北京电动汽车充电站运营管理规范_北京市新能源汽车充电设施管理暂行办法

1.充电桩运营模式有哪些

2.国网充电桩收费标准

个人申请充电桩流程。

一、个人如何申请公共充电站：

1、下载"国网电动汽车充换电服务管理平台"，注册账号并个人信息。

2、选择所在城市的站点类型和对应的收费标准（不同地区收费标准不一样）。

3、填写个人信息及车辆信息。

4、上传相关证件照片。（身份证、驾驶证、行驶证）。

5、提交相关信息后即可完成预约工作，在约定时间内前往指定地点进行现场审核。

二、申请条件：

（一）需具备以下基本条件：

1、电动乘用车或燃油乘用车；

2、注册登记日期至2019年12月31日；

3、车主本人持有效身份证明原件；

4、非运营性质且不属于接入国家电网经营区域的私人用户；

5、提供有效的购车发票等证明文件（非北京地区用户提供）

6.、承诺遵守国家法律法规及相关安全要求，无违法记录及其他不良信用行为；

（二）、除满足上述基本条件外还需符合以下具体条件：

1、具有法人资格的企业或个人；

2、单位车辆需提供组织机构代码证复印件加盖公章或营业执照复印件加盖公章（非北京市单位客户提供）；

3、个人车辆需提供车主本人身份证复印件加盖公章或者户口本复印件加盖公章。

充电桩运营模式有哪些

要求小区必须具备安装充电桩的条件，并鼓励和支持小区安装充电桩以满足居民电动汽车充电需求。同时，规定也明确了小区充电桩的建设、管理、使用等方面的具体要求。

一、小区安装充电桩的基本要求

根据国家相关政策和法规，小区安装充电桩应符合以下基本要求：

1、小区应具备安装充电桩的场地和电力条件，确保充电桩的安全、稳定运行。

2、小区充电桩的建设应符合相关规划和标准，确保充电桩的布局合理、方便使用。

3、小区充电桩的运营管理应由专业机构负责，确保充电桩的正常运行和维护。

二、小区充电桩的建设与管理

小区充电桩的建设与管理应遵循以下原则：

1、建设充电桩前，小区业主委员会或物业管理公司应与充电桩建设单位协商，确定充电桩的建设方案和管理模式。

2、充电桩建设单位应按照相关标准和规范进行施工和安装，确保充电桩的质量和安全性。

3、充电桩运营管理单位应建立健全的运营管理制度，定期对充电桩进行检查和维护，确保充电桩的正常运行。

三、小区充电桩的使用与监管

小区充电桩的使用与监管应遵循以下原则：

1、小区居民使用充电桩时应遵守相关规定，确保充电桩的合理使用和维护。

2、充电桩运营管理单位应对充电桩的使用情况进行监管，防止恶意损坏和盗窃等行为。

3、国家相关部门应对小区充电桩的建设和管理进行监督和检查，确保政策的落实和执行。

综上所述：

国家对小区安装充电桩的规定主要包括小区安装充电桩的基本要求、建设与管理、使用与监管等方面的内容。这些规定旨在促进小区充电桩的建设和管理，满足居民电动汽车充电需求，推动新能源汽车的发展。同时，规定也强调了小区居民、运营管理单位和国家相关部门的责任和义务，确保充电桩的正常运行和使用。

法律依据：

《中华人民共和国电力法》

第三十五条规定：

“国家鼓励和支持在住宅小区、公共停车场、城市道路等场所建设电动汽车充电设施。”

《中华人民共和国城乡规划法》

第四十条规定：

“城乡规划主管部门在审批建设项目时，应当依据控制性详细规划核定建设项目的位置、标高、建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等规划条件。建设单位或者个人应当按照规划条件进行建设。”

国网充电桩收费标准

摘要：很多业内企业家或专家都曾公开表示，未来的一两年内会出现充电桩运营的成熟商业模式，届时靠充电业务收费是最基本的盈利方式。现有的充电桩运营模式是怎样的呢？下面，一起随懂视网小编来看看吧！充电桩运营充电桩运营模式有哪些电动汽车充电站盈利模式分析

什么是充电桩

充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的分类

①按安装方式可分为：落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位;挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

②按安装地点可分为：公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩;专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库)，为单位(企业)内部人员使用的充电桩，以及建设在个人自有车位(库)，为私人用户提供充电的充电桩。充电桩通常结合停车场(库)的停车位建设。

③按充电接口数可分为：一桩一充和一桩多充。

④按充电方式可分为：直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。

⑤按充电速度可分为：有常规充电(慢充)和快速充电(快充)。根据不同的车辆电池、环境温度等，充电时间各不相同。慢充一般在5-10个小时充满，快充可以在20-30分钟充满80%，1个小时完全充满。

