距250牛米。第二个发动机型号为DKV，是一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，最大扭距320牛米，所匹配的变速箱全部为七档双离合。

扩展资料

奥迪a3l的前脸设计采用了更加锋利和立体的线条来勾勒和体现奥迪a3l更年轻化和运动化，大面积“六边形”格栅，独具一格的雾灯格栅，加上造型酷炫的前大灯设计，将整个奥迪a3l品牌辨识度提高了不少。

奥迪a3l依旧有两厢版和三厢版，两厢版保持较为紧凑的设计，而三厢版的全新奥迪a3l则是进行了加长处理，而车尾的标识也改成了“A3L”车身尺寸的变化则是两厢标轴版长宽高分别为4343mm/1815/1458mm，轴距2630mm。

三厢版长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰上则是采用了奥迪品牌全新设计，将彻底贯彻“年轻，运动，科技”三个主题。全新奥迪A3内饰设计相当有层次感，而中控屏幕的方向也设置成了朝向驾驶员，液晶屏幕+液晶仪表成为了全新奥迪A3的科技标配，电子档把的运用将全新奥迪A3的科技感提升了不少。

在动力平台方面，全新奥迪a3l依旧采用大众MQB平台打造，对于中期改款的全新奥迪a3l来说，前期将会依旧使用1.4T发动机作为主力动力，配搭一台7速双离合变速箱。后期，全新奥迪a3l将会有2.0T发动机版本和1.5T发动机版本（EA211 EVO）。

预售21万元起，明年1月上市！全新一代奥迪A3/A3L亮相广州车展

最开始，就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛，即使是现在，想要20万以内落地买一台豪华品牌车型，奥迪A3还是一个最稳妥的选择，为什么说稳妥，就是因为横向对比之下，奥迪A3是四缸机，并且20万以内能落地，但是许多男性朋友试驾之后，都觉得这台车空间小，转投了其他品牌，这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm，来看看这50mm能不能满足你的需求。

新款车型与海外版保持了高度一致，此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版，而为了保留原汁原味的感觉，两厢版车型是属于短轴版本，三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看，新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。

因为三厢版车型还并未有曝光的，所以外观内饰主要以两厢版车型为主，两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置，外观方面稍有差异，但都是非常运动的感觉，二者主要区别就是前包围造型上，风尚型的包围采用了闭合式的亮银色装饰，中网则是蜂窝状运动中网，而运动型则是采用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀，中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰，编辑觉得这两种外观，那种叫风尚那种叫运动其实都可以。

在海外版车型上的像素大灯，在国内亮相的车型上目测也得到了保留，车灯下方镰刀刀把一样的光源区域，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，就像拼图一样，理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。

车身侧面只要以三条腰线贯穿，分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条，这三条线主要突出了力量感，奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深，再搭配比较战斗的灰色车身，整体的运动氛围非常浓郁。

车尾部分的造型依旧很有战斗氛围，尾灯采用了暗红色处理，已经有了一些熏黑的味道，尾灯的线条也都是以硬折线为主，看起来杀气十足，后包围的造型更是有杀气，两侧与底部都是蜂窝状的格栅，并且与前部呼应，带有亮银色的饰条，底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性，已经见怪不怪了。

内饰的变化非常之大，可以说对于硬线条的运用到达了极致，中控台依旧保留了大量的实体按键，更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款A4L等车一样，这套车机也加入了更丰富的车联网功能，可以登录个人账户或下载应用，还支持无线CarPlay。

来到全新奥迪A3的驾驶位，虽然没进行试驾，但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车，就是因为整体都以驾驶者为中心，尤其是的仪表盘两侧的出风口，像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样，但是方向盘的造型没有经过重新设计，有一些格格不入。

挡把换为了这种小巧的电子挡把，往大了说和保时捷比较相似，往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙，不论向那个车型靠拢，都是比较有调性不掉价的车型。

座椅方面，不论是风尚型还是运动型，都是这种一体式的偏运动的座椅，风尚版目前来看采用的是白色配色，而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。

两厢版车型的后排没有经过加长，保留了原汁原味的感觉，其实这一点也比较符合咱们国情，想要A3这台车更加运动的人，自然不会选择为了国产而加长的三厢版，所以两厢版为短轴，而想要品牌调性，还想兼顾家用的人群，自然选择一台三厢版才是最明智的选择，奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。

动力系统方面，先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，预计后续会推出2.0T车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轴距加长5厘米，目前仅有1.4TFSI版本，全新一代奥迪A3L参数现身

作为最受欢迎的豪华紧凑轿车之一，换代的全新?奥迪A3算是本届广州车展最重磅的车型。其中，三厢版本首次在该车系中增加轴距，启用“A3L”的命名方式。新车目前已经开启预售，价格区间为21-25万元，明年1月正式在国内上市。

新车外观基本还原了海外版车型设计，六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大，搭配不规则造型的LED头灯组，颜值更高。新车将提供两种外观造型，包围两侧造型和中网有所区别，但灯组部分将保持一致。从前挡风玻璃处可以看出，新车还配备了单目摄像头，未来将在主动安全方面有全面提升。

车身尺寸上，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm，相比现款车型增加了1mm；而三厢长轴版为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，轴距相比两厢版加长50mm，已经达到主流紧凑型车轴距水平。

尾部灯组造型变得更加细长，LED尾灯灯腔内部造型等沿用海外设计，更加具有辨识度。同时采用了双边共两出的排气装饰，相比现款更加规整。从可以明显看出，车尾悬挂了“A3L”标识。

由于轴距并没有增加，两厢版本车型尾部依然悬挂“A3”标识。两厢标轴和三厢长轴两款车未来将同时售卖，既能保留了两厢车型的操控需求，又增强了三厢车型的实用性，可谓是一举两得。

内饰方面变化更是翻天覆地，新车采用了非对称内饰设计，全系标配10.1英寸中控大屏，并搭载了最新一代的MMI人机交互系统。T型台下部挡把区域造型也有明显变化，使用了类似保时捷911的小尺寸电子挡把，更加具有科技感。

驾驶员面前，入门版本车型将继续提供现款的三幅运动方向盘，而更高阶配置的车型将有望使用奥迪全新造型的方向盘。同时还将首次在奥迪A3车型上使用全液晶仪表。

动力部分，奥迪A3/A3L先期将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和190马力，而后期有望提供全新的1.5T发动机。传动系统方面，将继续匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A3L，车辆增加了哪些配置？

国内第一个做出字母“L”的当然是奥迪，当初奥迪A6L可谓是风靡一时，这风气最终传染给了所有车企，时不时的增加一个字母“L”来体现其空间，但在?奥迪A3上的国产问题上，似乎犯了一个头疼的失误，一直都是原汁原味的引进投产，可能是出于竞争对手不够多的原因，但是老对手奔驰和宝马的纷纷跟进让奥迪产生了明显的压力，这阀值一旦超标，喷出一个字母“L”也就在情理之中了，不能光靠外观和配置，空间有时候也显得尤为重要，这不奥迪A3L不就悄然现身目录。

新款奥迪A3L的外观造型更为犀利，全新六边形蜂窝式格栅配合异形大灯设计，再加上硕大的雾灯框衬底，整个前脸的攻击性更强，视觉冲击力也提升不少，当然这里就不做更多的赘述了，毕竟此前新一代奥迪A3的官图已经足够多。

侧面就显得相对修长，当然这是针对老款而言，原因很简单，轴距加长了5厘米，达到了2680mm，可别小看五厘米，放到腿部空间上将会产生相当惊人的效果，不敢说奢侈，起码不会让后排腿部空间显得拥挤，虽说与奥迪Q3轴距一致了，但是效果不会相同，毕竟一个是加长一个是标轴，专为中国市场量身订做的意图自然就是开拓出更多的后排空间，当然了看广告不如看疗效，最终还是要落实到实车体验层面上。

尾部造型与两厢版有些接近，注意上图红圈内，标注的就是奥迪A3L，由此看来标轴投产的可能性确实不太高，即使是即将揭幕的北京车展上，奥迪展台上的也是A3L，没出现标轴的信息。

外观选配图来看，没有太多可供选择的方案，基本上一样的造型，顶多是格栅细节略有调整，反倒是后保险杠造型还有选择余地；内饰也可以直接参考海外官图，其实也没什么好猴急的，明天开启大幕的北京车展上已经确定国产的奥迪A3L正式全球首发（没错，多个字母L就代表全球首发了），届时媒体详拍图就会铺天盖地出现，这里再做更多的赘述都是浪费时间，想必现在多数人更想知道的还是配置和价格。

整车长宽高分别为4548、4554/1814/1429mm（车身长度的不同于致雅型、动感型有关），轴距2.68米，动力方面，全新A3L继续搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，此外新车后续还可能推出2.0T车型。

现在球又抛到奔驰宝马一侧了，奥迪出新招了，这对奔驰A级、宝马1系而言并非是好消息，当然笔者相信对手不会坐以待毙，也许过不了多久，各家的应对招式就会纷至沓来，这对于消费者而言绝对是一大利好消息，选择余地增加的同时，还能充分享受竞争带来的好处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在配置上，奥迪A3L将全系标配LED大灯、10.25英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、最新一代奥迪MMI操作系统、无线CarPlay、一键启动、电子档杆、带换挡拨片的真皮多功能方向盘、头枕一体式运动座椅、双区自动空调、后排出风口/双Type-C接口、多连杆独立悬架、定速巡航系统、奥迪预安全系统基础版/自动紧急制动、门槛发光条、后排座椅比例放倒以及电动后备箱（仅两厢版）等多达17项的全系标配，可以说是完全没有所谓的低配车型。

希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！