充电桩五大运营模式解读

目前有五种建设运营模式：政府主导、企业主导、用户主导模式、混合模式、众筹模式。

1、政府主导模式

特点：作为公共基础设施的电动汽车充电桩，其建设运营在大多数地区都由政府主导，即政府作为投资主体，负责充电桩的建设与运营。

优缺点：政府主动的电动汽车充电桩运营模式有利于组织有序、集约化发展路线，但是由于目前电动汽车充电桩运营普遍效率低下，会长期增加政府财政压力，不利于电动汽车充电桩行业规模化发展。

案例：北京奥运会、上海世博会充电站。

2、企业主导模式

特点：由作为市场主体的企业投资与运营充电桩。

优缺点：企业主导下的电动汽车充电桩运营模式运营管理效果要明显高于政府主导，在资金方面压力也较小。但是企业主导需要配合政府政策，否则对市场秩序造成影响，不利于有序化发展经验。

案例：特斯拉。

3、用户主导模式

特点：用户为满足自身车辆需要投资建设充电桩。由于充电桩成本的下降速度很快，家用充电设施推广或将迎来高速增长的时机。

优缺点：可以实现充电桩与客户的有效连接，但同时客户需要承担较高的建设成本，也可通过经营成为一种营利模式。

案例：宗毅——通过社交平台吸引商家，众筹充电网络遍布全国。

4、混合模式

特点：政府参与和扶持下的企业主导模式，混合运营电动汽车交直流充电桩集中站。

优缺点：政府和企业互补能够减少各自模式的不足，推动电动汽车充电桩产业进步发展。但是双方协调要求高，企业受到的约束会较多。

案例：特锐德——通过与政府合作，推广新能源。

5、众筹模式

特点：整合企业、社会、政府等多方面力量，利用互联网思维的众筹模式推进充电桩建设。

优缺点：众筹有利于提高社会资源利用率，并且有助于提高各个环节的工作效率，在服务上也更注重用户需求。众筹模式目前得到政府大力支持和推广，但在停车位资源紧张的一线城市较难推广。

案例：星星充电

充电桩的产业链主要分为：设备生产商和充电运营商

充电桩设备本身并没有太高的技术含量，标准统一，兼容性好，质量稳定，施工得当就可以。竞争差异主要体现在所生产设备的稳定性、成本的控制、品牌口碑和招投标能力。

充电运营则关系很多方面。充电运营的基本盈利模式有：服务费、电力差价、增值服务，还有即将出台的国家补贴。作为一个新兴的行业，又是涉足国家管控的电力行业，服务费和电价都受到国家指导，无法自由定价，补贴几何也未见具体数目，增值服务的空间和各种商业拓展依然在摸索中，所以虽然大量的充电桩正在快速建设中，但这个充电运营这个行业本身却充满了各种不确定性。

国网充电桩收费标准是：高峰时段：8：00-11：00、18：00-23：00；1.6-1.8元/度（含服务费）。低谷时段：23：00-7：00；0.9-1.2元/度（含服务费）。平时段：7：00-8：00、11：00-18：00；1.3-1.5元/度（含服务费）。

一、国家电网充电桩简介：

它的功能类似于加油站的加油机。它可以固定在地面或墙上，安装在公共建筑和小区内的停车场或充电站，可以根据不同的电压等级为各种类型的电动车充电。

充电桩的输入端直接与交流电网相连，输出端基本上配有充电插头，为电动汽车充电。

大多数充电桩都有常规充电和快速充电。可以使用特定的充值卡在充电桩提供的人机交互界面上刷卡，并做好打印相应的充电方式、充电时间和费用数据。充电桩显示屏可以显示充电量、费用、充电时间等数据。

二、国家电网充电桩的线上付费方式：

1、首先在手机上下载“e充电”APP，下载完后注册登录。

2、进入界面后点解“我的”，随后点击“余额”按键。

3、跳转页面后选择“我要充值”，可以快速选择固定额度也可以点击最上方的数字自定义充值额度，使用支付宝或微信付款即可。

4、下次在使用的时候只需要用e充电扫一扫充电桩上的二维码，就可以自动跳转到支付页面了。

个人申请充电桩的电价及国家电网的充电标准：

一、个人申请充电桩的电价是：

1、市场定价：

一般像一些老小区，电价会比较低，因为是政府管理的，充电桩的企业成本会比较低，所以老小区的充电电价会相对便宜，充电标准约为0.8元/度。在一些新建小区，充电桩的用电成本会高一些，一般在1.5元/kWh左右充电。

2、运营商定价：

一般在商业场所申请充电桩，电价一般为0.8元/千瓦时。

3、物业定价：

在一些小区，为了便于管理，减少火灾等事故的发生，经常会要求车主使用充电桩进行充电。此时，电价会相应降低。一般电价为0.5元/千瓦时左右。

二、国家电网的充电标准：

根据国家发改委文件《关于电动汽车电价政策有关事项的通知》，充电设施运营者可以向电动汽车用户收取电费和充电服务费。

其中，电费按照国家规定的电价政策执行，收费服务支出用于弥补充电设施的运营成本。收费服务收费规范的上限由省人民政府价格主管部门或者其授权单位制定。